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その1 【国際】 ロンドン タクシーに日産車採用




1:影の大門軍団φ ★:2012/08/06(月) 20:00:34.74 ID:???0


日産自動車は6日、ロンドン市内を走るタクシーにワンボックス車の「NV200」が選ばれたと発表した。ロンドン名物「ブラック・キャブ」と並び、2014年春からロンドンっ子らの足となる。



NV200は低燃費などの環境性能が売りで、ニューヨークのタクシーの次期モデルとしても選定されている。ニューヨークと並ぶ国際都市のロンドンでも選ばれたことで、世界的な販売に弾みがつきそうだ。



ロンドンでは現在、中国の吉利汽車系のメーカーが製造する伝統的な黒塗りのタクシーと、メルセデス・ベンツのバンのみがロンドン交通局から認可されている。 

http://mainichi.jp/select/news/20120807k0000m030031000c.html









3:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:02:11.70 ID:VWe//Cfi0

日産がんばるね

ニューヨークのタクシー、日産が独占へ@2011.05




ニュー ヨーク市は3日、「イエローキャブ」の愛称で親しまれているタクシーを、日産のミニバン「NV200」に統一すると発表した。これまでは9社16車種あっ たが、一車種にし、ニューヨーク仕様の設計で発注する。日産車は、将来的に電気自動車に衣替えできるのが評価された模様で、800億円近い商談になるとも 指摘されている。



NY市警のパトカーも日産








18:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:08:33.47 ID:DFPN5zYq0

>>3
アメリカでは、毎日が西部警察だからちょうどいい(w





315:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:21:43.88 ID:IW+65uKO0

>>3
NYPDはアルティマも調達しているが、他にも色々と使っている 


ハイブリッドに限定してもアルティマ、
フォードフュージョン、GMCユーコン、
トヨタプリウス、シボレーボルトなんか














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434:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 06:53:17.16 ID:m3evOBKk0

>>3

NYPDまでニッサンか。映画でボコボコに壊れるのが見れるな






452:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 08:44:48.32 ID:9HCXIaQ0i

>>434
日本と違って廃車後は払い下げで一般流通するから、
ハリウッドの劇用パトカーに出る日も近いか






484:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 16:06:10.56 ID:tiklixTAP

>>3
パトカーはもう次のモデル決まってて次は日産じゃないけどな






489:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 18:50:03.40 ID:plSR9N6G0

>>484
シボレーボルトだよね。






491:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 19:30:09.64 ID:joirKqhP0

>>489
シボレー・ボルトの配備先はTraffic Enforcementで、
ここは駐禁取締とかやる部署 


調達全体でもNon-Emergency Duty、
つまり事件に即応しない部署で使役されるとされている 


アルティマやフュージョンは
分署のパトロール課なんかに配備されていて、
ここはEmergency Dutyに該当する部署






4:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:02:12.05 ID:tt4FaRRC0

日産アピール上手だなw






6:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:02:53.14 ID:TIlhO2uK0

このニュースはラジオで1週間前くらいにやってたような






7:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:03:43.71 ID:ZdrSlS/u0

ニューヨークの次はロンドンか
この辺はゴーンの営業力なのか?

だったらバカ高い報酬も止むを得ない





449:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 07:48:16.26 ID:ZC4LtdZc0

>>7
こういう業者向けは儲からないよ






9:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:05:20.67 ID:v99XCZMK0

これだけやっても、ゴーンは高額報酬を叩かれるんだよな






252:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:24:40.84 ID:MT4LM3rM0

>>9
自分、中の人だけど社員は誰も叩いてないよ。
あの人が広告塔なんだもん 


みんなはトヨタやホンダ、マツダの
現社長の顔ってぱっと思い出せる? 


ゴーン氏はあの濃い顔、
Mr.ビーン、などと言われるけどみんな顔わかるでしょ?
それだけでも彼に報酬払う価値はあると思う。






10:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:05:32.38 ID:hNgtVMen0

元々有名なオースチン黒タクも
トヨタ製エンジン使ってたからね。






52:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:20:03.87 ID:Tw7XdhQT0

>>10
オースティン・カーボディーズ FX4 は
日産ディーゼル製エンジンに変更されたが...






58:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:21:58.90 ID:GMWYP6yl0

>>10
日産のTD27が積まれたことはあっても、
トヨタのエンジンは積まれてない。
記憶違いなら謝るが、ソースがあったら教えて欲しい。







13:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:07:08.18 ID:OV99IRk70

純粋なイギリス車ってモーガンぐらいしかないよな。
アストンもジャグワーも親会社がフォードだよね






21:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:09:50.67 ID:DFPN5zYq0

>>13
ジャガーは、インドのタタ・モータースが株主のはず。






49:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:17:40.37 ID:TlkPfhRl0

>>21
それはインド快挙だな






104:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:43:27.24 ID:Ifl+4NLU0

>>13
日産の親会社もルノーだけどな






17:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:08:33.48 ID:apRZTb9A0

日本じゃ無理だな。
立体駐車場には収まらないタクシー会社が多いだろう。






61:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:22:10.53 ID:83Wb/lhl0

>>17
ところがTOYOTAは2016年度中、
即ちあと4年後にコンフォートの製造販売を停止する。 

これがどう影響を及ぼすか未知数だ。
NV200でなくとも日産にもチャンスは十分ある。 


「トヨタ、LPガスタクシーの生産終了検討 関連業界反発」
http://www.asahi.com/business/update/0517/NGY201205170003.html






69:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:24:26.98 ID:zQ/g5xN90

>>61
これを機会に迷惑タクシーが激減してくれるといいなぁ。






132:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:59:52.67 ID:dTNxebEf0

>>61
トヨタもコンフォートの後継車はミニバンタイプになるらしい






34:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:13:05.37 ID:iHaZ1gTv0

産業革命のイギリスはどうなっちまったんだ
電車は日立だしタクシーは日産かぁ






41:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:15:32.49 ID:DFPN5zYq0

>>34
金融なんて実体の無いものを扱っているからこーなる。


ま、個人的に製造業が愛国心を唱えだしたら
没落のサインだと思っているがイギリスは、酷いね。






35:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:13:49.24 ID:BFZPDppU0

バネットってどこかのOEMじゃなかったっけ?






266:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:33:14.30 ID:N8nEcraN0

>>35
日産自動車子会社の日産車体かな






43:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:16:17.50 ID:rVAANJRY0

イギリスって王室御用達とロイズ以外は
純粋にイギリスブランドってのもう残ってなくね? 

特に銃器と車はほぼ無いだろ






119:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:52:48.74 ID:Qug752Ng0

>>43
スコッチウィスキーがある。
あれはスコットランドでイングランドではない、というのなら別だが。






122:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:56:07.06 ID:Ifl+4NLU0

>>43
BPとかHSBCとか






430:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 06:44:40.69 ID:t76aG1qw0

>>43
バーバリーはもう全部中国製






474:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 11:55:04.80 ID:+/l87cwq0

>>43
ウエッジウッドとか






482:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 14:28:39.86 ID:tyLNE4x6P

>>474
ウエッジウッドは
一度倒産して復活したら凄くみすぼらしくなったね 

キャスは工場を中国に移したけどリバティはどうかな






480:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 12:25:15.74 ID:DNwNsFMX0

>>43
情報と石油を握ってる国は、強いよ。







47:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:17:08.34 ID:ow7SHkipO

ヒュンダイは?






53:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:20:06.52 ID:ZUjq6t10P

>>47
ピカデリーの広告も30年ん続いたSANYOから
ヒュンダイに変わっっちゃったから
まさか日本車がタクシーになると思わなかった嬉しいわ






186:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:35:59.85 ID:pqMFbDYt0

>>53
そうなんだ…さみしいね。







48:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:17:36.40 ID:BAnTRWQB0

日産といっても、日本で作ってません・・・






51:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:18:39.00 ID:4xhvxZAr0

ロンドンタクシーは向かい合っても座れるし広いし
ドライバーとはガラス板越しだしなんか楽しいから好きだ 


>>48
スペイン日産あたりから調達すんのか?






118:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:52:38.57 ID:DLNlM3R6O

>>51
イギリスのサンダーランド工場生産かな?


ロンドンもニューヨークも現地生産で、
雇用創出効果を見込んでの採用じゃないの?







56:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:20:34.10 ID:CpR7UgKk0

ようやく英国で日本車見られるのか
まあ日産は外資だけど






71:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:24:34.09 ID:uDNRWU6v0

>>56
つーか、デュアリスならアホみたいに走ってるぞ。
イギリスで一番評価が高い車のカテゴリーは、
イギリス工場で作った日本車だからなw







78:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:27:19.68 ID:G3qvR6ri0

ニューヨーク、ロンドン舞台の映画が楽しみだな






230:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:06:42.50 ID:wA1I20YP0

>>78
目の付け所がいいねぇ。
「ブルース・ブラザーズ」のカーチェイス・シーンだけ、
リメイクしてほしいわ。






233:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:08:53.43 ID:d+4oPvhlO

>>78
三角広告行灯屋根に載っけた黄色いクラウンヴィクトリアは
もう吹っ飛ばされないんだよな。






239:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:15:02.22 ID:ZUjq6t10P

>>78
多分来年撮影の「SHERLOCK3」に出ると思われる
辻馬車の代わりに毎回タクシーに乗るシーンが有るから
1.2のOPにピカデリーのSANYOが映ってるから
3はそれがヒュンダイに変わってタクシーは日産だね






79:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:27:28.92 ID:9L1FH7I/0


Nissan reveals new London taxi







81:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:29:56.51 ID:khmYS9C+0

>>79
日産ならもっとクラシックなデザインもできただろうに






89:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:34:31.21 ID:Tw7XdhQT0

>>81
パイクカーですか?
去年セント・パンクラス駅の駐車場できれいなフィガロみたなぁ






86:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:32:58.01 ID:apRZTb9A0

>>79
乗ってないんで何とも言えんが、悪くはなさそうだな。
日本のタクシー会社への影響は大きいだろう。






472:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 11:52:09.88 ID:/nmJKV9j0

>>79
ロンドン仕様ってもの凄いオーバーフェンダーだなw






498:名無しさん@13周年:2012/08/08(水) 07:06:48.03 ID:cA36dw8K0

>>472
NV200 小廻り効かないから、前輪切れ角確保するためにね






80:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:29:50.17 ID:Tw7XdhQT0

ロンドンのタクシーって、ドライヴァーだけじゃなく、
車両の規格も厳しい。
それもあって、高価な専用設計車が生き残ってきた。 


日本のキャブオーヴァーヴァン
(2代目デリカ:スターワゴンの世代)を導入する
プロジェクトがあったが...





85:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:32:32.48 ID:LSeu+tJ90

ロンタクも新しいのが増えたからなぁ 


ウォータールーで
わざわざ古いのを探して乗ったのはいい思いで






93:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:35:50.01 ID:n9xp3FBL0

>ロンドンでは現在、
中国の吉利汽車系のメーカーが製造する伝統的な黒塗りのタクシーと、
メルセデス・ベンツのバンのみがロンドン交通局から認可されている。


ベンツと中華車って落差酷くないかw






108:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:45:34.82 ID:6Uv0lJP60

>>93
ベンツでもバンだよ? 

たぶんVクラスとかあの辺だよ?質素だよー






155:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:13:56.26 ID:9DuIpGr10

>>93
中国メーカーが英メーカーを買収したからだろ
旧オースティン
それからルノーに替えただけのこと 

http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html
生産がタイかなんかの日産工場というだけで

日産とはほとんど関係ないニュースだ







97:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:39:15.63 ID:XfhMRBKb0


吉利汽車が発売した、ロンドンタクシー


漏れが旅行客ならこっちに乗りたい・・





111:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:47:33.88 ID:Tw7XdhQT0

>>97
自分も去年、パディントン駅の乗り場で、メルセデス見送って乗ったな
道間違えるとはおもっわなかった...(後の交渉に難儀した)






501:名無しさん@13周年:2012/08/08(水) 07:19:51.23 ID:HwO5/ZrO0

>>97
こっちの方がかっこいいなぁ・・・
デザインはミツオカにさせればよかったのに。






502:名無しさん@13周年:2012/08/08(水) 07:25:00.65 ID:c20q2SRn0

>>501

設計は英国人ですからね
ジーリーは買収した会社の商品を作っているだけです

http://www.engloncar.com/Products/englon/tx4/summarize.html
http://www.geely.com/







129:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:58:57.56 ID:f4mHFckq0

アブダビのパトカーも日産(GT-R)
"We ensure your safety... In the fastest way"だって。
アブダビは世界から最も優秀な物・人しか集めないと言われている









151:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:12:01.70 ID:86rK9anK0

>>129
これパトカーなのかよw
かっけえな






130:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 20:59:08.63 ID:V2FBcryN0

GT-Rの影響、英国でのGT-R人気はすごい
日産なら外車でも許す空気がある、NYのタクシーも同じ
日産はGT-Rで相当商売がうまく行ってる






263:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:31:04.85 ID:OLk6S8WE0

>>130
ウサインボルトがGTR
買ったらしいな






329:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:59:44.79 ID:eILqZp4Q0

>>130
ゴーンがGT-R辞めるとかいってなかったか






331:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 00:06:04.80 ID:ePpPw1rr0

>>329
次期型はあれだけど現行型はまだまだ続けるよ







147:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:08:31.23 ID:hzxV6SU0O

やっぱり、将来的には床下を電池収納につかえる
1ボックス型のタクシーに移行するのかなぁ。 


六本木ヒルズにタクシー会社ってまだありますか?

以前、デュアリスのEV車で営業してるとかニュースでやってて
EVでも電池ごと取り替える方式だった。






209:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:53:48.43 ID:d+4oPvhlO

>>147
ヒルズは知らんが、サンシャイン池袋には、
日本交通の本社があるなあ。 


リーフ出来る前にEVタクシーを導入したり、
ポルシェカイエンをハイタクに使った会社。







152:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:13:18.82 ID:anzQY34y0


ニューヨークの次期イエローキャブはニューヨーク市の2年間にわたる審査、及び2万3000人のNY市民の投票の結果、日産の角型ミニバン『NV200バネット』に決まった。
およそ1000億円になる大型商談。NYのシンボル・イエローキャブはフォード『Crown Victoria』が全体の9割を占めほかに16車種あるが2013年から全て日産に置き換わる。 


NYの新しい日産製のイエロキャブは、乗客用装備として12ボルトの電源コンセント、USPプラグが2個、観光用のサンルーフを備え、エンタテイメント用の大型液晶画面も搭載、乗客専用のエアコン噴出し口も備える。 


ドアはスライド式で補助ステップと手すりを装備。乗客席の前面と側面にエアバッグが搭載され、タクシーとしては初めて、米連邦政府の衝突安全テストに合格。 

http://response.jp/article/img/2012/04/04/172447/424236.html





177:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:29:01.85 ID:iChnRshy0

ルノーエンジンの開発には、NISSANの技術も
沢山取り入れられている。特にF1でのルノー
エンジンの快進撃には驚きを隠せない。レッド
ブルの車体のインフィニテーのロゴマークが何
とも輝かしい。





212:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:55:24.67 ID:D8B26gHp0

何となくだけど
イギリスはフランスとかドイツが嫌いなんじゃないかな? 


だからわざわざ日系メーカーの物を使いたがる。






218:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 21:59:57.22 ID:EnHqWj9m0

>>212
フランスは嫌いなのはガチ
ドイツは嫌いじゃないんじゃないかな?
イギリス王室もドイツ系だし






456:名無しさん@13周年:2012/08/07(火) 09:31:46.37 ID:NhNqjY/k0

>>218
逆にフランス人もイギリス人が大嫌い
フランスのイギリス嫌いの方が酷い。何やっても認めないもん
嫌いと言うより、見下してる。







231:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:08:22.79 ID:7aBSMHRl0

Jaguar(インドのTataの傘下)
Land Rover(インドのTataの傘下)
MINI(ドイツのBMWの傘下)
Rolls-Royce(ドイツのBMWの傘下)
Bentley(ドイツのVWの傘下)
Aston Martin(多国籍ファンドが株式の大部分を所持)

イギリス人のプライド崩壊してるだろ・・・






232:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:08:36.06 ID:c7pNFRGo0

日産は車自体のCPは勿論だが、なにより営業の
プレゼンがとても上手い。何故日産車を使うと
良いのかというのがすげー解りやすいんだわ。






246:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:19:48.31 ID:dnSwYtS80

>>232
営業車はハイエースとプロボックスだらけだがな 

ADバンとかどこいったんだよw






251:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:23:59.64 ID:d+4oPvhlO

>>246
うちの地域、NOSAIの獣医師用家畜診療車が
プロボックスからADに変わったなあ。 


入札でだいぶ値引きしたのかな~





287:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:52:18.58 ID:yrVzumeL0

ロンドンのタクシー運転手はエリートってマジですか






293:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:53:58.59 ID:PFA8Cciv0

>>287
エリート? 

日本のように最底辺ではないが、
階級的にはロウアー・ミドルだからエリートとは言えないな。






299:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 22:58:29.38 ID:yrVzumeL0

>>293
そうなんだ、すごく難しい試験があるって聞いてたので。。






300:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:00:36.63 ID:ZUjq6t10P

>>299
厳しい試験だけど
ロンドン市内を最短距離の道順で指定の住所まで行く試験だから
普通に労働者階級だよ






304:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:03:30.87 ID:EnHqWj9m0

>>300
東京だと客に道を聞くタクシー運転手が
珍しくないのに






309:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:07:49.08 ID:ZUjq6t10P

>>304
ロンドンだとそれじゃタクシー免許が下りない
東京と違って地名番地でわかりやすい都市なのも有るけど







310:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:09:17.92 ID:VpPcGRQ2P

NYとかロンドンは確かに
マイナーな street でも運転手みんな知ってるな。
まあよほど分からないところだと教えなきゃいけないと思うけど。

日本はカーナビが発達しすぎてて適当なのかねえ。






312:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:17:29.37 ID:MT4LM3rM0

>>310
ベトナムのタクシーもすごいよ 

大きい街ならほそーい路地の名前でもそこに連れてってくれる






318:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:28:59.36 ID:9UQDYj5b0

>>310
ロンドンのタクってプロ意識があるよね
日本は底辺の仕事って感じだが






314:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:21:26.42 ID:Rv86cHxs0

首都圏だと元々他業種の人がタクシーやる人多いのかねぇ。 


地方住みだけど、長年タクシーやってる人多いせいか、
どこ行くんでも運転手に道聞かれることないな。 

場所言えば自分も知らなかった最短ルートで行ってくれるから、
けっこう勉強になるし。






317:名無しさん@13周年:2012/08/06(月) 23:25:50.87 ID:ZUjq6t10P

>>314
東京だと「昨日青森から出て来たんですぅ」って言うタクシーもいるからw 


不況で他業種から転職はロンドンタクシーもそうなんだけど
昔から有数の観光地だし辻馬車からの伝統もあって
すっごい試験が厳しいのよ 

って事を以前TVのドキュメンタリーでやってました










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