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【経済連携】米自動車業界団体、日本のTPP参加に反対声明



1:のーみそとろとろφ ★:2011/11/12(土) 11:40:00.02 ID:???

 【ニューヨーク=小谷野太郎】米自動車大手3社でつくる業界団体「米自動車通商政策評議会」は11日、日本が環太平洋経済連携協定(TPP)交渉に参加することに反対する声明を発表した。


 同評議会のマット・ブラント代表は、米国の対日貿易赤字の7割は自動車関連が占める、と指摘。その上で、「日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的 だ」と主張し、日本のTPP交渉参加は、「日本に都合の良い通商慣行を正当化し、重要な通商合意の進展を妨げる」と批判した。


 同代表は、米自動車産業はこれまでのリストラで国際競争力を強化し、雇用創出などで米経済の回復の先導役を果たしている、と主張。 TPPへの日本の参加は「これまでの努力を危険にさらす」との警戒感を示した。米国では、自動車産業が集積するミシガン州知事や同州選出の上院議員も日本のTPP参加に反対する声が出ている。 


(2011年11月12日11時14分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111112-OYT1T00291.htm?from=top





2:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:41:13.01 ID:hxtZ+nSL

TPPで外国にビジネスで負けるって思うところは
やっぱ反対するもんなんだな。





3:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:43:09.00 ID:JH4m9pUR

>>2
アメリカの農業団体も反対してるんだぜ。
オーストラリアとのガチンコ勝負は旗色悪いらしい





49:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:47:07.82 ID:IFqYkDj2

>>3
日本の農業も
農地を使わない農業ならガチンコ勝負できるからな。


TPPで工業化されたら
同種の植物生産をしているアメリカ農家は辛くなる。





54:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:54:43.92 ID:baF/bZiI

>>3
狂牛病問題なければ
豪より米国産のが美味いしいいんだがなぁ。

日米ガチンコで潰し合って中国ウマウマはないよな。





5:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:44:47.60 ID:GL57Q5mQ

結局は程よく閉鎖的のほうがお互いにうまくいくもんなんだろう 


しかし米国も日本もこれ以上、欲張ってどうするだよ
他国に比べれば、もうお腹いっぱいなくらい繁栄しただろうに





11:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:51:07.77 ID:RZHAU/zs

>>5
そんな当たり前のことすら分からない馬鹿が多いな





15:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:55:31.29 ID:JH4m9pUR

>>5
お互いの国が
ある分野は積極的に輸入しある分野は輸入を阻止する
そこには常に矛盾が発生する。
矛盾は対立を生む。

対立しないために矛盾をなくすには
合意した者同士がノーガードで打ち合うしかなくなる。 


日本もアメリカも消耗戦。
お互い大した得を獲ることはできないだろうが
矛盾解消・対立解消はできる。








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6:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:45:22.06 ID:K3ILMiAg

ただ、食糧の原材料が適正価格で手に入れれば、
イタリアのように加工食品産業は伸びるらしいね。 


消費者が高い米を買ってるのは、
事実上税金みたいなもんだしな。





52:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:52:10.52 ID:iUwWzWb2

>>6
自分の国の食料生産を応援しているんだよ。 

地産地消は完全に破壊すれば、
もしもの時に一般人は死に絶える。
地元農家に保険のように払うのは意味がある。 


開発途上国の農家から高く農産品を購入するだけが、
フェアトレードの在り方ではない。





101:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 14:44:38.21 ID:T3rHa1le

>>52
そのもしものときにほんとに保険になるの?
戦後食糧難のとき米を農家にえらく高く買わされたそうじゃない





121:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 17:19:55.32 ID:KiKVwAz1

>>101
餓死するよりは良いだろう。

今後地球規模で天変地異が起きたとき、
輸出国が自国民を飢えさせてまで、此方に食料を回すはずが無い。

戦後と言わず、ちょっと前でも他の国でそういうことが有ったのに。





7:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 11:46:09.94 ID:q9tF2KVJ

自動車メーカーに引っ付いて、
サプライヤーもがんがん行ってるからな。 

向こうは大変だろうな。







18:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:02:24.74 ID:dsIdNMse

でも、日本の自動車業界は複雑だろうな。


アメリカに勝ちすぎるとどうかるかわかってるし。
GMにサッサとつぶれて欲しいと思ってるんだろうなw





22:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:06:05.32 ID:uxAydzWm

>>18
一回潰れたら国有企業になるんだから勝てるわけがない






19:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:03:58.78 ID:NVN/fLif

アメ車は低価格路線で行ったほうが
日本では上手くいくよ





25:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:13:45.92 ID:Gma2M2ZD

>>19
そうそう、完全同意。
だいたい今の為替レートで売れなくていつ売れるんだよ、って感じ。


日本じゃフォードなんてマツダと同格(いや最近は以下)だし、
GMシボレーなんて「でも燃費お悪いんでしょ?」
って程度のイメージしかない。 


売り手側が、ドイツメーカー並みのブランドがあると勘違いしている。
そんなん全然ねーから安心して価格破壊してくれw






20:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:04:01.84 ID:5fioHpiW

また米自動車通商政策評議会かw
こいつらアメ車が日本で売れないから閉鎖的だつってるバカだからな


×閉鎖的だから売れない ←じゃなくて
○売れないから閉鎖的だ ←と言ってる 


典型的なバカメリケン、
まずは韓国産部品に頼らずにまともな車作れ豚w





21:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:05:50.85 ID:4oRSEEgv

いくらアメ車安くしてもメンテがだめじゃ売れないよ







31:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:25:02.73 ID:i71lvE4M

>>1
>、「日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的だ」


ナメてんのかボケが
日本でもアメ車はちゃんと走ってるし、
バイクはハーレーが腐るほど走ってるわ 


お前らが良いモノを作らないから売れないんだ。
日本人のせいにするな 


そんなに売りたきゃ、日本に工場を建てろ





42:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:37:19.13 ID:KwxaAlS3

>>31

同意。

「日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的だ」

売れないのは相手が悪い。
これ、何でも相手のせいにする中国の発想と同じ。
自らの欠けを顧みず,威張り散らす愚か者。






33:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:30:00.98 ID:d6W8MKnb

韓国とのFTAにも米国の自動車業界は反対したよ





34:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:30:28.41 ID:ZgQNPySr

アメ車は先進国の中で売れてる国ってあるのか?
フォーカスはヨーロッパフォードだし





39:相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2011/11/12(土) 12:34:46.29 ID:zlHhILD9

>>34
先進国ではないけど、
アメリカ車は中国で強いんじゃなかったっけ?


奴らは価値観とか美意識が似てそうだしw





36:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:32:58.36 ID:6ZMFPHQK

アメリカの団体なんだから
アメリカの政策に対してとやかく言う権利はあるだろう、 


だから、アメリカのTPP参加反対なら理解できるんだが、
日本の傘下反対ってのはおかしいな。 


相変わらずジャイアニズム全開だな。





37:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:34:05.46 ID:4oRSEEgv

アメ車なんてアメリカ人だって乗りたくないんじゃね?w






40:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:35:00.86 ID:bsievBLv

× 日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的だ
○ 日本の自動車市場で競争できる車を作れません






44:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:41:45.09 ID:2xTNc2nV

アメ車売りたいなら日本に工場バンバン造って
日本人労働者ガンガン雇いなさいよ
トヨタやホンダにさせたようにやりなさいよ
そしたら、検討しないこともない かもしれない





51:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:51:22.07 ID:HkwHf8Ng


在米だが、米国人の本音は、ドイツ車か日本車に乗りたいけど、
高くて買えないからアメ車。アメ車も買えないから韓国車。 


もしくは、ピックアップトラックしか嫌だからアメ車。
愛国的理由でアメ車。
車に興味ないから安い韓国車。 


そんな感じ。 



アメリカ庶民はわかってるよ。
自分達が欲しくないものを日本人が買うわけないって。





60:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 13:04:15.19 ID:4oRSEEgv

>>51
なるほど。日本車が安くなったら
みんなこっちに流れちゃうんだな。





165:名刺は切らしておりまして:2011/11/14(月) 01:33:40.47 ID:W4PdNYv/

>>60
そう

だけど日本(ブランドの)車が
安く買えるかどうかとTPPとの関連性はほとんどないから
庶民にとってはかなりどうでもいい話。


米国で生産されてる日本ブランドの大衆車の
主要部品の現地調達率はホンダもトヨタも9割以上。


関税率とかほとんど関係ない






53:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:52:58.99 ID:R9fUIci6

アメリカで作った日本メーカーの車を日本で売れよ
円高メリットで兆単位の儲け出るぞ





55:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:55:07.00 ID:HkwHf8Ng

>53
日系メーカーでも、米国工場のレベルじゃ、
日本国内みたいに、内装はコレ。
オプションはコレみたいなきめ細かな対応が出来ないんだよ。 


米国産日本車のグレード設定なんて酷いもんだぜ。 

ナビつけようとすると、
ムーンルーフと本革シートが漏れなくついてくるので
50万ぐらい値段が上がる。





56:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 12:55:43.27 ID:GPeY4JlI

アメリカ車なんて買う奴いねえだろ日本では
XBOXが日本で売れないのと同じ理由





77:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 13:40:35.20 ID:mhzbvRjm

>>56
XBOX360すげーぞ 

初代買ったら赤いリング出て壊れた
(保障期間2週間すぎてピッタリ)
こんなの初めて 

同じ米製とはいえ
インテレビジョンとかアタリでさえ壊れなかったのに 


ハーレーを日本に売るために
限定解除とか2ケツ高速OKに頭の固い日本に
圧力掛けてくれた米には感謝してるので
同じように大排気量で高税制掛ける日本のシステム壊してくれるよう
今回期待だわ





78:【11月20日】 四国でもあのフジ・花王デモが開催:2011/11/12(土) 13:42:38.88 ID:xv8I/0hk

>>77
保証期間2週間とか短すぎひん?
そんな短い保証期間の電化製品見たことないw





85:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 13:53:24.79 ID:mhzbvRjm

>>78
保障期間が終わって2週間後ですね
すまん言葉足らずで 

なんかソニータイマーみたいだったんでw





94:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 14:14:25.06 ID:AanH+XME

>>77
インテレビジョンやアタリってw
なんて趣味だよw
ファミコン買っておけよ。





91:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 14:11:52.38 ID:in7qyJaP

「日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的だ」


・・・・関税0なのに?

 日本で売りたければ小さい車を日本国内で作れよ!!




98:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 14:30:45.26 ID:T3rHa1le

アメリカさんが軽規格に外圧を加えてくれることに期待します




142:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 19:15:24.55 ID:gYkQaKep

アメリカ市場、苦戦と言う程苦戦か?

強いて言うならトヨタだが
10月の新型カムリ販売1.8万台は切り替えで
製造数が足りなかったワケだが、11月以降は月3万台以上のってくる 


11月のシェアは10月の13.1%から0.5~1.0%程度増えるだろう
ミシシッピの新工場稼働でカローラの供給量の増大もある
1~3月期、シェア14.5%程度に回復するだろうね






163:名刺は切らしておりまして:2011/11/13(日) 19:11:22.42 ID:oGA66RAV

アメ車も小型エコカーをガラパゴス仕様を守りながら
日本に販売店網をしっかり引いて
地道な営業活動で安価に販売すればしっかり売れますよ 


単にサボってるだけ





173:名刺は切らしておりまして:2011/11/14(月) 12:17:04.64 ID:D+kJ+0Vb

アメリカの自動車会社が
メキシコなどの中南米に工場を置いて、産業空洞化させていて
日本の自動車会社がアメリカに工場置いて、
雇用を維持してる現状について。





176:名刺は切らしておりまして:2011/11/14(月) 12:42:21.92 ID:x/MxyVXq

>>173
まぁだからこそ
下院議員や州知事に日本企業支持者が多いんだよね。





106:名刺は切らしておりまして:2011/11/12(土) 15:18:17.13 ID:TYvwD9Kc

どこの国も
だらしない業界ほどクレクレ体質なのなww






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