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【自動車競技】日産、GT-Rでニュルブルクリンク24時間耐久にワークス参戦…「クラブトラックエディション」で





1: ◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★:2012/04/10(火) 00:57:35.56 ID:???0

世界一、過酷なサーキットとして知られるドイツ・ニュルブルクリンク。同サーキット恒例の24時間耐久レースに、日産自動車が『GT-R』でワークス参戦する事が分かった。


これは4日、欧州日産が明らかにしたもの。市販のGT-Rのトップグレード、「クラブトラックエディション」が、2012年のニュルブルクリンク24時間耐久レースにエントリーすると発表されたのだ。 


注目はGT-Rの開発責任者、日産自動車の水野和敏氏以下、テストドライバーやエンジニアなど、GT-Rの開発チームがワークス体制で参戦するという点。 欧州日産は、「ニュルブルクリンク24時間耐久レースから得たデータを、今後のGT-Rの開発にフィードバックする」と、その狙いを説明している。  


2012年のニュルブルクリンク24時間耐久レースは、5月17~20日、行われる。


▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2012/04/07)
http://response.jp/article/2012/04/07/172637.html








6:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:01:14.33 ID:v6jxNscj0

ダサイのが3000万円の全ての利便性を捨てて
速さと「それっぽさ」に殉じたアホスーパーカーをぶち抜くから
気持ちがよいのだ






7:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:14:19.19 ID:Ze9kzSwF0

gt-rはいくらぐらいするの?






10:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:21:16.24 ID:v6jxNscj0

>>7
800~900










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8:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:16:41.56 ID:s7Nj0p8F0

まさかポルシェに負けないよね

それと、Z34はでるのかな?






17:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 02:22:19.38 ID:8eJEEXvXO

>8
ポルシェは前年優勝だぞ

ここ何年か他寄せ付けないでBMと優勝争いをしてる。

日本のGTのポルシェとは別物だと思った方が良い





9:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:20:17.88 ID:gwC/jkAX0

レクサスLFAも出るなら対決がマジ楽しみ






11:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:30:20.51 ID:6px/qrwu0

ドライバーは星野・長谷見・鈴木かな?






14:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 01:49:39.45 ID:bxAvHipL0

ファルケンじゃないのかよ
にゅると言えばファルケンだろ







19:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 02:51:55.74 ID:e0gprems0

なんか顔がZっぽい







22:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 03:07:43.62 ID:X4OqrehxO

あのデカい図体がいい
今のZはなんかちっちゃくてデザインも好みじゃないなぁ
あのひょうきんな顔つきもトミーカエラのエアロ着けたら格好良く見える


いつかは買いたいけど改造でメーカー保証切れるのと高い維持費がなぁ
貧乏人は妄想するだけか…






24:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 03:14:38.31 ID:gJ8Ea/JY0

>>22
あ、トミーカエラwのR33が中古車屋に流れてたよ?

俺、買おうかと思ったけど、無職だからやめた(エ・ω・`)







23:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 03:12:32.09 ID:K8tZDSec0

35は実車をじかに見るとかっこいいと見直すと思うなー 


名古屋栄のニッサンギャラリーでシートに座るわ、トランク、エンジン
エクステリア、インテリア触りまくりで堪能したわ







27:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 03:46:08.18 ID:zaUYCEAG0

GTーRはいい車だと思うけど、
結構いい値段する割にそんなにスーパーな車だと思われないのが
難点だな。

ポルシェならケイマンでも話のネタになるけど
GT-Rなんか『ふぅ~ん…』で終わる







28:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 03:47:03.57 ID:JGvJFl4i0

やっぱスカイラインはR31だよな






41:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 07:46:51.43 ID:axsavrb70

>>28
よりによってセブンスかよ(笑)
通だな(笑)






50:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 11:56:24.05 ID:s4jk5d/Q0

>>41
都会派なんだよ。

自動で出てくるスポイラーやHI-CASは未来を感じさせたがな。






56:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 12:08:01.22 ID:o4fmK5xcO

>>28
吉岡秀隆くん?

草太兄ちゃんがCMしてたから?







40:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 07:43:50.30 ID:qiZD6S210

好きでも嫌いでもないが
ダサいこの車が3000万、一億車をぶち抜くのが
美学なんだよな、ある意味、唯一の日本人の大和魂的な
俺去年までハンブルグにいたんだが別格だぞ人気は
欧州の存在感は
ほんと凄い人気だ。なんか誇らしいんだが少しw 
ぼてっとしたこのダサいのが速いのだw






43:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 07:56:11.42 ID:0B35X2QYO

>>40
オマエ大好きじゃねーか






48:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 10:52:04.99 ID:B0FL6225O

>>40
文章はメチャクチャだけど、
何か得体の知れない情熱だけは感じるw






59:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 12:19:57.07 ID:OI+gqMTs0

>>40
日産のニュル好きは本気過ぎてひく。

車好きな社長がドライバーしてたり、社員に経験をつませるために
ほぼ素人のメカニック引き連れて参戦する方が格好いい。






61:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 12:56:12.92 ID:s4jk5d/Q0

>>59
24時間レースが好きなんじゃないかな。
デイトナ(総合)・スパ(グループA・N)は制覇してるしね。






63:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 13:34:37.79 ID:MKpKXb310

>>59
日産はニュル24時間の日本車総合最高位持ってるしね
99年にファルケンがN1仕様のGT-Rもっていって
うっかり総合6位に入ったのが始まりだな 


翌年、スープラのGT仕様をもっていったんだけど、
サスのストローク量が足りなかったり
一発の速さはあるんだけど耐久性に疑問がついたので、
翌年からGT-Rに戻したのよ
特に、路面が濡れた時4WDのGT-Rは無双状態だった 


2002年にスーパー耐久仕様のGT-R持ってって
予選4位、総合は飛び石食らったり、ぶつけられてパンクして5位
トップはFIA GTのクライスラーGTS-Rだったけど、
6時間目に飛び石食らってピットインするまで総合2位を走った。 


最初は「S耐は十勝24時間もあるし、
同じクルマで走らせてみるか~」みたいなノリだったのが
2003年から日産本社のバックアップが分厚くなっていった
 
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5503865





42:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 07:48:49.95 ID:QUF+lXHQ0

そんなにダサく見えないのは、ミッチーが乗ってたからか






44:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 08:01:51.59 ID:Ljs54V2yO

GT-Rも3000万にすればプレミア感出せるけど、
そんなことしたら日本人が買えなくなるしな






45:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 08:04:16.75 ID:oO1XWrwj0

確かこれってインプレッサWRXSTIがクラス優勝した競技だよね?
総合でも日本勢では1位だった気がする。 


400万するかしないかぐらいの車が
GTRやレクサスに勝ってるんだからすげーわ。
運もあるんだろうけどな。






46:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 09:17:58.01 ID:pBizKibN0

>>45
・・・総合はFIA GT1世界選手権・・・名前は凄いけどね('A`)







49:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 11:33:49.98 ID:X4OqrehxO

顔つきはレクサスLFAの方が好きだけど、
中央に寄った三連マフラーがちょっと…


日産はムラーノといいジュークといいデザインが未来的だな
そういやジュークRはなんか違うと思う…





53:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 12:01:53.00 ID:ZmtZL71A0

トップギアでの褒められ具合は異常。






55:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 12:06:59.29 ID:ZmtZL71A0

Forza4では、
ニュルは直線番長のアストンバンテージの方が速かった。







65:名無しさん@恐縮です:2012/04/10(火) 20:57:16.15 ID:JLb0eMne0

この仕様の車そのものをお金出せば買えますから
成績は期待しないでねってこと?






67:名無しさん@恐縮です:2012/04/11(水) 04:55:25.02 ID:fWEgKMMU0

>>65
ま、それもあるんじゃない。 

やりたい事できまくりのFIA-GT選手権では
ワールドチャンピオン獲得できるくらいの力を持った車なわけだし。







68:名無しさん@恐縮です:2012/04/11(水) 04:59:04.06 ID:TPttTsy1O

GTRでニュルかよw
けど頑張ってほしいわ






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