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【WRC_ラリー】シトロエン、市販車の売り上げ減少で、WRC活動継続に黄信号?




1: ◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★:2012/07/19(木) 02:33:15.09 ID:???0


WRCではローブの9連覇に向けて邁進するシトロエンだが、ヨーロッパ経済危機のあおりを受けて本社の市販車売り上げは大幅な落ち込みを見せており関係筋では今季限りでWRCを撤退するのではという憶測が広がっている。英国AUTOSPORT誌が報じた。 



シトロエンのWRCでのワークス活動は2013年までの契約だが、チーム代表のイブ・マトンと前任者のオリビエ・ケネルはいずれも、母体となるPSAグループの最上層部から、シトロエンが長期的なスパンでWRC活動を行う方針を示されていた。



しかし、2012年上半期のシトロエンの売り上げは、2011年の同時期に比べ25万台も減っている。



マトンは、WRC活動と売り上げの落ち込みには関連性はないと主張したものの、来季、シトロエンがWRCに残るかどうかの鍵は、シリーズ8連覇中のエースセバスチャン・ローブがラリーを続けるかどうかにかかっていると語った。



「セブが続ける事は我々にとって非常に重要。彼を説得するつもりだ」とマトン。これまで12年間もシトロエンと関係を保ち続けてきたローブに対し、シトロエン側はこれまで以上の好条件をオファーしている。



ローブは現在、ドライバーズタイトル争いでは38ポイントのリードを築いての首位に立っており、9連覇達成の可能性は濃厚。WRC残留を検討している中、 シトロエンのトップはローブに対し、PR活動やテスト量を減らしていく方向性を示した事が明らかになっている。そこには、ローブには自身の名を冠したレー シングチーム、セバスチャン・ローブ・レーシングでのレース活動に移行してもらいたい願望が有るようだ。 



ローブ自身は、今後の活動について、7月末にはシトロエンに決断を伝えるものと見られている。一方、シトロエン側は、7月12日にパリで役員会議を開いており、ここでの内容がWRCプログラムの行方に大きな影響を与える事になりそうだ。 



PSAグループは「プジョーとシトロエン、両ブランドが伝統的に強さを誇ってきているフランス、スペイン、イタリアの市場は、深刻な危機に瀕している」と声明を出している。



▽ソース:RALLY PLUS.NET (2012/07/13)
http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25355





4:名無しさん@恐縮です:2012/07/19(木) 02:35:54.18 ID:Qi5FcJ+F0

高級住宅地に行くとたまに見かけるな




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| シトロエン | 20:14 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑ | |

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シトロエン、新型「C4」を来月から販売開始へ 円高で旧型よりお安く


1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/08(水) 14:51:52.78 ID:y98PsBCk0

プジョー・シトロエン・ジャポンは7日、シトロエンのミドルレンジハッチバック『C4』の新型モデルを7月1日より 発売すると発表した。

C4は2005年に日本での販売を開始、シトロエン登録台数の45%を占める主力モデルで、7年振りの フルモデルチェンジとなる。 シトロエン独特の優しい乗り心地とハンドリングを特徴としながら、エクステリアは、力強さや安定感を打ち出した。 インテリアでは品質を追求し、ゆとりある室内空間を実現したとしている。

ラインアップは、4速オートマチックと1.6リットル直列4気筒DOHCエンジンを搭載した「C4 セダクション」、 6速EGS(エレクトリックギアボックスシステム)と1.6リットルツインスクロールターボ付き直列4気筒DOHCエンジンを 搭載した「C4 エクスクルーシブ」の2モデルを用意した。 価格はセダクションが256万円、エクスクルーシブが299万円。


http://response.jp/article/2011/06/07/157597.html





3: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (catv?):2011/06/08(水) 14:54:01.56 ID:fGM702bNi

顔audiぽくね?




7:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/08(水) 14:57:34.75 ID:gA+3tT1l0

なんか薬品っぽいんだよ名前が

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シトロエンの魅力

1: ななちゃん(愛媛県):2011/02/10(木) 22:29:02.87 ID:hRWKjvLp0

プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンの7人乗りMPV『C4ピカソ』をマイナーチェンジして2月10日から発売開始した。 

今回のマイナーチェンジでは、ブランド創業90周年を迎えて一新した新しいダブルシェブロン をフロントグリル、テールゲート、ステアリングホイールに採用した。 また、バンパーデザインを大幅に変更したのに加え、左右のフォグランプ上に7個のLEDを 配置したポジションランプをデザインした。ウインカーレンズも従来のオレンジからクリアに 変更した。


ファブリック、ダイナミカ(スウェード風素材)、テップレザー(人工皮革)を組み合わせた コンビネーションシートを新たに採用したほか、バイキセノンディレクショナルヘッドライトと ヘッドライトウォッシャーを追加した。 

さらに、欧州排出ガス規制Euro5に対応した、1.6リットルターボチャージャー付DOHC エンジンを搭載し、最大出力が従来より6psアップして156ps/6000rpmとした。EGS (エレクトロニックギアボックスシステム)の変速比も変更して燃費の向上を図った。 このほか、車体色にホワイト系の新色「ブラン・バンキーズ」を追加、全7色を設定する。

価格は349万円。

http://response.jp/article/2011/02/10/151746.html


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