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日産ゴーン社長が承認せず!GT-Rの開発が中止に・・・








1: ラグドール(千葉県):2012/07/30(月) 21:01:54.04 ID:NEdixPHY0


日産自動車を代表するスポーツカー、『GT-R』。同車の次期型の開発に、暗雲が垂れ込めているとの情報がもたらされた。



これは7月26日、米国の自動車メディア、『INSIDE LINE』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「次期GT-Rの開発は行われない可能性がある」と伝えたのだ。



現行GT-Rは、2002年に『スカイラインGT-R』(R34型)が生産中止された後、カルロス・ゴーンCEOの主導の下、2007年10月の東京モー ターショーでデビュー。同メディアによると、そのゴーンCEOが次期GT-Rの開発計画を承認していないため、日産自動車の社内に次期型の開発プロジェク トが存在しないのが実状だという。



同メディアはその理由について、「米国での販売低迷や、GT-Rの開発責任者、水野和敏氏の引退が近づいていることが背景にあるのでは」と指摘。なお、同メディアの取材に対して、日産自動車は「ノーコメント」の立場とのことだ。 



http://response.jp/article/2012/07/30/178822.html






7: メインクーン(茸):2012/07/30(月) 21:05:30.97 ID:h8MvGsaX0

まぁ
売れないからな
しょうがないな







12: オリエンタル(大阪府):2012/07/30(月) 21:06:56.82 ID:7r+HgJnh0

この次期GT-Rを指すのは
R35 2013の以降?
R35ハイブリッド以降?
R36以降?













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13: ラグドール(千葉県):2012/07/30(月) 21:07:08.47 ID:NEdixPHY0

そもそも、当初は次期GT-Rって来年だかに市販予定だったのに、
全然開発のうわさが聞こえてこず、
雑誌では延期延期と書かれ続けていたが、
ついに中止になったんだなw







19: カナダオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/30(月) 21:11:51.37 ID:ZqapMlwi0

GT-Rをベースに
多種展開をしないから。






20: オリエンタル(大阪府):2012/07/30(月) 21:11:57.59 ID:7r+HgJnh0

テレビに露出しなさ過ぎだよ。
水野氏が「CMは打たない」って拘ったのも仇となったと思う。

未だにR35を知らない人多いもん。
知ってても07年の発売当時の報道で止まってて性能さえ知らない。






32: 【中部電 80.6 %】 (やわらか銀行):2012/07/30(月) 21:17:31.97 ID:FoHg3hpu0

>>20
未だに知らない人は
そもそも客として見込めないんじゃないの?




31: ベンガル(関西地方):2012/07/30(月) 21:17:09.71 ID:+MjdxtgE0

毎年マイナーチェンジ繰り返してたよね
数年でええやん




41: ヨーロッパヤマネコ(山形県):2012/07/30(月) 21:35:18.24 ID:9DE5nHhi0

作っても利益生めない車では責任者のゴーサインは貰えんわな






42: オシキャット(香川県):2012/07/30(月) 21:36:41.47 ID:ZUfwgRCG0

それでもHVのGTR、NSX、LF-LCの三つ巴を期待しています






43: ジャガランディ(福岡県):2012/07/30(月) 21:36:41.73 ID:2CTCWh4/0

それはいいけどBNR32のパーツだけは供給してくれよ






45: ジャパニーズボブテイル(東京都):2012/07/30(月) 21:38:33.08 ID:tIIAWsYj0

ロングノーズのフェアレディZを復活させて欲しい。






47: ジャガランディ(福岡県):2012/07/30(月) 21:43:37.54 ID:2CTCWh4/0

>>45
V載せてる限り必要性がない






46: シャルトリュー(大阪府):2012/07/30(月) 21:43:23.94 ID:ClP3GuhQ0

800万円という値段が中途半端。
1200万円にしてより軽量化、高級化すべき。






49: ボルネオウンピョウ(西日本):2012/07/30(月) 21:46:55.34 ID:VgoPmFkL0

いいから買えよ
お前らの大好きなコスパ高い製品だぞ






50: スペインオオヤマネコ(愛知県):2012/07/30(月) 21:49:15.61 ID:z+SDH6fN0

オイル交換で5万かかると知って、購入を諦めた






109: オセロット(関東・甲信越):2012/07/30(月) 22:54:34.13 ID:ixZIywS/O

>>50ベストカーに読者のGT-Rの車検の見積書載ってたが95万だったw 

フェラーリやベントレーみたいなプレミアムカーなら分かるが
ただの日産車にそこまで出せんわw







67: ジャガーネコ(関東・甲信越):2012/07/30(月) 22:09:39.36 ID:eiSqEPnWO

ハゲやりたい放題だな
今のGTR作れゆうたのもハゲちゃうんかよ
これ赤字分はハゲが補填するんだよなもちろん






70: ジャガランディ(福岡県):2012/07/30(月) 22:13:30.32 ID:2CTCWh4/0

>>67
GT-Rのノウハウをルノーブランドで使うためだよ






68: ツシマヤマネコ(大阪府):2012/07/30(月) 22:09:55.18 ID:SCvViIeo0

仏産自動車って名前にしてくれ
どうしても日本車ってイメージあるわ。
ボルボもスエーデンじゃなくチャイナだしよ。






73: コドコド(神奈川県):2012/07/30(月) 22:14:18.12 ID:ZIGkLPT70

また止める止める詐欺でぃすか?






76: ギコ(東日本):2012/07/30(月) 22:14:55.00 ID:dIGeDraw0

わざと売れなくしてるんじゃないかと思うわ






90: 斑(茨城県):2012/07/30(月) 22:25:41.16 ID:3YfbOYA20

>>76
現行のエルグランドにGOサイン出す位だからな






77: ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2012/07/30(月) 22:15:11.86 ID:JP6bHJKB0

逆に一代で終わった方が
プレミア感出ていいかも







81: アジアゴールデンキャット(内モンゴル自治区):2012/07/30(月) 22:16:31.17 ID:iSp2i3Gv0

販売する商品としては失敗。
速いのは速いが値段と整備などで日本の客も逃げた。 

アメリカのマスタングのシェルビーや
カマロのZL1みたいな位置でいいんだよGT-Rは。






82: シンガプーラ(大阪府):2012/07/30(月) 22:16:31.76 ID:yX4sbAij0

米発の日本車の記事は東スポ以下だからなぁ






83: ジョフロイネコ(愛知県):2012/07/30(月) 22:16:34.33 ID:hz0pTJWo0

やっぱりアメリカ人が買ってくれないのがデカいのかな






84: ハイイロネコ(関東・甲信越):2012/07/30(月) 22:19:16.91 ID:oGVQvzofO

GTRとランクルは世界に誇れる日本車






93: ツシマヤマネコ(大阪府):2012/07/30(月) 22:26:34.97 ID:SCvViIeo0

ニッサンの役員の半数以上はもう外人だろ?
5年以内に本社機能を他国へ移すんだろ?
今のニッサンは日本車じゃないぞ
新型ノート見れば解ると思うよ。
あれは日本では余り売れないろせんだから。 

日本での販売不振を理由に日本からニッサンを吸い取るんだよ。
そしてマツダや三菱のOEMを出しまくるんだよ







100: ギコ(空):2012/07/30(月) 22:36:56.66 ID:inzuQa9j0

半年か1年くらい前
ジュークにGT‐R積んだのが
話題になったけど
その後、量産化されないのかな。






206: マーゲイ(静岡県):2012/07/31(火) 08:49:31.03 ID:GYQHnzZL0

>>100
欧州で受注販売が決まった
お値段はGTRより高い予定






101: ターキッシュバン(チベット自治区):2012/07/30(月) 22:40:04.72 ID:Vgj+a9FH0

変なの出して
ブランド力落とす可能性あるなら
開発しないのもアリなんじゃないかな






115: マレーヤマネコ(WiMAX):2012/07/30(月) 23:07:20.33 ID:zf0vAcuW0

zにするかロードスターにするか迷う。






117: アムールヤマネコ(大阪府):2012/07/30(月) 23:08:47.38 ID:GVC3ex+o0

よかったよ12モデル買っといて。
むしろ一代で終わればオーナーは喜ぶよ。 


商談試乗会でもそんな予感がしてたんだよ。





135: スノーシュー(兵庫県):2012/07/31(火) 00:08:16.46 ID:KS4JrB+Q0

こういう高級なスポーツカーを広い駐車場みたいなとこで
誰でもお試しで乗れるような商売やってるとこないかな 


高額なレンタカーはあるみたいだけど街中で乗るの怖いし







138: カラカル(宮城県):2012/07/31(火) 00:53:05.78 ID:Dbz83sf40

32~34GT-Rをユーザーが挙って王者王者と祭り上げたせいで
35がアホみたいな規格&値段になってしまった






140: スペインオオヤマネコ(北海道):2012/07/31(火) 01:09:27.55 ID:LS8WozpsO

>>138
32は良かった
ボディもスマートだし、GTS-Tも-4もバランス良かったから 


33からデカくなって、大パワーと機械部品で
無理矢理走らせる車になっちゃった……






145: ジャガランディ(福岡県):2012/07/31(火) 01:17:17.26 ID:m9ctH8kL0

>>140
インプ・ランエボがその魂を継いだって感じだな






146: カラカル(宮城県):2012/07/31(火) 01:21:59.14 ID:Dbz83sf40

>>145
そのインプはともかくランエボは風前の灯という… 

エボ5~6で34Rを追っかけ回して居た頃のランエボは
最高に格好良かったな







144: チーター(WiMAX):2012/07/31(火) 01:16:14.26 ID:FD2QlwML0

戦犯

車雑誌のライターだよ、
やつらは車好きで詳しいんだが、マニアなんだよ
センスが、限りなく女受けしない。 
カッコいい車ランキングの車が、女受けしない。


そういう、メーカーを勘違いさせてきたマニアな専門家が、
女受けしないGTRみたいな車を作らせる 


女性誌の編集部が選ぶベストカーにすべき







153: スフィンクス(北海道):2012/07/31(火) 01:35:51.91 ID:ARvKTjfiO

もうZと統合してGT-RZとか作ろう。






160: ジャガランディ(福岡県):2012/07/31(火) 01:59:50.71 ID:m9ctH8kL0

>>153
Zとスカイラインの2ドアは意味がわからんね
スカイラインの4シーターの方があればべつにZいらんし






155: マンチカン(WiMAX):2012/07/31(火) 01:46:17.05 ID:8bz7q5nu0

発売された当初残価設定で見積もらった時、
ついでに聞いたスタッドレスがホイール込みで約100万円とか
フロアマットが126000円とか、なんだこれ!?って感じて
買わなかった、いや買えなかった。






161: シャム(関東地方):2012/07/31(火) 02:04:39.52 ID:/98QVNI3O

社外品着けたら保証対象外って、そんなもの買わん






172: セルカークレックス(東日本):2012/07/31(火) 03:52:35.69 ID:cQc65V7T0

開発責任者の水野が悪い
だいたい消耗品で走りを楽しむのには不可欠の
タイヤ交換代がポルシェやフェラーリと比べても
断トツで高すぎる


>>161
通常なら社外品の取り付けは保証対象外になるのに
開発テストドライバーの鈴木○男氏が取り仕切ってる
ノルドリンクのパーツだと保証が継続する不可解な仕組み






173: ジャガランディ(福岡県):2012/07/31(火) 04:00:36.18 ID:m9ctH8kL0

>>172
>ノルドリンクのパーツだと保証が継続する不可解な仕組み 

検証されてるから保証する
当たり前だろw






175: セルカークレックス(東日本):2012/07/31(火) 04:05:51.03 ID:cQc65V7T0

>>173
見る人が見れば開発ドライバーと開発責任者との
独占禁止法すれすれなんだよ 


他のパーツメーカーだって品質の確保で何度も
テストして発売しても結局は保証対象外としか見られず
下手すればディーラーに入庫さえしてもらえない






180: ジャガランディ(福岡県):2012/07/31(火) 04:08:23.38 ID:m9ctH8kL0

>>175
>他のパーツメーカーだって品質の確保で何度もテストして発売

信用の一言じゃないか?
そうじゃないメーカーが多いし、
それを日産が検証しなきゃならないわけ?






209: アジアゴールデンキャット(愛媛県):2012/07/31(火) 09:31:01.95 ID:MSzmW0fs0

なんか、買えない奴の妬みがすげぇなw 


>>172
別にノルドリンク以外でも、
日産に持ち込んでテストしてもらえば保証対象パーツで認定されるんだよ無知w
それによって、値段がいくら上がるかは知らんがw






162: スフィンクス(大阪府):2012/07/31(火) 02:09:00.03 ID:UEAztAcI0

ランエボのOEMでいいじゃない






178: オリエンタル(空):2012/07/31(火) 04:07:33.96 ID:rXuTffFJ0

ホンダも上原がやめてから、スポーツカーから完全に手を引いた
次のNSXは設計から生産まで全てアメリカがやるし
日本の自動車メーカーも情けなくなったな






184: マンチカン(千葉県):2012/07/31(火) 04:27:39.94 ID:g5MPpsOz0

そーいや豊田が米国でのGTRの売り上げ見て
ソアラ後継車の開発を見合わせたとか聞いたな






196: アジアゴールデンキャット(岩手県):2012/07/31(火) 06:27:35.43 ID:qkkXYHoz0

>>184
何がどうなってGT-Rと関係あるか謎だな






192: ジャガランディ(福岡県):2012/07/31(火) 05:14:14.05 ID:m9ctH8kL0

まあ売れないのは仕方ないさ
技術アピールして日産のイメージは上がっただろう
兵器っぽいデザインはセンス0のネガティブだけど。

近いうちにマイルドHVのミニバン売るんだろうし





207: イエネコ(チベット自治区):2012/07/31(火) 09:17:05.71 ID:v6L8FOg80

今のモデルを20年くらい売り続ければいいじゃん。
大勢が求めるクルマでもなし。






210: アジアゴールデンキャット(愛媛県):2012/07/31(火) 09:34:26.22 ID:MSzmW0fs0

ジュークRは日本円だと5000万円弱だな。
中東で3台予約が入ってるらしいぞw






211: ターキッシュバン(福井県):2012/07/31(火) 09:36:30.00 ID:VIWuYKXv0

>>210
マジかよ1!!すんげえたけーな






214: ライオン(チベット自治区):2012/07/31(火) 10:14:14.88 ID:kiLcuONt0

>米国での販売低迷や

ゴーンの年収で補える






222: イエネコ(内モンゴル自治区):2012/07/31(火) 10:28:33.07 ID:Wx7imhkyO

30位になったら買うはずだったがあと五年後には中古しかないんかな
フーガ飽きた






224: イリオモテヤマネコ(東京都):2012/07/31(火) 10:31:31.13 ID:j+p9E65X0

>>222
今買えばいいじゃん






227: イエネコ(内モンゴル自治区):2012/07/31(火) 10:38:59.94 ID:Wx7imhkyO

>>224
結婚資金貯めてるんだわ
自営だから経費でGTRは買えないし






255: ジャガランディ(福岡県):2012/07/31(火) 21:19:39.60 ID:m9ctH8kL0

>>227
>自営だから経費でGTRは買えないし 

減価償却資産じゃねーかw
氏ねw






232: ターキッシュバン(関東地方):2012/07/31(火) 10:43:50.43 ID:LgCC852zO

アメはGT-RよりZ好きってイメージ。






235: 茶トラ(やわらか銀行):2012/07/31(火) 11:26:46.10 ID:TuYcNppo0

アメリカ人はV6の車に700万も出したくないんだろ
やっぱV8だよ






236: ユキヒョウ(やわらか銀行):2012/07/31(火) 11:27:05.15 ID:8AuTYuiY0

これほど世界中で絶賛され
日本人としての誇りをくすぐる車はないのになあ 


http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_gt-r.html

http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_gt-r_mk_iii.html


fastestlapsでも一番投稿が多くて殿堂入りしてたのに






239: 【中部電 84.3 %】 (やわらか銀行):2012/07/31(火) 11:42:25.57 ID:rO7QW9NV0

ようやく国産スポーツが復活したと思ったら三日坊主かよ






240: ターキッシュバン(福井県):2012/07/31(火) 11:45:38.35 ID:VIWuYKXv0

まあでも現行まだ出してくれるならいいかな
あとはTOYOTAのお坊ちゃんがやってくれると思う。






241: ボンベイ(埼玉県):2012/07/31(火) 12:26:02.82 ID:jdz7M2Gt0

R35は高いし、Zは排気量盛り過ぎだし
ロードスターは荷物載らないしで86かBRZを買おうと思う






242: シャルトリュー(SB-iPhone):2012/07/31(火) 12:29:34.68 ID:f/ewzzXCi

>>241
G'sマークXいこうや






245: ボンベイ(埼玉県):2012/07/31(火) 12:57:27.47 ID:jdz7M2Gt0

>>242
ベースが3.5Lだから高そう






252: イエネコ(愛知県):2012/07/31(火) 20:29:13.27 ID:4qNWPhJ10

>>245
マークXは次からFFになったからもう終わり






253: スフィンクス(北海道):2012/07/31(火) 20:30:24.86 ID:ARvKTjfiO

>>241
2000cc直4ターボくらいが丁度いいよね。







266: サバトラ(岡山県):2012/07/31(火) 21:56:58.18 ID:0RO2USG60

R35確かに価格の割に高性能ではあるんだけど
でかすぎてあまりカッコ良くないんだよな~
デザイン的にはZのほうが好き 


でもZもボンネットラインがもう5~10cm低ければと思う
価格が上がってもスポーツカーと割り切って
ドライサンプにして欲しかった






137: ロシアンブルー(徳島県):2012/07/31(火) 00:26:39.65 ID:9QfMAXAl0

>>1
GT-Rは男の夢だろー
夢には少々の金ケチんないでよ








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