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バイクで風を切って走る爽快感は異常 ヤマハ柳社長、電動バイクで「トヨタのつながる仲間に」





1:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:06:59.44 ID:cCzW1J5t0

ヤマハ柳社長、電動バイクで「トヨタのつながる仲間に」 



トヨタ自動車の豊田章男社長とヤマハ発動機の柳弘之社長は28日、東京都江東区のMEGAWEBで、「つながるバイク」での協業で提携したと発表した。



ヤマハは同社の電動バイクや電動アシスト自転車について、トヨタの電気自動車などと充電インフラを共有するとともに、トヨタのエネルギー管理システムである「トヨタスマートセンター」との連携を目指していく。



発表会場で柳社長は「豊田社長と未来のモビリティー社会をつくろうと合意し、新たにトヨタのつながる仲間に加えてもらった。どこでもつながり合う“6輪ライフスタイル”の構築に取り組みたい」と語った。



http://response.jp/article/2011/11/28/166103.html







3:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/29(火) 00:08:12.45 ID:3/eNW9Pd0

俺がバイクの免許取ったのって
いつか合法的に事故って死ねるから






20:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:10:33.70 ID:pFapGRqF0

>>3
死ねりゃいいけど、死ねなかったらどうする?





11:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 00:09:43.52 ID:D3SYiLBd0

夏暑く冬寒い
危険






28:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 00:11:26.80 ID:u+XHyb+p0

>>11
冬こそ無上






55:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 00:15:19.25 ID:D3SYiLBd0

>>28
雪に弱いし、手かじかんでブレーキにぎりにくいし













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145:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 00:32:15.78 ID:4UBmb4vm0

>>28
路面温度低いし身体は固くなってるから怪我しやすいし
山は勿論時間帯によっては街中でも凍結するし


メリットは夏よりかは厚着になってて
コケても怪我が少しましになるくらいしか思い浮かばん。
どういう理由で冬がいいんだ?






162:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/29(火) 00:38:53.04 ID:oRnr87910

>>145
エンジンの調子いい
夏によくわくDQN車すくない
虫アタックがない 


俺の住んでるあたりはあんまり凍結しないし






257:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 01:32:51.91 ID:4UBmb4vm0

>>162
ちょっと上のほうにもレスあったね。 
確かにエンジンの廻りは良くなる。
虫アタックは忘れてた。 
夏の夜は汚くなるし甲虫類のアタックは小さくても地味にダメージあるしな。


でもやっぱ冬は嫌だわw 


俺にとっては秋から初冬までの僅かな期間こそが最上。






18:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:10:31.58 ID:u5nkU1vK0

いくら運転が上手くても
もらい事故は避けようがないから裸同然のバイクは危険






63:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/29(火) 00:16:42.51 ID:PZIq6ebk0

>>18
もらい事故は避けようがないから、歩道を歩くのも危険だな。






276:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 01:43:10.70 ID:8FoLkArp0

>>63こういう奴






276:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 01:43:10.70 ID:8FoLkArp0

>>18
あのノリックでさえ、バイクの事故死だからな 

ここで調子こいてるおっさんライダーなんてひとたまりもなく
トラックにひねり潰されるだろうなw






19:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 00:10:31.68 ID:wVTg3SNoO

雨ふったらどうすんだ





26:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:11:21.08 ID:pFapGRqF0

>>19
濡れるよ






22:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/29(火) 00:11:01.09 ID:rXLtqSPt0

がっつりフルフェイスして何が風を切るだよw
シールドを取れヘタレ






38:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 00:12:33.39 ID:h2tAl/ACO

>>22
60km/hを越えたら涙が出てくる。しかも横に流れる。






77:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 00:18:29.20 ID:qIPG8Q7f0

>>38
バイク乗ると涙がちょちょぎれるけどあれなんだろうね






155:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/29(火) 00:34:24.64 ID:zQTzXRDr0

>>77
風圧で眼球が異常な速度で乾燥してるからだろ
ドライアイ気味な奴は特にやばい 


ソフトコンタクト使用なんかだともうたまらない
瞬きで角膜剥がれるレベル






165:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 00:40:01.72 ID:C393yZxn0

>>155
初めてバイク乗って感動したから涙が出たのかと思った






40:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/29(火) 00:13:07.13 ID:63WGCHtn0

RZ350に乗って27年

今となってはたいして速くもないけど、
ギュイ~ンって加速は今でもやっぱり気持ちいい。
やめられない。





61: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪都):2011/11/29(火) 00:15:59.11 ID:mI/BeYpz0

男は4気筒の微振動に快感を覚え、女は単気筒の猛烈な振動に
快感を覚える






64:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/29(火) 00:16:49.79 ID:Wbdhzr+q0

>>61
シングルは男の乗り物だが?






95:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/29(火) 00:21:25.02 ID:0rLZASIY0

>>61
それマジ?
姉が中免取ったんだが何勧めればいいかわからん
とりあえず俺のお下がり50ccじゃやだとか言われた






121:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:26:03.29 ID:r3fFwEKu0

>>95
背丈にも依るが、156cmのうちの姉ちゃんは
VTR250→CB400SS→W650→CB1100
俺のお下がりのZZRあげようとしたら片足すらまともに付かなかった。






140:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/29(火) 00:30:49.17 ID:oRnr87910

>>95
トリッカーどう?

無難な車種ならVTR







105:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/29(火) 00:23:01.31 ID:goTqKGWX0

初心者におすすめのバイクってどんなやつ?
そもそも免許ないけどさ






114:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/29(火) 00:24:15.00 ID:asigh2B10

>>105
125 KLX125
250 ニンジャ250
400 XJR400R





124:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/29(火) 00:26:22.93 ID:NVDsKo5U0

>>105
ニンジャ250かCBR250かVTRかアドレス125






108:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/29(火) 00:23:12.76 ID:St2BqreL0

MTバイクをどや顔で乗り回してる奴って
駐車するときそのヘルメットどうしてるの?
まさかリアボックス(笑)に入れるわけじゃないよね?






112:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:24:10.09 ID:pFapGRqF0

>>108
持って歩くけど?






117:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/29(火) 00:25:08.99 ID:GLuO5TA3P

>>108
メットのホルダーがある






119:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/29(火) 00:25:27.40 ID:q9YaKpAf0

>>108
コンビニくらいならハンドルに引っかけとくよ
長時間の駐車でもフックに引っかけるだけだな






129:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/29(火) 00:27:45.32 ID:oRnr87910

防寒しっかりすれば冬の方が走ってて楽しい






135:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/29(火) 00:29:29.16 ID:q9YaKpAf0

>>129
虫いないしエンジンの調子いいからね






134:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/29(火) 00:29:26.84 ID:k2wbvlQwO

交差点で立ちコケかましてメチャクチャ辱しめを受けたでござる。
大型二輪を倒した時の絶望感ときたら、、






137:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:29:52.43 ID:6uzKjii20

バイクに乗るのは好きだけど、バイクに乗ってるヤツと
バイクを売ってるヤツの「気質」が大嫌いだったりする。






144:名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/29(火) 00:31:31.04 ID:PBOB3rY20

>>137
同族嫌悪だな






163:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 00:39:19.07 ID:h2tAl/ACO

タートルネックのヒートテックフリース→トレーナー→ダウンジャケット
→ライディングジャケット→ネックウォーマー→フルフェイスの順で
積層すれば寒くない。着膨れが酷いけど。






164:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/29(火) 00:40:00.01 ID:Wbdhzr+q0

>>163
ライディングジャケってどんなの?






169:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 00:41:53.14 ID:h2tAl/ACO

>>164
プロテクター入りの冬用3シーズンの奴。在庫処分だかで8400円だった。






171:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/29(火) 00:43:14.83 ID:jjNOtEJw0

>>163
ダウンジャケットの上にライディングジャケットってどんだけモコモコだよ。
首、腰、手首からの風の侵入防げばいうほど寒くないぞ。






180:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 00:46:44.07 ID:YqPRl//y0

ホンダエイプ50FIのエンジンがかからんのだけどどうしたらいいの?
ちなみに2ヶ月ちょい放置してた






185:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 00:47:43.54 ID:pFapGRqF0

>>180
ガス欠






187:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 00:48:21.49 ID:YqPRl//y0

>>185
燃料はまだ残ってる






195:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/29(火) 00:49:27.22 ID:tevcnTii0

>>187
説明書でも読んどれ
http://www.honda.co.jp/manual-motor/ape50/pdf/2009-ape50-all.pdf






196:名無しさん@涙目です。(旅):2011/11/29(火) 00:50:01.06 ID:dkmPs6vM0

>>187
インジェクターのつまりだろ
FIはそこが糞
自分で交換できないなら店もってけ






194:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/29(火) 00:49:16.60 ID:GLuO5TA3P

>>180
プラグかガソリンの劣化じゃね
同じ系列のモタード100乗ってるけどプラグがよくカブル






227:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/29(火) 01:09:19.11 ID:zQTzXRDr0

>>180
バッテリー・・・と思ったが
エイプってたしかバッテリーレスだったよな
プラグがカぶってるんじゃないか?
磨くが吉






182:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 00:47:09.84 ID:QGA14nik0

週末初バイク納車だぜー 


都内から日帰りで行ける
初心者におすすめのツーリングスポット教えてください






190:名無しさん@涙目です。(秋):2011/11/29(火) 00:48:42.15 ID:KSH0+l3eP

>>182
甲州街道-町田街道-246の周回コースはどうか。
120kmくらいだから、慣らしも捗って一石二鳥だ。






247:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 01:22:14.06 ID:QGA14nik0

>>190
ぐぐってみた。神奈川県町田市か。 

距離もちょうどよさそうだし休み取れたら行ってみる。







188:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 00:48:24.04 ID:kC+tuy6D0

走行風が嫌になってモタ→ツアラー→ビクスク→車に戻った







206:名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/29(火) 00:54:41.18 ID:7+A+0CYI0

RF400RV欲しい






209:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 00:56:10.84 ID:kC+tuy6D0

>>206
カウルのスリットがかっこよすぎる






210:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 00:56:11.22 ID:WcKeh2Re0

>>206
あれは600が正しい






214:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/29(火) 00:59:55.47 ID:uLlG96n00

>>210
昔は750になると車格が一気にでかくなって軽快さ無くなったから
600の400並の車体がものすごく魅力的だったな







235:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 01:15:44.25 ID:gr5gGnEc0

おすすめのVTR買おうと思ったら高すぎてワロタ

バイクって30万くらいだと思ってたわ・・・






239:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/29(火) 01:17:28.81 ID:GLuO5TA3P

>>235
妥協して中古ならいいのあるよ
新車ならFTRすらそこまで値引きしないね






245:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 01:21:14.66 ID:gr5gGnEc0

>>239
どこの店がいいの?
中古は悪い店で買うと怖い






258:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/29(火) 01:33:07.67 ID:GLuO5TA3P

>>245
マジに言うとタチの悪い店で中古買うと最悪
ローンとかでも金利とか細工しやがるよ 

とりあえず見に行ったり評判調べてみた方がいい






244:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 01:20:38.20 ID:kC+tuy6D0

>>235
現行のは250最後の日本製HONDAで高いとかじゃなかったっけ






238:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 01:17:23.06 ID:2fa+aNb70

600SSで通勤してると万年腰辛い上に
夏は熱地獄なくせに冬は当たり前に寒いしで
何で俺こんなことしてるんだろうと思うけどやっぱ
どんなに渋滞に巻き込まれても満員電車よりずっとマシなんだよなあ 


得したことは目を開いたまま口だけでクシャミする特技を覚えたのと
どんだけ鼻水ダラダラ頭痛ガンガンでも
バイクに乗れば半日間は治るという
強力な治療法を得たこと






242:名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/29(火) 01:19:44.27 ID:u+E1vq8kO

SR400金貯めて買ったのに事故って廃車にしちまった…
もうバイクは当分乗らん






243:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 01:20:30.66 ID:HM0ByKHh0

冬の走行は寒いどころか痛い
信号待ちで体に悪いと分かっててもバスの排気口で暖をとる 


さらに雨降った日にツーリングなんかした日の
渋滞すり抜け時は手が死んで半クラできない


その代わり夏山のワインディングロードとか最高!






249:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/29(火) 01:23:55.63 ID:gr5gGnEc0

>>243
いつも思うけど渋滞すり抜けとかよく出来るよな
ミラーにあたったりとかしないのか?


操縦は長い間乗ってりゃうまくなるから問題ないかもしれんが
やたらと左か右かどっちかに寄ってる車ある場合どうすんの?


まぁ、最初から寄ってりゃそこで止まればいいけど
突然寄ってきたらどうしようもなくね?






256:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 01:32:34.62 ID:l+iuUrO1O

>>249
みんな単車の幅をだいたい把握してるから

でも、単車のミラーって
乗用車のミラーと同じくらいの高さにあるからこすりやすい
だから低い位置についてたりサイズの
小さいミラーつけるとすり抜けやすい





266:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/29(火) 01:37:38.52 ID:XtFYU3qo0

バイクを買って7ヶ月だけど、
未だに高速が怖くて乗ろうと思えない。






267:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 01:37:47.28 ID:Z6BMo4sH0

長距離乗ってて疲れない 楽しいやつ教えてくれたらそれ買ってくる
速さは求めない






284:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/29(火) 01:46:11.74 ID:mGXECfMtP

>>267
ハヤブサじゃね?普段の感覚で気づいたら130キロ出てるし。
安定感が異常。
ツーリング向けなら少なくとも後悔はないと思うぞ






288:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 01:48:21.92 ID:MSNRAzfp0

>>267
ゴールドウィング






348:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/29(火) 02:41:53.22 ID:MPAz/5i10

>>267
XL250Rパリダカ
燃料いっぱいはいるし疲れない
車検もない
スピードでない






275:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 01:43:03.07 ID:C393yZxn0

250が40-50万
400,600が70-90万
水冷1250が90万
1400が140万

400高いな






285:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/29(火) 01:46:12.02 ID:z5RY5RTr0

日本で大型のって面白いの?
重いしスピードだすとこないし
万遍なく使える600ccくらいが一番面白そう






292:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 01:49:42.02 ID:tr8KsBeb0

>>285
250で十分ちゃうか
Uターンも楽やで






294:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/29(火) 01:51:23.12 ID:Wbdhzr+q0

>>292
高速道路走行きつくないか?
SR400乗ってるけど100km以上は振動で手がハンドルから離れなくなるし、
そのまま分解しそうな気がするもん。






299:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 01:55:24.54 ID:MSNRAzfp0

>>294
初期型のマジェで高速乗った時もそんな感じだった。

あらゆる所からガタガタガタッと音が鳴ってて壊れるかと思った






302:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 01:57:19.14 ID:kC+tuy6D0

>>294
それはSRだからじゃないの






303:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 01:58:11.98 ID:4UBmb4vm0

>>294
SRで高速乗りゃそうなるわな。 

大昔のVTでも150kmで楽勝で巡航出来る。






304:名無しさん@涙目です。(大阪都):2011/11/29(火) 01:58:30.61 ID:tr8KsBeb0

>>294
単気筒やしな






300:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/29(火) 01:55:29.99 ID:z5RY5RTr0

>>292
250は高速つらくね






306:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 01:59:25.26 ID:G63r1Bmb0

>>285
乗らずに結論出すのは勿体ないよ






312:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/29(火) 02:04:12.42 ID:z5RY5RTr0

>>306
じゃあbandit1250fで大型デビューしてみる
お前らおすすめのツアラーなに?
俺はZXー14Rが芸術作品だと思う






314:名無しさん@涙目です。(空):2011/11/29(火) 02:08:50.52 ID:kC+tuy6D0

>>312
隼は出回りすぎてるからいっこ前のNinja1400?異形四灯のやつ
GTはデザインが大人しすぎてさみしい






360:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/29(火) 03:00:30.64 ID:GApSu/Uv0

>>312
ZZR600かな。
あの角のないデザインがすきだ
1100もいいがちょっとデカすぎる






362:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 03:05:37.11 ID:XJzTBnmx0

>>312大型デビューならgsf1200(バンディット1200)がいいよ
中古だし安いし軽い
ウィリーからジャックナイフまでなんでもこなせる






318:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/29(火) 02:12:26.22 ID:EdwZITc80

バイク取って初めての冬なんだけどすでに寒くて嫌になってる。
何着こんでも駄目だ。バイクウエアだとそんなに違うもん?






323:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 02:19:35.53 ID:oS6w8FjM0

>>318
バイク用のジーンズ買ったけどマジで風通さなくて寒くならない
1万ちょいだったしお得







345:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/29(火) 02:36:44.14 ID:nrWBHluh0

まずニットとか普通に着こんで、
ユニクロの薄いダウンをインナーダウンにして
上からレザージャケット、ファッション系のでいい。 


ネックウォーマー、アームウォーマー、レッグウォーマーで
肌が出ないように隙間を完全に塞ぐ 


手袋はさすがにバイク用のウィンター物。
これで5度ぐらいまではぬくぬくでいける






358:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/29(火) 02:56:28.49 ID:mGXECfMtP

>>345
よし決めたぞ俺は。この冬は乗る!
最下層のグラストラッカーの250だけど乗るんだ俺は。
バッテリー新調したし乗りたいんだ俺は!






350:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 02:43:27.02 ID:kOQFCjQ10

トラックに踏まれても無事で済む、
鋼鉄のプロテクターを開発してほしいもんだ






351:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 02:45:51.35 ID:0aMeCwmh0

>>350
なんかたまに妄想しちゃうよね
衝撃を受けた瞬間に硬化してダンプに前後挟まれても無傷のバイクスーツとか






355:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 02:51:19.91 ID:kOQFCjQ10

>>351
俺は最初から堅くてもいいな
とにかく頑丈で、何されても問題ないプロテクターが欲しい
荒ぶるトラックを返り討ちにしてやりたい






353:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 02:46:49.06 ID:MSNRAzfp0

>>350
そこまでいくと車の購入考える






357:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 02:54:30.63 ID:XJzTBnmx0

>>350ヤバいと思ったらバイクから飛び降りろよ
それならカーボンプロテクターで十分事足りる






366:名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/11/29(火) 03:14:43.96 ID:M3CY/XiL0

W650に乗ってる
風防とレッグシールドを付けたい 

ついでにエンジンガードにフォグランプも付けて
バリバリのおっさん仕様にしたい






368:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 03:17:36.11 ID:XJzTBnmx0

>>366ぜひともキャブトンでお願いします






370:名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/11/29(火) 03:21:13.77 ID:M3CY/XiL0

>>368
もちろんキャブトンっすよ
ただ結構もっさり加速なんだよな
そこが利点でもあるんだけど
ドカからの乗り換えだからなおさら比べてしまう






405:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 05:49:34.71 ID:ZDRXSLkJ0

夏なら同意
それ以外は寒すぎ






408:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 06:27:24.34 ID:dM/j2gU90

>>405
関東基準だと夏は暑すぎ。
まだ着だるまになればいい冬のが楽だよ。空綺麗だし視程も広い。 

霧は怖いけど関東平野じゃ滅多にないし。






406:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/29(火) 06:02:11.37 ID:0bwc7Qr60

バイクウェアだけは無理。


インナーならまだしも、
なんであんなにでかでかとメーカー名かいてあんだよ。






408:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 06:27:24.34 ID:dM/j2gU90

>>406
それ言ったらバイク本体もクラシックタイプ含めてそんな感じだしなー。
ウェアも、でも最近はいろいろあるよ。






428:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/29(火) 08:46:26.67 ID:1ESE1Qk20

ローン組んで買おうか迷ってる 


アメリカンが良いんだけど
dscかイントルーダーかバルカンドリフター費用対効果良いのはどれですのん






434:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/29(火) 09:54:10.65 ID:oaQIQw4e0

>>428
3車種を同年式同程度で並べて、
中古価格の高いもの買えば費用対効果大きいだろ考えろ






465:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 13:06:38.09 ID:XJzTBnmx0

>>428折れ、バルカンクラシック800も乗ってるけど
ドリフターなんて、パーツすら出ないぞ。
確か、中古で日本に2~3台とかじゃね?
すなおにドラ倉買っとけ






429:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/29(火) 08:46:32.02 ID:04ULU+br0

最近は自転車乗りが増えてるみたいだけど、
自分は原二スクーターに乗り換えて気づいたんだけど
車の流れに乗れるので自転車より遥かに身の安全性を感じる  


たまに自転車で路上に出ると非常に怖く感じる 
今までよく乗ってたなって感じで 

自転車の良さは燃料代がかからない事と健康維持位かなー 







445:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/29(火) 11:38:22.95 ID:slt6TQ/o0

5年ぶりに乗ったが、何度も幻の7速に入れようとしてしまった。

ギア表示できるキット取り付けようかしらん







472:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/29(火) 14:23:42.67 ID:o/dVPJjtP

車はともかく自転車はもう乗れないと思う
漕ぐという動作ができない






476:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/29(火) 15:12:45.89 ID:dM/j2gU90

>>472
自転車に慣れるとバイクの運転すげー楽になるぞ。 

腰の重心意識するようになって筋力もつく。ハンドルに
体重かけないで軽く運転できるようになるぞ。

ママチャリでOKだぜ。






354:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/29(火) 02:49:21.67 ID:+qhk3oPm0

仕事終わりの帰路に土手通るんだけど
夕日が綺麗でそりゃもう叫びたくなるのよ

50キロしかでないけどな










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