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【自動車】富士通テン 伝統の神戸工場が5月末で閉鎖…今後は研究拠点に





1:つくび ◆SHoUJoURV6 @筑美憧嬢φ ★:2012/05/20(日) 22:19:45.70 ID:???

 カーナビゲーション大手の富士通テン(神戸市兵庫区)が、伝統の神戸工場を5月末で閉鎖、生産を国内外の子会社工場に移管する。 



前身の川西機械製作所、神戸工業の時代を含め約90年間、神戸に本拠を置き、飛行機、真空管、ラジオなど時代を画する製品を生み出してきた。円高の定着や 自動車メーカーの海外シフトなどが閉鎖の背景にあるが、かつて「東のソニー、西の神戸工業」と呼ばれた技術力で次代のものづくりを担う。


 「創業の地にある工場の閉鎖は苦渋の決断だった」。11日の決算発表で重松崇社長が話した。


 富士通テンの源流は旧川西財閥の創始者、川西清兵衛氏が1920年に起こした川西機械製作所。飛行機、繊維機械、医療機器、ブラウン管など製品は多岐に わたった。商標「TEN(テン)」は清兵衛氏の次男で社長になった龍三氏が発案。中国古典の「誠は天の道なり」から取った。


 戦後、会社が分割され、49年、通信機器やラジオなどの主力事業を引き継ぎ、神戸工業ができた。元シャープ副社長で電卓や液晶を開発した佐々木正氏、後 にノーベル賞を受賞した江崎玲於奈氏など気鋭の研究者が在籍。真空管、半導体で電機業界をリードし、車載オートラジオなど日本初の製品を数多く出した。


 業績悪化で68年に富士通に吸収合併されたが、72年にラジオ事業が分離され、富士通テンが誕生。技術重視のDNAは受け継がれ、世界初の車載CDプレーヤーや音響・映像機能を一体化したカーナビなどを生んだ。


■写真


   ●富士通テンの歩み
   


●神戸工業時代の1955年に開発した日本初の車載オートラジオ。本社資料室に展示されている
   



■記事
神戸新聞社
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0005068793.shtml


■関連リンク


   ●富士通テン株式会社
   http://www.fujitsu-ten.co.jp/



(次へ続く)1/2





2:つくび ◆SHoUJoURV6 @筑美憧嬢φ ★:2012/05/20(日) 22:20:04.64 ID:???

(>>1からの続き)


        
 現在、カーナビの国内シェアは3位。2008年3月期連結決算は売上高、経常利益ともに過去最高となったが、リーマン・ショック後の不況で業績は悪化。超円高傾向や東日本大震災などで12年3月期は営業損益が初の赤字に転じた。


 カーナビの輸出比率は約3割。「今の為替水準では競争力に限界がある」として中国への生産移管を含めた再編で競争力向上を図る。今後、中国やインドでの生産を強化するとともに、海外売上高比率を5割から7割に引き上げる方針だ。


 神戸工場の生産機能は栃木県小山市や中国・江蘇省に移管。正社員300人は国内2工場に移し、非正規社員250人は雇用を打ち切る予定。


 工場閉鎖であいたスペースは既存の研究所を拡大する形で活用し、「カーナビに次ぐ新技術を創造していく」(重松社長)。研究者らは創業の地で技術開発に打ち込む。


(終わり)2/2





3:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:28:04.39 ID:Zu6i8Wvx

中津川の工場で働いてた人おったわー。
神戸ナンバーで「神戸に帰りたいんだけどねー」って言ってた。
もう帰れないんだな。





4:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:30:41.86 ID:ov9Zdlj7

ぶっちゃけ、伝統だけでパッとしない会社













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8:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:39:24.20 ID:fCnzKtEh

1995年
富士通テン神戸工場でのこと。
大震災の激震で、ほとんど出社できる社員もなく、
出社できた社員も工場の惨状に座り込んでいた。


そこに、トヨタの社員がヘリコプターが乗り込んできて、
「おまえら、出荷できる商品があればヘリに詰め込め(#゚Д゚)ゴルァ!!。」 


工場の従業員はわずかに殺意を持ったらしい。
5月で閉鎖ですか。おつかれさま。





16:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:13:19.06 ID:otGIlCk4

>>8
ちょっといい話かと思って読んでたw





9:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:39:59.57 ID:FJb16EgE

神戸に失業者が更に溢れるってことか
契約とか派遣も多かったろうに





10:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 22:40:00.38 ID:eNSOBkha

テンのナビ買ってレスポンスの悪さにビックリしたわ






13:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:08:18.60 ID:AI2J0tEi

記録的な円高の上に、さらに電力問題・・・
そりゃどの工場も海外へ逃げるわな





15:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:12:29.57 ID:3q4hgRJZ

中国やインドのほうが遥かに電力不足ですよ、停電も多いしね。





17:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:14:09.30 ID:igLNj9AR

車が売れなきゃナビも売れないしな






21:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:26:09.63 ID:01JWZs8s

非正規社員250人 給料安いのに月収12万
全員クビ どこいくんや生活保護か????????





27:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:46:34.77 ID:dsn6CYWC

カーナビも先がないもんなあ 

神戸工場で生産技術やってる先輩が
工場の近くにマンション買ってたけどどうすんだろ





28:名刺は切らしておりまして:2012/05/20(日) 23:54:08.45 ID:hg28K1qH

スマートフォンが有ればカーナビなんか必要ないだろ?






32:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 00:05:43.81 ID:Eu3DXImE

何年か前に営業について行ったことがあって、
えらくレトロなところだなあと思ったら
あの川西機械製作所から分離したところとは知らなかった。 


どうでもいいが、昔のテンのカーナビって、エリちゃんとかいう頭のおかしい
キャラクタがナビゲートしてくれたんだけど、今でもいるの?






33:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 00:24:14.96 ID:0beCpHiV

数年前のゴリラより使えない車載カーナビだな
とおもたらここのOEMだった 


ナビ機能以外は良いんだが
ナビがクソ過ぎる





38:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 01:15:29.07 ID:WLR6iOQA

伝統が利益につながれば良かったけどねぇ






39:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 01:27:25.22 ID:Dzy3GMcq

最近ちょっと円安になってたから
助かったかと思いきや、また円高逆戻りっぽいからな
雇用なんてぶっちゃけ円相場次第





41:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 01:55:40.03 ID:5cKpEDl3

電力不足を言い訳にするのは甘え





42:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 03:15:01.81 ID:xhYYUu0V

真空管もってる





44:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 04:19:19.66 ID:lxOMTow2

研究拠点といえば聞こえはいいけど
社内失業者の収容所だよね





45:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 04:26:18.03 ID:HXjOXVfn

富士通テンのテンって何





46:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 04:39:43.14 ID:Ck47crvF

>>45


> 富士通テンの源流は旧川西財閥の創始者、川西清兵衛氏が1920年に
起こした川西機械製作所。飛行機、繊維機械、医療機器、ブラウン管など
製品は多岐にわたった。商標「TEN(テン)」は清兵衛氏の次男で社長に
なった龍三氏が発案。中国古典の「誠は天の道なり」から取った。





47:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 04:41:52.88 ID:NSI3uDpH

お隣の川重に買い上げてもらって電車の部品
作ったほうが幸せになれると思う。





48:名刺は切らしておりまして:2012/05/21(月) 04:44:09.14 ID:DrHxzCvE

カーナビに十何万とかないわな~
メモリーナビの2万までで十分やもんな






56:名刺は切らしておりまして:2012/05/22(火) 13:12:33.34 ID:jJmHveYc

テン~カーステレオ~♪昔太川陽介歌ってたね。





57:名刺は切らしておりまして:2012/05/22(火) 13:20:39.26 ID:ASsW2ROs

カーコンポ、ナビも売れなくなったのか





58:名刺は切らしておりまして:2012/05/22(火) 13:43:31.99 ID:fCzIw3CA

>>57
後付けナビはもう斜陽だよ
スマホの普及で需要が無くなった

メーカーは高級車種向けの専用ナビで食ってる状態





59:名刺は切らしておりまして:2012/05/22(火) 14:24:21.10 ID:hTZD0H4e

>>58
スマホのナビとか実際には使いモンにならんけどな。
運転中にあんな小っこい画面見れたもんじゃない。





60:名刺は切らしておりまして:2012/05/22(火) 14:26:11.73 ID:fCzIw3CA

>>59
現在地と目的地周辺の地図ぐらいで十分実用的だよ
実際ナビの画面にかじりついて見てるヤツなんてほとんどいないからな





62:名刺は切らしておりまして:2012/05/25(金) 09:52:08.03 ID:lAtvovfo

>>60
それはお前だけの使い方であって、
万人がスマホで十分というのじゃないだろw 


3km4kmの長さのトンネルでも、
ちゃんとGPSロストせずに案内してくれるスマホのナビなんて聞いた事ないけどな。






61:名刺は切らしておりまして:2012/05/23(水) 01:25:01.49 ID:MoksZtOR

タイムドメイン、懐かしいな





63:名刺は切らしておりまして:2012/05/27(日) 15:07:15.82 ID:bYPiijHL

普通のトンネルはだいたい一本道だからロストしたところで
トンネルから出たあとに復帰すれば基本的に問題ないのではなかろうか






64:名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 05:28:55.61 ID:jglmyZ35

また神戸から産業が、企業が撤退していく。

終わりだな神戸は。





65:名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 06:41:08.88 ID:8y25yDx3

>>64
日本全国から撤退してるよ。





66:名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 08:06:51.36 ID:0B+o0WhA

>>64
そしてヤクザだけが残る





69:名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 09:40:55.63 ID:EYpKTF1J

タイムドメインのスピーカー





71:名刺は切らしておりまして:2012/05/30(水) 09:54:56.55 ID:cuyr61Fm

タイムドメインのスピーカーは今後どうなっちゃうの?






55:名刺は切らしておりまして:2012/05/22(火) 12:17:06.47 ID:fCzIw3CA

開発設計と生産現場分離すると
たいがいの企業は衰退する









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