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その1 【話題】 フェラーリ・ジャパン、最高級スポーツカー 「F12ベルリネッタ」受注開始、価格は3590万円





1:影の大門軍団φ ★:2012/07/05(木) 16:48:27.60 ID:???0

フェラーリ・ジャパン(東京都港区)は5日、新型最高級スポーツカー「F12ベルリネッタ」を日本で初披露するとともに、国内での受注を開始した。価格は3590万円で、12月に納車予定。 



新型車は、排気量6262ccの新型直噴V12気筒エンジンを搭載。出力は750馬力とレースカーと同様の出力を持つ。


また、時速200キロまで8・5秒で到達する加速性能を持つ。


車両重量はアルミニウム合金や軽量化技術の採用で1525キログラムと、従来のV12エンジン搭載のクーペモデルに比べて50キロ軽量化した。


これにより燃費性能はガソリン15リットル当たり100キロメートル、二酸化炭素排出量は走行距離1キロ当たり350キロと従来比30%削減した。 

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120705/ecn1207051354009-n1.htm


フェラーリ・ジャパン「F12ベルリネッタ」






7:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:50:47.29 ID:bfpneGVWO

つり目だな






8:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:50:49.68 ID:1zIFRrUv0

リッター7キロも走るのか。
意外に燃費いいな。






619:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:25:57.82 ID:3TVyykwl0

>>8
V6のマスタングが300馬力オーバーで
リッター11kmくらいらしいから妥当なんじゃね。






706:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 05:48:03.31 ID:Wn6Wt/AA0

>>619
フェラーリはハイオクじゃないのかね
マスタングはレギュラーだから
ちょっと違う気がする














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5:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:50:41.92 ID:NL0geA2N0

FRじゃ今イチときめかんな。
やはりフェラーリはミッドシップであってほしい。






191:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:36:16.38 ID:6jUgmQU50

>>5
ミッドシップで、750馬力って危険じゃね?






197:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:38:55.80 ID:+3KnLqmd0

>>191
そう考えたからこそ、
通常ラインの車でV12エンジンの車はFRにした。 


FRにしとけば、V12ならば必然的にフロントヘビーとなり、駆動力は
それほど路面に伝わらず、トラクションコントロールが介入しまくって
駆動しないか、タイヤがひたすら空転して駆動しない。どうやっても
一定以上には前に進まない車になるので、公道で素人が乗り回しても、
ミッドシップV12よりはなんぼか安全になるって段取りだ。







555:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 22:18:37.45 ID:WaMB+Wnp0

>
80年代のCITYで高級車の事故
911ターボやテスタロッサ等の大排気量ハイパー車です






724:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 06:33:44.23 ID:9cZfYaFX0

>>544
エンツォさんはレーシングフェラーリ以外は興味なかったよ






198:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:39:00.07 ID:5f9jmtXU0

>>191
テスタロッサでもkoenig仕様で
1000馬力とかあったからどうにかなるんじゃね?






208:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:42:48.84 ID:+3KnLqmd0

>>198
どーにもなんない。最新の安定化デバイステンコ盛りで
ごってごてに電子制御すれば行けなくも無いかもしれないけど、
最終的に後ろを向いてコーナーの外にすっ飛んで行く車を、
どうにか出来るような腕前のドライバーなんて、そうそう居ない。 


ケーニッヒのそれなんて、公道でアクセルを
踏み込んだ日にゃあ、自殺装置と大差ない。 


FRにしといて前からぶつかる方がずっとマシだろう。これなら
エアバッグの恩恵にもあずかれるしね。






16:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:53:03.74 ID:DiTOCKhC0

F40とかマクラーレンF1みたいな、
古くさいデザインの方が好きだな。






19:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:53:38.53 ID:4LxhoOYV0

景気の良いニュースだねえ


買える人ガンバって!
走る芸術品で路上に出て俺たちを唸らせておくれ







22:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:55:47.87 ID:N3NYFFBE0


かっけー






49:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:03:23.36 ID:Ovylg1zF0

>>22
2chの絵文字で見た記憶が・・・・。
<` ∀ エ>






131:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:22:08.05 ID:ax+IzcfI0

>>49
それはこれ







142:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:24:22.30 ID:3mM8eLsU0

>>131
〈`∀エ〉





104:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:14:48.48 ID:qu9J/lH+0

>>22
(` 皿 エ) 






271:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 18:25:08.61 ID:H6n22GDY0

>>22
どう見ても蟹だな。横向きに走り出しそう。





572:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 22:33:03.96 ID:nimG/gSp0

>>22
マリオブラザーズに出てましたやんw






601:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:10:10.40 ID:kr/BUrq70

>>22

┗           ┛
◎     。     ◎
  ________
<┼┼┼┼┼┼┼┼>






655:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 00:04:18.38 ID:9sP5cdKg0

>>22
アメ車っぽい





34:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 16:59:38.46 ID:Ps5Jm98h0

なんで普通にリッター7弱って書かん





38:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:00:22.45 ID:hs4lUlT70

>二酸化炭素排出量は
走行距離1キロ当たり350キロと従来比30%削減した。 


1km走ったら350kgも二酸化炭素が出るの?
理解出来ないんですが






39:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:00:33.32 ID:QHxPkSLg0

超高性能車というよりただの超高級車だなあ 

ランボルギーニのぶっ飛び具合のほうが
いかにもスーパーカーってかんじだ






41:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:01:06.30 ID:D98KD4Nj0

15リットルあたり100㎞って
1.5リットルで10㎞
リッター6.6㎞って事じゃん






183:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:33:31.78 ID:6uiRSt+80

>>41
FD3S乗ってたが街中ばっかだったり
高速でかなり踏んだりすると余裕で4㎞切ってた 


多分6.6㎞でも相当燃費考えられてると思う






201:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:39:41.33 ID:ZNspzr3+0

>>183
それ相当回してるなw
俺もFD乗ってるが、
なるだけ3000以上回すようにしてても街中4.5~5位だな






43:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:01:48.27 ID:bXgin6QJ0

2ペダルになるのか?






64:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:07:38.26 ID:sg4uyG6H0

>>43
いまどき3ペダルのフェラーリなんてあるのか?






45:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:02:08.27 ID:zapmtezQ0

12亀頭をフロントに積むのかよ。






56:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:05:53.95 ID:5f9jmtXU0

>>45
マラネロ以降はずっとそうだよ






78:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:09:11.52 ID:YksBRYE+0

なんか86に似てないか?









83:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:10:31.56 ID:6g3OR7xq0

>>78
それをハチロクって呼ばないで…






98:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:12:37.42 ID:fBESU4ns0

>>78
おー!似てるね流行の形ってやつなんかね。

車あんまり興味ないけど
今のってこんな形ばっかりだよね(空力対策??)
昔のような遊んだデザインって編め歩なんかね






79:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:09:56.52 ID:8LvhQq980

この離れた小さい釣り目のトレンドはいつまで続くんだろうか






81:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:10:12.59 ID:Difxl5qn0

GTRより遅いんだぜ・・・ 4000万なら一番速くしろよ






82:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:10:15.67 ID:vVmyHrM00

いつまで20世紀病引きずってんだよ 滑稽だし哀れだ






84:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:10:33.85 ID:1qup+a9A0

BIG当たったら予約いれるか






129:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:21:38.67 ID:KPw7ZPRL0

>>84
俺は謙虚に、911素カレラと、SL350にしとくよ!








95:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:12:23.88 ID:vYwYPRsC0

F458も最初はダセーとか思ったけど
フェラーリは見慣れたらカッコ良く見えちゃうんだよな






705:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 05:26:52.57 ID:1rrDnNAs0

>>95
F430はあってもF458はないけど?
ちなみに458 itriaならあるよ






754:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 07:31:37.38 ID:OxD16MQ+0

>>705
キモオタ独特のツッコミかた 気持ち悪い。。






96:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:12:31.72 ID:n6UbNJG30

フェラーリはミドシップV12のこれぞフェラーリというようなモデル
なんで出さないんだ 

エントリーモデルのミドシップV8や限定版のミドシップV12はあるが






110:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:16:26.55 ID:5f9jmtXU0

>>96
世界中の金持ちの需要がフロントエンジンなんだとさ。 


フロントエンジンの方が
レイアウト的にも熱源的にもラゲッジスペース的にも快適にし易い。
あんまりとがった仕様の車は売れないとさ。







112:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:16:44.94 ID:6g3OR7xq0

フェラーリーのF12ってミットシップのテスタロッサ系列のはずだよね?
変わったの?






127:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:20:45.50 ID:5f9jmtXU0

>>112
だいぶ前に変わったよ。
テスタロッサから512TR~512Mときてミッドシップ12気筒は終了。
それ以後はFRになった。






143:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:24:25.99 ID:6g3OR7xq0

>>127
そうなのか…
さびしいなぁ、子供の頃テスタロッサにあこがれてたのに…







124:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:19:34.24 ID:49u28HjD0

スーパーカーは隠しライトが規制されてつまらなく名ttら
規制後のNSXはかわいそうなデザインだよなw






146:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:25:00.62 ID:Zlqi8dxE0

>>124
アレ規制だったのか
メカニカルトラブルが多いのかと思ってた






174:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:31:21.04 ID:oj9pcnyJ0

>>146
別にその方式そのものが規制されてるワケじゃないよ。
安全基準さえクリアできれば可能ではある。






192:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:36:55.68 ID:leMwD6Ce0

>>174
夜間に歩行者をはねた時の突起物になるからほとんど不可能だろう。 

最初は、ライト高さ規制での苦肉の策だったのになw






205:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:41:47.48 ID:oj9pcnyJ0

>>192
方法あると思うけどな。
ただそこまでして何がしたいって形になるだけで。







125:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:19:41.72 ID:jCQowDw10

軽で充分だな






152:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:25:47.51 ID:YksBRYE+0

>>125
ああ、軽で十分だよな






679:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 00:44:01.15 ID:QH+KSrzU0

>>152
AZ-1かっこええええ!
やっぱ色褪せないわ~







130: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/05(木) 17:21:46.17 ID:kyYx1zWP0

これが前から話題になってたエンツォ後継機なんか?FRで?






156:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:26:42.49 ID:oMVCXgdz0

>>130
違うよ






168:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:29:46.28 ID:YiGBfwIoO

>>130
これは599の後継だよ
それはまた別






161:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:28:27.11 ID:qiZnIizM0

ガヤルドの車幅までだったら何とか運転できそうなんだけど
これは2メートル超えてるんだろうなあ







167:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:29:34.67 ID:CUJ7KIUe0

V12で3500万ってフェラーリも
バブルの頃と比べたらだいぶお安くなったなw






177:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:32:56.14 ID:5f9jmtXU0

>>167
バブルの頃でもV12の正規のお値段は2,500万弱だよw
たけぇのは平行輸入の非正規品だ。






176:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:32:51.34 ID:Hv4XVj2+O

どうせGTRみたいにオートマ限定者専用なんだろ

なぜ日本仕様だけ昔からノークラなんだろう?






189:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:35:50.69 ID:5f9jmtXU0

>>176
売れなかっただけで一応クラッチ付きも買えたぞ?
458以降は本国でもセミオートマしか無いみたいだけど。 


あと、セミオートマでもオートマ限定免許じゃ
シフトしちゃいけないとかなんとかって話が出た当時あった気が。






199:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:39:10.52 ID:EAReCc31O

>>176
なんだかんだ言っても、
今の日本でスポーツカーをMTで乗る人はごく僅か






179:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:33:02.58 ID:eNiAPa280

名前だけはイイね
F12とか戦闘機みてーじゃんw







202:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:40:47.90 ID:PpsmWjbXO

アメリカ人にとって、エンジンは前にあるべきもの、
だからポルシェは924を作った、なんてことを高斎正がいってたな。

フェラーリもそういうことかな?






216:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:45:04.87 ID:L93nblf70

>>202
デイトナとかアメリカ向けは昔からだろ






227:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:48:30.97 ID:5f9jmtXU0

>>216
ってか365GT4BBがでるまでは
ミッドシップの12気筒って無かったんだがな。






242:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:53:07.91 ID:5f9jmtXU0

>>227
あ、訂正。
250LMがあった。






238:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:50:45.21 ID:364Q2LOb0

>>202
過去にパンテーラやフィエロ、
MR2が大量に売れた国だぞ。





240:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:51:57.72 ID:RD940n5R0

750馬力か もう飛ぶな






241:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:52:28.90 ID:jdf0HfSm0

だからこのポカーンと開いた
マヌケな口のデザインやめろってんだよ! 

マセラティだけで十分だわ。






243:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:54:56.22 ID:4pKoHM4X0

これもイカちゃんの痛車になるのか?






247:名無しさん@13周年:2012/07/05木) 17:57:23.75 ID:7l7hH2+x0



1億2000万のスーパーカーの内装






286:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 18:47:34.33 ID:hIMlzhty0

>>247
なんだこの高級ティッシュ入れはw






815:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:16:24.53 ID:vpBDGyLu0

>>247
誰かハンドバッグ忘れてるぞw






248:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 17:58:09.17 ID:drPaQ2SQ0

このレトロなデザインにこのヘッドライトは正直ちょっと微妙だな






254:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 18:02:59.15 ID:0TtMAziT0

ランボルギーニより安いのか







264:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 18:18:30.26 ID:nnfcAJQ50

見た目は新型ヴァンキッシュのほうがカッコイイなぁ。
目新しさは皆無だが。

アストン・マーティン、新型フラッグシップ「ヴァンキッシュ」を発表!
http://jp.autoblog.com/2012/06/20/aston-martin-new-vanquish-unveiled/






819:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:30:12.58 ID:vpBDGyLu0

>>264
小回りきかなさそうだ






824:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:37:47.13 ID:qJImu0XU0

>>819
最初から小回りを気にするヤツが買う車じゃねーよw






265:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 18:19:08.48 ID:RFT45Mm30

なんかトヨタとスバルがつくったやつに似てるぞ!






318:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:25:11.50 ID:uDfa6CysO

フェラーリのエンジンバラすと
高確率で別のエンジンのバルブやバルブスプリングが混ざってた。
カウンタックの内張りは断熱材代わりに新聞やダンボールが詰まってた。 


昔々輸入車のメンテやってた人が言ってた。






319:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:26:30.08 ID:i9KVXk3a0

>>318
みんな知ってるよそんなん
もともとはそういう会社だから






325:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:30:48.02 ID:F0vC7BgB0

>>318
んなもんイタ車でミッションとかに
有り得ないビスとかナットとか落ちてるのは普通だ
新車のドアバラしたらタバコの吸い殻とかな


いまどきはありえんだろうが、~90年代くらいは普通だった






338:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:40:50.84 ID:WaMB+Wnp0

>>325
オプションでグミやガムが装備されているのも
輸入車の醍醐味






343:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:43:36.53 ID:EZH1domE0

>>338
まじか
グミ食べたいからこれ買おうかな





346:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:44:53.61 ID:yE5Q8HfN0

>>1
加速遅いな
カワサキZX14Rのほうがはるかに速いやん
2012年モデルZX14R 0–200 km/h 7.6 seconds
寝ても勝てるわ






353:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:47:03.63 ID:HSqWbYrqO

>>346
バイク海苔が余計に嫌われるからそういう釣りはヤメロ。






403:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:11:39.50 ID:S8fLp4Eb0

>>346
バイクは300km/hの壁があるからね。
当然リミッター解除しても300km/hを超えると加速が鈍る。
生身の人間が抵抗になるからね。

200km/hまでならジェット戦闘機よりも速いけど。






347:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:45:04.32 ID:DN0/GtCT0

意外と安く感じてしまうな。






358:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:48:29.01 ID:BYip2PmO0

>>347
フェラーリの最高級でこの価格?って感じはするな。






354:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:47:42.31 ID:nti7c6GR0

1525キログラム

重いな






371:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:57:47.90 ID:n8n0ds8b0

>>354
いや、これ充分軽いと思うよ
全長4618mm、全幅1942mmのボディに12気筒エンジンだろ?
それでいてフェアレディZ34と同じくらいに収まってる

テスタロッサと比べるなら100kg以上軽くなってる







357:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:48:25.18 ID:knjm6Dh80

そんな金あるなら、まだキャバクラで遊んだほうが楽しいだろ。
買う奴はバカか?






362:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:52:25.70 ID:Fz+lWbxK0

>>357
こういうの買う人は、キャバクラで同額分楽しんだ上で買うんだよ。






368:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:56:39.01 ID:knjm6Dh80

>>362
マジかよ!
オレなんて週に1回キャバクラ行くだけでも必死なのによお。
全然、金が貯まらないから車も買えねえよ。






379:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:00:32.45 ID:zHX1N1/W0

>>368
それがだめだというんだよ! いいかいキャバクラをな
週二回に増やしたまえ 二倍楽しいぞ人生が






397:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:09:20.57 ID:knjm6Dh80

>>379
そりゃあ、人生が二倍楽しいのは間違いないけどよお。
キャバクラ行ってない他の曜日の生活費や家賃はどうやって払うんだよ。
ただでさえ家賃3ヶ月分遅れてんだぜ?






404:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:12:44.06 ID:zHX1N1/W0

>>397
そういうイヤなことを忘れる為にキャバクラに行くんじゃないの!
ちみは目的と手段を取り違えてるヨ! 反省してこれからも
キャバクラに週三回は行きなさい!!






417:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:20:18.36 ID:knjm6Dh80

>>404
そりゃそうだ!
オレはキャバクラ週三回通うよ!
宵越しの金は持たねえで大丈夫だよな!
車は諦めるよ。









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