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【経済】「トヨタ自動車東日本」1日発足 国内第3の生産拠点・東北の要に




1:春デブリφ ★:2012/06/29(金) 16:34:28.94 ID:???0


★「トヨタ自動車東日本」1日発足 国内第3の生産拠点・東北の要に



 トヨタ自動車にとって、国内第3の生産拠点となる東北地方の中核会社、「トヨタ自動車東日本」が7月1日に発足する。ハイブリッド車(HV)「アクア」 や小型車「カローラ」など、コンパクト車に特化し、全世界に供給する。最新の製造システムを導入し、円高環境下でも価格競争力の維持を目指す。



 トヨタ東日本は、関東自動車工業が存続会社となり、セントラル自動車、トヨタ自動車東北を吸収合併する形態で設立。関東自動車の岩手工場(岩手県金ケ崎 町)、東富士工場(静岡県裾野市)、セントラルの宮城工場(宮城県大衡村)の完成車組立3工場を持ち、部品生産も今後急ピッチで拡大する。 



 トヨタは東北地方を中部、九州に次ぐ第3の国内生産拠点として位置づけた。「コンパクト車のクルマ作り」を担当する。単価が安く、輸出も担うのでコスト 競争力が求められる。国内最新鋭である宮城工場では、稼働状況に応じて、生産ラインを伸ばしたり、短くするなどの変更ができ、低稼働時でも利益を出せるよ うにするといった工夫が取り入れられている。



 その上で、鍵となるのは東北での部品調達だ。現状では東北での部品調達は4割に満たない水準で、中部からの部品に頼っている面も強い。将来的には年間 50万台規模に拡大させる中で、「理想をいえば、トヨタ東日本でつくるクルマの部品は、すべて東北での調達にしたい」(新美篤志副社長)方針で、物流コス トなども含め、改善を図っていく。



6.29 16:22
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120629/biz12062916220043-n1.htm







3:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 16:35:41.35 ID:DhVm7gPT0

おいおい九州にしろ






9:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 16:48:18.06 ID:Gk3Z1TsE0

>>3
今一番危険なのは実は九州。
阿蘇~くじゅう火山活動
西鹿児島の地震活動、
日向灘沖、種子島等の活動
そして、5年後の博多沖群発の始まり。 


将来を見つめるなら、
岩手県内陸、宮城福島、秋田青森山形群馬栃木を除く東北だよ。













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5:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 16:40:26.59 ID:OS7fs8YK0

しかしメディアは海外生産を増やすゴーンを持ち上げるのであった。






7:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 16:42:51.97 ID:C6FKpmta0

>>5
そしてうちのバカ社長はゴーンを崇拝して
社員に彼の本を読ませて感想文を書かせる。






11:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:02:09.07 ID:q1ppqaaT0

>>7
・お前らを切ってコストカットしたい。
・人件費の安い海外にアウトソーシングしたい。
・それをされたくなかったら人権費の圧縮に文句言うな。 


これを遠回しに伝えているのではないか







76:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 19:01:07.94 ID:peA9zmW20

>>7
F1のルノーエンジンにインフィニティの名前使ったのはすげーと思った






85:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 22:05:05.06 ID:gOB1EJbQ0

>>76
そういう計画もあったけど結局ルノーのままだよ
レッドブルのスポンサーにインフィニティがついてるだけで






6:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 16:42:24.34 ID:JCa/9oMQ0

さっさとアクア作れよ。3月に契約したのにまだこねえぞ。






12:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:02:35.66 ID:Qb+6KGK10

> 「カローラ」など、コンパクト車に特化し、全世界に供給する。
最新の製造システムを導入し、円高環境下でも価格競争力の維持を目指す。 



東北拠点に全世界に輸出か・・・
トヨタは輸出戻し税でウハウハだな。






68:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:43:58.88 ID:XLADA8Kk0

>>12
何を訳知り顔でかいてるのか知らんけど、
輸出品分の仕入れに支払った消費税相当分が還付されると
なぜウハウハなのか説明できるか?






70:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 18:02:09.03 ID:jkdoAYv30

>>68
下請けの部品メーカーが消費税分上乗せしてないからねえ






72:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 18:39:26.37 ID:hVD/eBqR0

>>70
上乗せしていようといまいと、
下請けは売上の5/105から仕入れにかかった分を控除して納税するんだから、
トータルではなんの得にもならんだろ。


「戻し税」って言葉のイメージだけに踊らされてるねぇ。






14:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:05:36.59 ID:TbQMUwQs0

つうか20年前にもう出来てんじゃん。トヨタ九州。
日産九州工場とともに北九州近郊は自動産業が熱いよ。
年間生産2兆は行ってるんじゃない?






15:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:09:53.85 ID:H+1VmR39O

東北も九州もトヨタの奴隷だな。
せいぜいトヨタ様のために働いて金稼げよ。
東北九州人の田舎もんどもよ。






16:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:14:33.86 ID:+0R9kAu50

放射能大丈夫なのか?
鉄材に放射性微粒子が付着てそれを加工したりしない? 

まさかクリーンルームで型作りしてるわけでもないだろうから、
不安でとても買えないんだが・・・






37:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 06:40:43.82 ID:IvWzlhkC0

>>16
間違いなく汚染はされてるだろうなあ。
問題になるレベルかどうかは別として。







74:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 18:56:24.35 ID:NGrCE7Ao0

>
トヨタの、恐ろしいほどの強かさだよな。
「僕たちは、東北の復興のためにどの会社よりも頑張ります。
僕たちは東北とともに歩みます」
と殊勝なことを言って、世間の拍手喝采を浴びる。
そして、それはハッタリでも空手形でもない。ちゃんと実行する。



でも、トヨタ系の施設は、宮城でも特に放射能汚染の僅少な地域のど真ん中。
今のところは、ということだが、放射能汚染とはほぼ無縁。
つうか関東の多くの地域のほうがよほどひどい。
重篤な被災県の、それにも関わらず、特に被害の少ない地域で、
地域社会の期待を胸に、有形無形の助成を得て、
新規生産に張り切るトヨタ。最強だ。



ぽぽぽぽーん後に特に立地を選んだわけではないから、
トヨタが強運だったということなんだけど、
この僥倖を、被災地に貢献する企業イメージのために、
フルに活用するトヨタは、只者ではない。






19:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:22:08.11 ID:wYUGVJx5i

東北は原発に生活を依存するのは辞めて
新しいエネルギー開発の拠点になれ
トヨタもJR東も東北電力もしっかり応援すべき






21:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 17:28:32.37 ID:e0RtA15xO

流石トヨタ、東北復興に貢献か他社とは違うな






27:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 22:20:10.59 ID:Z4OHDkxU0

>>21
旧帝大のあるところにトヨタあり。
福岡・・・九州大学
宮城・・・東北大学
愛知・・・名古屋大学






29:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 22:50:12.89 ID:l1VGhS2w0

>>27
一応トヨタ自動車北海道もある
部品メーカーだけど






32:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 23:13:41.29 ID:SZ/44YZn0

>>27
大阪、京都にはダイハツがあるな






23:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 21:53:05.10 ID:Kb8sy8vR0

東北トヨタって前からあったよな






24:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 21:56:20.05 ID:8P+KdC0nO

早く帰れよ
仕事がないなんて言わせんぞ






26:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 22:14:01.61 ID:H3yQY3kJ0

岩手・宮城でガンバレ!
田舎は車がないと生活出来ないから作る傍から売れるぞ。






28:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 22:34:09.94 ID:JkdkkW8u0

ワタミみたいに超低賃金でこき使うのか






30:名無しさん@13周年:2012/06/29(金) 22:51:58.18 ID:YS1z4scT0

国内に工場作ってくれるのは嬉しい







35:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 02:14:06.02 ID:/p5mB0xX0

ま、他地域より当面地震被害を受けにくいと合理的に予測できるから、
東北の生産拠点強化ってのはトヨタらしい合理的行動といえるだろうね






36:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 02:32:11.44 ID:aHC6BlicO

上郷工場閉鎖してほしい






38:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 06:46:32.59 ID:tgNvLybN0

津波で多くのクルマが流されたから
東北では自動車が飛ぶように売れてるのかな?






41:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 08:18:53.15 ID:Rw5pkmfX0

>>38
東北は自動車の需要は大きいだろうからね。






42:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 08:19:44.35 ID:ubfcToft0

このご時世に国内に工場作るとか
他の企業も見習えよ






43:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 08:21:21.63 ID:dj1BlqN20

トヨタだから出来ること。
他の企業規模じゃコスト吸収出来ない






46:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 08:33:52.99 ID:IDqyXx4v0

土地が安いから?






47:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 08:49:17.03 ID:FDE+sPgo0

人件費も首都圏に比べれば安いだろうなぁ






48:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 09:26:50.41 ID:kAQhQECZ0

トヨタ者は嫌いだが日本での生産がんばってるのは評価する

それに比べてホンダとか日産とかもうね・・・






51:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 15:27:40.64 ID:WLAhbF6y0

一方、日産はマーチの生産を海外に移し
本田は部品を中国からの調達する割合を引き上げるってさ
愛国者は当然トヨタもしくはその関連会社の車を乗っているんだよな






52:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 15:42:05.24 ID:QazU/vcbO

いい加減、製造業保守が、日本経済をダメにしていることに気がつけ。
エコPだの減税だの‥製造業を守る体質変えてくれ。
次世代日本新産業が生まれる前に、沈没してしまう。
そういう意味では、海外流出組メーカーは評価する。






53:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 16:42:25.78 ID:tTl6N3niO

いずれにせよ
トヨタが生産拠点を東北に設置するならば
東北に部品工場郡と配送センターを整える事だろう


どんな部品でも国内で製造している限り供給が滞る事はないし
不具合が発生しても迅速に対応可能


トヨタの良い所は20年以上前に生産終了した車の部品でも供給出来る事
流石に通常通りの在庫が有れば3日以内の入荷とは行かなかったが
新品の部品を組み立てて送ってくれたよ
もう生産ラインなんかとっくに残って無いはずなのに






56:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:08:03.67 ID:asjnHzlN0

岩手金ケ崎の関東自動車の時も宮城大衡のセントラル移転の時も
地盤が頑丈で地震に強いと説明してた事は
今となっては誰も持ち出さない訳だがw 

デンソーが行った福島の田村に至っては…






57:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:13:09.91 ID:08MLJoRk0

アクアが売れまくって
岩手の工場は24時間操業で求人が周辺もかなりらしい。 

2ちゃんやるくらいならお前ら働きに行けよw






58:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:13:28.36 ID:sSmOmoPLO

ほれ、トヨタ叩き!気合いが足らないんじゃね?
売国企業!ブラック企業!って何時もの書き込みはまだか?


なんだかんだで一番被災地復興に
寄与してるにちゃんねらーが嫌うトヨタ自動車(笑)






60:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:16:41.21 ID:B6pMhAzQ0

助成金が狙いだ!宣伝目的だ!・・・・・←世間知らずの馬鹿の典型 


工場、ライン、その他の投資金で莫大な資金をつぎ込んでいる事実は無視。
まじでねらーって頭悪いなw






63:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:20:00.81 ID:o2arUJ5G0

トヨタは奥田のせいでやたら叩かれるようになったけど、
トヨタは日本のトップメーカーとして、かなり日本での生産に拘り続けて
日本に貢献してる企業だよ。
トヨタはあまり好きじゃないけど、そこは評価しないと。


一方、マツダは多くの車種を日本で生産してる。
この会社はあまりグローバルでも
大きくないからな・・・。


ホンダ、こいつらは北米べったりの会社で、割と昔から北米生産の自動車を
逆輸入してた(昔のインスパイア) 


日産、こいつらは論外。基幹車種であるマーチをタイで生産して輸入してる。
それに外資だし、日本企業じゃない。 


ホンダはかつて(今もあるかな?)
フィットアリアというフィットのセダンをタイ生産して
逆輸入してたけど、これは基幹車種じゃないからな。



トヨタで言えばビッツ、ホンダで言えばフィットを
タイから逆輸入するようなもんだ。






65:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:23:42.44 ID:08MLJoRk0

元々アメリカ輸出を考えれば仙台港を利用出来る宮城内陸と釜石港を利用
出来る岩手内陸が有力だったからな。


本当は北海道の苫小牧周辺も距離的には有力なはずなんだが。
中国向け九州、国内と東南アジアオセアニア向け
の中部、北米と小型HV特化の東北に再編するんだろ。






66:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:26:27.07 ID:cLVTX+kI0

それでも経団連としては消費税増税に賛成してるんだよな。。






67:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 17:33:45.38 ID:RtqBRX020

東北は中国レベル扱いってこと?






77:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 19:06:26.31 ID:XDH87YOU0

日経に負けずにじゃんじゃんハイブリッドを生産してくれ 

そしてできればBMWじゃなくて
マツダのクリーンディーゼルのハイブリッドを作ってほしいな






80:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 19:36:46.43 ID:N9d+RVTS0

東北はアクア、中部はプリウス、九州はレクサスだっけ。






75:名無しさん@13周年:2012/06/30(土) 18:57:21.96 ID:vB5Y4Ip00

九州にあるなら北海道にも造ってくれ!!!!









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