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【自動車】マツダ、小型車デミオのEVのリースを10月開始 1回充電で200キロ走行





1:のーみそとろとろφ ★:2012/07/06(金) 23:22:34.70 ID:???


 マツダは6日、10月から小型車「デミオ」の電気自動車(EV)版を国内でリース販売すると発表した。1回の充電で200キロメートル走行可能という。 



蓄電池の容量は日産自動車のEV「リーフ」より小さいが、軽量化で同程度の長距離走行を可能にした。中国地方の自治体や法人を中心に計100台をリース販売し、個人には販売しない。



 エアコン使用時でも1充電当たり100キロメートル程度走れる。AC100Vの給電システムを搭載し、非常用や屋外で電源として使える。スマートフォンやパソコンで充電状況の確認や空調の遠隔操作もできる。



 蓄電池はパナソニックの製品を採用。単3電池大のセルを多数つなげて使う。アルミケースを使うなどして軽量化した。モーターは安川電機と共同開発した。 回転数に応じてコイルの長さを電気で切り替える「巻き線切り替え式」と呼ばれる仕組みを使い、低速域ではコイルを長くして力が出やすくし、高速域ではコイ ルを短くして走りの加速感を出した。



 車両本体の価格は357万7000円で期間6年のリースを想定している。



http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD0608U_W2A700C1TJ0000/







2:名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:27:00.01 ID:OyA+6fHx

スカイアクティブの立場が無いぞ






5:名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:40:40.81 ID:mhS0Es2W

6年間のリースで費用は?
まさか357万7000円てことはないよな
役所関係は近距離しか使わないから6年じゃ絶対もと取れないだろ














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7:名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:44:18.55 ID:xYjKBM4r

電気自動車版のRX-7マダー?






8:名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:44:55.94 ID:KJc4cUs0

>>7
誰得?






23:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 00:57:52.17 ID:r6qG/GFM

>>8
それはもはやRXではないだろw
EV-7だな






24:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 01:24:51.21 ID:TTZZFTce

>>7
ヒヤヒヤヒヤ、
すげぇーーRX-7 のエンジンって、モーターみたいに回るぜ。






9:名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:47:29.29 ID:di8wj4QQ

ちょっとびっくり。
適当に部品をくみ上げたやっつけ仕事の商品かと思いきや、
いろいろ技術をつぎ込んだプロトタイプのようじゃないか。 

そりゃ、高すぎて個人には売れないだろう。






21:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 00:18:20.98 ID:hSu14Dqw

>>9
こういった法人向けの有料βは別に珍しい事じゃないぞ
殆ど相手にされないがなw






10:名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:50:36.11 ID:Ue1Vsz4W

自治体は税金でこんな無駄なもの導入するなよ。
EVなんてトータルで全然エコじゃねーだろ。







14:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 00:01:40.10 ID:+1Uselx8

>エアコン使用時でも1充電当たり100キロメートル程度走れる。


エアコン使用で半分になるのかよ。
往復50kmじゃちょっと遠出したらヒヤヒヤもんだな。






16:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 00:07:03.57 ID:BfFoIj2h

片道80km走って急速充電で帰ってくればいいんじゃないか






18:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 00:10:24.48 ID:Vz0TFk1q

エアコンで半分か・・やっぱり電気自動車って通勤とか限定だな。






20:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 00:18:17.49 ID:Vz0TFk1q

エアコン+ヘッドライト+オーディオ+ナビ、ワイパーで
走行距離50kmぐらいになっちゃうんじゃね?







25:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 01:32:59.91 ID:9fMzDSrx

電気自動車と言っても、
見かけがあまりかわらないのはつまらないよな。






26:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 01:46:30.26 ID:fx710LKl

>>25
けど唯一のEV専用車リーフはカッコ悪いじゃん?
iミーヴ程度でいいと思う。マフラーないだけであれ?って思うよ。






27:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 01:53:55.13 ID:rcRyGfvD

>>1
>車両本体の価格は357万7000円で期間6年のリースを想定している。
>車両本体の価格は357万7000円
>車両本体の価格は357万7000円
>車両本体の価格は357万7000円

誰がこんなゴミに357万7000円も払うと言うのか

この価格で電気自動車って正気か?
何でこんなに糞高い訳?バッテリーか?モーターか?
いやそれでも200万も高い理由がわからねーが

こんなもん150万で売ってやっと検討する段階だろ?






37:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 05:16:14.73 ID:jNQKx+Ia

>>27
>誰がこんなゴミに357万7000円も払うと言うのか
 

「中国地方の自治体や法人・・・」
広島県・広島市・府中町、中国電力、パナソニック






39:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 09:41:47.46 ID:U+wJIZ2q

>>27
電池代計算すれば、妥当な価格だろ。
今も昔も電気自動車の問題は電池代が全て。






41:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 15:23:29.02 ID:a7/sTLLK

>>27
どう考えてもバッテリーだろ

役人「税金でパナソニックを救済しろ」






28:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 01:56:31.52 ID:Ymjsr+OM

そろそろガスタービンエンジンで
発電するレンジエクステンダー出して欲しい。 

音が格好良いだけだけどw






32:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 02:40:44.27 ID:iutdJltj

>>28
騒音規制に引っ掛かるので結局マフラー付いて
ジェット音は殆どしなくなるかと






29:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 02:03:43.92 ID:wvyhNZ18

リースなのはメンテフリーにできないからだろ
実証実験中だな






30:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 02:11:07.54 ID:eoQ+x4Iz

200㌔ってなにげに凄くね






31:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 02:22:01.79 ID:xUNTk/NA

スペックだけみれば
iMiEVとリーフの中間位の性能なんだけどね






33:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 02:51:33.36 ID:js7tR9HV

>>31
デミオは大きさもその2台の中間。
バッテリーを積むスペースが大きさに比例するからだろうね。






35:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 03:36:32.07 ID:unARFuDo

スカイアクティブ・バスター早速登場ですね。






38:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 09:19:50.42 ID:iswSeXbI

買えと言われたわけでもないのに
「これじゃ遠出は怖いな」
と書き込む奴が出てくるのがお約束






40:名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 11:26:36.20 ID:sfz6CmDt

超高効率の蓄電池か太陽光発電パネルが出てからが本番






57:名刺は切らしておりまして:2012/07/11(水) 23:06:02.64 ID:jGU5fw7y

巻き線切り替え式モーターはすごくいい。発進トルクはモーターには敵わん
発電用エンジンを積んだハイブリッドは魅力があるな





50:名刺は切らしておりまして:2012/07/10(火) 09:58:14.51 ID:yCCO/xKS

この貧乏くさいのから+30万でリーフが買えること考えると
日産かなり頑張ってたんだな










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