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【自動車】トヨタ、レクサスの北米生産を計画か…国内生産にこだわるも円高で





1:きのこ記者φ ★:2011/12/11(日) 23:20:32.37 ID:???

トヨタ自動車の高級車ブランド、レクサス。これまで基本的に日本国内で生産されてきたレクサスだが、最近の急激な円高を背景に、トヨタはレクサスの米国現地生産に踏み切る可能性が出てきた。


これは6日、米国の『CNN Money』が報じたもの。同メディアのインタビューに応じた米国トヨタ販売のレクサス担当、マーク・テンプリン副社長は、「日本から生産を移管するの は、レクサスにとっては非常に難しい決断。しかし我々は、さらに多くのレクサス車を米国を含む北米で生産したいと考えている」と述べたという。


現在、米国で販売中のレクサス車で、日本以外で組み立てられているのは、カナダ製の『RX』のみ。競合するメルセデスベンツやBMWが、米国現地生産車を増やす動きを見せているのに対して、トヨタはレクサスについては、基本的に日本国内生産へのこだわりを貫いている。


また、日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは、新型クロスオーバーの『JX』を米国で現地生産する計画。レクサスの今後の動向が注目される。 


http://response.jp/article/2011/12/10/166958.html




3:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:22:12.13 ID:ksxn+Ge2

田原市涙目





4:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:22:13.48 ID:LHR92CRu

しょうがないわな。円高に対する政府の無策が悪い。





6:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:25:00.35 ID:/iEe3n8J

いんじゃねぇの
レクサスだけ日本で作る意味無いし









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8:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:29:27.18 ID:O92gVavZ

震災した現地の人達が欲しい車は 

・安い
・納車が早い
・悪路でも走れる
の3要件を満たす車
+αするにしても
・メンテ不要
・低燃費 

の二つを加えた5要件 



しかしこれを満たす車を
日本の自動車メーカーは1つとして投入出来なかった 

あるのはデザインや収納性、
快適性やナビその他を付加した従来の自動車のみ


商機があるところに商品もしないで
『車が売れない。若者が車を買わない』
とかヌかす自動車メーカーは頭が悪いとしか言えない





9: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/12/11(日) 23:32:38.89 ID:gVB7AUqa

>>8
三菱ディーゼルジープの復活来るで!www

スズキは・・・





13:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:36:13.19 ID:6nHbm/xD

>>9
三菱はミニカの生産停止が惜しかったな、
価格の安さが魅力だったのに。





11:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:34:40.82 ID:LHR92CRu

>>8
したり顔で何ぬかしてるのかわからん。
軽の中古車が被災地では売れまくってただろ。 


普通車の新車で、
軽の中古車より安い車を売れば良かったってこと??
それって利益出るの??商機なの??





52:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 08:50:05.67 ID:IncqxFi4

>>8
気仙沼市でクルマ関係の仕事をしてるけど、
典型的な部外者の発言です。 


「被災者」はね、普通の生活に戻りたいんです。
「被災者向け設計車」じゃなくて、普通のクルマに乗りたいんです。
「仮設住宅」じゃなくて「普通の住宅」に住みたいのと同じです。

現地では、当初、安くて納車が早くて悪路走破性もそこそこ高い
商用4WDの軽の中古なんかを仕入れましたけど、違うんです。


やっぱり軽でも白い商用車より、
ちょっと高くてもカラフルなワゴンRとか
ダイハツムーブが欲しいんです。


早く被災前に戻りたいんです。





10:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:34:13.59 ID:stJBbpN+

福岡の工場もほとんどレクサス





12:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:34:54.59 ID:juuGzn+L

日本だけデフレで、
しかも派遣労働者の増加で製造業の人件費は減っている。
そして、円高で原材料費は減っている。 


実は円高でも企業の競争力は落ちていないそうだね。
利益が出ないのは、円安景気の時のムチャクチャな事業拡大のせいで
工場の稼働率が採算レベルを割っているためだとか。
無能な経営者の責任。





14:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:38:07.12 ID:stJBbpN+

SAIやレクサスRX、ISシリーズは福岡工場生産
この生産をもってかれるとやばい






18:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:44:02.68 ID:hp2qq17r

日本じゃ大して売れないだろうしいいんじゃね
つかレクサス店自体どうにかしろ





26:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:52:25.85 ID:isuwrKlw

>>18
ショールームの閑古鳥を見ると、商品としての魅力で売ってる
とはとても思えんよなあ。 


各地の豪族ディーラーの政治力で売ってる分だけだろうね。 


そんなレクサスでも、北米の消費者の皆さんが高く評価して
下さるのであれば、向こうで生産した方が、先方でのウケも
いいだろうね。





23:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:47:59.51 ID:vwBGlRDv

円高きついからなんとかしろって
脅してるだけにしか見えないんだよね。 

国外に移転するぞ詐欺というか。






25:名刺は切らしておりまして:2011/12/11(日) 23:52:23.54 ID:4ZkJ93Cx

アメリカ人は日本で作ったの知ってるから高くても
買ってる。

アメリカで作った車なんか金持ちは買わん





41:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 01:20:24.45 ID:tOnz8wvo

RXぐらい北米で作ったらええんじゃないか?
と思ったらすでにカナダ産なのか





44:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 01:49:56.03 ID:1Q126Osx

レクサスは福岡の宮若で造っているけど、
高級車だし中国向けなども多い
継続生産じゃないのかなア。 


それと宮若市のトヨタ工場はマザー工場で、
開発やレクサス始めトヨタの車の
技術指導などもやる大工場だろ。


海外からの研修も沢山来るし。 小倉はどうなるか知らん


http://www.toyota-kyushu.com/factory/intro_01.html





46:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 06:50:13.26 ID:iGNB8zlK

高級車なんだから
べつに高いほうがブランド効果でそうだけどだめなのか。 

日本製とアメリカ製では商品価値はぜんぜんちがう。





49:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 08:25:30.68 ID:6L8OsDJJ

利幅の小さい安物車ならともかく、
レクサスを外に出すとなると日本はもう外貨稼げないぞ。
円高なんとかしないと。





50:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 08:31:55.90 ID:FBmnf/Qf

レクサスES(かつてのウィンダム級)なんかは北米製でいいだろ






60:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 09:39:17.19 ID:9OSCEOQI

儲けだけ考えてるFFのつまらん安レクサスなら、
北米だろうが中国だろうが南アだろうが
どこでもいいだろ。 


FR車は日本で真剣に造れよ。





68:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 13:59:17.09 ID:CsY/ee2C

ISのデザインは素晴らしいと思う
今でも新車でほしい





70:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 17:20:16.28 ID:GIxABO/X

グローバル化は避けられないのだから、企業保護やめろよ。





74:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 21:13:26.64 ID:SsLTuqTP

北米生産能力が172万台、フル稼働で180万台作るとする

今までは
トヨタブランド170万台、レクサスブランド10万台が

トヨタブランド160万台、レクサスブランド20万台になるだけだろ


減ったトヨタブランド10万台(高額車)を日本から輸出すればいい





82:名刺は切らしておりまして:2011/12/12(月) 22:27:23.46 ID:Pd7TlQlo

最終製造工程の工場がアメリカに行くのはしょうがない。
むしろ中小企業への受注がなくなったら最低だけどな。





89:名刺は切らしておりまして:2011/12/13(火) 01:03:37.21 ID:9HakhyJ2

初代のMクラスは色々と問題だったけど
それ以降は米製だからってどうってことはないよ





100:名刺は切らしておりまして:2011/12/13(火) 14:57:33.24 ID:VzpuKJFd

日本ではレクサスのブランド弱いね
日本人は高級車=外車 だからなあ








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