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【決算】BMWグループ2011年通期決算…純利益は51.3%増



1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/03/09(金) 12:57:37.68 ID:???

BMWグループは8日、2011年通期の決算を明らかにした。 


同社の発表によると、MINIやロールスロイスを含めたグループ全体の総売上高は、
前年比13.8%増の688億2100ユーロ(約7兆4500億円)。
純利益は49億0700万ユーロ(約5310億円)と、前年実績に対して51.3%増を
達成した。


2011年の世界新車販売は、前年比14.2%増の166万8982台。
このうち、BMWブランドは12.8%増の138万0384台だった。


車種別実績では、『5シリーズ』が前年比39.4%増の33万2501台。
『X1』が26.4%増の12万6429台、『X3』が156%増の11万7944台と
支持された。 

市場別では、中国が37.7%増の23万3630台、米国が14.9%増の30万6349台と
好調だ。 


BMWグループのノルベルト・ライトホーファー会長は、
「2011年は過去最高の好決算。販売台数、売り上げ、収益性と、当初の予想を
上回った」と述べている。


ソースは
http://response.jp/article/2012/03/09/171136.html

 





2:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 12:58:34.95 ID:riofib8S

景気いいなおいw






3:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 12:58:50.14 ID:C8fD4lKq

ユーロ安だから大儲けだろw











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4:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:01:23.20 ID:UyOPUrF5

ギリシャ不安でユーロ安
ドイツは輸出が絶好調!

ギリシャ国民「俺らのおかげで景気がいいんだから もっと金を出せやボケ!」







7:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:06:45.90 ID:u7uh92fT

どんなにもうけてもドイツ以外のユーロ圏からたかられるわけだし・・・・






12:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:20:38.20 ID:msuIrH5T

>>7
なにその欧州の日本






15:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:24:04.21 ID:C8fD4lKq

>>12
ギリシャ 
「ドイツは戦争で我々に迷惑をかけたから、ドイツが我々を助けるのは当たり前」

ってマジでギリシャ人が言ってたなw






18:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:35:12.04 ID:RhwUrHvM

>>15
つうか、ドイツがギリシャを助けるのは、日本で言えば、愛知県が沖縄県を
助けるようなものだから。






24:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 16:21:48.36 ID:29NlTxCT

>>18
ドイツ人は、助ける気がさらさらないけどな。 


競争力が優位なまま、通貨統合したらこうなることは分かってて、
散々儲けた挙句に、「働かないのが悪い」ってのは、身勝手だよなあ。






26:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 16:51:25.83 ID:1gu+n1Zc

>>24
働かないのが悪いのは身勝手じゃなくて「当たり前」だろw 


こうなることはわかってて統合してろくに強化もしないでバブルに踊って
挙句に何で働かないかんのじゃ首切りなんて許さんでと暴動起こしたり借金棒引き
させようとすんのは身勝手じゃないのかい






27:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 17:02:39.69 ID:KqN1Vjg1

>>26
通貨統合ってのは、
運命共同体または一蓮托生なのだから、助け合いの精神は必要。 


というか、ギリシャのおかげでユーロ安に導かれて輸出大国のドイツは
ボロ儲けしているのだから、少しはありがとうの気持ちは示すべき。






29:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 17:18:36.75 ID:1gu+n1Zc

>>27
ろくに働かないでいい暮らしが出来て、ドイツ人よりいい社会保障を受けられて
結局借金ドンドン棒引きさせることについて、
ゆすりたかりのようなマネをするより少しは感謝の意を示すべきなんじゃないの






32:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 17:33:52.00 ID:KqN1Vjg1

>>29
君の考えは、ドイツの下層市民と同じ考えだよ。 

ドイツの上層部は誰のおかげで儲けさせて貰っているか、そしてここで
ギリシャを叩いてもユーロ圏全体にプラスにならないのを正確に理解しているから
ギリシャ支援を真摯に考えているのに、頭の弱い下層民たちはギリシャ支援は
不要といって騒いでいる。







9:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:14:22.78 ID:qEFzdUyu

そりゃこれだけ円高ユーロ安なのに
昔と同じ価格で売ってるものなw
ボロ儲けだろ






10:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:15:50.83 ID:oWIC8qOy

F1から逃げるように撤退した効果だな






11:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:16:48.19 ID:C8fD4lKq

いくらユーロ安でも、日本でドイツ車の値段は下がらない。
差額はすべてドイツの本社の儲け 


だって・・・ベンツのディーラーの人が嘆いていたなw






16:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:29:21.01 ID:1gu+n1Zc

>>11
そりゃソイツの努力で売れるわけじゃなくバッジで売れるだけだからな






13:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:21:34.74 ID:dgRAO4i1

稼げるうちに稼いどかないとな
明日は我が身かも知れん






14: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2012/03/09(金) 13:23:24.95 ID:5qpi/hKp

ユーロ安の恩恵を最大に享受してるのはドイツやな。
景気エエにゃなぁ、うらやましす。






20:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 13:51:20.60 ID:i1AIThwq

ドアがちょこっと凹んだので
BMのディーラーに持ってたら「ドアごと変えちゃいましょう」
簡単に言うが一枚28万円だってよ 


近所の板金屋で直してもらったわ、、37000円
本国ぼり過ぎ






28:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 17:09:06.10 ID:/MJ/TAak

ドイツ車いいと思うんだけど値段が割合わない気がして買うまでいかない






30:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 17:29:18.18 ID:sooFkKRz

>>28
ディーラーの中古でよくね?
保障にオプションもついて数百万安い
去年モデルとかだったら全然見劣りしないし






34:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 21:23:45.30 ID:4jHQLtmF

日本仕様のBMWは南アフリカ製って、本当?






35:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 21:28:29.22 ID:CRk8n4qb

>>34
車種とグレードによる
素の3シリーズは南アのはず






36:名刺は切らしておりまして:2012/03/09(金) 23:05:38.92 ID:pHBH0zoP

だからトヨタに代わって東京マラソンにスポンサー参加できたのか








45:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 03:00:30.47 ID:AC4Jtm36


新車なのにドアの色が1枚だけ濃いのですが!?
三隅 [質問者] 2012/03/01 22:57 



今年の2月4日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」を新車で正規ディーラーから購入しました。 


2月19日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気 づきました。(写真を見てください。)すぐに担当者に連絡し、翌20日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の3名が 色違いを認めたうえで、「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放 置されていました。 


 返事が無いので、2月24日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。 対応としては、「ドア1枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合70万いただきます。」と言われています。 


2月25日にVWジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。 


左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは?と想像しているのですが、確認のしようがありません。もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどVWの品質管理のレベルは低いのでしょうか?(以下略)


http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_variant/qa/unit160768/








48:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 04:09:59.49 ID:eaJEhrWF

>>45
日本のゴルフヴァリアントはそもそもメキシコワーゲンじゃないんじゃ…。






49:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 04:12:24.02 ID:eaJEhrWF

>>45
…と思ったけど、リンク先のやり取りを見たらマジっぽいね。 

現行型からメキシコになったのか。絶対買わんwww






60:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 05:41:23.51 ID:RAz9WP5+

>
 ボディの作りこみとかはドイツ車の方が金をかけてる感じだけど、
電気系の信頼性は日本車の方が圧倒的に上。電装品の信頼性が低いのに
電子制御を高度に組み込もうとするから始末が悪い。


今のBMWの最大の
ウィークポイントはDSC(ダイナミックスタビリティコントロール)の耐久性。3年前後で
ほとんどが故障する。


保証期間内だったら良いけど、3年過ぎて延長保証
付けてないと○十万円の出費。ABSなんかと連携して制御してるから
壊れたまま乗り続けるわけにもいかない。だけど、今のドイツ車の直噴
エンジンはパワーと燃費のバランスが良いんだよなぁ。それを支えてる
技術の信頼性が不安なんだけどね。 


 それにしても、主力であるはずの3シリーズがモデル末期、
1シリーズも10月にFMCしたばっかりだったのにこの決算っていうことは、
やっぱユーロ安が効いてるんだろう。






61:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 08:04:51.99 ID:PJB+//xd

>>60
電装品が弱いのはガチだな。かれこれ10年くらいBMW乗ってるけど
前のクルマは、カムシャフト?の位置を検出するセンサーがたびたび
不調になって、走行中のエンストが頻発。偶発的に起こるのでかなり
怖かった。 


あとオーディオの液晶バックライトの輝度が徐々に死んでいったな。
今のクルマはステアリングの舵角センサーがいかれて、ウィンカーが
自動で戻らなくなって、(舵角が検知できないからか)ABSもDSCも
強制OFF状態になった。 


因みに前のクルマはアメリカ生産。今のクルマはドイツ(レーゲンス
ブルク工場)生産。







55:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 05:08:24.68 ID:K5UVETk2

そりゃそうだろ、ギリシャがあれだけ無茶無茶になってユーロ安になれば… 


このままだとユーロはドイツを太らせるために
その他の国が痩せていくだけのシステムになるかもな。






73:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 17:31:14.95 ID:Jzx2gzJV

BMWで商談したこと無い人多いみたいだけれど、3シリーズとかでも
上級の奴で高いモデルだと、ちょっと交渉すれば100万ぐらいすぐ
轢いてくれるよ 


やたらと残価設定ローン薦めてくるのは何でだろうと思ったら、知り合いの
オーナーの人が聞いたところによると「認定中古車で2度ウマー」をやるために
残価設定ローン契約させろと言う指令が出ているのだそうな  


早めに綺麗な車を回収して、市場に廻したいらしい






74:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 17:32:48.26 ID:Jzx2gzJV

×轢いてくれるよ
〇引いてくれるよ

轢いちゃダメだった…Orz






75:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 17:42:06.70 ID:tHJLOIla

故障?w何年前のイタリア、フランス車の話してんだよ。
俺のX5今年で6年目だが、一度も故障してないぞ。
その前はEクラス2年乗ったがこれもノントラブルだった。

イメージで語った噂聞きかじってそのまま信じるなよ。






76:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 17:55:17.66 ID:LrG5gMgj

>>75
X5はアメリカのフロリダの工場で生産してるからだろ。
3シリーズのセダンみたいに南アのプレトリア工場で作られたのは酷いぞ。






78:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 18:13:41.71 ID:TrOS/0HD

うちは5年落ちのVWとBMWとホンダだが、
最近はそんなに品質改善したのか>ドイツ車 


2台とも半年に一度は電装系の故障で車が動かなくなるし、
しょっちゅう異音がするし、交換部品もクソ高いし。
ドイツ車乗ってるって「ステータス」だけが唯一にして最大の拠り所。 


チヤホヤ扱われてるBMWお嬢様に比べ、20年落ちのホンダは一度事故ったうえ
雨の日に窓開けっ放しにしてるくらい粗雑な扱いなのに、一度も故障したことが無い。


VWはあまりに故障が多すぎて流石に耐え切れず、
しぶしぶ似てるかって理由でマツダに乗り換えたら
これがVWの半額以下の癖に内装もデザインも悪くない。なにより安心。 



個人的にドイツ車は二度と乗りたくない。朝エンジンがかからない恐怖はもうカンベン。






80:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 18:33:20.11 ID:ef7LFsMD

今、BMWのバイク契約して納車待ちだがボッタクリ度が凄い。 


まず、3年前の車種がチェンジになって当時より
4割以上ユーロ安なのに日本価格1円も変わらず値引きもない。
たかがブレーキとクラッチのレバー二本で7万円とかジンバブエもビックリなプライス。
いちいち純正パーツの価格がケタ一つ、下手したら二つくらい多い。
ボッタクリにも限度があんだろ? 


価格決めてるやつは死んでくれ。
それでも買ってる俺もアホだが、国産頑張らんかい!






82:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 19:00:22.24 ID:jeQcnN/A

>>80
BMWのバイクは新品じゃなくて中古を買うものだと思ってたが

値段が違いすぎる

それに味わいを求めるならOHVだろJK







79:名刺は切らしておりまして:2012/03/10(土) 18:29:35.69 ID:ezsdb1KN

>>1
ユーロ安…
つくづく安全保障って大事だと思った
これが他国に握られてると通貨政策もままならない






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