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【自動車】英MG、中国上海汽車傘下となってからの初の新車が大コケ…11月の英国での販売台数わずか4台



1:きのこ記者φ ★:2011/12/15(木) 00:21:54.46 ID:???

英国のMorris Garage(MG)は、中国上海汽車傘下となって一から設計した初のモデルである4ドアセダン"MG6 Magnette"と5ドアノッチバックセダン"MG6 GT"を、2011年初頭に鳴り物入りでリリースしたが、その新型モデルの英国市場での販売状況が惨憺たるものであることが、営業報告書から明らかになった。


現在、英国ロングブリッジ工場と中国で生産され、英国と中国市場で販売されるMG 6シリーズであるが、2011年11月の英国での販売数はわずか4台(中国での販売数は不明)、英国のディーラーで併売されている"MG TF(1990年代の"MG F"の改良版)"の3台と併せても計7台という低調にも過ぎる売上台数となっており、同じクラスである"Ford Fiesta"の6,195台、"Vauxhall/Opel Corsa"の5,234台や"Volkswagen Golf"の4,924台と比較するにもおこがましいほどの状態であったという。 


ちなみに、2011年度の11月までの英国市場での総販売数は、登記上"本国"であるにもかかわらず、MG全体でわずか242台とのことだ。


なお、MGは2012年度、Cセグメントハッチバックの"MG 5"、Bセグメントハッチバックの"MG 3"の2車種を英国と中国市場に投入することを予定しているが、マーケティングに基づいた何らかの策を講じなければ同じ轍を踏むこととなるのは必至であろ う。 


http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51683806.html





4:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:27:54.02 ID:eY2hoLh6

まてまて。

普通、社内の人が何台かは買うだろ。





51:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:11:09.80 ID:4WQfOnw0

>>4
某外食チェーンで働く従業員が
自分の職場の物を食べたくないのと同じじゃね










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7:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:32:42.43 ID:hPrbWU8O

4台て
関係者も買ってねーのかよ





8:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:33:10.78 ID:0iwQRLli

中国車なんて、イメージ悪すぎ。






14:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:36:01.53 ID:jAM1+kp5

英語が苦手な俺が英国内の自動車販売数を知る方法は?





26:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:50:33.68 ID:c9XdpXHP

>>14
日本貿易振興機構(通称・ジェトロ)のホムペがある。

ちょっと重いから気長に繋げれ!





60:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:26:03.16 ID:jAM1+kp5

>>26
ありがとう、やってみる





79:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 06:23:50.82 ID:bQ0wEl4d

>>14

The UK’s Best Selling Cars in 2010
http://www.carbuzz.co.uk/blog/Best-Selling-Cars-UK-2010





20:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:42:58.25 ID:U03qB1L1

MGB再販でもすれば?





21:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:45:52.05 ID:7H9hv81o

営業マンカワイソス(エ・ω・`)





23:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:47:20.04 ID:C1eLvH1K

まぁ名前だけですしね・・・





24:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:47:23.43 ID:cHYakRbM

日本における韓国車の販売台数と一緒。
展示車の登録台数ってことだろな。





30:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:53:53.33 ID:+5puAt4I

>>24
ヒュンダイは日本進出に失敗したとはいえ
ここまでひどくはなかった 


日本は在日の人たちや帰化した人たちがたくさんいるんだから、
ある程度売れたのは不思議じゃない





55:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:12:24.92 ID:3aUDD7+j

>>30
在日や帰化人は全く買わなかったそうだ
個人タクシーで案外台数出てる






32:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:56:50.90 ID:ltyxKyNR

本気で売れると思って出したのかな。


http://fwdcdn.channel5.com/upload/1156/6941/1308621608_size_9.jpeg?1308621609





47:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:06:38.39 ID:bCZsHP4c

>>32
アルファ156とスバル足したみたいだな





145:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 11:32:57.18 ID:hfiVYjFq

>>32
意外とカッコいいじゃん
もっとどうしようもないかと思っていた 

でも4台とかすごいな







38:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:59:19.11 ID:BnerKCzn

4…台?
関係者に売る努力すらしてないのかよ!





39:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:00:15.26 ID:+5puAt4I

ライン工の人たちも自分で作ってるくせに買う気が起きない






41:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:01:17.58 ID:K0WVt3A7

これすげえなw 惨憺たる結果とかいうレベルですらない。





42:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:03:05.04 ID:+5puAt4I

トマト農家が自分ところのビニールハウスのトマト
を農薬が危ないからって孫に食わせないのに似ている





44:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:03:19.12 ID:ADjc89ME

上海汽車って中国でもかなり大手の自動車メーカーのはず





48:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:06:42.88 ID:DWV2uth6

マツダのCLEFとかMS-6も、
毎月4~5台だった。





74:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 03:54:29.88 ID:7CZ1ZM6W

>>48
wwww





53:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:11:34.87 ID:9yyS1Ge5

英国車ブランドが中国車ブランドになったんだろ?
英国人が買うわけ無いだろjk





54:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:12:14.19 ID:6LxCMGTJ

日本の2011年11月度輸入車新規登録台数(速報)

Hyundai 7台
Rolls Royce 8台

http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201111NewCarNews.pdf





58:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:13:18.47 ID:+5puAt4I

>>54
それはヒュンダイが去年撤退してるから






64:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:33:28.42 ID:Wk8xEFiR

>中国上海汽車傘下となって一から設計した初のモデルである 

間違い。MG6は、同じ上海汽車でロンウェイという
「ローバー風w」ブランドがあって、その550というクルマがベース。
当初MG6は5ドアファストバックで、
4ドアセダンの550とすみわけしてたが、
中国人の意識がついていかないので、
急遽4ドアのMG6サルーンを登場させた。



>同じクラスである"Ford Fiesta"の6,195台、
"Vauxhall/Opel Corsa"の5,234台や"Volkswagen Golf"の4,924台と 

比較対象の選びかたがオカシイ。
FordならFocus。日本車で言えば、カローラとかシビックと同じクラス。


>MGは2012年度、Cセグメントハッチバックの"MG 5"、
Bセグメントハッチバックの"MG 3"の2車種を英国と
>中国市場に投入することを予定しているが 


MG3は2011年度中盤から中国市場で販売されています。



中国で駐在してますが、
中国車にしてはロンウェイ・MGのクルマはがんばっているほう。 

日系・ドイツ系と比べると荒が見えるが、
韓国のクルマと比べれば、そんなに違いを感じない。 


つかこの記事書くなら、
中国にもクルマ好きの日本人がいっぱいいるんだから、そ
こに聞けばピントがずれない記事になったのにな。







67:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:36:04.81 ID:rBoDR9OX

トヨタ、ホンダ、ニッサンががっちりマーケット抑えてる英国市場に
中国車ではねえ





77:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 06:12:04.63 ID:6A/dKVua

>>67
何でそんな嘘を言う? 

イギリスはフォードとVWの車種が上位を占めている
そもそも欧州は北米と違って日本車はそれほど浸透してない





101:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 14:18:27.19 ID:YPuBx91c

>>77
フォードとヴォクゾールを擁するGMが二強な
VWはやや落ちる





120:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 05:21:00.46 ID:nPg6u8A3

>>77
うそはそっち
イギリスはまんべんなく売れてるが
日本車もいい位置にいるよ






87:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 08:13:51.49 ID:edBjbUXD

MGって何?
聞いた時ないけど
無限みたいなもの?





88:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 08:34:49.12 ID:uu4mH4Ud

>>87
釣り? 

MG-A、MG-B、MGミゼット位は見た事があると思うけど。
トライアンフ、サンビームとかも知らないかな?





90:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 08:57:14.67 ID:bGZKanUJ

>>88
外車かビンテージ車に興味がない人は
そんなもんじゃないかと





95:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 12:33:27.56 ID:902oLSlE

>>88
トライアンフの四輪は一度しか見たことが無い。
サンビームは初耳





112:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 17:20:03.17 ID:uu4mH4Ud

>>95
うちらの方は田舎町なんだけど、英国車が妙に多かったんだよね。 


トライアンフはTR3、TR4A、TR5、TR7、スピットファイヤー、ビテス、
トライアンフ2000(4ドアセダン)位かな。
サンビームはアルパインかな?いくらなんでもタイガーでは無いと思うけど、
詳しくは分かりません。





91:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 09:04:53.69 ID:r/tVfjkT

格付けの為に英国が本社&英国で
販売しているという実績だけ欲しかったんじゃ、って英国に工場まであるのか。 


年間累計242台だと本当に関係者にしか売れてないな。






99:名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 14:14:09.85 ID:YPuBx91c

去年のダイハツ月2台以来の衝撃だな
MGには頑張ってもらいたいけど





140:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 11:15:36.76 ID:X2nd//30

でもThinkPadのレノボはブランド確立してるね





144:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 11:32:55.71 ID:lPiisAiP

差別は理解できるが、中国に嫉妬する理由がワカラン。
それに、MGに技術力があるという話を初めて聞いたよ。






151:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 14:37:43.89 ID:WUdHP//m

ちなみにMGよりさらに売れていないブランドが二つあります
さてそれはどこでしょう? 

http://es.autoblog.com/2011/12/08/ventas-noviembre-2011-reino-unido/





156:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 14:48:53.35 ID:tO/GZXS0

>>151
ダイハツ0台wwwwwww





168:名刺は切らしておりまして:2011/12/18(日) 06:12:17.63 ID:TqXO51BQ

>>156
ダイハツは欧州販売から正式に撤退してる
未登録の在庫が登録されることがあるから集計されちゃうだけ





157:名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 14:54:58.96 ID:FCeOPQpB

ダイハツはヨーロッパ撤退が決まっていて
在庫が既になくなってる 


キャデラックも一度撤退しててまだ再上陸できていない
なので、MGが一番売れていないブランドということになる









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