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【決算】ホンダ、4-6月期は大幅な増収増益




1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/07/31(火) 16:18:52.95 ID:???


ホンダが31日発表した2012年4~6月期連結決算は、営業利益が前年同期比約7.8倍の1760億円、最終利益は約4.1倍の1317億円と大幅な増益となった。 



軽自動車「NBOX」の販売好調や北米市場での主力車「シビック」の復調が要因。売上高も42.1%増の2兆4359億円だった。



ホンダグループ全体での四輪車の世界販売台数は、米国市場のほか、エコカー補助金が販売を後押しした国内市場も貢献して59.8%増の99万9000台 だった。二輪車もインド、ベトナム、インドネシアなどで販売が伸び、12.5%増の391万1000台と好調だった。 



13年3月期通期については今年4月に公表した業績予想を据え置いた。 



ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120731/bsa1207311547003-n1.htm 

■ホンダ http://www.honda.co.jp/ 

 2012年7月31日 2012年度 第1四半期決算説明会資料[PDF : 533KB]
 http://www.honda.co.jp/investors/library/presentation/2012/1q/2012-1q-all-j.pdf 

 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7267






2:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 16:20:33.28 ID:IyZWN7M3

どこでもいいから、
炎天下でもルーフが熱くならない車つくってくれ!





47:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 10:13:56.79 ID:fDiUF+Z+

>>2
住宅では断熱塗料や複層ガラスも使うし
冷蔵庫の断熱材はかなり薄くなっている
車も、もっと断熱に力入れて欲しいね






49:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 11:01:05.43 ID:Tjmcq2Sj

>>47
雨天時のスズキ車のティンパニー・ルーフは
オーナーだけに許された遊び心。











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3:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 16:22:25.41 ID:70OnaGtP

自動車会社はどこもものすごい利益出してるのに
何で景気よくなったとか言わないの?






4:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 16:24:49.87 ID:Bk7MYJLE

それは大部分を海外から輸入するようになったから
自動車会社の利益は上がっても従業員(消費者)の給料が増えないと
景気はよくなりません






9:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 17:29:27.61 ID:oLmenf9z

走り屋系カーマニアとかいらんのや
あんな口だけ連中は切り捨てて正解や
このまま突き進め






14:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 18:03:55.51 ID:AHyk71m3

ここのところホンダは軽が売れてなかったので
N箱がヒットしたのが効いたんだろ。 

俺だったらタントやパレットも含め、
あの手の車は絶対買わないし人にも薦めないが。


それにしても地方での軽の割合は異常だ。






27:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 19:44:02.97 ID:NLhAwURi

>>14
財布握ってるカミさんがディーラーで試乗する時に
子どもと一緒に後ろに座るもんだから
おやじの好みなんか知ったこっちゃない






17:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 18:14:35.25 ID:5xKmkzdw

N BOXの成功は驚いたなあ、ぜってーコケると思ったけど 

軽はターンが変わってきたね、
ホンダの復活とダイハツの好調の反面、スズキが押されている感じ






19:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 18:20:24.26 ID:dKk/QrVn

でもさ、販売台数を比較しても分かるんだけど、
ホンダにダイハツやスズキの販売台数が喰われてる、
と言う形跡は無いんだよ。
ダイハツもスズキも頑張ってる。 


と言うことは、ホンダの軽は新規の軽需要を獲得してるって事になるんだ。
景気が悪いからかもしれないが、軽はちょっと売れすぎw






23:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 18:42:10.47 ID:5xKmkzdw

>>19
ホンダってステップワゴンやオデッセイ乗ってた客を、
フリードハイブリットにダウンサイジングさせてるからね・・・ 


フィットに買い換える人もいるし、
その流れでN BOXに買い換えてる人もいる
でその影響でインスパイアとかの上のグレードの車種が
どんどんディスコンされてるんだよ 


そういうのってメーカーとして、本当にいいのかな・・・
まあクラウンやマークⅡに乗ってた人がプリウスに買い換えたりしてるけど、
そういうのとは明らかに違うと思う






26:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 18:50:59.62 ID:oLmenf9z

>>23
元々ホンダの高級路線は弱い
トヨタや日産とやりあっても分が悪い
ブランド力やネームバリューで負けてるからね 


そこに投資するよりはもっと下のパイが大きいところで
勝負に出たほうが勝算があると踏んでるのかな


高級路線を切り捨てるのは不安視する面もあるけど
なかなか度胸のいる決断とも思える






20:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 18:20:50.85 ID:FH/75Uzb

通期で5000億円の純利益か
配当いいだろうな






31:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 19:56:04.64 ID:2yHKLAhI

国内の新車効果は軽だけという状態でこれは立派。






32:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 20:30:07.05 ID:XVjnViCV

前年が悪すぎただけ






34:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 21:00:37.53 ID:wivSeyBI

地方で通勤に使うんだったら軽一択だわ 


東京でエルグランド乗ってたのを
地方転勤と結婚を期にワゴンRに替えたら
維持費が死ぬほど安くてびびったw 


大型ミニバンとかでも
維持費あれくらいで済むならもっと車売れるよなぁ






37:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 21:25:08.83 ID:oLmenf9z

>>34
そういう世相に則ってる部分はあるよな 


景気が良くなって庶民のランクが底上げされればク
ルマのボリュームゾーンも上がるだろう
今は下がるしかない時期だよ 


高級車買えるのは一部だけ、
シーマ現象なんて言われた時代とは違う






35:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 21:05:07.65 ID:Np6C36B5

日本市場におけるホンダの主力車種はシビック→フィット→軽か 

どんどんしょぼくなってるなw





40:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 22:17:24.99 ID:C/0rkIeg

 日産は四半期で121万台 本田は2輪事業もあるとはいえだいぶ
引き離されちゃったな。






41:名刺は切らしておりまして:2012/07/31(火) 22:35:19.78 ID:AcBpL2ea

評判が悪いって言われてた米国シビックもバカ売れみたいだし、
秋にはアコードの新型も出るし、更に伸びるんじゃね






43:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 00:08:50.62 ID:9nqj49V/

国内の話してる人も多いけど
国内は収益より数を売って、
従業員の仕事確保ってスタンスなんでしょ。 


収益面の本命はアメリカ中国東南アジアでしょう。






44:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 09:28:51.28 ID:yX4rHMeE

日本でもシビック販売再開してくれ
インサイトいらないし。






46:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 09:45:53.45 ID:ODsAOH2Q

自動車事業単体では黒字になったの? 

販売台数増→ファイナンス事業収益増
2輪半倍増→収益増
4厘半倍増→円高でまだ赤字


と妄想してる






51:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 12:18:03.84 ID:4jSyoL1h

>>46
営業利益
四輪 1006億
二輪  368億
金融  408億






50:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 12:05:38.54 ID:StZObIAQ

予想以下で株価は下がってます






52:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 12:21:52.88 ID:yGtFMMo5

アメリカ人のホンダ好きは異常






54:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 12:52:17.86 ID:6FD7Zows

>>52
欧州じゃ話題にもならないが、
F1止めたのは欧州市場放棄の意味だな。 


アメリカ人でもトヨタ>ホンダになりつつある、
かろうじてインディやってるからな。






56:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 14:21:15.50 ID:T/NvolDi

>>54
BTCC絶好調でWTCC参戦控えてるし、
ラリーなんかも本社は関わってない
みたいだけど、F1から市販車レースに変えてきたみたい 


アメリカでもあまり有名じゃないけどプロトで参戦していて、なかなかのもの
ル・マンでもクラス優勝してるし






53:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 12:36:03.73 ID:ewIDHXf0

日本では人気下がってるけど







61:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 16:56:10.05 ID:cpuYXIvz

NBOXって高過ぎない?
なんであんなに売れてんだ?






62:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 17:00:19.82 ID:DGXRArdK

ホンダって韓国製の鋼板つかってなかった?
韓国製使ってる車はどこであろうと避けたい
ダイハツとか






64:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 17:17:22.25 ID:5kx7CtIY

>>62
韓国製の資材や部品が使われてないモノ
探す方が面倒な現状なのに何言ってんだか






66:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 19:18:05.80 ID:xWfhJcU7

>>62
ポスコなんてトヨタも含めて全メーカー使っとるわ






69:名刺は切らしておりまして:2012/08/02(木) 12:37:50.16 ID:Ce49Rqun

【株価】ホンダ急反落…前日発表の第1四半期決算に失望売り
http://response.jp/article/2012/08/01/178972.html


市場関係者の見方・行動は企業の思惑通りにはならないということですか。






71:名刺は切らしておりまして:2012/08/02(木) 15:18:48.56 ID:Np5c4WID

>>69
予想を見越して買われてたからその差額分が下落したってことか。






70:名刺は切らしておりまして:2012/08/02(木) 15:03:11.98 ID:D75HZKCz

NBOXのアイポイントが
オレの愛車HR-Vのそれをはるかに凌駕していることに驚いた。
あの高さは異常。
ちょっと嫁に買ってあげたいけど価格が高いって噂なんだよね。 


あとNBOX+って普通のとなにが違うの? ただ寝っ転がれるだけ?
ノーマルNBOXだってフルフラットシートにはできるんでしょ?






81:名刺は切らしておりまして:2012/08/13(月) 20:48:28.06 ID:b4j//G+3

しかしなんで埼玉県の寄居なんかに
山城工場を建設しちゃったんだろうな 

もっと平地で空いてるところなんてたくさんあるのに






82:名刺は切らしておりまして:2012/08/13(月) 21:04:20.30 ID:G6lIqsih

一枚で使えるあんなでかい土地そうそうないだろ






55:名刺は切らしておりまして:2012/08/01(水) 12:58:19.36 ID:fDiUF+Z+

リタイア夫婦が道の駅で車中泊しているの多く見かける 

ステップワゴンやフリードに1列シートを設定して欲しい








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