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【自動車】軽自動車ユーザー、平均50.1歳 高齢化に拍車




1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/04/05(木) 08:58:22.00 ID:???

日本自動車工業会(JAMA)は4日、
2011年度の自動車市場動向調査をまとめた。
軽自動車では、ユーザーの平均年齢が前回調査(09年度)の48.4歳から
50.1歳へ上がり、60歳以上の比率が5ポイント増の32%となるなど、
高齢化が進んだ。 


ユーザーの平均世帯年収は、
前回調査の491万円から26万円減の465万円。
購入形態も「普通・小型車からの買い替え」が3ポイント増の32%を占め、
経済的理由からダウンサイジング(小型化)傾向が
加速していることが浮き彫りになった。  


調査は昨年6~7月に実施され、回収数は3066。 


ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120404/bsb1204041723001-n1.htm 


■日本自動車工業会 http://www.jama.or.jp/
 2012/04/04 2011年度軽自動車の使用実態調査について
 http://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1552






3:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:04:57.55 ID:xAGXKgyQ

地元の企業が中国にトンズラこいたんで現在無職。
去年買った軽も維持できなくなって現在スーパーカブ
でも意外と不自由はしてない。





4:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:06:07.41 ID:4+fR66c9

沖縄の米軍属が極まれに軽に乗ってるの見かけるな、
まあ絶対数は少ないけど 

世の中変わってきたなとは思うよ











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5:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:06:10.62 ID:zSrU7TIQ

若いのは軽自動車さえ買えないんじゃ





77:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:43:43.87 ID:kb6YqnPH

>>5
若いのは都市部に移り住むことが多いから、
まず自動車の実需要が高齢者に偏ってると思う






7:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:16:07.74 ID:U9PgJgoN

今ランクルだが年取ったんで次は軽に使用かと考えている。
高速走行で一番安定性のいい車種教えてくれ。





14:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:29:45.37 ID:FJWFi9LR

>>7
ダイハツソニカ、スバルR2、三菱iかな。
三菱iなら新車でも買える。


それでもあの幅だから限度があるけど。
なるべく高さがない車がいいよ。





16:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:31:01.23 ID:1kBC4jOf

>>7
タントとか背の高いタイプは絶対やめた方がいい
このあいだの暴風で何台もこけているのを見たぞ 


高速安定性を考えるならミラとかルーフが
低めのタイプがいいじゃないですか?





54:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:14:46.71 ID:kqilvJCv

>>7
高速安定性だけならi-MiEVだろうね 

iもだけど、ホイールベース2550mmとか、
フィットとかヴィッツの2500mmより長い





8:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:17:46.65 ID:3ct5CpxD

経費は安いが車体が割高





9:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:19:51.04 ID:zgubpqG/

俺愛知、にしみかわ住みで年収500弱だけどリトルカブしかないよ。
 面倒なのは雨のひくらい。 車なんてもったいないお(^0^)/


資本主義になるべく搾取されないように気をつけてるお。
緑のリトルカブみたら俺かも知れません。




10:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:20:33.73 ID:9buRYc1O

衝突防止装置は、全車につけたいね。





11:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:20:42.63 ID:Zf3qWa0L

コペンにしとけ





89:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 19:26:56.40 ID:EoD5jEoa

>>11
最終モデルか





12:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:22:25.00 ID:U64trluG

軽の今の主要顧客は女性。
おばちゃんが、スクーターから軽に流れてる現実・・・w





13:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:26:57.67 ID:eKTIsm1+

値段が高すぎる
オレの知ってる値段は、軽トラ50万 乗用車75万
いつの間に倍の値段になったんだ






18:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:36:23.39 ID:6k+/uOc8

スーパー、コンビニに買い物、ファミレスで御飯、それらが主用途。

スピードなんか出ない、出さない、短距離しか乗らない、軽で十分。
軽の中でも安いタイプの車種に乗ってる。





19:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:39:58.97 ID:1kBC4jOf

しかし2ちゃんねらーの
高齢化を実感するスレだなw





20:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:44:37.26 ID:FJFmCmZJ

軽しか買えない貧乏な爺婆が増えてるってことかw
日本終わりすぎw





23:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:48:07.71 ID:06AhmhFB

>>20
軽もトールタイプは高い。
家族が少ないから、税金や維持費を考えると、軽で充分やな。





27:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:52:39.10 ID:htUPnjDP

>>20
下手な普通車より軽のほうが高いよ 


爺婆が軽に変える理由はデカイ車より楽だから
すれ違いやら駐車やらが軽と普通車じゃ全然違うから
ぶつける心配も減る





29:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:59:06.92 ID:VBMmeLDu

>>20
昔の爺婆はそもそも運転免許すらもってなかったけどねw。





34:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:49:27.56 ID:KlhmyPlc

>>20
若者は軽すら買えなくなってきている





21:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:44:42.71 ID:T4/6cgef

今プラドだけど、真面目に軽にしたいと思ってる
ワゴンRのフルモデルチェンジまで待つべきか迷ってるんだが
どうしよう






25:香具師A@おだいじに:2012/04/05(木) 09:50:58.76 ID:SFBTvyUY

軽といっても フルタイムAWD ツインカムターボ CVTだと
車両本体価格で 160万円して オプションその他税金などで
230万円もする


スピン防止 カーテンエアバック ABS等 最高級の軽は 
安全性にも優れている 


対する 1000CCから 1300CCクラスの乗用車は
ほとんど 燃費だけが良い車 なんの特徴もなく 安全性にも疑問がある 


まー 軽自動車も同じで 燃費だけの車 多くなってきてる
アイドリングストップは オススメしない
エンジン・スタター・バッテリー等に かなりのストレスを与える
たしかに燃費だけは良くなるが 他は良いことは一つも無い
エンジンその他 早く壊れるので CO2削減にもあまり役立たない 


まー 一押しは ダイハツムーブカスタムRS AWD:CVT
値段は一番高いが 安全性は一番だし 燃費もアイドリングストップ無しで
リッターあたり 20㌔メーター以上はしる
ツインカムターボAWDでは 驚異の燃費 


スズキなぜ Kei 生産止めたか 理解に苦しむ
今現在 スズキ等 他車メーカーで此を越える車は無い





26:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:52:09.85 ID:zi7quK3C

みんなお金持ちだなあ
羨ましいよ





28:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 09:55:22.55 ID:L6xA90iN

意外と低いな。
車の免許持ってる人の平均年齢より少し下くらいか?





30:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:04:32.01 ID:NbJuf2nR

田舎の軽ってスクーター感覚だよ





31:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:13:14.98 ID:QTU1edG5

判断力鈍って来てるのは分かるんだが、
高齢者の軽は後ろ走ってると遅くて困る 

せめて6,7キロオーバーで走ってくれないか





32:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:15:07.36 ID:m4OwbSaC

>>31
追い越せよ。
追い越し禁止なら我慢しろよ。






35:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:51:02.25 ID:KlhmyPlc

>軽自動車ユーザー、平均50.1歳 高齢化に拍車

まあ、実際は50代のカーチャンが乗っているってだけで、
世帯にはワンボックスが別にあるって事なんだけどな





36:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 10:56:04.14 ID:NFywgMKI

今代車で軽借りてるけど軽こえーよ・・・
耳をつんざくエンジンの悲鳴・・・
スカスカなブレーキ・・・
ユラユラとひっくり返りそうなコーナリング・・・
よくあんなので走れるな






38:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:02:19.09 ID:dVwPMUE+

軽企画、全長4cm、幅3cm拡大、排気量が800ccにならないかな
安全面考えたら少しサイズアップしたほうがいいよ





39:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:04:38.39 ID:VTLbwmyl

familia1000→carina16000→gemini1600→
S30Z→XX2800→Z32→suzuki every
→suzuki every turbo→suzuki every turbo 


30歳の時に家を買って、
住宅ローンの為に軽にした、住宅ローンが終わったら
また欲しい車買おうと思ってたけど、ずっと軽で良いかな? 

住宅ローンはあと1年半で終わる。






40:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:05:43.11 ID:/S8NpVUi

そこらへんの女(23~25歳)どもの生の意見です。 

職場の女子たちが乗っている車は、コンパクト普通車が多い。
一方、彼氏や職場の男子たちは軽。
正直軽に乗りたいとは思わないと言っていたぞ。


でも、遠出するときは彼の車だって。





41:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:10:05.74 ID:sjfyzORi

一方、うちの職場(都内)ではクルマを自分で所有してる20~30代が
ほとんどいなかった件について





43:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:14:59.25 ID:m3nsqGZO

>>41
そりゃ都内はそうだろ。






42:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:11:13.85 ID:xEDNRUNR

免許とってから軽しか乗ってないから普通車の乗る自信も無いwww
自宅周辺の狭い道をすれ違うとき軽でよかったといつも思う
高速乗るときは違うが・・・





44:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:25:56.22 ID:Rm1/LO0c

地下鉄があるような都市だったら
免許持ってない奴もごろごろいるよ





45:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:28:19.62 ID:J2LS92Ba

くらうんとかべんつとかに乗ってる近所のじじぃとばばぁ…
邪魔くさいから軽に乗ってくれ、そのうち孫を轢き殺すぞ






46:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:28:42.58 ID:cfYWrV2+

川崎の方だけど車ないと
微妙に不便でとりあえず軽を買ったが
便利で安すぎて普通車買う気にならなくなった。 


マンションの駐車場には外車ばかり駐まってるけどみんな金あるなーと思うわ。
都内だと軽なんて走ってないもんな。





59:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:20:53.56 ID:Qdd3KZkO

>>46
これだけ不況が続くと23区内も軽が増えた。
世田谷区などは道が狭いから軽のほうが合理的だね。





67:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:59:35.35 ID:KlhmyPlc

>>59
いや・・・
狭い都心部を無視した横幅の広い車が増えすぎたので、
横幅の狭い軽が売れるようになった。

外車なんて、コンパクトカーの横幅が軒並み 1.8m を超えているしw






48:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:40:45.94 ID:m9U71OjO

日常使いなら軽は優等生
旅行のときはレンタカーでミニバン借りてるわ





52:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 11:56:29.82 ID:Yr4io/yv

>>48
それが一番賢い






55:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 12:38:19.81 ID:wrkAvvvl

独身なので豪雪地帯に住んでいるが250ccのバイクしかないや

通勤は徒歩3分、スーパーは徒歩7分、
バス停まで5分のところに住んでるから
雨や雪の日はバス使って急いでいるときはタクシー使う。

彼女が通勤で軽使ってるからデートは彼女の運転で
デート代は俺が全部持つ。

今のところ不自由ないなぁ





56:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:00:06.79 ID:YMRmBWF6

軽は取り回しが楽でいい。
市内の買い物を回るには駐車も楽チンで便利すぎるw






62:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:32:56.60 ID:ENDYHIN4

60歳過ぎたら毎月ごと運転試験を義務付けろ
ボケは日々進行するんだから免許更新時なんて生温いことしてちゃダメだ。 


自分の言いたいことすらまともに話せない
「あ-、あれを、それが」って何言ってるか
わからないようなのが車を運転なんてあまりにも危険すぎる。





63:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:34:06.94 ID:zpaURw3S

ちゃうちゃう。
今まで原付乗ってたおばちゃんが、軽に移ってるのよ。 

実際2輪の売り上げの落ち込みといったら・・・w





64:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 13:35:15.80 ID:zv7nGLKG

デフレでものの値段が下がってるのに、
車の維持費は下がらないから相対的に割高感が強まってる 

別にそんなに貧乏じゃなくても金銭感覚で軽ってのは多いだろう






70:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:00:05.61 ID:TdQERlGX

デカイんだよ、何でもアメリカンサイズにしやがって
道路の幅も変わってない、駐車場の大きさも変わってない
変わったのは車の大きさだけ、日本でマーケッティングしてるのかw





73:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:13:37.45 ID:htUPnjDP

>>70
だって室内は広いほうがいいだろ?w





75:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:24:11.98 ID:TdQERlGX

>>73
それなら軽乗用車売れてないw 

オヤジも取り回しのしやすさで変えたから
でかければいいならGMCのサバナでも乗っとけw





78:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:49:19.32 ID:htUPnjDP

>>75
軽だけど室内が広いから今売れてるんだよ





81:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 16:48:02.03 ID:xJQ4D3wt

>>78
軽の主要顧客は女性客。
なもんで、ディーラーは女性スタッフ増員してますなw

単に震災による買い控えでおばちゃん需要が目立ってるだけだよww





71:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:07:43.60 ID:zgP5ca+S

俺座高が高いので、室内の車高が低い車は圧迫感があって乗れない。
軽だとどれがいいかな?今後の参考にしたいんだが。





72:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:09:13.40 ID:TdQERlGX

>>71
ダイハツ Tanto





74:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:19:06.71 ID:NFywgMKI

軽みたいに狭いのは嫌だが広すぎる室内も不要
ましてや走行性能犠牲にしてまで





76:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 15:42:49.29 ID:sU6kLG+Q

エルグランドからエブリィバンにするんだ、楽しみ!





79:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 16:24:49.73 ID:TNXrNIwS

2年経って48.4歳から50.1歳になったのなら
差は1.7だからむしろ若返ったのでは






85:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 17:21:24.61 ID:6fr647H0

普通のほうがやっぱ乗り心地はええよな
ただまあ通勤程度なら軽でもいいし 


アウトドアするなら軽トラなんかのほうがいいかもしれんな
匂い付くから安くてサイクルきくほうが





86:名刺は切らしておりまして:2012/04/05(木) 17:33:54.58 ID:NFywgMKI

5kmくらいならまだいいけど15km超えるとちょっとなぁ
仕事行く前に疲れて、仕事帰りにさらに疲れる






101:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 11:50:35.95 ID:pLKIp8ho

このままいくと普通車は二輪みたいに趣味の乗り物になっちゃうかもな





102:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 11:55:21.52 ID:CzMnpRNB

軽って区分自体が将来的に無くなるんだけどなw





106:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:38:51.74 ID:aSHSYeAj

>>102
軽規格が残るとしても、税は普通車より若干安い程度になるだろうな





108:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:40:45.70 ID:CzMnpRNB

>>106
排気量別の区分の中に軽っぽい枠は有るだろうけど、その程度だろうね。





111:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:53:29.14 ID:aSHSYeAj

>>108
軽は普通車並みにして、軽の下にコミューターEV規格作ったほうがいい
軽よりも2サイズ小型で






104:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:15:44.72 ID:Hx5AR+Pd

親父がコペン買いたがってる





122:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 16:00:27.28 ID:xVp8R+bp

>>104
買わせて自分で乗れ





105:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:24:16.12 ID:ajlT1C4E

何台も車を乗り継いできた経験から言わせてもらえば
正直車なんて軽で十分なんだよ。
というか軽、それもバンが最良の選択だわ 


前は動力性能がどうだとか、
旋回性能がどうとかパワーウェイトレシオが
どうのとかそんなもんで車の良否を考えてたけど
実際に使うとき必要な性能なんて、
取り回しのよさとか、アクセルを踏んだとき
にすっと動き出すとか、見切りのよさ、燃費のよさ、
交換部品がすぐに手に入る
とか、それが安く手に入るとか、
故障しずらいとか、どれだけガソリンが入るか
そんなことのほうがはるかに重要なんだよね 


ずっと死ぬまでその車をつかい続けるなら、
高い車買って修理しつつ乗るのも
いいけど、安くて使いやすい車を
適宜メインテナンスしながら使うのが一番いい





113:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 13:02:12.02 ID:0K8wlZol

>>105
普段使いは軽でドライブやら遠出するときは普通車がいい
軽箱な近場では最高なんだが高速乗ると怖いw 


しかし車を2台持ちなんてどんどん厳しくなるから
今後は軽+レンタカーって人が増えるんじゃないかな






110:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:49:48.60 ID:k9Uep18M

過去、軽は2台、普通も2台乗ってた事あるけど
軽ってよく考えたら高くつくような気がする。


大事に乗っても5年すぎたあたりからの劣化も激しいし
急激にイヤな気分になっていくんだよね・・・ 


今、普通車7年目、まだまだ乗れるってんで
それほど嫌になったり買い替えようとか思わない
15年はかるく乗れる感じ。 大事に長く乗れば割と経済的。
軽で15年はきびしすぎ。





112:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 12:57:59.33 ID:As4cTq06

近所を見てると、軽自動車だって、みんな十年くらいは乗ってるよ。
高価な車の方が、買い替えサイクルは短かいと思う。





120:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 15:19:19.17 ID:tg0HRzbS

>>112
修理にかかる部品代たかそうだからな
安い軽なら部品自体安そうだ。





119:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 14:43:42.14 ID:YymcXVYf

レンタカーで、20年ぶりぐらいに軽を運転したけど、
思ったより走るし、広いし、煩くもないし、今の軽は実用に全く問題ないな。


今乗ってるハイオク仕様の四駆ターボがアホらしくなった。





121:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 15:36:54.58 ID:k9Uep18M

今の軽の新車だと小型普通車より高いから
軽の新車に乗っている層と、古い軽に乗ってる層って
同じ軽乗りでもぜんぜん違う層のような・・・ 


割高感もあって、そこそこの余裕がないと新車の軽は買えない。
古いボロ軽乗りは、新車を乗り続けて古くなったんじゃなく
小金持ちが5,6年乗って傷んできて売った軽を
中古車屋で見繕って買ってるだけのような・・・ 


職場の大勢のパートのオバチャン、みんな軽。
暇つぶしにパートやってる余裕あるパターンの人と、
食うのにいっぱいのパート人の乗ってる軽で
みごとにそうなってる。







128:名刺は切らしておりまして:2012/04/07(土) 05:14:34.59 ID:UwiyqW4h

これ軽じゃなくても
日本の市場のほとんどの商品に当てはまることだろw






132:名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 11:01:53.87 ID:zAJ7q7q3

寸法はそのままでいいから、800ccくらいにならんかな、軽の枠。
海外市場との互換性も出ていいんじゃね?





133:名刺は切らしておりまして:2012/04/09(月) 16:37:56.62 ID:nZX0/lqJ

逆に、もっと小型化、減税化して欲しいね。

数年に一回使うか使わないかの高速は不要、
2人乗り、60km規制~

日本に必要なのは、むしろ小型化。

国土が広く、少子高齢化が進んでない海外は、小さいクルマは
要らないでしょうが。




118:名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金) 14:40:10.31 ID:zD+kmxUk

どんな物でもユーザーの平均年齢は
あがりつづけるんじゃないか? 


高齢化社会なんだからw









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