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【経済】メルセデス・ベンツ オリジナルアニメ視聴回数200万回突破




1: ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2012/12/10(月) 21:46:34.55 ID:???0


メルセデス・ベンツ日本が製作したオリジナルアニメ「NEXT A-Class」が、インターネット上で
人気を呼んでいる。11月17日の公開から19日間、12月5日に本作のインターネットでの
動画視聴回数が200万回を突破した。 



また、メルセデス・ベンツ日本によれば、オリジナルアニメは海外からも高い注目を集めている。
動画視聴のうち25万回以上は、170ヵ国・地域、日本以外の国からのものだという。
メルセデス・ベンツ日本のこれまでにない取り組みが大きな関心を集めた。



*+*+ RBB Today +*+*
http://www.rbbtoday.com/article/2012/12/10/99196.html

http://next-a-class.com/animation/index.html


http://www.youtube.com/watch?v=EQq6Z4IowfY





4:名無しさん@13周年:2012/12/10(月) 21:48:15.54 ID:sU9FydDP0

視聴回数増やすより、故障回数減らせよ






73:名無しさん@13周年:2012/12/10(月) 23:22:08.58 ID:7VQaCxIq0

>>4
修理にかかりすぎるよな






185:名無しさん@13周年:2012/12/11(火) 10:37:13.82 ID:Swr6uOvg0

>>4
最近は稀だけど~路上の御不動さんは大抵メルセデスだなー


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| メルセデス・ベンツ | 17:03 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【二輪車】ベンツ、今秋にも高級自転車の販売再開 価格20万円超から順次投入へ




1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/07/23(月) 08:21:30.16 ID:???


メルセデス・ベンツ日本(東京都港区)は22日、今秋にも独メルセデス製の
高級自転車の販売を日本の正規販売店で始める方針を明らかにした。
収益の底上げにつなげるとともに、販売店のアクセサリー類の目玉商品として
集客効果を狙う考えだ。 


同社は2008年に街乗り向けの25万円の自転車と、マウンテンバイクに似た
28万円の車種を日本で販売した実績がある。
ただ、日本には整備拠点がなく、高級ブランドの自転車の需要も伸びなかった
ため、在庫がなくなった時点で販売を休止した。



販売を今秋再開するのは、健康・レジャー志向の高まりでスポーツ系など
高級自転車の需要が拡大傾向にあり、
「メルセデスの自転車が受け入れられやすい状況になった」(サービス・パーツ
部門担当のマークオリバー・ナンディ副社長)と判断したためという。



業界団体の自転車産業振興協会によると、国内の100店舗を対象にした調査で
1店当たりのスポーツ系自転車の販売台数は10年が前年比19.8%増、
11年も6.8%増と伸びている。 



メルセデス・ベンツ日本は今回、自転車販売店と提携し、国内に整備拠点も
設ける方向という。20万円を超える高級車種から投入し、販売状況を見て
車種の拡大も検討する。BMW日本法人など競合する輸入車各社と同様に
自転車を扱うことで、販売店の魅力も高めたい考えだ。



ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120723/bsa1207230502001-n1.htm






2:名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 08:25:04.91 ID:iyNUQ1Vy

自社で設計開発しているわけ?
台湾で作って各社のパーツ寄せ集めているだけでは?






7:名刺は切らしておりまして:2012/07/23(月) 08:28:43.59 ID:SGMaqI6+

>>2
設計と販売だけ。あとは自転車専門で作ってる会社が作るの。






208:名刺は切らしておりまして:2012/07/24(火) 15:09:08.10 ID:EQZ6Dh/C

>>2
車に関係ないからね 

空気清浄機もシャープにマーク付けて
デンソーが作って倍の値段で売ってますし






217:名刺は切らしておりまして:2012/07/24(火) 21:01:36.90 ID:D+FPvanw

>>2
自転車は、フレームとホイールが性能の全てを決めると言っていいので、この
二つ以外は社外品を使うと思う。


自転車は金持ちじゃなくても買えちゃう値段なので、その出来はシビアに評価され、
ブランドの霊験だけで阿漕な商売しようとすると、ユーザーもろとも嘲笑を受けるだけ。
安易に手を出すべきじゃないんだけどな。 


フェラーリも自転車出してるけど、ずっとコルナゴの最高価格帯のモデルに
フェラーリのロゴ付けて売ってる。ちなみにコルナゴは自転車界のフェラーリというのが
自転車ヲタの認識で、だからこそフェラーリの名前に傷が付いてない。


20万円とか、あまりに安い。自転車の出来はベンツの名前を貶めるレベルだろうな。






228:名刺は切らしておりまして:2012/07/24(火) 23:55:03.94 ID:Xa23Eazz

>>217
エルネスト・コルナゴとエンツォ・フェラーリは友達だったからな



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| メルセデス・ベンツ | 19:07 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】メルセデス・ベンツ、日本専用特別仕様車「SLS AMG Matt Black Edition」を限定発売




1:のーみそとろとろφ ★:2011/09/11(日) 09:42:49.72 ID:???

メルセデス・ベンツ日本は9日、スーパースポーツカー「SLS AMG」の発売1周年を記念して、
日本専用特別仕様車「SLS AMG Matt Black Edition」の販売を期間限定で開始した。
申込みは10月10日まで、価格は2,900万円。 


SLS AMGは、ハイパフォーマンスモデルを手掛けるメルセデスAMG初の専用モデルとして
開発されたスーパースポーツカー。 


本特別仕様車では、ボディカラーに特別設定の
「designoマグノナイトブラック」(つや消しブラック)を採用するとともに、
通常はシルバーの「スリーポインテッドスター」や「SLS」「AMG」「6.3」
エンブレムなどをレッドペイントしている。 


また、ホイールにもマットブラックペイントされたAMG 10スポークアルミホイールと、
AMGレッドブレーキキャリパーを組み合わせており、
リアのエグゾーストエンドもマットブラック仕上げにするなど、
より個性的で迫力あるエクステリアに仕上げたという。
これらの特別装備は、ホイールとブレーキキャリパーを除いて、
ドイツAMGパフォーマンススタジオにて1台ずつ塗装が施される。


インテリアは、クラシックレッド / ブラックのツートーンカラーシートや
専用のハイグロスブラックインテリアトリムを採用して、エクステリアとの統一感を持たせている。
材質は、ダッシュボードやドア内張りにナッパレザーを用いたフルレザー仕様となっており、
アルカンターラをあしらったAMGパフォーマンスステアリングも装備。 


そのほか、サスペンションには運転状況や路面状況に応じてダンパーの減衰力を電子制御して、
快適性と運動性能を高めた最新の「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」を採用している。


http://journal.mycom.co.jp/news/2011/09/09/065/index.html





10:名刺は切らしておりまして:2011/09/11(日) 09:50:54.03 ID:Tc1T5Obv

ムカデっぽい色合いだな






12:名刺は切らしておりまして:2011/09/11(日) 09:52:50.18 ID:mJfCC9QU

>>10
やwwwめwwwれwwwww


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| メルセデス・ベンツ | 22:26 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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ベンツのCクラスが値上げ 円高が影響か C200ブルーエフェシェンシィアバンギャルド 一部改良



1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/19(水) 23:01:13.47 ID:xPUeX0Wd0

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスベンツ『Cクラス』の「C200ブルーエフェシェンシィ」、「C200ブルーエフェシェンシィ・アバンギャルド」を一部改良して発売開始した。 


今回C200ブルーエフェシェンシィにECOスタートストップ機能(アイドリングストップ機構)に加え、利便性の高い8ウェイパワーシートを標準装備した。 


価格はこれらの装備を追加しながらセダン、ステーションワゴンとも従来モデル比で5万円のアップに抑えた。また、C200ブルーエフェシェンシィ・アバン ギャルドは、AMGスタイリングパッケージ(フロントスポイラー・サイド&リアスカート)や、17インチAMG5ツインスポークアルミホイール、スポーツ サスペンション、ロゴ付フロントブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスクを装備した。 


また、マルチファンクション3本スポーツステアリングやパドルシフト、本革巻・アルミニウムシフトノブ、前席スポーツシート、ステンレスアクセル &ブレーキペダルなど内装を充実する装備も標準化して、よりスポーティなイメージを強調した。ECOスタートストップ機能(アイドリングストップ 機構)も追加しながら、価格はセダンで従来モデル比の17万円アップ。ステーションワゴンで同16万円アップに抑えた。 


さらに、今回に一部改良に伴ってオプション装備「AMGスポーツパッケージ」は従来の価格から大幅に引き下げた。C200ブルーエフェシエンシィは44万 円だったのを22万円に、「C250ブルーエフェシエンシィ・アバンギャルド」が40万円だったのを20万円にそれぞれ値下げした

http://response.jp/article/2011/10/19/164079.html





6:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/19(水) 23:02:28.83 ID:pG5qSqN+0

意味がわからない





7:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/19(水) 23:02:34.24 ID:mMk+vwWi0

あれ?円高だと…

まぁいいか。どーせ言い訳だろ





8:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/19(水) 23:02:35.26 ID:/Iz1ZdgpP

円高・・・・?





10:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/19(水) 23:02:49.21 ID:2KV8CDlI0

わけがわからないよ


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| メルセデス・ベンツ | 21:16 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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車は長く乗り続けたい ベンツ:25年以上乗り続けたオーナーに聞く 100万キロ走破も



1:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/04(火) 18:19:06.76 ID:7Nbjptyb0

  メルセデス・ベンツ日本は、長距離および長期間走ったベンツのオーナーを表彰する制度を行っている。表彰された車の中から業務用として100万キロ以上走り続けているディーゼル車と27年乗り続けているクーペのオーナーを取材した。【米田堅持】



 ◇積算距離計は8800キロ

 93年8月に登録されたベンツ300Dの積算距離計は8803キロを示していた。100万キロ以上だったはずと車検証を確認すると10年9月の走行距離 は97万4700キロ、メーターが1周していたのである。100万キロ以上というのはメーカーでさえ「想定外」だったのかもしれない。オリジナルの塗装に 18年分の疲れは見えたが、内装に大きな傷みはない。角張ったスタイルの少し古めのW124シリーズのセダン。ディーゼルエンジンはガラガラと派手な音を 響かせるが車内は静かで温度計が36度以上を指す厳しい残暑でもエアコンはよく利いた。ドアもドイツ車ならではのボンという小気味良い音とともにしっかり と閉まった。


 この車の所有者は東北から東海地方にかけて家具の販売を手がける東京インテリア家具。100万キロ表彰のエンブレムは、3年前までこの車とともに90万 キロを走った利根川節二専務(72)が受け取った。東京と栃木県鹿沼市の流通センターとの往復や、盛岡や金沢、愛知県の店舗などへの視察で1カ月に 5000キロ以上走り回るため、他にも数十万キロ走っている車が数台あるという。


 「長距離を走るならディーゼルだろうと思った。高速で80~90キロだと1リットルあたり13キロぐらい走る。秋田から5時間以上かけてノンストップで 走れるなど疲れないのが良い。修理関係は200万円以上かかっていると思うが、路上で止まったことはない。新車を買うより安い。よほどの大修理がなければ ずっと走らせるだろう」と話す。また「東日本大震災の津波で仙台の店舗が被災し数十億円の損害が出て厳しい時期だが、自分たちは売ってすぐゴミになるよう な家具でなく、この車のように手入れをして長く使える家具を売りたい」とこだわりを見せる。


 最後に利根川さん自身について聞くと「昔は、フェラーリのディーノやマセラティも乗ったけどポルシェ911に乗ってみたいね。後部座席に乗るくらいなら車なんか乗らない。運転できなくなったら仕事もやめる」と車とともに現役続行を宣言した。


 ◇三越で買ったクーペ


 福島県二本松市に住む高根俊子さん(84)は、84年に国産車で信号待ちをしているときに追突された。けがはなかったが、車は修理不能になった。次はベ ンツにしようかなと日本橋三越で話したところ、外商の担当者が「ぜひうちで」とカタログを持ってきた。4ドアのセダンよりかっこいいので2ドアのクーペ に、色は落ち着きのある黒を選んだ。「900万円以上かかったかな。1回買ったら一生持つだろう」と思い切って買ったベンツはライトが横長になった W123と呼ばれるタイプの2ドアクーペ。同じ車とすれ違ったことはないという。ふだんはガレージに入っていて仙台や東京への買い物のときに乗っていく。


 内科医だった高根さんは10年ほど前に病院を人に譲ったが、着物をきちんと着こなして歩く速度は速く、とても80歳をすぎているようには見えない。「運 転するのが好きで走る道は一通り覚えている。カーナビなんてよそ見するだけだからいらない。運転できなくなったら誰かに運転してもらって乗るかな。譲って ほしいと言われたこともあるが考えられない」と思い入れは強い。


 「直線を基調としたデザインが好きなのよ。今の車には興味がわかない」その言葉に新しく発売されたオープンカー、SLKの前に立つディーラーの担当者は苦笑するしかなかった。


 ◇長距離・長期間保有のオーナー表彰制度


 走行距離10万キロ以上または保有期間10年以上のベンツのオーナーを表彰するもので、正規サービス拠点に申請すると特製エンブレムを記念品としてもら うことができる。現在の制度は10年7月から始まり100万キロ以上の表彰は初めて。通算でも02年以来2件目の表彰となる。


四半世紀以上をともにした愛車ベンツ280CEと高根さん


http://mainichi.jp/enta/car/graph/20111004/





2:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/04(火) 18:20:08.63 ID:w78FINoC0

10万超えると一気に衰える気がする
ゴムとか





229:名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/05(水) 13:27:53.36 ID:kLuS/7ZH0

>>2
コミコミ200万円以下の大衆車はそんなもん 300万円以上だとちょっと違う^^





4:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/04(火) 18:20:39.54 ID:ZmgK6VT20

オーナーが先に・・・

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| メルセデス・ベンツ | 20:29 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【動画あり】 無職在特会がベンツSクラスに乗ったヤクザに喧嘩売る


1:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/05/30(月) 22:18:21.01 ID:bb2YaHDu0●

ソース
大阪にて北朝鮮系ヤクザが在特会に襲撃!!!!!!
 
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14536643

※在特会
http://dic.nicovideo.jp/a/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9%E3%82%92%E8%A8%B1%E3%81%95%E3%81%AA%E3%81%84%E5%B8%82%E6%B0%91%E3%81%AE%E4%BC%9A 
在日特権を許さない市民の会とは、右翼系市民団体である。略称は「在特会」。在日朝鮮人・在日韓国人が保有するとされる「在日特権」の剥奪を目的として、2007年1月に結成された。 
  


2: 【東電 75.2 %】 株価【E】 (東京都):2011/05/30(月) 22:19:05.91 ID:TOCwmHk20

おー本気だしたか




8:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/30(月) 22:20:11.90 ID:BGOwlJo+0

どっちも潰れろ




10:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/05/30(月) 22:20:58.28 ID:4OGXG83y0

婦警のコスプレしてる女が割とタイプなんだが




12:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/30(月) 22:22:12.01 ID:f+2S2Rgq0

状況がぜんぜん分からん
誰か説明してくれ



14:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/05/30(月) 22:23:16.61 ID:pQBSmA+m0


どっちもヤー公と大して変わらんww




15:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/05/30(月) 22:24:18.37 ID:mcJF5B/00

車だけが自慢の糞ヤクザを殺せるカオスな国に早くな~れ




16:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/30(月) 22:24:35.99 ID:zQCBJeeE0

在特会って街宣右翼と全く同じこと(効果)をやってると思うんだけど

何のためにやってるんだ?
正直分からん




265:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/05/30(月) 23:49:16.81 ID:FyLJb69k0

>>16
初期はもうちょっとマシだった気がしたんだけどなぁ
今の在特会はホント街宣右翼と同じで右翼の評判を下げているとしか思えない
あんな言葉使いで一般人の支持を得られると思ってるのかね?

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| メルセデス・ベンツ | 20:36 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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【自動車】これがメルセデス・ベンツの次期Aクラスの市販版 !


1:備餡子φ ★:2011/05/16(月) 02:16:06.55 ID:???

メルセデスベンツが、2012年に発表予定の次期『Aクラス』。その市販版の姿が、初めて海外メディアに掲載された。

これはドイツの自動車メディア、『autoscoops.be』が取り上げたもの。 同メディアは、「欧州で商標登録された次期Aクラスのレンダリング」と説明している。

次期Aクラスに関しては、4月の上海モーターショーで『Aクラスコンセプト』を披露。 初代、現行のAクラスに対して、背の低いスポーティなハッチバックデザインに変身を遂げたのが特徴だ。

市販版にも、Aクラスコンセプトの考え方を反映。 同メディアが掲載したレンダリングを見れば、BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』を強く意識しているのが分かる。 またレンダリングは、Aクラスコンセプトの3ドアに対して、5ドアボディに変化。 各部のディティールも、市販に向けて現実的デザインに改められているのが見て取れる。 


▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2011/05/13)
http://response.jp/article/2011/05/13/156250.html 



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【自動車】メルセデス・ベンツ、次期型Cクラスは全車ハイブリッドか…3気筒エンジンの導入も検討


1:備餡子φ ★:2011/03/31(木) 02:49:56.93 ID:???

メルセデスベンツが2013年にも投入すると見られる次期『Cクラス』。その次期Cクラスが、全車ハイブリッドになるとの情報を入手した。

これは英国の自動車メディア、『AUTOCAR』が24日に報じたもの。同メディアによると、次期Cクラスは、ほぼ全グレードにハイブリッドが 設定されるという。この情報は、メルセデスベンツ関係者の証言とのことだ。

もちろんハイブリッド化は、環境性能の向上が狙い。同メディアによると、次期型ではCO2排出量がディーゼルで100g/km、ガソリンで 110‐120g/kmとクラストップレベルを標榜。そのために、ハイブリッド化が図られる。 さらに、エンジンのダウンサイジングも推進。直列3気筒エンジン、または低負荷時に半分を休止させ、2気筒での走行を可能にする 4気筒エンジンの導入が検討されているという。

次期Cクラスは2013年にも登場する見通し。果たして、全車のハイブリッド化は実現するだろうか。

▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2011/03/25)
http://response.jp/article/2011/03/25/153810.html

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被災地に「ウニモグ」や「ゼトロス」がやってくる!!

1:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/04/13(水) 11:02:20.20 ID:JEz0Zi8KP

■独ダイムラーAG、災害支援車両としてメルセデス・ベンツ「ウニモグ」など50台提供

独ダイムラーAGは4月12日、東日本大震災の災害支援車両として、同グループの日本法人である三菱ふそうトラック・バスおよび メルセデス・ベンツ日本のトラックやオフロード車など50台を提供すると発表した。これらの車両は日本財団を通じ、被災地域の 自治体、NPOなどによる救援活動や復興活動に活用される。

 提供される車両は、三菱ふそうの小型トラック「キャンター」30台、メルセデス・ベンツのオフロードトラック「ゼトロス」8台、 多目的作業車「ウニモグ」4台、オフロード車「Gクラス」8台。メンテナンスはそれぞれ三菱ふそう、メルセデス・ベンツのサービス拠点で行う。 メルセデス・ベンツの20台の車両は、4月16日までにドイツ シュツットガルト空港から2機のアントノフ124型輸送機で成田国際空港に空輸、 計50台の車両は2週間以内に被災地で活用されると言う。

 これらの車両の総額は400万ユーロ相当(約4億8000万円)。なお、ダイムラーの経営陣および共同労使協議会は共同で募金キャンペーンを 開始しており、ドイツ国内では、これまでのところ1万人以上の従業員がこのキャンペーンに賛同し、50万ユーロ超(約6000万円)の募金が集まっている。この募金はドイツ赤十字社を通じて日本赤十字社に送られ義援金として被災された人々に送られる。

ソース
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110412_439064.html

■ウニモグ 


■ゼトロス

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【自動車_震災】メルセデス・ベンツ、出荷できない…施設を日立市に集約した効率化がアダ

1:備餡子φ ★:2011/03/19(土) 01:48:48.04 ID:???


メルセデス・ベンツ日本は、国内のメルセデスベンツの納車が大幅に遅れると発表した。



同社によると、日立港に入港していた新車の多くが日立埠頭などの保管場所で津波による損傷を受けた。 また、港湾施設の損傷により、従来の入荷ルートも使用不能となっている。 納車整備済み車両も周辺道路の損傷により出荷が困難となっており、再開には時間を要する見通し。 



同社は以前、輸入したメルセデスベンツ車の納車前点検・整備を、茨城県日立市と愛知県豊橋市の2か所で行っていた。 が、業務効率化とコスト削減のため、昨年3月に日立市に集約、豊橋の施設は閉鎖した。 効率化の取り組みがアダとなって、メルセデスベンツ新車の出荷が当面できない事態となった。


▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2011/03/17)
http://response.jp/article/2011/03/17/153428.html
▽ニュースリリース
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2011/20110316.pdf




2:名刺は切らしておりまして:2011/03/19(土) 01:50:19.79 ID:7OPDYn81

関係ない





4:名刺は切らしておりまして:2011/03/19(土) 01:51:46.79 ID:uryySIby

日立に行ったら、そこら中にベンツが落ちてるのか?

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