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日本カーオブザイヤー2011、10車種発表




1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/14(月) 16:13:25.88 ID:vK9Zb1Jy0

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は2011~12年の「10ベストカー」を発表した。自動車評論家らによる最終選考を経て、12月3日に東京モーターショーの会場でこの1年を代表する1台を発表する。 


 今年の10ベストカーに入った国産5車はいずれも燃費重視のエコカーだ。トヨタ「プリウスα」は、ハイブリッド車(HV)の代名詞となったプリウスの荷 室を広げ、使いやすくした。納車は来春以降という人気を保っている。日産「リーフ」は、初の普通乗用車サイズの電気自動車で、走行中に温室効果ガスを排出 しない環境性能の高さに加え、家庭で使う2日分の電力をためることもできる。 


 荷室を広げて使い勝手を追求したホンダ「フィットシャトル」も、HVタイプが売れ筋だ。小型車の「フィット」と並ぶ燃費の良さを実現した。マツダ「デミ オスカイアクティブ」と、ダイハツ「ミライース」は、いずれも従来のガソリンエンジンを磨き上げた「第3のエコカー」。HV並みのガソリン1リットル当た り30キロ・メートルの低燃費が特徴だ。


 10ベストカーは10年10月1日から11年10月31日までに発売された55台のクルマから選ばれた。国産、輸入車を問わないが、最終選考で最高得点を得た輸入車には「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」が授与される。 


http://www.yomiuri.co.jp/atcars/weekly/news/20111112-OYT8T00476.htm







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3:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/14(月) 16:14:52.32 ID:O/WL+UNj0

iQ





41:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/14(月) 16:56:28.07 ID:djK0B5xV0

>>3
あれは酷かった。殆ど市場に出てないのに





4:名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/14(月) 16:14:54.62 ID:XnYUkgM6O

まあ、異論無し
来年は楽しみ





12:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/14(月) 16:19:39.87 ID:JSuzUwR80

マツダって業績伸びてんの?
最近マーチやヴィッツより街中でよく見る





36:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/14(月) 16:40:35.72 ID:tsVPzud30

>>12
営業車として重宝。
でもマーチが安くなったからそっちにながれてる





16:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/14(月) 16:24:22.43 ID:YAdv2l6O0

ワクワク感がゼロ過ぎてやばい





17:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/14(月) 16:24:28.29 ID:5IsrSNix0

今年はリーフだろう。
出来はともかく、おたがい話題にしたいだろうし





20:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/14(月) 16:25:25.62 ID:CLulYJwK0

今年の持ち回りはどのメーカーだっけ





22:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/14(月) 16:26:35.77 ID:cc3Q6SkZ0

今年、リーフが選ばれなかったら、
やはり賄賂の力は偉大だということ。





24:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/14(月) 16:28:36.14 ID:zsnKRFnf0

そのメーカーの中でナンバー1を決めてるの?





26:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/14(月) 16:30:46.78 ID:gQ5nDt300

ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2011
欧州カー・オブ・ザ・イヤー2011
共に日産リーフで決まったし
リーフ以外なさそう





27:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/14(月) 16:31:46.15 ID:1oV/KkbK0

リーフかデミオかとみせてプリウスα





28:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/14(月) 16:31:48.26 ID:tQAkr16rP

97年 トヨタ
98年 トヨタ
99年 トヨタ
00年 ホンダ
01年 ホンダ
02年 ホンダ
03年 スバル
04年 ホンダ
05年 マツダ
06年 トヨタ
07年 ホンダ
08年 トヨタ
09年 トヨタ
10年 ホンダ





29:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/14(月) 16:32:43.86 ID:GGyR+K8U0

おれも一度でいいから
おいしい料理&コンパニオンの接待漬けで骨抜きにされたい





30:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/11/14(月) 16:33:04.41 ID:J0ylPDqa0

地震に強い車は選考外かい





33:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/14(月) 16:34:49.82 ID:JLrDALf+0

>>30
鈴菌、ジムニー厨がアップを始めました





31:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/14(月) 16:33:52.68 ID:Q7pFeABe0

プリウスαは価格の割に良かった





35:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/14(月) 16:38:37.08 ID:fhbEkxv50

フィットシャトルは見ないけどな





42:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/14(月) 16:57:24.35 ID:DaGPsF5g0

レジェンドとiQは物議を醸した





43:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/14(月) 16:58:42.54 ID:xXMr3vdI0

BMWの1シリーズなんてどんな層が買うんだ?





49:名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/11/14(月) 17:18:04.78 ID:SK5ciUdf0

>>43
フィットみたいな小回りのきくサイズの車を娘に乗らせたいが
庶民どもと同じ車だけには乗らせたくない金持ちが購買層





45:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/14(月) 17:02:47.36 ID:yOBlWSX10

あれ?俺大人になったらRX-7に乗るって決めてたんだが
なんでランキングにはいってないんだ?





46:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/14(月) 17:02:52.91 ID:vdbEEy640

この賞って今でも価値あるのか





47:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/14(月) 17:03:10.66 ID:E9qy5gZx0

リーフ以外無いやん





52:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/14(月) 17:31:43.22 ID:oHouQfGCP

iQはiQで特殊な技術の塊で、
受賞タイミングを除けば十分受賞に値するけどね
GT-Rなんて売れるかどうかはともかく、
頭の悪い車ヲタはこういう車は無条件で絶賛するから賞なんて不要


そこでiQとかプリウスといった、
技術は凄いけどなんかよく判断が付かない車こそ、
評価して賞を与えるべき





59:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/14(月) 18:08:25.15 ID:tQAkr16rP

>>52
特殊な技術の塊だけど
日本ではやっぱり利用価値がないから受賞に値しない 

ヨーロッパならまだわかるが






65:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/14(月) 18:49:18.58 ID:l+vQj6N70

大本命はリーフなんだろうが、
i-MiEVが受賞してないのに今更リーフを選ぶ理由って何だろう 


イース、もしくは実弾力でフィットシャトルあたりじゃないか





67:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/14(月) 19:06:44.46 ID:K7tXGuiM0

iQはねえ・・・
あれを80万円くらいで売ったら意味があったろうに・・・





71:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/14(月) 19:19:29.79 ID:PGtYwrFjP

>>67
iQは都会型商品でもなく相対的には地方のほうが売れているらしい。


地場の金持ちのお父さんが娘に
「ほれクルマ買ってきてやったぞ」とポンと買って、
挙句これじゃないと怒られて速攻ヴィッツに買い換えたりするから
新古が多い。





68:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/14(月) 19:13:26.98 ID:GYiJghJU0

常識的にはリーフしかない
対抗でデミオ・スカイアクティブ 


今年はトヨタはありえない。
輸入車はプジョー508で決まり。
対抗車すらないガチ本命。





70:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/14(月) 19:16:35.25 ID:pyYhGHG/0

あれ?三菱のiは?





76:名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/14(月) 19:47:07.59 ID:iDTeLjXG0

モンドセレクション、グッドデザインなみだな
一般消費者にとって意味あんのかよ





79:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/14(月) 20:24:35.94 ID:06VejgTP0

個人的にはカムリだな。
最も燃費とパワーを両立したエンジンだし。





83:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/14(月) 21:33:24.52 ID:KIcge6hg0

ミライースはねーわw
内装マジ糞だし、後席の安全性無視
久しぶりのカーオブザ嫌だった





86:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/15(火) 00:19:35.56 ID:8utqu6b40

>>83
軽の基本に帰った・・・わけですなあ。





85:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/15(火) 00:19:26.40 ID:1yNiVP1X0

去年はCR-Zなんだぜ





88:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/15(火) 00:30:54.50 ID:zktUR54c0

FIATのツインエアエンジンは?





94:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/15(火) 00:38:21.33 ID:sBO9d9OX0

最近面白いと思ったのはスプラッシュぐらいだわ 


まあそもそも、俺なんて車オタのいうデザインの
良し悪しわからんレベルの人間だが





96:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/15(火) 00:46:01.38 ID:kIpqaEPvP

>>94
オプトラとかシボレークルーズとかどんな層が新車で買うのか
うっすら分かったような気がした。




50:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/14(月) 17:21:26.11 ID:ClIBQ/zz0

日本~
COTY:リーフ
インポート:1シリーズ
特別賞:S60/V60


RJC
COTY:ミライース
IMPORT:1シリーズ
テクノロジー:スカイアクティブ


各社持ち回りと考えればこんな感じだろ







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