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その2 【話題】 フェラーリ・ジャパン、最高級スポーツカー 「F12ベルリネッタ」受注開始、価格は3590万円






376:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 19:59:44.14 ID:yE5Q8HfN0

512BB、365BB、328とかの時代のデザインが良かったな






381:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:01:17.83 ID:Fz+lWbxK0

>>376
あ、おれと趣味合うかも。
ピッコロだけど328のデザインがおれは大好き。






426:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:24:54.28 ID:nnfcAJQ50

>>376
そういえば、クラプトンが512BB風にしたやつ特注してたね。
エリック・クラプトンが特別注文した、
世界に1台のフェラーリ「SP12 EC」が正式公開! [May 26th 2012] 

http://jp.autoblog.com/2012/05/26/ferrari-sp12-ec-officially-unveiled/



このワンオフ・モデルは、フェラーリの特別注文製作モデルであることを表す「SP(スペシャル・プロジェクト)」の文字 と、クラプトンが愛して止まない12気筒フェラーリに対する敬意を示す「12」という数字に、エリック・クラプトンの頭文字「EC」を組み合わせ、 「SP12 EC」と名付けられた。 


ボディのデザインは、チェントロ・スティーレ・フェラーリ (フェラーリの社内デザイン・センター)と、ピニンファリーナのコラボレーションによって実現したものだとか。クラプトンからの注文は、自身が最も気に 入って3台以上を乗り継いだという、水平対向12気筒エンジンを搭載した1970~80年代のフラッグシップ・モデル「512 BB」からインスパイアを受けつつ、現行モデル「458 イタリア」のようにドライブできるクルマにしたいということだったそうだ。



















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399:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:10:09.58 ID:zHX1N1/W0

MRだと危ないんだよ! もうどいつもこいつもMRMRって!
そんなにMRがいいなら MRワゴンを買えばいいでしょっ!!
ワーーーーーーーーーーッ(号泣)






409:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:15:21.82 ID:M4a3WNV60

>>399
その車種FFですよ
軽四輪でMRだと三菱iっすな






407:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:14:46.01 ID:wdTGepBR0

TOYOTA86みたいなデザインだな
86が悪いわけじゃないがフェラーリにしては安っぽい感じ
せいぜい500万レベルのデザインにしか見えない






412:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:17:36.52 ID:hL2JDFJ30

>>407
コンピューターで力学的計算をするわけだから
似たようなデザインになるのは仕方がない







440:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:30:29.54 ID:poA48Ypd0

車重1500kgって、意外とフェラーリは重いんだな。

ランエボなんかの方がよっぽど軽いじゃん。






443:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:34:09.15 ID:wVnBlQFk0

>>440
ちょっと名前度忘れしてしまったが昔ホンダが出していた
アルミボディのスポーツカーはどれくらいの重量だったんだろ?






445:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:35:34.03 ID:nti7c6GR0

>>443
1200kg台だったと思う






447:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:39:18.58 ID:wVnBlQFk0

>>445
アルミだからって、そんなにビックリするほど軽くならないんだなw






449:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:41:55.18 ID:M4a3WNV60

>>445
それTypeRだけじゃない?
実際は、もうちょっとあったと思うよ?1300kgを少し超えるくらい
もうカタログないから正確な数字は失念したが






452:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:46:36.67 ID:nti7c6GR0

>>449
調べ直したら、1300kg台だったね。
失礼しました。






446:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:39:02.90 ID:Fz+lWbxK0

>>440
w107時代のSLと同じくらいか。
出力差はあるが、街中で普通に走るには何も問題なかったよ。






455:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:49:51.97 ID:6ztoc3JC0

有名国立大卒の一流企業で働くサラリーマンが買うんだろうな
2ちゃんだけで予約完売だな






457:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:54:03.72 ID:nti7c6GR0

>>455
そういう人はメルセデスかBMW、アウディ買うから。






459:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:56:21.80 ID:wVnBlQFk0

>>457
フェラーリ買う人は芸能人とかスポーツ選手、建築家、芸術家、
そういう派手な職業で成功した人ってイメージだなあ 

まあ、清原のフェラーリと出合った記憶があるからかも知れんけどw






471:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:05:47.77 ID:nti7c6GR0

>>459
ポルシェもそうだが、あとは開業医がお得意様かね。 

高級車メーカーの内覧会だと木曜開催が多いってのは、
開業医の休診日が木曜に多いのに合わせてるから。






461:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 20:58:34.31 ID:Yd/uidGW0

アメリカ価格は33万ドルくらいと予想されるので、
1ドル=110円換算。
これは比較的良心的。







467:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:02:08.37 ID:oKp/EYKb0

>また、時速200キロまで8・5秒で到達する加速性能を持つ。 

隼「え?それ普通じゃね?」
ZX12R「俺ならドノーマルで可能w」
CBRXX「8.5秒使うなら時速250キロくらい到達しようよw」






490:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:17:21.45 ID:IMeCHCUT0

>>467
VTR1000F 旧車でもよゆうじゃん。5秒台いけるよ。





475:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:07:17.73 ID:zHX1N1/W0

ホンダはZをしつこく出して欲しかった
軽でMRの乗用車ってあんまりないからな






481:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:12:05.33 ID:da7GmKac0

フェラーリはミッドシップだとイメージし
てる方々が多いが、フェラは元々フロント
エンジンの車屋さん。


ミッドシップを貫くのはランボルギーニ。
最初の350GTは違うけど。






489:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:17:13.05 ID:nti7c6GR0

>>481
その点、ポルシェの元祖とも言えるべき、
フォルクスワーゲン・タイプ1は最初からリアエンジンだったからな。






511:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:34:45.64 ID:EwrhhoNe0

>>481
まともなレス発見。
フェラはもともとフロント。 

レース仕様のためにミドにエンジン置いたら
それがいつのまにか企業イメージになったみたいだけど
かつてはフロントにエンジンを置いたGTカーメーカーだったはず。







521:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:42:33.45 ID:XlGnxkEF0

今の世の中、こんなものより対テロ用の走行車両が欲しい。






524:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:44:21.98 ID:0YUpTENXO

>>521
戦車買ったらいいじゃん

運ぶの大変だけど






540:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:57:03.20 ID:XlGnxkEF0

>>524
戦車は要らないなぁ。
買えないのなら、モーターホーム買いたいわ。
そっちのほうが、地震や原発などの緊急避難に向いてそう。






542:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 22:01:50.83 ID:Brgm+gwG0

>>540
固定資産税かからんしな




525:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:45:10.31 ID:3c01IUlN0

最近のフェラーリは車種増やして拡大路線たどってるようだけど
正直V8の458以外はどれもたいしたことはないよな






526:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:46:37.11 ID:eUqgbYXV0

コレ見るとGT-Rもそんなに悪くないんだなと思った






541:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 21:59:22.08 ID:+GLBYXU20

この豆が並んだツブツブのライト嫌い






543:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 22:03:04.82 ID:mjWFKM+l0

>>541
小さいライト球は
従来にくらべて口径小さくても
光量たりるんだぜっていう技術ステマだからな 

皮肉にもそれがデザインブチ壊してるのだが







548:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 22:06:49.84 ID:w4YoImwZ0

2000GTはガキの頃トヨタの店におやじと一緒にいったら
ミニカーもらったなぁ。

穴に棒さしこんで、
ぼっちおすと飛び出して走るやつ。






552:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 22:13:28.09 ID:/WY30PBA0

>>548
あぁ
トヨタの工場見学行くと貰えた奴だな。





595:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:05:25.76 ID:zHX1N1/W0

大病院の駐車場でさながら外車、高級車の展示場になってるが
一番雰囲気があるのはGT-Rだからなw





616:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:22:27.24 ID:JIWoYZmr0

コスパならGT-R最強だろ

つーか
フェアレディZで充分だなあ
スペックの高い車を低速で走らすのはしんどいだけ






623:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:32:42.57 ID:wG6/u7Lf0

>>616
しんどくない。
乗ったら判るが高性能車は低速で余裕あり過ぎて楽に運転できる。






626:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:40:27.29 ID:M4a3WNV60

>>623
ただまぁ、この車種は余裕がありすぎを通り越してあまり過ぎだよねw 

大体、チャージドだと2500cc、ナチュラルだと3500cc位だと
適度な余裕って感じだよね、高速道路の上り勾配で違いが出るよね






634:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:47:01.51 ID:wG6/u7Lf0

>>626
まぁ余裕はあり過ぎなのは確かだね。 

100キロで走ってても
フィットで30キロで走ってるのと同じくらいの感覚だろね。







625:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:39:14.28 ID:bo14CJnS0

これってFRの2駆なん? 

今時AWDじゃないと直線番長にすらなれんじゃないの。






627:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:42:00.11 ID:T1z68qks0

>>625
8秒ちょっとで時速200キロに行けるAWDな車あるのか?






631:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:44:09.48 ID:wG6/u7Lf0

>>627
ランボルギーニやアウディやブガッティとかじゃない。






641:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:54:55.01 ID:Gumj9oU70

>>627
GT-R「」






904:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 20:05:53.50 ID:eqJiN5Zw0

>>627
ノーマル前提なら少ないかもね






633:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:47:00.75 ID:qxhjkBWI0

>>625
AWDは加速はすごいけど
直線番長になるには駆動形式あんま関係ないんじゃない?






637:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:50:41.14 ID:bo14CJnS0

>>633
比較になるのはやっぱ0-100km/hとか0-400mとかだもんな。

出だしでスピンしてもたついてるようじゃやっぱ見劣りするよね。






636:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:49:26.68 ID:Wan1ZbK40

>>625
FRの2駆だからこそ直線番長にしかなれないよ。
曲がったらアウディR8やガヤルトに勝てないだろ。







635:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:47:55.87 ID:i9QQlmSVO

家を諦めてこれ買って寝泊まりってどうよ?

断然こっちの方が夢があるだろ?






659:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 00:10:16.95 ID:3VTXm6cE0

>>635
エコノミー症候群ですな?
こち亀かwせめて軽トラか、ハイエースにする。







639:名無しさん@13周年:2012/07/05(木) 23:51:39.01 ID:mCLEfZcS0

コレなら458イタリアだな






680:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 00:45:28.01 ID:y5FTuoof0

>>639
最近の異形フェラーリ群の中にあって、
抜群にデザインバランスがいいよね。






647:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 00:00:03.96 ID:ONEekA2xO

昔社長とディーラーでフェラーリかランボルギーニ買いに行ったんだが
右ハンドル設定無くて社長キレてたの思い出した 


先進国で正しいハンドル位置売ってないの
日本だけなんだと悲しいんでたな社長
結局アストンマーチン買ってたがw 


まだ日本は外車は左ハンドル(笑)とかいう植民地脳ばっかりなの?






661:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 00:11:22.89 ID:QiwWg6zG0

>>647
トップギアで見る限りじゃ、
イギリスでもフェラーリやランボルギーニも左ハンドルじゃね?

 
オーストラリアには日本車のパーツ流用で
魔改造された右ハンドルのフェラーリやコルベットがあるって話を
聞いた事はあるが…






687:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 01:02:05.82 ID:6nEhmQrj0

>>647
フェラーリはちゃんと右でもオーダーできるはず
中古とかでも結構出てるし。 


高倉健が右ハンのフェラーリに乗ってると聞いたことがある。





756:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 07:33:51.70 ID:vsBfjyEa0

フェラーリがミッドシップ12発を作り始めたのは
ランボルギーニミウラやデトマソマングスタに対抗するためだよ。
開発が難航して、いつの間にかライバルがカウンタックになったけど。

V12をミドシップに縦置きするために、バンク角を180度にして
ミッションの上に配置したせいで高重心な上にRR並のリアヘビー。
ライバルのカウンタックが走行性能重視のピュアスポーツに対して、
BBは最初からユルめのGTカー路線だった。





817:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:27:21.98 ID:kYPZ2dAv0

しかしこのスレ見ててもそうだが
日本人はフェラーリよりランボびいき多いな。
やっぱりカウンタックの存在は当時の子供たちには衝撃的過ぎたのか・・・ 


もっとも俺が買うとしたら今なら現行のシボレーカマロ買うけど。







818:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:27:52.43 ID:XPvY4e300

今乗ってるのは軽だけど
「購入考えてるんだけど試乗させてくれる」って言って
嫌な顔せず信じて乗せてくれる?






821:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:34:58.96 ID:QiwWg6zG0

>>818
ずいぶん前だが、
会社の後輩がE36でディーラー行った時はガン無視されたって言ってたぞwww






861:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 18:07:24.99 ID:+HonDD1WO

>>821
学生時代から乗ってるビートで乗りつけたら営業マンからはガン無視された 


お茶くみの綺麗なお姉さんは話しかけてくれたから、
営業マンとは一切話さず買ったよ、キャッシュで
まぁ今はビートの維持ですらキツイけど。






868:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 18:24:06.05 ID:a+acVPgf0

>>861
そうなんだ。
うちには試乗車もってきてくれた
いろいろ違うんだな






822:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 14:36:11.96 ID:fNTzu3MM0

>>818
フェラーリごときではなく、ブガッティでやってみれば?






837:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 16:16:56.46 ID:kasLsef90

>>818
高級車ディーラーは、
潜在的購入者、購入可能者のリストを持ってるから、
その中に入ってるといいね。





908:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 21:01:47.88 ID:1zmOoRx90


これが今日本最速のフェラーリらしいな
日本終わってるだろ





909:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 21:06:00.94 ID:xj+T5G9y0

>>908
日本最速のBMWだって似たようなもんだ。






912:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 21:14:12.85 ID:wzlxF9ru0

>>908
不思議にも不快感がないよ。






929:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 22:04:00.18 ID:KiFwav8j0

>>908
おぬしは何も分かってないでゲソね
エンツォ・フェラーリも本望でゲソ







916:名無しさん@13周年:2012/07/06(金) 21:18:29.17 ID:vqUQcMbM0

近所の不動産業の60歳くらいの白髪の奥さんが360モデナに乗ってる。
おばさんにスーバーで会った時に「フェラーリ好きなんですか?」と聞いたら、
「お父さんが勝手に買ってくれたから乗ってるだけで、私は何でもいいん
ですけど」とか言ってた。

こんな台詞を一生に一度で言いから言ってみたい。

ちなみに俺の愛車は最新型のランエボの60回ローンですw










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