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【海外】BMWのバイク用エンジン搭載、水陸の切り替えは5秒、陸上でも水上でも時速70キロ可能…水陸両用車が米国で来月発売へ





1:ラストボーイスカウト@空挺ラッコさん部隊ρ ★:2012/10/16(火) 18:04:06.73 ID:???0

 [デトロイト 15日 ロイター] 

ニュージーランドで生まれた水陸両用4輪バギーが、
来月から米国市場でも販売される。価格は4万ドル
(約315万円)前後になるという。 


 この水陸両用車は、ニュージーランドのビジネスマン、
アラン・ギブス氏(73)が開発したもので、BMWの
バイク用エンジンを搭載し、陸上はタイヤで走行し
、水上はウォータージェットの推進力で進む。水陸の切り替えは
5秒しかかからず、陸上でも水上でも時速70キロで進むことが可能だという。



 ギブス氏は、来月にまずフロリダ州で販売を開始し
、年内にテキサス州、五大湖周辺地域、ニューヨーク州で、
来年にはカリフォルニア州でも発売を予定。2014年までに世界展開も目指している。 



 同氏が創業したギブス・スポーツ・アンフィビアンズは、
デトロイト郊外に組立工場を持つ。今回の水陸両用4輪バギーは、
本格的な水陸両用車の販売に向けた足ががりと位置づけており、
最初の1年間で販売台数1000台を目標にしているという。


 水陸両用車の大量生産への取り組みは過去にも行われてきたが、
消費者に普及するまでには至っていない。ドイツで
1960年代に作られた水陸両用車アンフィカーは4000台しか売れなかった。 



ソース:http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYE89F02D20121016
※リンク先に画像あり





3:名無しさん@13周年:2012/10/16(火) 18:04:54.92 ID:57czGCOK0

あたしのバンバン200の方がカッコイイ!!!!






8:名無しさん@13周年:2012/10/16(火) 18:12:42.29 ID:AYjxh51G0

>>3
バンバンは乗る人を選ぶ。ドンマイ。






49:名無しさん@13周年:2012/10/16(火) 19:25:32.48 ID:ksVFg1Xp0

>>3
俺のジェベル200のがカッコイイに決まってんだろ。


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| BMW | 19:43 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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オフロード性能を備えた「ニューBMW G 650 GS Sertao」を発表





1: マンクス(福岡県):2012/07/25(水) 23:41:40.09 ID:q3C/RJzD0


さらにスポーティなデザインと際立ったオフロード性能を備えた「ニューBMW G 650 GS Sertao」を発表 



ビー・エム・ダブリュー株式会社は、エンデューロ系モーターサイクルを代表するBMW Motorrad GSシリーズの単気筒エンジン搭載モデル「ニューBMW G 650 GS(ジー・ロッピャクゴジュウ・ジーエス)」に、さらにスポーティなデザインと際立ったオフロード性能を備えた「ニューBMW G 650 GS Sertao(セルタオ)」をラインナップに追加し、全国のBMW Motorrad正規ディーラーで2012年8月24日より販売を開始すると発表した。 


(中略) 



ニューBMW G 650 GS Sertaoの主な特徴



・排気量652ccの単気筒エンジンを搭載し、最高出力35kW(48ps)/6,500rpm、最大トルク60Nm/5,000rpmの圧倒的なパワーを発生 

・フロント/リヤ210mmの長いスプリングトラベルを備えたオフロードシャーシコンセプト(標準モデルは、フロント170mm,リヤ165mm)により、オフロードにおける優れた走行安定性を実現 

・フロント21インチ、リヤ17インチのワイヤースポークライトアロイホイールを採用し、よりスポーティなキャラクターを強調(標準モデルは、フロント19インチ、リヤ17インチ) 

・オーラホワイト/アロヨブルー(Sertaoレタリング付き)のボディカラーとブラック/グレーのシートカラーによるダイナミックなカラー・コンセプトを採用 

・より高いグラウンドクリアランスを実現する860mmのシート高 

・拡張されたフロントホイールカバー
・ブラックのラゲッジキャリア
・ハイウインドシールド
・ハンドプロテクター
・アルミニウム製エンジンガード 

・グリップヒーター、ABSを日本仕様では標準装備とし、高い安全性と快適性を実現。 



■商品名/BMW G 650 GS Sertao
■メーカー希望小売価格(消費税込み)/1,038,000円
■発売日/2012年8月24日(金)

http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=1187







4: ユキヒョウ(東京都):2012/07/25(水) 23:45:15.14 ID:v9rsu6vx0

安いのは70万~くらいからあるが
大多数は100万を大きく超える趣味だからな
それも何年か置きに買い換えたり改造したりとw






5: ボンベイ(京都府):2012/07/25(水) 23:47:51.63 ID:PSFhHWYz0

400CC以上の国内登録台数ってハーレーが半分以上だからな






90: ハイイロネコ(やわらか銀行):2012/07/26(木) 08:12:29.34 ID:EzakgL7G0

>>5
それは嘘だろ






100: スフィンクス(神奈川県):2012/07/26(木) 09:01:24.28 ID:s6V1drul0

>>5
猫も杓子もハーレー乗ってた10年くらい前の話じゃね? 


俺も知り合いが沢山乗り出したの見て欲しくなって乗ってたわw
あの頃は北海道行くフェリーの中とかハーレーだらけだった
今は車検切らしてバッテリー上がって放置してるけどな 


ここ数年の夏の北海道はBMが多いな
BMブームは長続きしてる



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| BMW | 18:57 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【バカ発見器】元東大教授の上野千鶴子が日常的にスピード違反をしていることを公表






1: ソマリ(兵庫県):2012/06/16(土) 06:15:56.60 ID:APycativ0

東京大学名誉教授の上野千鶴子が6月15日(2012年)のツイッターで、常習的にスピード違反を行っているとも読める発言をして話題を集めている。 


別のユーザーがツイートしていた、高速道路の制限速度を120キロと勘違いして警察に捕まったという話に反応したもので、上野は「おやまあ、ご愁傷さま。 中央高速は制限80キロ。平均120で走っています。ドイツで無制限のドライブを味わったのでつい。最近は覆面パトを見分けるのがうまくなりました。」と ツイートしている。


これに「上野先生、さすがにその発言はよろしくないです…。」「ガキによくある自慢話」などの声が上がっている。


http://www.j-cast.com/tv/2012/06/15135844.html






5: ラグドール(家):2012/06/16(土) 06:19:10.89 ID:eKTFpwur0

おやまあ、ご愁傷さま。





7: ツシマヤマネコ(広島県):2012/06/16(土) 06:19:26.59 ID:ZPzPJgGY0

DQNは自分の感性をひけらかすクセがあるな





8: ロシアンブルー(沖縄県):2012/06/16(土) 06:19:32.41 ID:UOpHzS/k0

相手にしないのがいちばんです



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| BMW | 19:28 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】独BMWと現代自、エンジン開発で提携協議=関係筋




1:のーみそとろとろφ ★:2012/05/05(土) 08:00:59.24 ID:???

[ソウル/フランクフルト 4日 ロイター]  

ドイツの自動車メーカーBMW(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)と
韓国の現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)は、
エンジン開発などにおける提携の可能性について協議を進めている。
関係筋がロイターに対し明らかにした。


同筋によると、協議は「初期段階」にある。 


別の筋はロイターに対し、両社がこれまでに、
エンジンの共同開発や開発コストの分担を含む
包括的な提携関係の構築について協議を行ったことを明らかにした。
ただ、協議が継続しているかどうかについては不明とした。


BMWからはコメントは得られていない。 


独自動車業界誌「Automobil Produktion」は3日、
現代自グループ会長の息子で後継者候補の
鄭義宣氏がミュンヘンでBMW幹部と会合し、
10億─20億ユーロ(13億─26億ドル)のエンジン開発コストの
分担について協議したと報じた。 


この報道を受け、BMWのReithofer最高経営責任者(CEO)は
「他社との協力強化は現時点で視野にない」と応じた。 


現代自の広報担当は「根拠はない」とし、
提携をめぐる協議や幹部による会合が行われたことを否定した。 

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJE84301J20120504






4:名刺は切らしておりまして:2012/05/05(土) 08:04:14.64 ID:bY9+P6mH

OEMのことを言ってるんじゃないのか?


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| BMW | 17:06 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【決算】BMWグループ2011年通期決算…純利益は51.3%増



1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/03/09(金) 12:57:37.68 ID:???

BMWグループは8日、2011年通期の決算を明らかにした。 


同社の発表によると、MINIやロールスロイスを含めたグループ全体の総売上高は、
前年比13.8%増の688億2100ユーロ(約7兆4500億円)。
純利益は49億0700万ユーロ(約5310億円)と、前年実績に対して51.3%増を
達成した。


2011年の世界新車販売は、前年比14.2%増の166万8982台。
このうち、BMWブランドは12.8%増の138万0384台だった。


車種別実績では、『5シリーズ』が前年比39.4%増の33万2501台。
『X1』が26.4%増の12万6429台、『X3』が156%増の11万7944台と
支持された。 

市場別では、中国が37.7%増の23万3630台、米国が14.9%増の30万6349台と
好調だ。 


BMWグループのノルベルト・ライトホーファー会長は、
「2011年は過去最高の好決算。販売台数、売り上げ、収益性と、当初の予想を
上回った」と述べている。


ソースは
http://response.jp/article/2012/03/09/171136.html

 





2:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 12:58:34.95 ID:riofib8S

景気いいなおいw






3:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 12:58:50.14 ID:C8fD4lKq

ユーロ安だから大儲けだろw




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| BMW | 19:56 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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BMWの新型アドベンチャーバイク、R1250GS LC…水冷ボクサー搭載へ




1:名無しさん@涙目です。(諏訪大社):2012/01/03(火) 00:25:18.89 ID:DMonejH40

BMWの新型アドベンチャーバイク、R1250GS LC…水冷ボクサー搭載へ


BMWのアドベンチャーバイクの頂点に立つ、『R1200GS』。その後継モデルとして登場する『R1250GS LC』の画像が公開された。 


これは、BMWが公式Facebookで披露したもの。車名のLCとは、リキッド・クールドの略で、水冷エンジンを意味する。現行のR1200GSは空冷ボクサーエンジンだが、その後継のR1250GS LCでは、水冷ボクサーエンジンに変わるのが特徴だ。
BMWは現時点では、R1250GS LCの詳細は明らかにしていない。2013年モデルとして、2012年に発売されると見られている。


http://response.jp/article/2012/01/02/167824.html






8:名無しさん@涙目です。(天照大神):2012/01/03(火) 00:33:01.03 ID:XDzhCTu50

ヴェルシス1000かクロスランナーでいいだろ





9:名無しさん@涙目です。(富士山本宮浅間大社):2012/01/03(火) 00:34:43.54 ID:GtbiDiSn0

水冷っていっても半分水冷みたいな感じになるとか、
ちょっと前にニュースでみたけど
今回のFLCには期待だな


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新型「BMW 1シリーズ」発売





1:名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/27(火) 00:50:43.93 ID:p/yRXmT00

高性能と低燃費両立した戦略車 高級感で市場開拓「BMW1シリーズ」


BMWは、フルモデルチェンジしたコンパクトカーである新型「BMW1シリーズ」を9月22日に発売した。広い回転域で最大トルクを発生させる新開発エン ジンで最高出力を11%、最大トルクを38%向上させながら、セグメント初の8速AT、エンジン・オートスタート/ストップ機能、
ブレーキエネルギー回生システムなどの採用で燃費24%改善を実現。新たに標準装備となったドライビング・パフォーマンス・コントロールには「ECO PRO」モードを設定し、燃費の良い走行のためのヒントや情報をディスプレーなどに表示する。 


全長を長く、幅も広げて居住性を改善、後部座席のレッグスペースは21mm広げた。全車種がエコカー減税適用となる。価格は308万~318万円、販売目標は非公表。 


国産車だけでなく、日本市場を狙う欧州車はおおむねダウンサイジングの傾向にある。今年5月発売のフォルクスワーゲンの新パサートも、1.8、2.0、3.6Lと3種類あったエンジンを1.4Lエンジンに統一して小型化した。 


一見、こうした流れに逆行しているかのような印象を与えるのが、今回のBMWの1シリーズ。ホイールベースが30mm長くなって、特にフロントラインのロ ングノーズぶりが目立つ。切れ上がったヘッドライトをはじめ外観のデザインは洗練され、内装も高級感を増している。そんなこともあって、前モデルに比べる と、ぐっと大きくなったように感じさせる。 


さらに、中身も充実させた。仏プジョーと共同開発した前モデルに代え、新型はBMW独自開発の新エンジンを搭載。高速走行時でも回転数を少なくキープ、動力性能と燃費向上を両立させた。 


レスポンスも「食い付きがいい」と専門家が評価するように走りの楽しさも犠牲にしていない。「ECO PRO」モードにすればさらにパフォーマンスは良く なるので、「日常使いのコンパクト」としては問題ない。いわば万能型のコンパクトで、このマーケットを「本気で取りに来る」BMWの意気込みを示すものだ ろう。


http://www.nikkei.com/biz/product/article/g=96958A9C93819499E3E6E2E28B8DE3E6E3E0E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2






10:名無しさん@涙目です。(伊豫豆比古命神社):2011/12/27(火) 00:54:01.42 ID:r9TT1kP20

BMWってあんまり興味なかったんだけど
300万くらいでも買える車両があるんだね
もっとお高いのかと思ってたよ





17: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 (狛犬):2011/12/27(火) 00:54:46.14 ID:A5wGfSJK0

開発コードがFになってからのBMWはイマイチ

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独BMW社、「MINI」ブランドが苦戦。そりゃミニ・SUVとかミニ・クーペとか…




1:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/10(月) 20:37:32.59 ID:PFdGQO2d0

世界最大の高級車メーカー、独BMWが「ミニ」ブランドの市場拡大に苦戦している一つの理由は、ボリス・ノブリヒ氏の言葉に隠されている。

  ベルリン出身のメディアコンサルタント、ノブリヒ氏(37)の購入リストにミニは入っていない。BMWのコンパクトカー「1シリーズ」からの乗り換えにディーラーは2人乗りクーペの新型ミニを勧めたが、同氏は断った。


  同氏は「他のミニに比べると外観にちょっとした特徴があるが、小さ過ぎだ」と評価。ほかの1シリーズかアウディ「A3」、トヨタ自動車のハイブリッド「オーリス」を検討しているという同氏は、「必要なのは多機能な車だ」と話す。


  1日に欧州で発売されたミニ・クーペ(2万2000ドル=約170万円)は、来年末までに投入予定のミニの派生車3モデルの第1弾。ただ、アナリストは、新モデルは恐らく同ブランドの販売減少の歯止めくらいしかほとんど役に立たないとみている。


  米調査会社IHSオートモーティブのアナリスト、レベッカ・リンドランド氏は「ミニがそろえる現行のスタイルでは望むほどの販売量は出ない」と指摘、より大きいモデルとより小さいモデルで「既成概念を超える必要がある」と語った。


http://www.bloomberg.co.jp/apps/data?pid=avimage&iid=iM600RDJKor0
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aeay1JwxtEOA


ミニ・クロスオーバー(SUV)


元祖・旧ミニ





2:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/10/10(月) 20:39:00.81 ID:iabgqNJS0

小型高級カテなんてそんなもんだろ





5:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/10(月) 20:39:18.45 ID:YZP8azwV0

日本では300万近くするんだっけw
日本人ぼられすぎ
円高とか関係なしw





141:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/10(月) 21:58:52.19 ID:M4NvBIp00

>>5
さらに何年か前に値上げされた





7:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/10(月) 20:42:33.17 ID:tgGQq6hT0

価格がミニじゃない件


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| BMW | 21:17 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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水平対向エンジンの魅力 BMW『R1200RT』30周年特別カラー限定車を、 10月14日より販売開始




1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 21:47:30.77 ID:yNlWmp3O0

BMWジャパンは27日、同社設立30周年を記念し、『R1200RT』30周年特別カラー限定車を、 10月14日より販売開始すると発表した。 

今回発表のBMWジャパン設立30周年記念モデルは、R1200RTプレミアム・ラインをベースに、特別限定色のアルピン・ホワイトをボディー・カラーに採用。全国限定100台の導入となる。価格は266万円。納車は10月24日以降の予定。


http://response.jp/article/2011/09/27/162928.html






3:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/27(火) 21:48:11.07 ID:3jfmfdk30

もれなくオイル漏れ





4:中国住み (美楽加油!) ◆0AyEq578t2 (東京都):2011/09/27(火) 21:48:37.32 ID:QtwI3U3w0

>>3
あれは漏れどこの騒ぎじゃない





5:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 21:48:40.47 ID:+t1CC3Lt0

スパークプラグが盗まれない





11:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 21:50:20.98 ID:IPcYMukN0

240Zのラリーバージョンかっこいいよね





15:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 21:51:09.66 ID:x8Xz4XNK0

インプレッサとアクセラ。
どっちがコスパ高いの?





29:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/27(火) 21:54:24.14 ID:XP1ZO5Xj0

>>15
四駆が欲しけりゃインプ買え
FFで十分ならアクセラ買え

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| BMW | 19:35 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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新型BMW1シリーズが初公開される





1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/16(金) 19:11:17.97 ID:9mWOq3Co0

 クラス唯一の後輪駆動モデル・1シリーズの新型もワールドプレミアされた。これまで累計100万台以上を販売してきた1シリーズの新型で、トランクスペースの拡大や後席の居住性などのユーティリティ性、環境性能を向上させている。 


 ボディーサイズは4324mm1765mm1421mm(全長全幅全高)で、先代に比べて85mm長く、17mm広くなった。全高はそのままとなっている。 


 全モデルにアイドリングストップ機能の付いたエンジンは環境性能が向上しており、ディーゼルモデルの「116d Efficient Dynamics Edition」の場合で3.8L/100km、CO2排出量は99g/kmとどちらもクラストップレベル。ガソリンエンジンのスペックは、118iで最 高出力170HP/4800rpm、最大トルク250Nm/1500~4500rpm。0-100km/h加速は7.4秒、最高時速は225km/hと なっている。燃費は、5.9L/100kmでCO2排出量は134~137g/km。


http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/11frankfurt/20110916_478068.html



9:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/16(金) 19:16:13.55 ID:OIpdlyU70

ハッチバックって、あの後ろが無いやつか





10:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/16(金) 19:16:21.95 ID:rAvOfQ3a0

前の1よりはるかにいいじゃん


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