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2億円の車・ブガッティ「ヴェイロン」が買えないので、17年落ちのホンダ・シビックをそれっぽくした



1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/10/22(土) 11:47:23.43 ID:wI972ofZ0

最近では、スーパーカーメーカーが顧客であるオーナーの日常使い用に、そのブランド・イメージを反映させた小粋なセカンドカーを発売することがある。例えば「アストン・マーティン・シグネット」や「アバルト695 トリブート・フェラーリ」のように、上の画像のクルマも一見するとブガッティが 「ヴェイロン」オーナーのために普段のアシとして、コンパクト・ハッチバックを製作したように見えるかも知れない。 


だが「馬蹄形グリル」の中に赤いオーバル・エンブレムが見当たらないことから察せられる通り、これは実はブガッティとは何の関係もないところで、ある洒落 の効いたカー・ガイが、ある日本車をベースに作り上げたものであるらしい。そのベース車の名前、お分かりになるだろうか?
答えは、1991年から1995年まで販売されていた5代目「ホンダ シビック」。 


マニアなら「EG6」という型式で呼ぶこの3ドア・シビックは、1,595ccの排気量からターボなどの助けを借りずに170psもの最高出力を絞り出す 「B16A」型DOHC VTECエンジンを搭載した高性能グレードが人気を博した。通称「スポーツ・シビック」と言われたことを、ある年代の方なら覚えていらっしゃるかも知れな い。


ホンダによれば「リオのカーニバル」をテーマにデザインしたという、明るく躍動感のある(逆に言えば日常的な生活感の薄い)外観や、レースとのつながりを思わせる高回転高出力の自然吸気エンジンなど、当時のホンダらしいポジティブな魅力に溢れたクルマだった。 

今では日本でも見かけることが少なくなったこのシビックを、ブガッティ・ヴェイロンに見立てるという非凡なセンスとユーモアの持ち主は果たしてどんな人物なのか、興味を引かれるところだ(残念ながら色々と調べてみても分からなかった)。 

一見、かなり大掛かりな改造を施してあるのかと思ってしまいがちだが、よく見れば(そして5代目シビックの姿をよく思い出してみれば)、実はオリジナルで 製作しているのは、交換もしくは加工されたフロント・バンパーと、リア・フェンダーに被せてあると思しきボディ・パネルだけ


http://jp.autoblog.com/2011/10/20/custom-maid-civeyron/#continued






15:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/10/22(土) 11:50:22.60 ID:5B7RVtUC0

大昔はこんなキット普通に日本でも売ってたよ
RX7に被せるとデトマソパンテーラっぽくなるガワとか
意匠権利の無法地帯だったよな





47:名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/22(土) 11:55:51.14 ID:rJ6FvfJD0

>>15
いったい何台のポンティアック フィエロが
テスタモドキにされて潰されていったことか
















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25:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/22(土) 11:52:22.07 ID:cc4/frzN0

ハイエースにレクサスのエンブレム付けてるアホと同レベル





58:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/22(土) 11:56:51.28 ID:nhOq21Ioi

>>25
こないだ初めてみたが結構いるのか





175:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/22(土) 12:44:03.05 ID:j15N5Jmv0

>>25
あれとは違うだろ。 

レクサスエンブレム付けてる奴はカッコイイと思い込んでる。
このシビックの奴はシャレでやってる。






27:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/10/22(土) 11:52:37.48 ID:zBMuCIKK0

ヴェイロンオーナーって日本にいるの?





34:名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/22(土) 11:53:43.07 ID:mv30x7OL0

>>27
Wikipediaに書いてる





84:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/22(土) 12:01:30.43 ID:q2qSC/Er0

>>27
見たことある





192:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/10/22(土) 13:03:16.57 ID:aQKz+tKW0

>>27
滋賀県行った時に地元ナンバーのを見た事あるな





221:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/22(土) 13:40:07.20 ID:ShSwcu/z0

>>27
知り合いが乗ってる。





31:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/22(土) 11:53:09.18 ID:Ho1cWchc0

比べるとわりと悪くないな
手いれるとこわかってるかんじ






39:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/22(土) 11:54:15.47 ID:xm9F2ELB0

中身はRX-8
ガワはトヨタ2000GT

350万まで出すわ





78:名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/22(土) 12:00:44.47 ID:rJ6FvfJD0

>>39
ロードスターベースならあるぞ
http://response.jp/article/2011/01/15/150444.html





92:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/22(土) 12:03:19.63 ID:Ho1cWchc0

>>78
安いな、ちょっとほしい





109:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/22(土) 12:08:43.88 ID:iVvDGEp/0

>>92
ベース車の価格抜きの改造費用だぞ





138:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/22(土) 12:18:50.72 ID:Ho1cWchc0

>>109
ロードスター代いれてもやすくね? 


ロードスタークーペベースにしたらハードトップ版作ってくんないかなー
まあ無理だろうけど
ロドスタベースだからちゃんとエアコンとか快適装備ついてるだろうし





156:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/22(土) 12:27:30.61 ID:iVvDGEp/0

>>138
クーペは車両代込みで約900万だそうだ
オープンベースだけど

http://roadstergarage.jp/model/2000gt_04.html
roadster 龍妃クーペタイプ 完成車 880万円(税別)





165:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/22(土) 12:30:35.39 ID:Ho1cWchc0

>>156
おお、悪くないね
ちょっと小金入ったら欲しいね





45:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/22(土) 11:55:49.40 ID:GWmv/BMK0

なにこのドンキホーテサポートのレーシングカーみたいな





46:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/10/22(土) 11:55:51.43 ID:dtDemWVq0

でもヴェイロンて見た目を真似するようなデザインじゃないよな
ヘイホーの亜種みたいな顔してるし





144:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/22(土) 12:20:39.68 ID:PXvQ1WYY0

>>46
まずそのヘイホーってのがわからん へイポーなら知ってるが





180:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/22(土) 12:46:54.23 ID:8D8gGEEm0

>>144



59:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/10/22(土) 11:57:12.98 ID:slHp9sQk0

億とかする車って何が高いん





61:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/22(土) 11:58:22.33 ID:RGwUq+Ey0

>>59
生産台数





66:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/10/22(土) 11:58:46.73 ID:9N0WuJAk0

>>59
開発費





80:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/22(土) 12:01:18.00 ID:mhBsxppD0

>>59
ヴェイロンが月間5000台ぐらい
売れるなら1000万ぐらいになるんじゃない?





176:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/22(土) 12:44:16.57 ID:Y1v0xDS20

>>59
他のは知らんけど、
ブガッティヴェイロンはパーツのすり合わせから組み立てまで
全部専用のオサレ工場で職人の手作業だったはず。 


タイヤも特注で、
オートマの制御やリアウイングの制御、緊急停止のシステムも独自だから
こりゃフォーミュラマシン並みに金かかってんな~
維持費も凄そうだな~と当時思った。





74:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/22(土) 12:00:12.77 ID:YLtYnn8C0

日本だと虎キチだと思われるだけだなw





85:名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/22(土) 12:01:42.61 ID:9JA7oo9hO

なんかかわいいなw





86:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/22(土) 12:02:16.15 ID:ypgygudq0

その2億円のクルマをわかってないと、
ただただ恥ずかしいクルマにしか見えん




89:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/22(土) 12:02:48.05 ID:x3MfA6qq0

モンキー改造した小刀とか、NSR風にしたなんだっけかMSR?とか
ああいうの好きだわ





90:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/10/22(土) 12:02:49.37 ID:1taycOBM0

新車購入1年で、街乗りだけの使用でも
ボディ剛性が緩くなってしまったEGシビック

もう絶対ホンダ車は買うまいと決めた





110:名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/10/22(土) 12:09:21.61 ID:ksBXJevH0

軽をワーゲンバスに似せてるのと同じレベルだな。





166:名無しさん@涙目です。(米):2011/10/22(土) 12:31:42.13 ID:MWudaNtgP

>>110
アレはあれで大好評で
見かけた人が多数VWディーラーに問い合わせたらしい 


こないだ街でVWの軽見かけたんだけど俺も欲しい、ってw






206:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/22(土) 13:24:18.33 ID:wVx27EbN0

>>166
ニュービートルの売れ具合を見ると、アレのリバイバルを出しても
売れるかもしれないね。 


ショーモデルじゃ作ってるけど、実際出て来てないけど





194:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/22(土) 13:04:02.23 ID:6iBpUBdw0

>>110
あれ夏場まともに走れないよ
フロントをカウルで塞いでるからエアコンとラジエーターにまったく風が当たらない





214:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/22(土) 13:34:38.39 ID:4tiHGOxC0

>>194
本家も前面に穴ないが、
と思ったけどあれ空冷キャブオーバーエアコンレスだよな 

ラジエタ,コンデンサのある車が真似ていいデザインじゃないわ





218:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/22(土) 13:38:18.93 ID:URzXSI3t0

>>194
たっくんも苦労しとったわ
http://www.takkun.net/vwtype2-033.html





237:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/22(土) 13:54:48.08 ID:5jBvGRJzP

>>218
むちゃくちゃ頑張ってるけど
グリル穴がないとやっぱ調子悪いんだな





113:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/10/22(土) 12:10:37.90 ID:v5XrfADG0

あまりお金掛けないで遊ぶんだから、このクオリティーでいいじゃね。





114:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/10/22(土) 12:10:54.04 ID:jRPCx+8D0

シビックEG5はレア車





168:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/22(土) 12:33:47.13 ID:Rx50y7G20

>>114
そのレア車を自分の不注意で1年たらずで潰してしまったよ




142:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/22(土) 12:20:20.37 ID:Lx4OnXdv0

グランドとスポーツはシビックが一番輝いていた時期だね






148:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/22(土) 12:21:43.69 ID:FseUFbshi

よく出来ました。

新車買ってもすぐ飽きるんだから
いっそこういう古い車で楽しむのもアリだな。






167:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/10/22(土) 12:32:46.59 ID:Xdb6L5CQ0

↓これみると、
時速0-100キロ=3.08秒の1000万円のGT-R35に加速で劣る
ヴェイロンなんていくら金もってても買いたくなくなるよ。


F1
時速0-100キロ=2.6秒(GT-R35が3秒)
時速0-160キロ=3.9秒
時速0-200キロ=5.1秒
時速0-250キロ=7.3秒


http://www.youtube.com/watch?v=h31A4vuhtRI&feature=related




181:名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/22(土) 12:48:43.06 ID:JnSIT6KJ0

>>167
米論には夢が無いよね。
あるのは最高速記録とW 16エンジンくらい。





213:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/22(土) 13:32:47.16 ID:BXIe90a40

>>167
ヴェイロン欲しいのって昭和脳だけだろw
今はダガーGTですぜ





174:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/22(土) 12:43:35.48 ID:cUGCvlBS0

ヴェイロンかぁ
タイヤ4本で150万円だっけ





239:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/22(土) 13:55:32.50 ID:s7p8vSQP0





248:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/10/22(土) 14:12:53.15 ID:O2KqjxXh0

>>239
かわいいw





250:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/22(土) 14:18:54.93 ID:6iBpUBdw0

>>239
カプチーノだな





259:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/22(土) 15:07:48.38 ID:Y8Wl9gWc0

>>239
やだかわいい欲しい





263:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/22(土) 15:46:34.58 ID:PcGA8zSN0

>>239
やだかわいい……





266:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/22(土) 15:50:55.48 ID:MLoxMOC30

>>239
声出してワロタw





268:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/22(土) 15:52:20.99 ID:09pm27dF0

>>239
Kなのか





271:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/22(土) 16:04:02.69 ID:8Nwl5iqE0

>>239
ヘッドライトは先代ウィッシュかな





242:名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/22(土) 14:02:07.67 ID:ex+s9si40

懐かしい。EG6は三台潰したな。

剛性低くて高速カーブでは車体ねじきれそうなぐらいミシミシいってた。
EK9は車体が安定し過ぎて面白くなかった。

挙動がピーキーで突如リアがブレイクするEG6にこそ
ホットハッチの呼び名に相応しい。





243:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/22(土) 14:04:45.73 ID:smQc5fej0






246:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/10/22(土) 14:08:24.05 ID:aQKz+tKW0

>>243
所さんのやつか






251:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/22(土) 14:25:37.52 ID:o2q4ZFZP0

官公庁払い下げ品にフェラーリがある理由を
だれか説明しろ





257:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/22(土) 14:42:23.27 ID:STs5i/jF0

>>251
差し押さえ→払い下げ





277:名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/10/22(土) 16:17:59.64 ID:8jiKYrjA0

なかなかええやん
これレースでも目立つし











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