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【エネルギー】ガソリンスタンド倒産ラッシュ! 24年度は過去10年で最悪か




1:のーみそとろとろφ ★:2012/06/23(土) 03:00:34.63 ID:???

 ガソリンスタンドの減少が止まらない。熾烈(しれつ)な値下げ競争が続いている上、欧州債務危機を震源とする世界経済の減速で原油価格が下落傾向。来年 1月までに老朽化タンクの改修が義務付けられていることもあり、平成24年度はリーマン・ショック時の20年度を上回り、比較できる過去10年で倒産件数 が最多となる可能性もある。


 「あんなに下げられてしまえばお手上げだ」


 都内にある石油元売り大手系列のあるガソリンスタンド店主がそう嘆くように、独立系を中心に、平均より10円以上も安い価格を提示するスタンドも出現。 原油価格の下落で今週までガソリン価格は11週連続で下落しているが、「価格が下がるほど、値下げ合戦が激しくなる」(元売り大手幹部)状況だ。


 また、消防法規則の改正で設置から40年以上たった老朽タンクの改修が義務づけられ、スタンドにとっては1カ所当たり数百万円のコストが必要。 


期限は来年1月までで、今年は廃業に追い込まれる事業者が多数出ると見込まれている。民間調査会社「帝国データバンク」の調べでは、23年度のガソリンス タンド経営者の倒産件数は56件となり、前年度比14・3%増と大幅に増加。全業種の統計では0・5%減でむしろ倒産が沈静化する傾向にあり、「ガソリン スタンドだけ異常な状態」(担当者)。今年度は「過去10年で最大だった20年度と同水準か上回る可能性がある」(同)とみている。


 最盛期には全国で約6万軒(6年度末)あったスタンドの数も、約3万9千軒(22年度末)まで減少。ここ数年は毎年2千軒ずつ減り、ペースが加速している。若者の車離れや低燃費車の普及でガソリン需要も低迷を続けており、当面反転の兆しは見えそうにない。 


http://www.sankeibiz.jp/business/news/120622/bsd1206221430020-n1.htm






3:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:11:09.33 ID:vgAz5xI4

老朽タンクは、改修費用だけでなく、漏れてないか調査が必要で、
漏れてたらその対策費がさらに上乗せされるんだと。
なので、昔ほど儲からないから、店をたたむとこ続出するだろー、

と、いち早く情報を仕入れて、法改正前の検査が厳しくなる前に
さっさとタンク改修済ませて余裕なGSのおっさんが言ってた。 



ま、その通りになったな。






4:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:11:45.83 ID:eCouhq3f

サービスやら人件費やら掛かって全然割に合わないらしいね













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5:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:16:57.91 ID:vgAz5xI4

あ、あと、特に田舎の家族で細々とやってるようなGSは
まず生き残れないから、知らない土地に行くときは
燃料に余裕持っとけよ、とのアドバイス。 


ナビや地図見てGS行ったら、
閉鎖されたGS跡地の前で茫然とすることになるぞー、って。






10:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:41:42.14 ID:5hTy1KhO

>>5
都内でも急に廃業で呆然状態は良くあるよ。






11:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:45:07.52 ID:vgAz5xI4

>>10
街中なら他のGSがあるけど、田舎ってほら・・・ 無いの。 






18:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 06:29:41.34 ID:2SMnWYPM

>>11
都内もなかなか無いぞ






6:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:21:44.87 ID:JdfdRTmA

コンビニが空いた敷地で片手間にgsやればよくね?






12:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:49:48.82 ID:2ac8R/bG

>>6
君は今からプラグインになろうかって時代に
わざわざタンク据えてやるのかね?






7:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:23:24.53 ID:4fHhsfHG

電気自動車が流行るまでの繋ぎとしても
もう少し生き残って欲しいが死ぬのが先だろな






8:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:31:35.27 ID:+S1T3abv

うーん油必要な客は車だけじゃないよ 

近所の人が自転車や台車で暖房の灯油買いにくるってのにさ
この冬やばいんじゃね






17:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 06:25:19.25 ID:DL2CEQcf

>>8
灯油はホームセンターで買うでしょう。






41:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 09:02:41.99 ID:+S1T3abv

>>17
灯油の販売ありますね。ほとんど車で買いに来る 


でも、販売拠点が減るってことは
買い物弱者が増えるってことだなー






9:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:38:17.24 ID:KJIPNtiK

電気自動車に代替わりする布石、過渡期だろうな
民間の血を流しながら緩やかにインフラを入れ替えていく






13:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 03:53:51.16 ID:vgAz5xI4

この冬だったかスノボに行った帰り、
燃料少ないけど途中で入れればいいや
とか思ってたら廃業してて、その次に近いのは・・・ 
ギリでたどり着けそうだけど、午後7時で閉まる! 


間に合わないと思ったから、
電話かけて頼んだら店開けて待っててくれたw






14:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 04:04:10.19 ID:I5Li4cxa

古いアスファルト巻きとかの地下タンクの店は
今廃業したほうがいいな 

さっさと地下タンク引き抜いたほうがいい
今より廃業コストが安くなる事はない






16:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 04:10:45.79 ID:gVnUv0Jb

かなり減った
24時間営業店が朝晩の時間が決められ24時間営業止めよった 

早朝でも無いのですが
朝7時ってガソリンスタンドの営業時間前なんです
これじゃ必要な時に役に立ちません。






19:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 06:36:32.11 ID:KsnLRjZG

そういやカーナビを見ながらスタンドに行くと
廃業してることが多いな。






22:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 07:51:27.06 ID:VXEOdraR

確かに近くのGS潰れたわ






23:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 07:53:16.82 ID:wRG4ITNY

都内にGS多すぎなんだよ
田舎に分散しろ






24:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 07:53:49.85 ID:DtCM/X1F

国内の石油メジャーは助成しろよ
このご時世でしこたま儲けてるんだから、ちゃんと還元しろ






25:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 07:56:32.30 ID:yYv3TQfa

潰れた後の土地は使いづらいのか売れにくい






26:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 07:59:17.16 ID:Sy8RwL2u

消費税といい大企業の強引が搾取が横行し杉だよな
負担は全部庶民に返る 

更に搾取し続けるのなら法人税もっと上げたほうがいいな





27:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 07:59:32.24 ID:GQTLZk8p

電気自動車の普及→スタンドの廃業の流れでは無く
スタンドの廃業→電気自動車の普及の流れになるのか?特に田舎
今度こそ電気自動車の時代が来るかな?





31:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:11:11.97 ID:6stOX5tZ

スタンド廃業すると金がかかるのか廃墟が放置されたままだな。






32:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:11:43.10 ID:57MKJUIU

大変だろうけど、
ガソスタが良質なところにしぼられるのは客には歓迎するべきこと。

おかげでコンビニ併設とかいろいろ便利なスタンドが増えてくれてるし。

タンク交換という要素を盾に
法律で半ば強制的に建替えを推し進めてるからな。






36:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:29:39.59 ID:RS2VNiak

>>32
店を選べるくらいGSがある地域はいいんだよ。
田舎だと地域に1か所しかなく、
次に近いGSまで十キロ以上なんてところもある。


そういうとこだとGSは電気・水道とまではいかないけど、
結構重要なインフラなんだ。






38:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:35:56.38 ID:ffrewF7h

>>36
そう言う過疎地って
市民で営業してるスタンドとかニュースでやってたな






33:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:19:30.20 ID:tvtrh7F5

原発の40年超がOKなら
GSのタンクなんて全然OKじゃないのか






34:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:22:17.54 ID:GQTLZk8p

>>33
GS潰せる 

電力会社潰せない






35:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:23:30.33 ID:ZV1ZxK7r

過疎化で地域唯一のGSが閉じてしまった町や村で、
しかも高齢化で行動弱者の多い住民たちが、
暖房用の灯油や農機具用の燃料調達に
四苦八苦している事例があちこちで増えてる。 


場所によっては、
経済問題ではなく社会問題の側面もあるから容易ではない。






39:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:54:35.84 ID:NiTcPstk

10年前のカーナビのGS検索は全く役に立たない。
ソースは俺。






44:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 09:46:56.06 ID:yzJT4C0+

>>39
10年前のデータだと、GSに限らず、役に立たないんじゃね?






40:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 08:56:28.71 ID:G5rGMRaq

配達してくれればいいんだけどな
わざわざ出向くのは億劫






42:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 09:05:27.94 ID:WFHQ/w9g

国が無理して残そうとしないから自然淘汰もスムーズだな。






43:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 09:16:14.95 ID:al/EFYxT

ガソリン高いし、価格の変動が激しいから満タンにはしない。 


高速無料・1000円終了、
その後のETCは割引率が悪くなってるから遠出はしない。
行った先でもボラれるしな。






47:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 11:13:28.32 ID:uj6btwBw

下がったなあ。この田舎でも134円になった。


一番近くでこの値段。
もっと安いの探して遠くへ行っても、そのガソリン代の
ほうが高く付くから近所でいい。 


片道5kmのガソリン代>リッター5円の差額×30L
こんなかんじかな。






49:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 11:57:16.42 ID:cL0c4gbF

有人GSは面倒臭いんだよ 


会員入れだとか勝手にボンネット開けて
オイル交換、ワイパー交換が必要だとかサービスの押し売りをする
セルフしか行ってねーわ






50:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 12:04:12.44 ID:tg83sZMD

プリウスやフィットのおかげです。






51:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 12:06:18.01 ID:I3t8r3BQ

燃料売るだけじゃ
カネにならない。

洗車やオイル交換とか
やらないとダメだしな。






52:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 12:11:45.38 ID:tg83sZMD

リッター10km走る車から
リッター20km走る車に乗り換えても
二倍の距離を走る訳でもない 

単純に燃料代が1/2
ガソリンスタンドの売り上げも1/2
毎週の給油が月に2回で済む 


当たり前の事ですね






53:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 12:19:34.73 ID:iu/ZVUZk

原油高騰と共に過去最高益出すほど儲けてる石油元売様は
これら小売に援助しないの? 

販路なくなりゃ自分たちも苦しむんでは?






54:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 12:57:17.03 ID:nK5tKuBR

元売は小売はいらない。効率悪いから。
スタンド過疎地も気にしない。自分には関係ないから。 

利益でそうなとこだけ出店。あとはしらんふり。
安定供給なんて元売は考えてないよ。






57:名刺は切らしておりまして:2012/06/23(土) 19:58:16.74 ID:+S1T3abv

>>54
正解!






55:名前をあたえないでください:2012/06/23(土) 13:08:30.49 ID:mFDkH3GI

面倒臭いから有人スタンドはできるだけ避けているし
セルフでも店内精算とかやめてほしい・・・・・ 


過当な値下げ競争とかせずに値段設定さえうまくやれば
儲からないことないだろうに






58:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 08:10:44.40 ID:15+AwdYZ

トヨタが北米で水素ステーションを開設、2015年に燃料電池量産車を投入
2015年までに・・・(日本)太平洋ベルト地帯に位置する4大都市圏と高速道路
(東京大阪間に集中建設)に水素ステーションを
共同で100カ所程度配置する予定だ。 


燃料電池のトラックやバスはHVより現実的。
燃料電池車の時代が来る。 

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1105/13/news022.html






60:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 10:15:23.48 ID:ah7LibRi

>消防法規則の改正で設置から40年以上たった
老朽タンクの改修が義務づけられ



大手が仕掛けたロビー活動の成果だなw






61:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 10:33:45.13 ID:PlzwIk8x

スタンド廃業の後の土地が売れにくいのは、
わざとそうしているって聞いたことあるぞ。
詳しくはよくわからん。 


たとえば1年間放置すると何かの規制にひっかからなくなるとか
そんな感じ。






64:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 11:41:09.87 ID:ENa5oCSG

セルフ解禁は良かったが、
それによって失われてしまったものもまた大きい。 

これからその弊害が強くでてくるぞ。






65:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 13:28:35.82 ID:6yLTzyI6

ガソリンスタンドの地下タンクは店構えが新しくても、
埋設から40年とか50年モノの
油漏れ土壌汚染対策が出来ていない店が多い。

 
しかもタンクの入れ替えには、数千万円単位の費用がかかる。
開店したときから、マンションの修繕費みたいに
地下タンクの回収費用を積み立てて来た様な優良店は
平成25年以降も生き残れるが、
店構えが立派なだけでタンク入替費まで
散財してしまったスタンドは潰れるよ。 


自転車操業で古い地下タンクを尻の下に抱えた
スタンドの社長達は、相当悩んでると思う。






66:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 13:59:28.14 ID:fS2IPJhP

ガソリンスタンドのタンクって
地上式にしちゃいけないの? 


最近来る車減っているのなら
レーン潰してタンク置けばいいんじゃね?
これなら100万もあれば余裕でしょ?






69:名刺は切らしておりまして:2012/06/25(月) 02:53:31.99 ID:Uf0FOXNt

>>66
で、そのタンクにトラックを突っ込ませて大爆発テロが起こると






72:名刺は切らしておりまして:2012/06/25(月) 13:35:13.76 ID:+Gb26v5Z

40年間ほぼ手入れ無しと、毎年手入れしている物を比べてもなぁ
そして、地中の金属物は錆びるし電食も場合によっちゃするからなぁ


>>69
大型排除で出入り口に
ポラードとガードレールで防護すりゃ良いんじゃね?
それと土嚢






67:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 15:41:51.94 ID:7ZlJNyVV

そもそも多すぎるんだから、
減ってちょうどいいんじゃね






68:名刺は切らしておりまして:2012/06/24(日) 16:05:20.06 ID:T5LAKMrD

GSが潰れまくってるのに
車の燃料タンクが小型化してるのはまずくね? 


新型カローラ(42L)とかアルトエコ(20L)とか






70:名刺は切らしておりまして:2012/06/25(月) 02:54:36.22 ID:Uf0FOXNt

>>68
燃費向上の為ならタンクすら軽くするとか
実用性排除やね






75:名刺は切らしておりまして:2012/06/25(月) 16:20:32.85 ID:uBco6gGk

むしろ、倒産が一服した後の
ガソリン価格が心配だお






76:名刺は切らしておりまして:2012/06/25(月) 18:07:42.76 ID:2FDIBe2/

関東南部、この間の3.11の地震でタンクの改修工事を要したGS
店長曰く1000万かかったと


でその後、車検とか洗車、点検どうですか?の営業がすごくなった
ホント大変な商売だなと思ったわ











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