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FT-86プロトタイプ、6速MT仕様試乗体験記





1:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/29(火) 14:15:57.46 ID:QwTWr2T20

東京モーターショーへの出展が発表されたばかりのトヨタの小型FRスポーツ「FT-86」改め「86(ハチロク)」のプロトタイプモデルに、早くも富士スピードウェイのショートコースで試乗することができた。


ちなみに筆者は若い頃にAE86トレノで走り回っていたこともあり、かねてからこのクルマにはとても興味を持っており、この日を本当に待ち遠しく思ってい た。ショートコースをわずか3周という短い時間ではあったが試乗でき、86がどんなクルマであるかをうかがい知ることができた。


初めて実車を目の前にしたのだが、2012年春という発売時期を考えると、おそらく市販車もこのままになるであろうスタイリングは、かつての AE86クラスの末裔というよりは、もっと上のクラスのクルマのような車格感があるように映った。デザインの優れたクルマというのは、たとえサイズが小さくも存在感があり、安っぽく見えることはないものだと思うが、86はまさにそれだ。 

(中略)


ただ単に性能の高いクルマなら、ほかにいくらでも選択肢はあるだろう。86が持っているのはまさに操る楽しさであり、ここ最近で、これほど運転して「楽し い!」と感じたクルマは、ちょっと思い当たらない。プロトタイプモデルに試乗して、ますます発売が待ち遠しくてしょうがなくなってしまった。 


http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20111128_494050.html?ref=garank











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3:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/29(火) 14:16:53.38 ID:sjgHM5MX0

86スレ立ちすぎだろ





444:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/29(火) 18:04:32.51 ID:31vcnNPM0

>>3
ほんと、
欲しくなるからやめて欲しい





5:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/29(火) 14:16:56.88 ID:EzojUin+0

ホンダはどうした





111:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 14:38:53.02 ID:zFORoiaS0

>>5
S2000でユーザーに完全に見切りをつけた

「欲しい欲しい!買う買う!」って口だけだからなホンダオタ





113:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:39:27.56 ID:5oBJ6a1d0

>>111
s2000は悲劇だったな
あれほどの車を作ったのに





161:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/29(火) 14:49:30.17 ID:rMP56S6K0

>>111
S2000って高いじゃん
しかもオープンの時点でさらに人を選ぶ





646:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 20:01:07.42 ID:E0c18Cv50

>>111
マジで人を選ぶ車
ホンダの悪い所を凝縮したような開発者の超絶オナニーカーだった
好きだったけど乗っててひたすら疲れた

今はNAロードスターちゃん楽しいです






17:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/29(火) 14:19:56.74 ID:EzojUin+0

youtubeでも日本人の批判コメ多いなw





287:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 15:56:07.24 ID:PeuGnLqe0

>>17
そういう車通wは何も買わないってのは昔から分かってるからな 


昔も、GT-Rはこうあるべきだとかしょーもない主張はわんさかあったけど、
そいつら主張してただけで買わなかった





714:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 21:14:23.12 ID:wLYpx5yr0

>>17
まずトヨタって時点で何しても叩かれるから何時ものこと






21:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 14:21:17.21 ID:oS6c3uZ/0

この車が街中で流行るのは中古が出回り始めてからだな






24:名無しさん@涙目です。(東海地方):2011/11/29(火) 14:21:47.87 ID:d0bMoKVrO

だからよ、2リッターなんていらないんだって
車重900㌔代で1.5リッターかテンロクで充分なんだよ
アルテッツァがガッカリ車だったのもデカすぎ重すぎが原因だっただろう
なんでトヨタは同じこと繰り返すんだよw





39:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:24:43.68 ID:OjQWAQE30

>>24
mr-sじゃねえかそれ 900は無理





56:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 14:27:52.72 ID:IAOE5KwH0

>>39
放っておけよ 

作ったら作ったで質感ガー、デザインガー、荷物ガーとか
難癖付けんだよこういうバカは




30:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/29(火) 14:22:34.76 ID:qnhJJ6ed0

近所に藤原とうふ店て書かれた86があってね、
え?ここ豆腐屋さんやってるのかなって思ってた時期がありました。 

その家、いまはプリウスのってる





876:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 23:27:56.62 ID:8K3WH+YQ0

>>30
立川に藤原豆腐店て豆腐屋あるぞw





991:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/30(水) 08:50:56.79 ID:4hTcD6Mm0

>>876
ちなみになかなかうまいよ。結構買ってる





31:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 14:22:36.38 ID:Xz/G9ZFh0

見た目は嫌いじゃない






42:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/29(火) 14:24:49.97 ID:gK2jwRmK0

この人?





415:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 17:48:52.38 ID:pygW5BF60

>>42
最初の画像見た瞬間、この画像があると思った






58:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/29(火) 14:28:17.38 ID:As/0htcd0

だれもが200万切るのは無理ってわかってただろ
200万クラスで出せるならかなり頑張ってるというか
十分尖った企画だわ 


お前らの想定する若者向けって100万くらいだろ?無理無理






61:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 14:28:34.07 ID:GS/an1HZ0

スポーツカー名乗るなら

200馬力→最低でも250は欲しい
MT→パドルシフトつきデュアルクラッチか7速・8速トルコンATに
重量配分53:47→トランスアクスルレイアウトにしろとはいわないけど
FRだし50:50で当たり前でしょ・・・


なんつーか、ランエボXのってる俺からすればすっげぇ笑えるわハチロク(笑)





125:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:42:26.87 ID:dsTB+vSm0

>>61
そういう車に乗せていただいてるのに
速くなったつもりの連中が多くて痛いんだわ。
ほんと車乗ること楽しめてるのか? 

ハイスペックなマシン持ってる自分に酔ってるだけじゃない?





210:名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/29(火) 15:03:10.37 ID:EhSBbNc1P

>>61
ヘボテン(笑)
デブテン(笑)


ところでこないだうちから似たようなレスをちょくちょく見るんだけど、
ひょっとして新手のコピペ?





254:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 15:25:38.76 ID:Gd8vg7zN0

>>61
これと同じような書き込みこないだ見た。
ランエボ乗りってこんな奴しかいねーのかな





63:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:29:29.96 ID:5oBJ6a1d0

200万の車にしてはデザイン頑張ってるな確かに





68:名無しさん@涙目です。(島根県):2011/11/29(火) 14:31:00.52 ID:vg0/8NLC0

動画みたけど音が予想以上によかったわ
250万以上じゃなかったら考えるかもしれん





422:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 17:53:41.34 ID:249suhSF0

>>68
音に関しては俺もいいとおもった

スバル車ターボ乗り





70:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:32:22.09 ID:OjQWAQE30

若者が金持ってないとか妄想じゃね?
普通の会社員なら2年目で買えるぞ





89:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/29(火) 14:34:54.34 ID:MjrFXZOA0

>>70
年収の大半を車につぎ込む奴がいると思うが妄想だwww
いつまでバブル時代引きずってるんだよ





71:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/29(火) 14:32:48.21 ID:FXACV5kV0

外見はどうあれ、このFRはそこそこ売れて欲しいわ。
外見にしても最近のホンダよりはまともに見えるし







92:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:35:18.48 ID:5oBJ6a1d0

走る楽しさとか日本じゃ完全に時代遅れだからな 

プリウス路線極めたほうが確実に利益は上がるのに
今のボンボン社長はマジで商売センスゼロだよ





104:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 14:37:24.61 ID:nriBUB3p0

>>92
先週BMWのディラーで言われたとこだ
「走る楽しさ」w
あ、
「所有する誇り」なんても言ってたかな

全然時代遅れじゃねーぜ





109:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:38:39.16 ID:5oBJ6a1d0

>>104
カルト宗教と同じだな
名古屋人は外車大好きだけど
未だに高い外車乗ってるようなのは見栄っ張りの田舎者丸出し





269:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 15:32:24.68 ID:eapj6+Ru0

>>92
オレは今の社長のそういうトコが好きだぜ





99:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 14:36:39.14 ID:3o5XQZw10

俺が会社入って3か月目に買ったAE111トレノはコミコミ180万円だった。
この車はコミコミだと300万円近いんじゃないの?






178:名無しさん@涙目です。(日本):2011/11/29(火) 14:53:29.50 ID:OpQUC5jr0

スバルでターボ使用の四駆でるな





188:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 14:55:29.28 ID:5oBJ6a1d0

>>178
ターボは当然つくだろうが、四駆は無理って見たけど





195:名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/11/29(火) 14:58:46.90 ID:EhSBbNc1P

>>188
フロント駆動を完全無視した上での低重心性を狙ったとか
なんとかってスバルが言ってたし
流石に四駆版は出せないだろう(エ・ω・`)


でもBRZ STI仕様はテンロクターボだよ!





190:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/11/29(火) 14:56:50.68 ID:E1agWHjP0

>>178
四駆にしたらSTIと被るだろ 






245:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 15:22:31.46 ID:YeOO2pss0

なんでユーロで流行りのエコターボにしないんだ?
今の技術水準ならターボでも充分自然なフィーリングは可能だろ?





250:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/29(火) 15:24:05.89 ID:gK2jwRmK0

>>245
ターボは保険が高くなる北米で売りさばくから





252:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 15:24:48.65 ID:rhQXeT+u0

>>245
ターボで部品点数増えたら、価格が上がるだろうが






271:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/29(火) 15:32:56.99 ID:3/0dNLrC0

ツーリングベーシックパケ 178万
エアコン、消音材付きスタンダードパケ 222万

ナビ、各種装備付けたハチロクプレミアムG 278万 


リークより





275:名無しさん@涙目です。(関東・東海):2011/11/29(火) 15:35:00.03 ID:WOPz5b7HO

>>271
スタンダード220か実際250で改造50の300で満足できそうだな





301:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 16:11:42.68 ID:uTkchbHx0

>>271
値段結構頑張ったな。
2ドア4人乗りFRでこの値段は面白い。デザインも中々。
地方の車通勤の走り好きとか大分食いつくんじゃないか。 


ベースの値段は魅力だけど、エアコンくらいは欲しかったなw
俺はいらんけど。







281:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 15:40:32.95 ID:Niuh1m1z0

http://response.jp/article/2011/11/27/166028.html 

>報道陣に車両概要を説明した開発責任者の多田哲哉チーフエンジニアは、
>スポーツカーの標準的な仕様となっている
>「ハイパワーターボ、4WD、ハイグリップタイヤを
否定するところから開発に着手した」と述べた。


ばーか。





285:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/29(火) 15:52:11.61 ID:vqxhtQx80

>>281
いやまあ86ってそういう車だろ





304:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 16:17:33.46 ID:gurhP35b0

>>281
スペック厨はランエボ(爆笑)にでも乗ってろよ







329:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 16:56:28.55 ID:BOq/1GF70

よっしゃああああ
大学の合格祝いに買ってもらえることになったw





330:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 16:57:11.90 ID:ZaRMNBuI0

>>329
初心者運転でぶつけて涙目になるんだろうな





331:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/29(火) 16:57:40.45 ID:oxH0Nrjd0

>>329
・・・
納車一週間後には大クラッシュして廃車になりそうな勢いだな・・・





333:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/29(火) 16:58:04.39 ID:55XJvlwFP

>>329
入学前に事故死フラグが立ったな





335:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 16:58:57.63 ID:gurhP35b0

>>329
調子こいてケツ滑らして廃車か
他人様を巻き込まないようにな





339:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/29(火) 17:00:59.98 ID:i671Uu0C0

>>329
いや、合格祝いはロドスタの型落ちにしとけって
良い練習になるはず、乗りやすいし





346:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 17:04:07.28 ID:ilXUxtsh0

>>329
ぶつけまくって修理代数十万いくか、
廃車で終了、どちらかは確実





351:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 17:05:56.34 ID:QuXjmBFE0

>>329
どんなに高くても車両保険だけは入っとけよ





740:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/29(火) 21:39:57.93 ID:NNWIX1y/0

>>329
俺も大学祝いに買ってもらったけど
マジレスしたら最初は廃車前提の車買ってから新車買った方がいいよ





746:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 21:44:31.68 ID:E0c18Cv50

>>329
ちなみに俺は中古でカプチーノを親に隠れて買って半日で廃車
せいぜい気をつけろよ






347:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/29(火) 17:04:21.56 ID:kRyvnJR70

FRのMT小型スポーツクーペって滅茶苦茶欲しいけど子持ちの俺には
セカンドカーとしてしか買えないな。嫁はAT限定だし。 


今の車処分して2台体制敷くしかないか・・・もうちょいパワーがある
エンジン載せるようならミニバン()+86の線で考える。





394:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 17:36:26.90 ID:S57AcJVw0

BMW乗りって
トヨタが関わっているいうだけで一切を認めないしな






418:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/29(火) 17:50:32.95 ID:H4wXQrlR0

ネーミングがダメだろ
こんなのハチロクじゃないってアレルギー出て当然





424:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 17:53:58.51 ID:S57AcJVw0

>>418
最近のスカイラインだって
中身全く別物になったけど別に誰も叩いてないけどな





429:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 17:55:40.74 ID:QuXjmBFE0

>>424
V35の時はそれは凄い大荒れだったが





438:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/29(火) 18:01:35.14 ID:efcZXWJi0

買っちゃおっかな
次が独身最後の車になるだろうし
ロドスタかこれで迷う




485:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/29(火) 18:26:29.97 ID:d/O33T5C0

今日の86スレか。
毎日毎日何語ってんだ?





490:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 18:27:47.08 ID:8zan76PT0

>>485
金のないおっさんが必死に
こんなの86じゃないとか若者はこんなの買わねーとか言ってる





511:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 18:39:22.23 ID:atEqYo/rP

300万の車を高いと言ってる人が多過ぎてひいた。
日本は俺が思ってる以上に貧乏にぬってるんだな。





515:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/29(火) 18:41:22.89 ID:nyQyP6Cn0

>>511
それもあるが、昔みたいに車にローンとかができんのだろ


なんせ、携帯の代金を1万は
コンスタンスに払わないとならないだろうから、若いのだと 


自動車業界の敵は携帯業界だと、
いつになったら認識するんだろうな





544:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/29(火) 18:54:21.51 ID:kRyvnJR70

>>511
余程経済に疎いのか、遠まわしな自慢かハッキリしろw






556:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/29(火) 19:04:00.07 ID:OlXsvxcl0


オイルフィルターがすごく交換しやすいな。




559:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 19:05:20.25 ID:jagqnToJ0

>>556
オルタネーターの交換も楽そうだな





562:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/29(火) 19:06:43.73 ID:nyQyP6Cn0

>>556
オイルフィルターってこんなところに付けれるんだw
下にしかついていないって固定観念があった





567:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/29(火) 19:10:44.28 ID:T6CTlJlj0

>>562
BMWのオイルフィルターもこんな感じ
バッテリーもそろそろトランクに移したほうがいい気がする





595:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/29(火) 19:26:57.36 ID:0lMMQf1M0

>>556
Z33載ってるけどバッテリーどこにあるかすら分からず交換できなくてワロタ





628:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/29(火) 19:41:06.27 ID:zehpVsD70

>>556
これ神過ぎるだろ 

俺のAZ-1なんて内装はがして
メンテナンスハッチ空けないと交換できないぞ





756:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/29(火) 21:55:12.75 ID:bL7Yc3J40

素人で恥ずかしいんだけど>>556
オイルフィルターってどれだ?
エアフィルターの奥の黒いやつ?





760:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/29(火) 21:56:20.32 ID:nyQyP6Cn0

>>756
画面右下の黄色いキャップの左となり 

形くらい覚えてやれ





762:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/29(火) 21:59:07.55 ID:bL7Yc3J40

>>760サンクス
その前側のはエアフィルターじゃなくてエアクリーナーって言うんだっけか





761:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/29(火) 21:58:45.66 ID:STWrnD0E0

>>756
そうだなエアクリボックスの奥田





855:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 23:12:01.68 ID:OJWLKk2e0

>>556
何この弄って下さいって言ってるような親切設計www
ガワはあんまり好みじゃ無いけどトヨタ見直したわ!






926:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/30(水) 00:37:18.52 ID:NhdAyvus0

>>556
ああでもエンジンルームは最近の車にはない何かを感じさせるなあ






557:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 19:05:13.65 ID:gH/6y7340

S2000がたまに中古で出てくるから、それ狙ったほうがいいんじゃね?





717:名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/29(火) 21:15:37.60 ID:tS2J5U/F0

>>557
S2000は中古で買うべき車だろうか?
みんなブン回して楽しんでるから、
中古買ってもエンジン痛んでそうだわ


初期型100万で乗り出せるけど、
10万キロ超えたタマばかりだしなあ…





720:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 21:19:18.09 ID:E0c18Cv50

>>717
車体もエンジンも頑丈だから、
サーキットとかで酷使されてなきゃ大丈夫だと思う


初期型8万キロオーバーの固体を通勤で12万キロまで乗ったけど
トラブルが出る気配もまったく無くピンピンしてた 


変にいじられてなくてきちんと整備されていた固体が見つかればオススメ






577:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 19:16:33.97 ID:Nt2xZf050

S2000って古い言い方だとスパルタン過ぎる車なんじゃないの





579:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/29(火) 19:18:00.14 ID:eMHl00/M0

>>577
ピーキーとも言う





584:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 19:20:34.94 ID:gH/6y7340

>>577
よく乗ってる人を見るけど、すげースムーズに町乗りしてんぜ?
ありゃ腕なのかね





599:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/29(火) 19:29:25.47 ID:KqbDOPXQ0

>>584
昨日今日買った奴なんかほとんどいないんだからそりゃ上手くもなるだろう





610:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 19:32:58.72 ID:gH/6y7340

>>599
そーお?
ひょっとしてMT乗ったこと無いとか、友達いないとか、そんな人?





615:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 19:34:41.82 ID:jagqnToJ0

>>610
毎日MTに乗ってれば、嫌でも下手なATより変速スムーズになるぜ。
そうしないと自分の頭が揺さぶられて気持ち悪くなるから。





633:名無しさん@涙目です。(富山県):2011/11/29(火) 19:43:35.29 ID:x8CLvHig0

>>610
MT免許持ってて
相当運転が下手じゃない限り
誰でも運転出来る普通の車だよ 


後期モデルなんか排気量上がって街乗り余裕になってる
騙されたと思って試乗してこい






582:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 19:18:59.81 ID:V7KMKCiL0

デザイン頑張ったなあ
前社長下では絶対出なかったろうな




653:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 20:13:24.48 ID:XeN/Ts7c0

衝突安全性のため鼻先落とさず、
スラントノーズに魅せるこの手法はかなり評価してる。
必ず他メーカーが追従するだろう。 

ニッサンは240Zのエアロ仕様が偶然似てる。言い訳できるぞ。やれ。






678:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 20:34:32.95 ID:AmiNfcYy0

今更ながら感はあるだろうが、白のNSXに今でも乗ってるが、
普通にコンビニ行ったら今でも目立つ。





682:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 20:35:55.01 ID:e+62kjgt0

いやいやNSXは大黒だろうと目立つだろ






716:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/29(火) 21:15:22.83 ID:NEAK+89d0

トヨタはいいけどスバルはどうやって売るんだ?
スバヲタなんて四駆ターボぐらいしか欲しがらんだろうに





719:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 21:16:03.58 ID:KMgds7gC0

>>716
今のレガシィはNAの方が売れてるんだぜ





725:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 21:30:23.54 ID:gH/6y7340

>>719
だね
丸いランプのころはWRX仕様の青い奴が多かったけど






729:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 21:33:00.64 ID:NC8qO8560

レクサスCTの後部座席、特に足元スペースがもう少し広ければ
今頃そっち買ってたんだが、あの車はスポーティさを
強調しすぎでちょっと窮屈なんだよな。 



今ノーマルプリウス買うなら、PHVだな。広さならプリウスαも捨てがたい。
アクアは興味あるけどメインカーとしては見送りか。
86は乗ってみたい。乗ってみたいが2ドアだからな。でも手が届くよね。
気になる。







741:名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/29(火) 21:39:59.00 ID:T6RJPu/50

TVで見たけど違うよね 

見た目は、藤原豆腐で中身が電気自動車とかそういうのが良かった
86人気はどうみたってイニDのお蔭だってのに





751:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 21:49:16.44 ID:xCPMe1af0

>>741
えっ





755:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 21:54:58.09 ID:NC8qO8560

>>741
漫画の前から86は人気だったよ。 


唯一の小型FRスポーツ(クーペ)として
今振り返るとカルト的、でも当時の若者の多くが興味を
持ってた。





758:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 21:55:33.09 ID:3K2M907Qi

トヨタアレルギーの人って勿体無いなぁといつも思う





764:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 22:01:03.77 ID:gH/6y7340

>>758
俺は別にアレルギー持ってないけど
(というか俺ずっとトヨタ車)、
ここ20年間トヨタ(の会長)が経団連やら経済誌のインタビューやらで
仕出かしたことを思い出すとなあ… 


自動車産業ってイメージが大事でしょ、
だからどこもプロ野球球団所有してないわけだし。






797:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/29(火) 22:28:33.44 ID:r/lHw1kI0

ターボ信者の俺は、少なくともBRZまで待つわ。
おっさんだから、今はノンターボのE46(2,200CC直6)だが、
やっぱターボだな。


ちなみにE46ドノーマルの俺が、
一般道で法廷速度+15Kで走ってて、現行ランエボに煽られたわ。
見たらきめーデブが運転してたし、ランエボは無いな。






798:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 22:28:39.47 ID:NC8qO8560

トヨタにお願いしたいのは、今回のハチロク買った人には
毎年走れる富士スピードウェイの走行権を与えるとかやってほしい。 


こういう車で若いのがバカやらかして叩かれて世間を敵にしたら
元も子もないわけで。





802:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/29(火) 22:31:14.43 ID:9S7X+00h0

>>798
それいいね





810:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 22:35:19.70 ID:NC8qO8560

>>802
うん。公式のハチロク・BRZクラブつくって、全国のサーキットとタイアップ
するくらいしてもいいと思う。 


今の時代、ユーザーの公道での暴走行為はメーカーにとって首が絞まるだけ。
大多数は運転のアマチュアなんだから、必ずやらかすのが出てくる。
そういうのを減らす取り組みもメーカーとして必要じゃないだろうか。





827:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/29(火) 22:46:31.74 ID:o6FWsG0E0

>>810
多少の割引であるとかハチロク特典は欲しいね 


土屋圭市とゆかいな仲間たちによる走行会とかワンメイクレース的なやつ
ただ作って売るだけじゃなくイベント仕掛けていけば面白いかも





831:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 22:49:27.65 ID:NC8qO8560

>>827
分かってくれてありがとう。
というか、せっかくだからここの有志各自でトヨタにメールしとかない?
トヨタに限らず組織の中だと丸く収まってしまうと思うので、
利害関係のない立場から意見をガンガン伝えてもいいと思う。





809:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 22:35:17.18 ID:E0c18Cv50

>>798
いいね
ホント、せっかくこういう車に乗っていても生かせる場所がないんだもんな
もっと気軽にサーキットにいける環境があればといつも思うわ





817:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 22:38:29.78 ID:NC8qO8560

>>809
鈴鹿とか富士みたいなF1レベルのサーキットから
草レースやるようなサーキットまでね。
走行会で攻めたりバカやる分には一般人には迷惑かからないので。





822:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 22:44:45.67 ID:gH/6y7340

>>817
鈴鹿サーキットのカートは面白いな
学校の遠足で乗ったけど、広いコースを縦横無尽に駆け巡れる






837:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/29(火) 22:53:19.29 ID:7L5pZJqc0

>>809
ヘルメットとグローブと長袖の服があれば普通のサーキットはOKだと思ったけど
年会費25,000円、1本6,000円ぐらいでしょ
この車を新車で買える人ならどうってことない出費だと思う

無料走行権てのはいい考えだとは思うけど
せめて講習受けてからじゃないと駄目だろな





843:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 22:58:06.80 ID:NC8qO8560

>>837
その出費が一般人にとっては障壁になってると思うよ。
サーキットで走ってみたいけど、金かかるならいーや
みたいな。

メーカーがバックアップしてもっとサーキットを身近にしてもいいと思う。
個人的にはね。





848:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/29(火) 23:03:21.90 ID:o6FWsG0E0

>>837
ついつい釣られて無理して買っちゃう
バカで熱い若い子を掬い上げてあげないと
かわいそうだ 


86オーナークラブ作って月に一回でも格安で走れるようにトヨタ主導でやるべき
いきなりフジとか鈴鹿は壊すともったいないしジムカーナ場とかで走行会とか
やってあげれば良い





869:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 23:22:25.34 ID:r8mGw8GMP

いまさらだけど<FT86のFTって藤原とうふ?





879:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/29(火) 23:29:38.14 ID:htiRwLBp0

>>869
フューチャートヨタだってさ 
ショーモデル用の名称で、商品名からは外された






884:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 23:34:22.64 ID:r8mGw8GMP

>>879
案外そっちもかけてるんじゃないかと思うんだけどなw





888:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 23:38:04.24 ID:gH/6y7340

>>884
あー、そういうのって一昔前までは結構あったよね 


上層部には話せないんだけど、本音ではこうだっての
うちの会社も保守画面とかでよく遊んでたからなあw
もちろん品質第一だけど





889:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/29(火) 23:42:11.00 ID:wWV5bgyI0

>>879
富士重トヨタでFTじゃないのかよw





874:名無しさん@涙目です。(山陽地方):2011/11/29(火) 23:26:35.94 ID:TmuJYr5pO

普通にかっこいいと思うんだが不評だよな





920:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/30(水) 00:32:29.69 ID:x3JF+cdh0

>>874
TOYOTAというだけでなにがなんでも否定する奴多いしな
なんでかわからんけど
気に入らんのだろ 


トヨタは昔からスポーツ車出してんのにな





927:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/30(水) 00:38:59.10 ID:z0HnRozO0

>>920
昔はトヨタ以上に安くて良く走るのがあったんだよ
今はミニバン屋さんになってしまったけどね
後は、モータースポーツの成績やら何やらで認めようとしなかったり





931:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/30(水) 00:41:28.85 ID:NhdAyvus0

>>927
今の安い車買うと、電動パワステで、
なおかつ四輪独立懸架じゃないもんなあ。 

走りどうのこうの言う前に、
もうコストと品質の高度な計算がいくとこまでいっちゃって
面白さはどこにもないんだよな





932:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/30(水) 00:41:34.33 ID:EPkIcvnD0

>>927
ホンダ信者の事か
車板では凄いわw
何が何でも認めようとしない





937:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/30(水) 00:52:25.20 ID:z0HnRozO0

>>932
彼らはもう宗教だわ
スマホやゲームメーカーみたいな





950:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/30(水) 01:26:35.94 ID:F2D0CulXP

日産やホンダに比べりゃマシで真摯な会社なのに
何やっても異常に嫌がられるのはなぜだろう。





957:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/30(水) 02:46:03.19 ID:xIgr7H5z0

>>950
経団連奥田
軽しか買えない様な連中を大量生産





968:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/30(水) 04:35:00.24 ID:/EgjzZov0

貴重なFRだけどボクサーってのがな・・・
ボクサー自体は嫌いじゃないけど





969:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/30(水) 04:42:56.71 ID:5ijh9fT70

>>968
ちゃんと世界中で売れれば
個性ある車として認められる可能性が高いコンセプト 


問題は改良含めてそこまでちゃんと売る気があるかどうか





976:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/30(水) 05:08:56.21 ID:/EgjzZov0

>>969
世界戦略車なのか
世界はともかく日本じゃ数字残せないだろうな 

S15の時に小型FR待望論は
声だけでかいマイノリティーってのが証明されちゃってるし




705:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 21:00:08.96 ID:xaEmfMje0

これが売れなかったら日本でこういった車は暫く出てこないだろうな






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