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アウディとドゥカティ、共同プロジェクト始動




1: ラグドール(栃木県):2012/08/12(日) 16:52:34.05 ID:6HSpRn1T0


アウディとドゥカティ、共同プロジェクト始動 



8月8日、米国コロラド州で開幕した「第90回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」。これに合わせて、アウディとイタリアの二輪メーカー、ドゥカティが行う共同プロジェクトの正体が判明した。



これは8月10日、アウディの米国法人、アウディオブアメリカが発表したもの。アウディは2012年4月、ドゥカティを買収したが、両社が買収後、初めて共同で実施するプロジェクトの内容が明らかにされたのだ。



プロジェクトの名前は、「Come Together」。米国在住で自動車と大型二輪の両方の免許を持つ25歳以上の人が応募できるコンペティションだ。



応募者はアウディUSAの公式Twitterに、アウディとドゥカティに対する熱いメッセージを投稿。優勝者はカリフォルニア州のサーキットに招待され、アウディ『RS5』とドゥカティ『マルチストラーダ1200S』に丸一日、試乗体験する機会が設けられるという。



http://response.jp/article/2012/08/11/179565.html







3: アビシニアン(東京都):2012/08/12(日) 16:55:04.88 ID:jTTVTz+J0

クルマはシティ、バイクはカブのイメージ






4: ソマリ(三重県):2012/08/12(日) 16:55:17.24 ID:w4eaf9p30

くるまは軽トラ
バイクはスーパーカブ

こうだろ



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| アウディ | 19:30 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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上半期のアウディ世界新車販売、新記録





1: ターキッシュバン(千葉県):2012/07/12(木) 09:08:55.50 ID:x/LECwo50


上半期のアウディ世界新車販売、新記録



アウディは9日、6月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は、13万3050台。前年同月比は13.1%増と、2桁の伸びを維持している。



市場別では、欧州が市場全体の減速傾向に反して、前年同月比7.6%増の7万2400台と、5か月連続の前年実績超え。このうち、地元ドイツは14.6% 増の2万6589台と、5か月連続で前年実績を上回る。アウディによると、欧州では新型『A6』や『Q3』の販売が好調だという。 



ドイツに続いたのは英国で、前年同月比4.8%増の1万1071台。一方、フランスは10.1%減の5404台と後退。スペインは横ばいの3904台、イタリアは18.1%減の5003台と落ち込んだ。ロシアは37.4%増の3052台と、好調だ。



引き続き、大幅成長しているのはアジアパシフィック地域で、6月は前年同月比21.3%増の4万0050台を販売。このうち、中国(香港を含む)は3万 3309台を売り上げ、前年同月比は20.4%増だった。米国は1万2664台を販売し、前年同月比は26%増と伸びている。



アウディの2012年上半期(1‐6月)世界新車販売は、前年同期比12.3%増の73万3250台と過去最高。同社のペーター・シュヴァルツェンバウアー販売担当取締役は、「この成長を下半期(7‐12月)も持続させたい」とコメントしている。



http://response.jp/article/2012/07/10/177607.html






7: ジャガランディ(空):2012/07/12(木) 09:21:07.53 ID:7/VLesX60

俺も不思議だ
昔のイメージだと、BMW買えないやつが
ナンパ目的でのる少し気のきいたワーゲン、
あるいはオネーチャン車って感じで
どちらにしてもダサダサなんだが


いつから人気でたんだ?あの映画からか?






15: コドコド(やわらか銀行):2012/07/12(木) 09:38:01.20 ID:bnYaQM4y0

>>7
MBとBMWが同じブランドで上から下まで
カバーしなきゃならないのに比べて、
アウディはVWに下のレンジを任せられるってのと、
AWDの認知度が上がったんでFFベースってのが
ネガじゃなくなったってのが大きいでしょ。

欧州では10年以上前からBMWと逆転してたと思うよ。
BMWが凄く保守的なイメージだしね。






72: サーバル(長屋):2012/07/12(木) 13:33:17.38 ID:EUd7XJD40

>>15
アウディはVWグループの企業。つまり、VWが親会社。

× アウディはVWに下のレンジを任せられる
 ↓
〇 VWはアウディに上級車を任せた



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| アウディ | 19:08 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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アウディTTクーペ お値段たったの414万円 「TTクーペ 1.8 TFSI」







1: アメリカンワイヤーヘア(千葉県):2012/06/25(月) 00:39:32.64 ID:r/vApirs0

 アウディ「TT クーペ」の新しいエントリーモデル「1.8 TFSI」が、今年1月に追加された。価格は414万円で、これまでエントリーグレードを担っていた「2.0 TFSI」より47万円も安い。


 搭載エンジンの排気量は1.8リッターで、直列4気筒 DOHC直噴エンジンにターボチャージャーを組み合わせた、いわゆるダウンサイジングエンジンとなる。トランスミッションは7速デュアルクラッチAT「S トロニック」で、「2.0 TFSI クワトロ」よりも1速多い。駆動は2WD(FF)。最高出力は2.0リッターエンジンよりも50馬力ほど低下した118kW(160PS)/4500- 6200rpm、最大トルクは250Nm(25.5kgm)/1500-4500rpm。そのかわりに環境性能は向上しており、10・15モード燃費は 14.6km/L。CO2排出量も低減され159g/kmとなっている。


ボディーサイズは4190ラ1840ラ1390mm(全長ラ全幅ラ全高)で重量は1320kg。撮影車のボディーカラーはアイピスホワイト、室内はブラッ クのクロス内装。オプションのS-lineパッケージを装着しており、18インチホイール&タイヤなどを装着している。


http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20120625_538505.html











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| アウディ | 16:22 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【企業買収】アウディ、ドゥカティ買収を正式発表




ドゥカティ1199 パニガーレとアウディ R8




1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/04/19(木) 10:30:18.98 ID:???

アウディは18日、イタリアの二輪メーカー、ドゥカティを
買収すると正式に発表した。 


ドゥカティを傘下に持つ投資会社、
インベストインダストリアル・ホールディングスが
所有するドゥカティの株式を、アウディが取得。
なお、買収額などの詳細は公表されていない。 


今回の買収は、ドゥカティの高い技術力やブランド力を、アウディとその親会社、
フォルクスワーゲングループで生かすことが狙い。
アウディによると、技術面では、ドゥカティのエンジンが採用する制御システムや
燃焼システム、車体の軽量設計に関するノウハウなどが、
アウディやフォルクスワーゲングループにとって、
大きな可能性を秘めたテクノロジーに
なるという。 


ドゥカティは1926年、イタリアのボローニャに設立。
元々はラジオの部品を製造していたが、
1949年にモーターサイクル事業に参入し、
成功を収める。 


またドゥカティは、レースでも活躍。現在、MotoGPなどの世界選手権に
ワークス体制で参戦しており、マニュファクチャラータイトルは17回獲得している。 


アウディのルパート・シュタートラー会長は、
「スポーティかつグローバルなプレミアムブランドとして、ドゥカティは
アウディにとって素晴らしいパートナーになる」とコメントしている。 


ソースは
http://response.jp/article/2012/04/19/173173.html



■Audi http://www.audi.com/com/brand/en.html
 Apr 18, 2012 AUDI AG acquires sports motorcycle manufacturer Ducati Motor Holding S.p.A.
 http://www.audi.com/com/brand/en/company/news/company.detail.2012%7E04%7Eaudi_ag_acquires_sports.html
■Ducati http://www.ducati.com/
 APRIL 18, 2012 Acquisition of Ducati Motor Holding by Audi Group
http://www.ducati.com/news/acquisition_of_Ducati_Motor_Holding_by_audi_group/index.do?urlBack=%2Fnews%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26dateToS%3D%26dateFromS%3D%26pageNumber%3D0%26categoryId%3D%26titleOrder%3Dasc%26dateOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Ddate





3:名刺は切らしておりまして:2012/04/19(木) 10:37:51.38 ID:grabLDRo

対BMW向けなんだろうけど、
ドカ買ってもBMWには勝てないだろ、路線が全然違うし。





4:名刺は切らしておりまして:2012/04/19(木) 10:39:01.20 ID:WvZ2HuY1

ドカはオッサンにはしんどいバイクw



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| アウディ | 17:17 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【企業買収】独アウディ、伊ドゥカティ・モーター買収で交渉中--関係者




1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/03/13(火) 13:34:45.53 ID:???

3月12日(ブルームバーグ):ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)の
高級車部門アウディは、イタリアの高級オートバイメーカー、ドゥカティ・モーター・
ホールディングの買収交渉を進めている。事情に詳しい関係者2人が明らかにした。
アウディは、ドゥカティを所有する投資会社インベストインダストリアルと交渉している
という。 

ドゥカティのバイクは、俳優ブラッド・ピットらのセレブに愛用されている。 



交渉が非公開であることを理由に関係者の一人が匿名で明らかにしたところによると、
アウディは買収総額として約8億5000万ユーロ(約920億円)を検討しており、
約8億ユーロの債務継承分も含まれる。アウディは4月半ばまでの優先交渉権を持つ。


フォルクスワーゲンは現在、乗用車のアウディ、シュコダ、ランボルギーニや
商用車のスカニア、マンなど9つのブランドを保有しており、ドゥカティ買収で
高級ブランドのラインアップが厚みを増すことになる。 


VWの広報担当、クリスティン・リッツ氏は、同社は市場の観測に関してコメントしない
と述べた。インベストインダストリアルの広報担当はコメントを控えた。


ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M0SITL6JIJV701.html






2:名刺は切らしておりまして:2012/03/13(火) 13:37:14.97 ID:wMMBWLJ6

バイクもオプション商法になるの?






3: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 :2012/03/13(火) 13:37:27.83 ID:TNrNBv+v

BMWに対抗して2輪も出すつもりか?まさかな






26:名刺は切らしておりまして:2012/03/13(火) 14:37:20.99 ID:JtwRalxE

>>3
まさかなじゃなく
それでフルレンジ完成を目論んでる以外以外考えられないと思うが。


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| アウディ | 16:51 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】アウディのロータリーエンジン搭載EV「Audi A1 e-tron」 実用レベルに近づく




1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/01/04(水) 11:03:09.30 ID:???

ソースは
http://www.j-cast.com/2012/01/02117546.html

[1/2]
ドイツのアウディが開発した電気自動車(EV)「Audi A1 e-tron」が世界的にもユニークなEVとして、国内外のメディアの注目を集めている。同車には発電用のロータリーエンジンが積まれているからだ。 


アウディ・ジャパンはこのほど、神奈川県の箱根ターンパイク(TOYO TIRESターンパイク)を借り切り、アジア各国のメディア向けの試乗会を初めて行った。あえて急峻で過酷な箱根をテストコースに選んだことからもわかる ように、ロータリーエンジン搭載のアウディの EV は実用レベルに近づいているようだ。 


■発電用にロータリーエンジン 

アウディとEV、ロータリーエンジンの組み合わせは異色だが、このロータリーエンジンはあくまでEVに必要な電力を供給するための発電用で、ロータリーエ ンジンが直接、タイヤを駆動する動力としては用いられない。アウディはこれを「レンジエクステンダーEV」、つまり走行距離を伸ばすためにロータリーエン ジンを用いるEVと呼んでいる。 


これまで「シリーズハイブリッド」と呼ばれてきたハイブリッドカー(HV)の一種で、外部電源から充電して走る日産リーフのような純粋なEVとは異なる。 電池が不足した場合は、エンジンを始動して充電しながら走ることができるが、エンジンとガソリンを搭載していることから、一般にはEVというよりも、HV に分類されることが多い。 


トヨタプリウスやホンダインサイトのように、エンジンを駆動力のメインとして使いながら、電気モーターを補助的な動力して用いるHVは、エンジンと電気 モーターのマッチングが難しく、高度な技術が必要だが、シリーズハイブリッドの場合、エンジンは発電のみに用いられるため、「プリウスのような高度なHV に比べると、技術的にもコスト的にも容易に開発できる」(自動車メーカー関係者)という。 


このため、シリーズハイブリッドはエコカーの選択肢のひとつとして有力だが、アウディが注目されるのは、その発電用のエンジンに従来のレシプロエンジンで はなく、ロータリーエンジンを用いたことにある。ロータリーエンジンは、言うまでもなく自動車ではマツダが世界で唯一、量産化に成功し、小排気量で高出 力、レシプロとは比較にならない高回転域の静粛性で多くのファンを魅了した。しかし、燃費の悪さが最大のネックとなり、最後まで残った量産車「RX-8」 も2012年夏の生産中止が決まっている。 


いわばロータリーエンジンの敗北が確定した中で、アウディが発電用とはいえ、ロータリーエンジンを採用した意義は大きい。ロータリーエンジンは燃費を克服 できず、本来の動力源としては生き残れなくとも、シリーズハイブリッド(アウディが主張するレンジエクステンダーEV)の発電機としては存続する可能性が あるからだ。 


-続きます-





2:やるっきゃ騎士φ ★:2012/01/04(水) 11:03:14.57 ID:???

-続きです- 

[2/2] 

■最大250キロまで航続距離を伸ばせる 

アウディによると、搭載するロータリーエンジンは254ccと小型で、5000回転で15KW(20ps)を発生する。ロータリーエンジンは、レシプロエ ンジンのようにピストンの往復運動ではなく、ローターの回転運動によって動力を取り出すため、一定の回転数を保ちながら発電機を回すには都合がよい。  


燃費はレシプロエンジンに比べて悪くとも、小型で高出力、しかも静かに回転するというメリットがある。シリーズハイブリッドに発電用として搭載するには、ロータリーエンジンはコンパクトで静かで、「車内ではエンジンが動いているのが気にならない」(関係者)という。


A1 e-tronは電気モーターのみで50キロの走行が可能。ロータリーエンジンを使って充電すれば、最大250キロまで航続距離が伸びるという。アウディは 「航続距離やスポーティーな走行性能など、現在のEVが抱える課題にひとつのソリューションを提案するモデル。ドイツでは既に実証実験を開始している」と いう。市販は未定というが、ロータリーエンジンが姿を変え、アウディのEVとして登場する日は、さほど遠くはなさそうだ。


-以上です- 

Audi A1 e-tron 




3:名刺は切らしておりまして:2012/01/04(水) 11:05:19.38 ID:QKTMzUU0

機関車やJRのハイブリッド気動車と同じ設計思想か






8:名刺は切らしておりまして:2012/01/04(水) 11:12:27.01 ID:EXCaf5sJ

>市販は未定 


こういうのは絶対発売されない。開発部のおもちゃ。





255:名刺は切らしておりまして:2012/01/06(金) 04:13:31.09 ID:SWCYJG61

>>8
そんな事は無い,限定5台とかで売られる可能性はあるよ

マツダが関わっている可能性もあるんだよな


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| アウディ | 19:33 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【販促】「僕には合うディ」 → 広告効果7000万円







1:ライトスタッフ◎φ ★:2011/08/20(土) 15:39:13.11 ID:???

メディアの調査、分析を行うニホンモニター株式会社(本社・港区)は19日、18日のアウディジャパン車両贈呈式の広告換算値が7100万円に達すると発表した。

式典では佐々木則夫監督(53)が「僕には合うディ」とおやじギャグを披露。当日~翌朝のニュース、報道番組で取り上げられた式典映像は約35分。「アウディ」のコメントが合計62回紹介された。現在のなでしこジャパンの影響力を表す数字となった。


http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_profit__20110820_2/story/20nikkanspsctp31108200028/





5:名刺は切らしておりまして:2011/08/20(土) 15:43:33.72 ID:NjLS3cba

取り上げられてるんじゃない
タイアップだから、金貰ってヨイショしてるだけだから
広告だから






7:名刺は切らしておりまして:2011/08/20(土) 15:43:51.08 ID:xi4ohK92

「効果はほとんどなかった」が結論でFA?





10:ビジネス 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/08/20(土) 15:51:59.78 ID:AP8G7lc8

>>7
実際に試乗ののべ人数が増えたら、あったっちゅうことで。
契約にまでいたれば、それは車と値段の魅力、競争力。



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| アウディ | 17:19 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】アウディ、Q5にカブリオレ !…日産ムラーノ・クロスカブリオレに対抗


1:備餡子φ ★:2011/05/23(月) 02:52:39.00 ID:???

アウディのクロスオーバーとして、全世界で人気の『Q5』。同車にオープンボディのカブリオレが追加される可能性が出てきた。

これは、自動車メディアの『Auto EXPRESS』が9日に報じたもの。同メディアによると、アウディにはQ5の量産前のコンセプトカーとして 2007年秋のロサンゼルスモーターショーに出品した『クロスカブリオレコンセプト』を、市販に移す計画があるという。




SUVベースのオープンモデルといえば、日産自動車が2011年初頭、北米市場へ『ムラーノ』のオープン、「クロスカブリオレ」を投入した ばかり。アウディも、この種のニッチマーケットの重要性を認識したというわけだ。

Q5のオープンは、専用の2ドアボディにソフトトップを組み合わせる見込み。 同メディアは、「量産化が承認されれば、2012年後半に限定5000台程度が生産されるだろう」とレポートしている。


▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2011/05/18)
http://response.jp/article/2011/05/18/156497.html 





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アウディ A8 AK-47に耐える防弾装甲仕様が登場

1: ヒーおばあちゃん(東京都):2011/02/16(水) 13:15:50.73 ID:isemXPajP

アウディ A8 防弾装甲仕様…AK-47に耐える

レスポンス 2月16日(水)12時45分配信



アウディは15日、『A8』の防弾装甲仕様車、「A8Lセキュリティ」を発表した。 このA8は、ロングホイールベースの「A8L」がベース。世界のVIPのニーズに応えるさまざまなセキュリティ装備を加えたモデルだ。

ボディパネルは厚みを増した専用鋼板に取り替えられ、窓ガラスにはポリカーボネート加工を実施。 サイドシルも大幅に強化された。アウディによると、防弾性能は「VR7」規格を満たし、旧ソビエト連邦製のライフル銃、「AK-47」に耐えうるボディ強度を実現しているという。


また室内には、非常脱出装置、火災時の自動消火システム、毒ガス攻撃に備えた酸素吸入装置、携帯電話以外の連絡手段のインターコムを装備。ルーフには、格納式のサイレンが追加された。 エンジンは、直噴6.3リットルW12気筒ガソリンエンジン。最大出力500ps、最大トルク63.7kgmを引き出し、 特殊装備によって重量が増したヘビー級ボディを、0-100km/h加速7.3秒、最高速210km/h(リミッター作動)まで引っ張る。

A8Lセキュリティは、今夏から販売開始。アウディは2012年、さらにエンジンバリエーションを拡大させ、セキュリティ車のニーズに対応する計画だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110216-00000012-rps-ind



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| アウディ | 22:45 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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「GTRキラー」「羊をかぶった狼」アウディRS5発売。1204万円



1 [] 投稿日:2010/09/13(月) 12:11:13.68 ID:P4vEqF8T0 [1/2] ?PLT(12072) ポイント特典

4・6秒で時速100キロ “粋”結集のアウディ「RS5」発売

アウディ・ジャパンは13日、高級スポーツクーペ「RS5」を発売した。4・6秒で時速100キロに到達する高い加速性能と、高級車としての快適性を併せ持つ。

コンセプトは「性能とデザインの完全な融合」。

4200ccのV型8気筒エンジンと、「クワトロ」の名で知られるフルタイム4WD(四輪駆動)システムを搭載。蓄積した電力を加速時などエンジンに大き な負荷のかかるときに放出し、パワーロスを抑え、燃費を向上させる「エネルギー回生システム」も採用した。ボディーカラーは白、シルバー、グレー、赤、黒 など7色。価格は1204万円で、年間の目標販売台数は100台。

同日会見した大喜多寛社長は「最新のクワトロの技術を反映したほか、レースで培った高性能で効率のいいエンジンを積んだ。アウディブランドの粋を集めた車だ」とアピールした。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100913-00000529-san-bus_all

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| アウディ | 18:10 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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