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ホンダのコンパクトSUV「CR-V」が本国アメリカで正式発表 5AT、SMSメール搭載



1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/21(月) 20:48:40.35 ID:VpdtUxEq0

来月15日からアメリカで販売が開始される4代目ホンダ「CR-V」が、LAオートショーで正式に発表された。今回はその詳細をお届けしよう。


フルモデルチェンジを果たした2012年型CR-Vは、これまで以上に洗練された外観となって登場。インテリアのレイアウトや、ワンタッチで収納できるリアシート、大容量の収納など室内にも大幅に手が加えられた。

パワートレインは最高出力187ps、トルク22kgmを発揮する2.4リッター、i-VTEC4気筒エンジンを搭載し、5速ATを組み合わせている。気 になる燃費は、FF車の場合、高速で13.1km/l、市街地で9.7km/l。4WDは高速で12.75km/l、市街地で9.3 km/lとなっている。


また、新型モデルにはBluetoothハンズフリーリンク、マルチアングル・リアビューカメラ、フルカラー・インフォメーション・ディスプレイなどが標 準装備され、ホンダ車としては初めてオーディオにSMS(ショート・メッセージ・サービス)機能を搭載するなど、価格に見合った最先端技術がふんだんに盛 り込まれているようだ。


ホンダは新型CR-Vの衝突安全テストにも自信をのぞかせており、道路安全保険協会(IIHS)が選ぶ「トップセーフティピック」の受賞はもちろん、米国運輸省交通安全局(NHTSA)のテストでも5つ星を獲得できるだろうとコメントしている。

それではさっそく、LAオートショーで撮影したCR-Vの写真をご堪能あれ。プレスリリース(英語)もあるので併せてどうぞ。


http://jp.autoblog.com/2011/11/19/2012-honda-cr-v-la-2011/













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13:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/21(月) 20:51:44.95 ID:LfysZK9i0

やっぱ初代の方がいいな、マイチェン前後の2台乗ったわ。





19:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/21(月) 20:53:24.32 ID:bgC/BOl00

>>13
初代の形を維持してくれたら絶対買ってたな





23:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 20:55:45.58 ID:ZfpctEKV0

>>19
初代と二代目は
確かに当時のSUVとしてはなかなかいいスタイリングだった。 

3代目以降は何の魅力もない車になったな。





30:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/21(月) 20:58:24.73 ID:LfysZK9i0

>>19
うむ、今でも程度のいい中古が欲しいくらいだ。

最初は無塗装バンパーでオーバードライブ無しがアレだったが、
後にカラーバンパーにオーバードライブも付いたし特に不満はなかったな。




17:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/21(月) 20:53:16.74 ID:K4pBQtXo0

メール機能とか誰得





18:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/21(月) 20:53:21.64 ID:rNK2919s0

Cピラーのラインがすげえかっこ悪い。




34:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/21(月) 21:00:19.29 ID:mMNQZybf0

あといい加減リアクウォーターガラスを丸める病気治せ!!





43:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/21(月) 21:06:59.95 ID:YuT1D/Qm0

これは今でもカッコイイ





50:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 21:13:34.09 ID:J3DbGWKx0

それなりにかっこいいと思うな
ホンダの中ではマシなほう





52:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/21(月) 21:16:01.99 ID:AZ4gifCY0

西海岸専用車だろ
デカイから現行車も日本だと売れてないしな




56:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 21:20:04.52 ID:GTKLsTxN0

現行のCR-Vのがクセあるけど高級感がある





60:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/21(月) 21:24:46.91 ID:BhUcQX030

>>56
確かに、現行モデルは気品があってかっちょいい、
あのフォルムはコンパクトSUVの中で最高峰





67:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/21(月) 21:31:35.90 ID:YKiGRcSE0

スペアタイヤを背負ってないCR-Vなんて





68:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/21(月) 21:36:51.62 ID:RPBPe73E0

カッコ悪いって言う奴は
カッコいいデザインのSUV言えや






75:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/21(月) 21:50:55.37 ID:66xnSCpv0

日本仕様はバンパーが違う
特にフロント下部が北米と違う 





99:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/21(月) 22:00:39.09 ID:X1lKjeeX0

>>75
あたらしい4駆と2.4Lはずいぶんと燃費悪いんだな





77:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 21:52:36.13 ID:ZfpctEKV0

問題はデザインじゃなくて機能性。
4躯性能はまともになったの?





81:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/21(月) 21:54:09.25 ID:66xnSCpv0

>>77
悪名高い油圧制御はやめて
他社みたいな完全な電子制御に変わったらしい





95:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 21:58:44.88 ID:ZfpctEKV0

>>81
ふむ。なんか今のCR-Vって個性や特徴がないんだよな。
まぁ今のRAV-4あたりにも言えることだが。





101:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/21(月) 22:01:10.37 ID:Ir2Fo3u60

>>95
CR-V、RAV4も今や世界戦略車になって
初代のコンセプトから離れた存在になっちゃったからなあ。





80:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/21(月) 21:53:30.39 ID:uyNHTIrv0

日本での価格は?





89:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/21(月) 21:56:26.17 ID:66xnSCpv0

>>80
20G(2.0L、FF、CVT)・・・
248万円、283万円(+ナビ)、325万円(+ナビ・革・サイドAB・サンルーフ) 


24G(2.4L、4WD、5AT)・・・
275万円、310万円(+ナビ)、352万円(+ナビ・革・サイドAB・サンルーフ)





92:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/21(月) 21:57:05.23 ID:Ir2Fo3u60

>>89
ヴァンガードより高いな。





96:名無しさん@涙目です。(芋):2011/11/21(月) 21:59:18.03 ID:/IM5jWDc0

>>89
日本で売る気がまるでないな





103:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/21(月) 22:02:53.41 ID:2stOzEEH0

>>89
ランクルプラド 2.7TX 315万
サイドエアバッグ標準だし、下取りも考慮すると
こっちの方がお得ではないのだろうか。





91:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/21(月) 21:56:52.29 ID:j/IUUJMD0

結構格好いいと思うが






106:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/21(月) 22:04:45.45 ID:wE6Ak8vg0

SUVはトヨタだなぁ
よほどのトヨタ嫌いだけが他社に乗る感じ





109:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 22:08:13.78 ID:ZfpctEKV0

>>106
トヨタは確かにガチクロカンなら良いよ。ランクル系やハイラックス系とか。
あとダイハツ製だけどビーゴ/ラッシュも実はオフ性能高いし。


でも中型SUVが微妙過ぎる。つまりRAV-4/ヴァンガードだな。
ハリアーはデザインと唯一HV設定のあるSUVなのは評価できるが、それだけ。





118:名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/21(月) 22:17:28.65 ID:k6Qbo6vSO

>>109
クルーガーHV




122:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/21(月) 22:20:16.86 ID:TBfWTdtf0

側面後部は何の為に三角窓にしてるん?






128:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 22:55:37.97 ID:ZfpctEKV0

つーかCR-VもHV積めばもう少し評価できたのに。
そしてトヨタはカムリのHVユニット積んだSUVを出せ。





141:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/21(月) 23:34:52.82 ID:4hD7hTmrO

大きいさの割に安価なSUVでハイラックスサーフみたいなのはないのか…
コンパクトSUVとか荷物積めないじゃないか…

中古のサーフ最終モデルで程度の良いヤツなんて乗り出し300万越えだぞ





143:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 23:39:51.53 ID:ZfpctEKV0

>>141
サーフみたいなのは流石に全幅が頂けない。
あとやっぱり燃費も悪すぎる。 


全幅はせめて1800前後、全長は4700ぐらいに抑えて欲しい。





144:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/21(月) 23:41:45.81 ID:Ywb4J7P80

>>143
エクストレイル





185:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/22(火) 00:01:31.42 ID:KvlPkp390

>>144
うむ。現行のSUVだとX-TRAILが一番使い勝手良いと思う。





196:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/22(火) 00:06:34.38 ID:NU3D4dLZ0

>>185
現行乗ってるけど、2リッターのパワー不足は否めない





198:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/22(火) 00:08:06.70 ID:KvlPkp390

>>196
でもディーゼルはよさそうだよね。高いけど。
あとはフォレスターかな





215:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/22(火) 00:16:59.88 ID:OApEfzVj0

>>196
一番安いエンジン積んだグレード買う人って、、、





216:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/22(火) 00:18:13.64 ID:d8bZwag90

>>196
一人で街乗りする分にはいいんだけどなあ。
四人乗車で六甲山越えは本当にしんどかった。





150:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/21(月) 23:44:12.72 ID:4hD7hTmrO

>>143
さすがにサイズは規格ギリギリだから時代には合ってないか
確かにサーフの燃費の悪さは異常だわ

そんな俺はフォレスター買います





153:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/21(月) 23:45:35.95 ID:Ir2Fo3u60

>>141
FJクルーザー

あれはスタイルさえ気に入ればお買い得だと思う。





146:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/21(月) 23:42:04.85 ID:bl3EG3Y50

初代は前後席ウォークスルーがついて
パッケージが最高だったな





149:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/21(月) 23:43:56.44 ID:IcdnoYDI0

>>146
見た目コンパクトSUV
中身ミニバンだな






156:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/21(月) 23:49:07.59 ID:w8HdgKof0

ちゃんとコンパクトなSUVもっと出ろよ
ジュークとかあの辺のサイズの





158:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/21(月) 23:50:42.82 ID:Ir2Fo3u60

>>156
ラッシュ/ビーゴじゃだめ?





167:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/21(月) 23:55:40.74 ID:gyCkUEqF0

>>158
あれはクロスオーバーじゃないからあんまり受けないだろうな





160:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/21(月) 23:52:50.59 ID:J39TTemc0

>>156
ラッシュビーゴ
ジュークデュアリス
RVR
インプレッサXV 


もう充分だと思う、たいして売れないのに





173:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/21(月) 23:58:20.80 ID:gyCkUEqF0

>>160
デュアリスサイズのクロスオーバーはだいぶ揃ってきたけど
ジュークサイズがまだ足りないな 


istとSX4くらいか






183:名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/22(火) 00:01:02.26 ID:TxmDieoj0

初代CR-VもRAV-4も小さかったのにな





187:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/22(火) 00:02:11.94 ID:94nnm+Nr0

>>183
排気量も車幅も完全5ナンバーで小型自動車だもんな






189:名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/22(火) 00:03:06.82 ID:TxmDieoj0

しかしコンパクト車専用って書かれた駐車スペースに
CR-Vが余裕で駐車出来るって事は
一体どれぐらいの大きさだとコンパクトじゃなくなるんだろ





192:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/22(火) 00:04:46.70 ID:KvlPkp390

>>189
俺一度、スーパーの立体駐車場で
小型車枠に止めてる最終型ハイラックスサーフを見たことがある。
マジで。なぜか普通に駐められていた。
運転者は30代ぐらいの女性。





190:名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/22(火) 00:04:07.66 ID:MAygrBQC0

HR-Vって何で消えたんだろう
お手頃価格&お手頃な大きさ&1.6Lで税金安いコンパクトSUVで
今だったら幅広い層に受け入れられると思うんだけどなあ






206:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 00:12:30.36 ID:3J0bjHTk0

そんなことよりHR-Vを復活させろよ
国内では売れなかったらしいがあれはいい車だった





217:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/22(火) 00:19:48.83 ID:d8bZwag90

>>206
5ドアVTEC無し5MT仕様に乗ってたけど、
見てくれに反して走りもよかったし女ウケも最高で言う事無しな車だった。




269:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/22(火) 03:21:45.82 ID:uojdJNUU0

やっすいなんちゃってSUVだったのにいつの間にか高級車扱いになってた






223:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/22(火) 00:22:13.77 ID:1BSq9eQH0

最近このタイプの車あまり見ないなぁ、ブーム去ったのかな





227:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/22(火) 00:23:01.27 ID:Pr4c/7SV0

>>223
エクストレイルだけはよく見るな。
















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