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レクサスLSがマイチェン、受注は既に5000台







1: ジョフロイネコ(新疆ウイグル自治区):2012/10/12(金) 16:33:56.57 ID:0YeMsPTu0

レクサスLSがマイチェン、受注は既に5000台



レクサスインターナショナルのチーフエンジニアで、LSの開発を担当した渡辺秀樹氏は10月11日の発表会で、国内での事前受注が「月間販売目標の約17倍に相当する5000台に達した」と明らかにした。 



新モデルは、デザイン面でのスピンドルグリルの採用だけでなく大幅な部品の刷新や、新たな安全技術などを搭載した。4代目のLSをベースにしているものの、渡辺氏は「メジャーチェンジといえる」と語った。 



国内では月間300台を目標としており、事前受注でほぼ1年半分となる。レクサスインターナショナルの伊勢清貴プレジデントによると、正式受注からの納期 は「3か月から3か月半」の見込みという。レクサス車は受注生産のため、通常の納期は2か月程度なので、極端に納車が遅れるわけではないとしている。  


http://response.jp/article/2012/10/11/182965.html










7: ボブキャット(福島県):2012/10/12(金) 16:41:14.68 ID:B/cRRDM/0

これいい加減にして欲しい
ちょい前に前期モデル買った人どうすんだよ






9: ピューマ(やわらか銀行):2012/10/12(金) 16:42:25.70 ID:0JPEkaic0

>>7
そんなのどこのメーカーでも同じじゃないの


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| レクサス | 19:05 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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レクサス LS の650psモンスター、ニュルで開発テスト[動画]




1:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/24(土) 23:15:08.46 ID:QeYrGYXy0●

12月の東京モーターショー11で、初公開されると見られるレクサス『LS』のスポーツモデル。同車のドイツ・ニュルブルクリンクにおける開発テストの映像が、ネット上で公開されている。


海外の複数メディアによると、車名は「LS TMGエディション」。ドイツに本拠を置くトヨタの欧州モータースポーツ部門、TMGが開発を担当したスペシャルモデルだ。


エンジンは、『IS-F』用の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンをスーパーチャージャーで過給。最大出力は650ps、最大トルクは72.4kgmと、それぞれ227ps、20.9kgmもの性能向上を果たす。 


0-100km/h加速は4.2秒、最高速は320km/h。迫力を増したルックスと、2t超の重量を感じさせない走りが印象的な映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。


動画
http://www.youtube.com/watch?v=sFXRFlH4wyM

ソース
http://response.jp/article/2011/09/23/162738.html






42:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/24(土) 23:26:31.70 ID:pKiH1bJ30

LS600を30代で個人で載ってるやついるのか?





61:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/24(土) 23:32:40.96 ID:bgCaubeF0

>>42
20代の後輩が乗ってる
何の仕事してるのかは知らん






71:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/24(土) 23:37:14.32 ID:AMZti7AK0

こんなオッサン臭いので
インプ・レガシィ・ランエボ層は釣れないと思う





163: 【中部電 68.8 %】 (長屋):2011/09/25(日) 00:15:23.65 ID:ev6xNCoi0

>>71
> こんなオッサン臭いのでインプ・レガシィ・ランエボ層は釣れないと思う

 
常識的に考えてその層は買えないだろ・・・
2000万前後だろ?





170:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/25(日) 00:17:19.35 ID:gQFDYLdd0

>>163
800万ベースで、過給気入れて、
エンジンやその他、専用チューンしてたら、2500万・・・くらいはいきそうやで?

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| レクサス | 20:46 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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トヨタ,レクサスの新モデル発表「LF-Gh」  現行GS(アリスト)の後継モデル


1:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/04/13(水) 16:43:24.99 ID:0csR50Oq0

LF-Ghは、レクサスのデザインフィロソフィ「L-finesse」の新たな可能性を追求するとともに “レクサス・ハイブリッド・ドライブ”に基づき開発した次世代のミッドサイズグランドツーリングセダンのコンセプトカー。 

すでにティザー画像が公開されていたが、実車写真、車両概要とともにボディーサイズも発表された。 ボディーサイズは、4890ラ1870ラ1450mm(全長ラ全幅ラ全高)、ホイールベースは2850mm。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110413_439218.html 



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| レクサス | 14:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【日本ヤバイ】アメリカの高級車市場でトヨタが首位から転落する 《レクサス 首位陥落》


1:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/04/19(火) 07:11:38.67 ID:xQHACvmJ0●

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110418-00000787-reu-int

 ★長年にわたり米国内の高級車市場で販売台数トップを記録してきたトヨタ自動車<7203.T>のレクサス、東日本大震災の影響などで今年は首位の座から転落することがほぼ確実に。

 ウォールストリート・ジャーナル紙ヘッドライン(18日付)





4:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/04/19(火) 07:13:18.99 ID:Sg+EKyh/0

今までトップだったんかい





5:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/04/19(火) 07:13:43.57 ID:8ZvLyXlO0

まだ首位だったのか





7:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/04/19(火) 07:14:25.65 ID:EaujqvpL0

落ちた理由が地震で生産できないからって
どんな圧倒的トップだよ

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| レクサス | 19:19 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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パリス・ヒルトン、30歳の誕生祝にレクサスを貰う

1: ウェーブくん(東京都):2011/02/17(木) 09:49:15.37 ID:ezdFzMHw0

Paris Hilton's $375,000 Birthday Gift 



Paris Hilton got one hell of a 30th birthday present from her
boyfriend Cy Waits last night -- a brand new $375K bright
yellow Lexus LFA. 

http://www.tmz.com/2011/02/16/paris-hilton-lexus-lfa-car-30th-birthday-gift-cy-waits-203-speed/ 








3: みのりちゃん(catv?):2011/02/17(木) 09:50:55.00 ID:+eZORBnYi

日本価格より安いよな?






5: ビバンダム(東京都):2011/02/17(木) 09:51:38.86 ID:2z4FuDNA0

LFAか
結構好き






12: ハービット(catv?):2011/02/17(木) 09:52:15.31 ID:pAzsv3v20

流出ビデオ見る限り凄くいい子





20: 愛ちゃん(チベット自治区):2011/02/17(木) 09:53:49.73 ID:+qaJ7DoW0

LFAじゃん。すげええ

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| レクサス | 18:07 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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レクサス暴走事故の遺族、トヨタから8億3000万円GET!



1: 肉まん(北海道):2010/12/24(金) 09:51:07.68 ID:tXgUcPpD0

米加州の死亡事故遺族とのトヨタ和解金、1000万ドルと判明


【ロサンゼルス】トヨタ自動車は、米カリフォルニア州南部サンディエゴで高級車「レクサスES350」が急加速し、乗っていた警察官など 4人全員が死亡した事故で、遺族に和解金1000万ドル(約8億3000万円)を支払う。弁護士が23日、明らかにした。

レクサスを警察官に貸与したディーラー会社ボブ・ベーカー・レクサスの代理人を務めるラリー・ウィリス弁護士が23日、 ジャンポール・ジェイシー弁護士と代表取材を行ったAP通信などのメディアに対して和解内容を公表した。

トヨタと遺族が今年9月に和解した当時、和解金は公表されていなかったが、同州の上級裁判所のモーア裁判長は20日、和解内容を 秘密にしておくよう求めた和解当事者の請求を却下した。和解金額は、ロサンゼルス・タイムズ紙が初めて報じた。

トヨタは金額が公になったのは失望したと述べた。同社は「こうした係争では普通のことだが、当事者は和解金額を秘密にして おくことで合意していた」と述べた。

この事故は、非番だった地元警察官のマーク・セイラーさん(当時45歳)が昨年8月、レクサスに乗っていてブレーキが効かなくなり、 ほかの車に衝突したもので、セイラーさんのほか、同乗していた妻と娘ら3人が死亡した。事故原因は、アクセルペダルがフロアマットに 引っ掛かった可能性などが指摘された。トヨタはこれを受けて、フロアマットの交換のため数百万台の乗用車リコール(回収・無償修理)
を実施した。

http://jp.wsj.com/US/node_16354




2: キムチ鍋(東京都):2010/12/24(金) 09:51:56.67 ID:56Z7TRIS0

これは流行る





26: 一富士(東京都):2010/12/24(金) 10:05:03.34 ID:6BFDwOYZ0

>>2
死んだら金受け取れないだろwwwwww





3: 肉まん(東京都):2010/12/24(金) 09:52:10.68 ID:nqTjgruk0

期間工と派遣工の血と汗と涙が





63: 忘年会(広西チワン族自治区):2010/12/24(金) 13:21:24.03 ID:FCam8i/qO

>>3
アメリカのトヨタ工場の派遣は組合があって時給4000円以上でボーナスも出るんだぜ!





5: イルミネーション(チベット自治区):2010/12/24(金) 09:52:53.85 ID:kXEoFtMi0

実際には遺族の取り分は半額
なぜなら弁護士が成功報酬として半分持っていくから





6: ハマチ(九州):2010/12/24(金) 09:55:43.10 ID:DsFdOCrHO

アクセルとブレーキを間違えた上に、正規品以外のフロアマットでの事故なのにか
過失はない、で徹すべきだったんじゃ

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| レクサス | 19:01 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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六甲山レクサス転落死亡事故は、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因(レクサスの自動通報システムが警察へ連絡)



1: あんこう(静岡県):2010/12/30(木) 14:00:50.51 ID:tnHBotNCP

レクサスの自動通報システムが警察へ連絡

神戸・六甲山で崖から車転落 1人死亡 

>警察によりますと、運転していた泰志さんは「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているということです。
(p)http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4612522.html 


六甲山で車転落、3人死傷 急カーブで飛び出す 

>乗用車は、緊急時に運転手を支援するセンターに登録。エアバッグが作動し、センターが横井さんに連絡を取ったが
>無反応だったため、110番した。
(p)http://www.47news.jp/CN/201012/CN2010122901000407.html


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| レクサス | 20:04 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】トヨタ、レクサスにスポーツモデルを本格投入






1:備餡子φ ★:2010/11/27(土) 02:37:10 ID:???

 トヨタ自動車は、高級車ブランド「レクサス」にスポーツモデルを本格投入する。

2011年1月に発売する小型ハイブリッド車(HV)「CT200h」、中型セダン「GS」、スポーツ用多目的車(SUV)「RX」に スポーツモデル「F」を順次設定する。

商品力を強化することで、2015年度の国内新車販売台数を10年見通しに比べ15%増の4万台に引き上げる。

▽ソース:中部経済新聞 (2010/11/26)
http://www.chukei-news.co.jp/news/201011/26/articles_13448.php

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| レクサス | 14:59 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】レクサス CT200h、目標燃費は33km_リットル






1 ★[] 投稿日:2010/10/13(水) 11:26:10 ID:???

トヨタ自動車はレクサスブランドの新型ハイブリッド車(HV)『CT200h』の燃費性能について、33km/リットル(10・15モード)を目標値に開発を進めていることを明らかにした。

JC08モードでは30.6km/リットルを目標としている。5ドアハッチバックのCT200hは、日本市場では来年早々に発売予定。レクサスでは『HS250h』に次ぐハイブリッド専用車となる。

排気量1.8リットルのエンジンやモーターは『プリウス』と共通化しており、レクサスブランドではもっとも燃費性能の良いモデルだ。開発責任者の包原功・ レクサス開発センター製品企画主査は「30代のカップルや車好きな高齢の方をおもなターゲットに、お求めやすい価格でご提供する」という。ベースモデルの 価格は、350万円程度と見られている。

ソースは
http://response.jp/article/2010/10/13/146292.html



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| レクサス | 20:38 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】トヨタの高級車ブランド「レクサス」が苦戦 国内登場から丸5年、販売台数は目標の半分



1 ★[] 投稿日:2010/08/28(土) 22:17:34 ID:???
 トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が、国内販売を始めて30日で丸5年。米国での成功をひっさげて、輸入車の牙城(がじょう)に挑んだが、景気低迷もあって、販売台数は目標の半分程度。それでも、定評のあるアフターサービスに加え、ハイブリッド車(HV)を積極投入し、長期的に客層を広げていく考えだ。

 愛知県の知多半島を主な販売エリアとする「レクサス東海」(同県東海市)は25日、5周年イベントを開いた。

 招待された約150人の客は同日発売の新型車を見学した後、店の2階に移動し、サックスの生演奏を聴きながら高級ホテルのシェフによる軽食を楽しんだ。

 同店は、顧客約900人を対象に毎月2回ほど、コンサートやバーベキュー、ゴルフコンペなどを企画する。幹部は「お客さまと生涯おつきあいするのがレクサス。車を買っていただいた後が大事」。

 実際、定期点検などアフターサービスの獲得率はトヨタブランドの店舗が70~80%なのに対し、同店はほぼ100%。トータルで利益を出す販売戦略が実を結んでいる。


  だが、こうした成功例は少数だとの声もある。

 トヨタは当初、年間5万~6万台の販売を見込んだが、最高は2007年の約3万5千台。その後は年3万台を割り込んだ。09年は1店舗当たりの販売台数が約170台。アドバンスト・リサーチ・ジャパンの遠藤功治マネージングディレクターは「販売店の多くは投資コストをまだ回収できていない」とみる。

 苦戦の理由は、ターゲットとする富裕層の独BMWやベンツなど高級輸入ブランドへのこだわりが予想以上に強かったことだ。担当の大原一夫常務役員は「壁が厚かった。目標が甘かったと言われても仕方ない」と苦戦を認める。

 さらに商品戦略の迷走もあった。室内の広い前輪駆動車やスポーツ用多目的車(SUV)まで幅広くそろえる米国と対照的に、国内は「伝統的な高級車像」にこだわり後輪駆動のセダンにほぼ絞った。だが、すでにセダン離れが進み、売れ筋はミニバンやSUV、HVに移っていた。


 方針を変えたトヨタは、昨年1月にSUV「RX」を投入。HVを幅広い車種にそろえ、同7月にはHV専用車の「HS」も発売。環境を重点的にアピールしていく戦略をとる。ライバル輸入車にHVが少なく、政府のエコカー支援策もあって、今年はレクサス販売の8割がHVだ。

 来年1月にはレクサス初のハッチバックHV「CT200h」を投入する。ライバルにはBMWやアウディなどの欧州車がひしめくが、HVで最低価格が300万円台前半と割安感も出し、顧客のすそ野を広げる狙いだ。


 ただ、輸入車もHVや電気自動車の発売が予定され、競争は激しい。また、最近では最上級セダン「LS」で、エンジンやハンドル関係のリコール(回収・無償修理)が続き、頼みの品質に傷がついた。トヨタ幹部は「米国でも浸透するのに20年かかった。焦ってもしょうがない」。地道に努力を続ける考えだ。

(終わり)


写真
レクサスの新型車のお披露目会。この後、客はサックスの演奏や料理を楽しんだ =25日、愛知県東海市
http://www.asahi.com/car/news/images/NGY201008270024.jpg
記事
朝日新聞社
http://www.asahi.com/car/news/NGY201008270023.html

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| レクサス | 19:27 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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