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その2 【バイク】絶対に原二は買うな!便利過ぎて車、大型バイクに乗らなくなる【原付二種】_<買っちまったぜ125DUKE> 最終回 100%に近く!(webオートバイ)






416:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/22(火) 00:44:53.10 ID:mH1fMLeN0

中古でもいいから30万前後でおすすめのバイクないかな 


125か250で迷ってるけどツーリングとかも行きたいし
やっぱ高速乗れるって条件は必須だろうか
Ninjaほしいけど高すぎだろ






417:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/22(火) 00:45:43.36 ID:+W/gXEcf0

>>416
CBR250R安いぞ、新車買えよ






421:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/22(火) 00:54:22.74 ID:mH1fMLeN0

>>417
CBR250悪くないのか
なんかイマイチって聞いたんだけど






422:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/22(火) 00:55:38.81 ID:oF09gafI0

>>421
GOOSE250おすすめ
個人倍だと10万前後で買える






418:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/22(火) 00:46:32.40 ID:6IqNhk6q0

>>416
30万ちょいで中古でそこそこのNINJA250Rないか?






421:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/22(火) 00:54:22.74 ID:mH1fMLeN0

>>418
中古でも30万後半ばかりなんだ

30万前後ていっても学生だからなるべく安いの探したいしな










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424:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 01:05:18.68 ID:2RhxZbJN0

CBRもNinjaも新車比較的安く買えるけど、中古で安いのって数ないよな
30万そこらで状態のいい250ならVTRのキャブ最終とか探せば?






430:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/22(火) 01:10:22.28 ID:Mzc7MqaK0

 こないだホムセンでとりあえず用の安いフルフェイス買いに行ったら
もうちょっとキツめが良かったんだけど
フリーサイズって事なので仕方なく買ってきたんだけど、
取り説には「頭にあったサイズのヘルメットを使いましょう」って書いてあった。






433:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 01:23:06.10 ID:2RhxZbJN0

フリーサイズって本当の意味でのフリーサイズじゃないからな~w
フリーザイズって表現は平均サイズと思ったほうが良いよ






435:名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/22(火) 01:29:22.35 ID:uTxtag5Q0

二輪の免許とったら
250ぐらいは乗らないと
絶対後悔して買い換えることになる 


125は中途半端
400は車検とか無駄だし
重たすぎる 

250オフ、これ最強な






460:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/22(火) 03:14:15.92 ID:p/J0KmfB0

冬の早朝にバイク乗ってると
世界はオレだけのもの感が半端ない





463:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/22(火) 05:09:20.68 ID:TndDZ3KMP

都会の駐輪場は公園。 

止めるとこないし止めたら切符切られるし
おかしな制度はどこの馬鹿が作ったんだ






474:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/22(火) 07:58:24.23 ID:Ah2afYpv0

>>1
だから原二スレ立てる時はテンプレ貼れって何度言えば分かるんだよ…。



二輪4社(日本自動車工業会 二輪車特別委員会)による合同記者会見
http://www.mr-bike.jp/editors/news/?p=7497 


9月21日、定例となっている二輪4社(日本自動車工業会 二輪車特別委員会)による合同記者会見が行われた。 


内容は①二輪車市場の状況(原付の販売が好調)②東北地方における震災後の二輪車需要について③二輪車リサイクル費用の「廃棄時無料引取」について④利用環境改善への取り組み⑤第42回東京モーターショー2011。


④の中では、以前より話題となっている「125cc免許取得の容易化」のそ の後について触れられた。教習所への入校から卒業まで最短1~2日で免許が取得できるよう、二輪業界では「技能講習5時限 みきわめ1時限」を提案してお り、実際に鈴鹿サーキット交通教育センターとヤマハテクニカルセンターで、任意の各18人を対象に実験講習を実施。9割が合格ラインに達したという。そう いった実験結果を踏まえ、今後は政府や関係団体に対しさらに働きかけていくとのことだった。





769:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 14:03:30.80 ID:upfUERmEP

>>740

これ以上の進展はまだですよね。

何遣ってんだか、秋頃と言ったり。
遅すぎ





487:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/22(火) 08:32:16.82 ID:mituiOcz0

だからJOGZRくらいの車体に125のエンジン積んで
ホンダかヤマハが出してくれ






491:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/22(火) 08:56:06.10 ID:ABEFDDWWP

>>487
何でアドレスじゃあかんのや節子?






493:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/22(火) 08:58:51.66 ID:0iXnAy2b0

>>491
スズキだからじゃね。

そういえば、VWとの提携解消宣言どうなったんだろ。
持ち株売れって通告、結局VWは無視し続けてるんだろか。

あまり日本の小さい会社をいじめないでほしい。





506:名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/22(火) 09:56:32.14 ID:mjcWdHNE0

アドレスV125なんて50ccと間違えられるからやめとけ

シグナスX SR最強過ぎる
台湾版は寒さ対策が弱いから、国内向けを勧める






510:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/22(火) 10:03:37.27 ID:/Ho0aOAC0

>>506
その車体の小ささがメリットでもあるからな。都心の街乗りなら最強







519:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/22(火) 11:27:28.67 ID:gop006fL0

SS欲しいんだけど、多分数年後に転勤するんだよね 

転勤先にバイク置く場所なかったら売らなきゃなんないけど、
それなら国産ネイキッド買った方がいい気がする 


なんかオススメの国産ネイキッド教えろよ。
峠でもサーキットでも攻めれてリセールが捗りそうなかんじの






520:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/22(火) 11:30:18.57 ID:aHFyWwEU0

>>519
スズキのリッター油冷シリーズ
リセールは期待できないけど、買うのも安いぞw







527:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/22(火) 12:29:02.12 ID:oF09gafI0

ってかDio安いのに全然みないな






545:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/22(火) 17:10:08.48 ID:bRPaf7pZ0

>>527
名前が悪かったと思うんだよな…まったく新しいバイクとして
売ればよかったのに。 


どうしても原1のDioのイメージで安ぼったいイメージあるし。






529:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/22(火) 12:39:13.09 ID:WQs2fqjg0

ape100をパクられてスカブにしたんだが
先日スカブで会津や喜多方の方へ行ってきたけどとても良かったよ。


来年も時間があれば東北周りをしたくなったな。
町中では確かに扱いづらいけど近場の移動から旅行にも使える
ビクスクも悪くないよ。






530:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/22(火) 12:43:12.36 ID:oF09gafI0

年内に四国1周したいけど
4泊5日で泊まるのは4泊ビジホ 


グースで行くかRV125でしまなみ原付道で行くか思案中






548:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 18:12:23.97 ID:qJx674an0

>>530
1泊2日で下道四国一周したけどあれは無茶だった






532:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/22(火) 13:11:34.70 ID:pT+mlIOb0

125のMTバイク買うならYBRがカッコいいと思うけど、
セカンドバイクに買うならどう考えてもスクーターのがいいし、
輸入車しかまともなMTバイクがないのが残念だな






533:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/22(火) 14:24:48.24 ID:fZ0Ez25a0

半端な免許だよな。


教習所通ってるときも隅に置いてあるCB125Tが走ってる姿は
一度も見なかった






535:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/22(火) 14:56:29.02 ID:CjM/lVs10

>>533
ふっ、俺の教習車はスペイシー125だったぞ。 

すっげーホコリ被ってると思ったら、
俺が初めてだったらしいw






546:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/22(火) 17:45:53.34 ID:Xw56OsBg0

>>533
好奇の目で見られたよw
冷静になると馬鹿馬鹿しくて取った2週間後に普通二輪取りに行ったな





538:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/22(火) 15:19:53.51 ID:BN3yg5Jl0

ホンダのカブってもうそんなにいっぱい作られてないの?

ブランド力が付いて高くなったの?






540:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/22(火) 15:22:38.18 ID:CjM/lVs10

>>538
震災で一時品薄になったんだろ。
近所のバイク屋もその頃goobikeにカブを掲載しなかったらしい。






541:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/22(火) 16:13:23.26 ID:BN3yg5Jl0

>>540
地震より前にもdioとかより高かった気がするが






543:名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/11/22(火) 16:31:06.87 ID:nEZK4mtR0

>>540
震災後バイク屋に行ったら、
店員と話してる数分の間にカブの在庫問い合わせが2件入ってた 

震災効果すげぇ






544:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 17:05:05.37 ID:fseozm5y0

車検のない250のラインナップが充実して欲しいのだが
世界的にはそこまで重要な排気量クラスではないんで厳しいだろうな






550:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/22(火) 18:18:57.97 ID:sKRfVeWg0

125に乗るために中型とるってなんか滑稽じゃないか






552:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/22(火) 18:57:57.01 ID:Xw56OsBg0

>>550
でも時間も殆ど変わらないし+2万くらいで行けるから馬鹿馬鹿しいよ
俺みたいに125のパワーの無さにがっかりするかもしれないし






551:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 18:42:50.99 ID:qJx674an0

Suzuki reveals sub-£3500 Inazuma 250
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/November/nov1811-suzuki-reveals-sub-3500-inazuma-250/


GW250欧州でも売るのか
日本にも入ってくるのかな?







555:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/22(火) 19:03:41.52 ID:reMcrZda0

>>551
いいなあとは思うけど中華ってのが…






561:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 19:10:50.66 ID:qJx674an0

>>555
そこがネックだよな






575:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/22(火) 19:41:29.71 ID:ecsTonPy0

>>551
現行250NKでは一番デザイン好きかも
二気筒だったらいいんだが






577:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 19:42:32.52 ID:qJx674an0

>>575
2気筒






578:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/22(火) 19:43:21.50 ID:ecsTonPy0

>>577
おいおい俺得じゃん






616:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/22(火) 22:19:44.55 ID:mwpCotgO0

>>551
日本だと36万以上ぐらいか?
デザインは好きだけど排気量が中途半端
でも250でこういうストリートファイターっぽい外見は貴重か






554:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 19:02:59.53 ID:MGP5PKNXP

DAEGとアドレスもってるけど、両方それなりに乗ってるよ。 

ただ、アドレスは最近買ったんだけど、新車があるうちに2ストの125を
買っておけば良かったと思う。






556:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 19:06:45.76 ID:qJx674an0

>>554
Husqvarna WRE125
http://husqvarna-motorcyclesjapan.com/wps/models/dual-purpose/newwre125/






558:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 19:09:25.53 ID:MGP5PKNXP

>>556
紹介してくれるのは嬉しいけど高いよ。

排気量は125ccではないけど、KSR(110cc)は欲しいと思ったよ。
これだとまだ新車あるんだよな。






562:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 19:13:39.09 ID:qJx674an0

>>558
KSR110の新車ってタイ仕様か
俺もちょっと欲しいぞwKLX125乗ってるけど






566:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 19:22:18.22 ID:MGP5PKNXP

>>562
アドレスに乗り出してこのクラスのバイクにも目が行くようになったんだけど、
KSR110は欲しいよ。街中で見て欲しいなと思ったんだ。






565:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/22(火) 19:16:37.35 ID:C91bZ+f20

アプリリアRS125が気になってるんだけど、どうなの?






580:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 19:49:51.19 ID:fseozm5y0

>>565
もちろん2stだから速いよ
250もカモれる
ただ、ちやんと面倒みれるならね






584:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/22(火) 19:58:37.48 ID:C91bZ+f20

>>580
ただ初めてのバイクだから面倒の見方がよくわからん
2stの面倒ってめんどくさいのか?






585:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/22(火) 20:00:16.71 ID:9xIJs63q0

>>584
チャンバーの詰まらせないようにしたり
オイルに気を配ったり
色々しないとエンジンが焼きつく。






594:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/22(火) 20:22:08.77 ID:C91bZ+f20

>>585
金貯めなくちゃな・・・






595:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/22(火) 20:29:41.28 ID:U8f1hLQe0

>>594
中古のNチビとか買えよ
十分楽しめるぞ






588:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/22(火) 20:04:41.31 ID:U8f1hLQe0

>>584
オイル警告ランプがついたら2stオイル補充するだけ
全然面倒じゃない




590:名無しさん@涙目です。(山陽):2011/11/22(火) 20:13:34.97 ID:UwUZxY7SO

125+250体制でも125しか乗らなくなった
四国だと250も要らない







596:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/22(火) 20:30:48.63 ID:HO2qWAIP0

アドレス最強過ぎてR1000が2年で30㌔走っていない






597:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/22(火) 20:35:55.91 ID:U/UJGzj80

>>596
俺が引き取ってやろう
ピンクナンバー送ってくれ





604:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/22(火) 21:44:02.42 ID:p/J0KmfB0

セロー乗ってるけどSSも乗りたい 

SS買ってもセローにばっか乗るようになるんだろうか






606:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/22(火) 22:03:52.64 ID:qJx674an0

>>604
SS:うっわはえー
セロー:うわーかるーwなんぞこれww
SS:うっわはえー
セロー:うわーかるーwなんぞこれww

このローテーションでいけ






610:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/22(火) 22:08:13.00 ID:EkqmUtZA0

>>604
速さは一瞬
軽さは永遠

速さは一瞬
軽さは永遠







619:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/22(火) 22:24:39.62 ID:Z/4BgKMM0

結局バイクやスクーターの利便性の類って、
すべて取り回しっていう要はエンジン止まってる時の
扱いやすさがすべてなんだよね。


だから50cc~124cc以下のものに結局おさまることが多い


でも49cc以下はありえない。







637:名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/23(水) 00:01:57.26 ID:E/JHBmE10

原2にかぎらず125までの4ストのスクーターってノ
ーマルでもうるさくねーか? 

とくにアドレス125






639:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 00:06:59.28 ID:4Nh1CPPd0

>>637
いや全く。
スパトラとか無駄に煩いマフラー付けてるバカはいるけど
ノーマルは別に煩くない。 


ノーマルでも整備不良のバイク、
特に原付、原付二種はクソ煩いのいるけどねw
さっき外でタバコ吸ってたら異音を出して走るカブを見たところだ。






649:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 00:19:44.89 ID:uO7TbEdj0

DUKE200が出るらしいから、取り敢えずそれ待ちだわ






653:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 00:24:00.42 ID:4Nh1CPPd0

>>649
125の車体に200ccのエンジン乗っけるってやつか。

さっきも書いてるやついたけどさ
前に150ccは小型ATで乗れると思ってたって奴が知り合いにいたよ。
知らないやつ結構多いみたいね。
125は車で乗れると思ってる人は意外と多いし。






656:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 00:29:20.25 ID:1Hf2OU7B0

近所の買い物は歩くわ 

・電気量販店まで150m
・スーパー(生協系列)まで70m
・薬局(量販) 200m
・コンビニ 180m
・銀行 100m 


こんな感じだわ、
隣のマンソンだとエレベータの時間と距離も入れる必要があるだろうけど
色々揃ってると歩きで十分というか、その方が早い


欠点は駐車場が2万/月






657:名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/23(水) 00:29:47.73 ID:XVHFc+Fi0

原2っていいと思うけどあんま種類無くない? 

通勤で使うならカブ110とアドレス125くらいしか思い浮かばない
あとカブはなんで125じゃなくて110ccなんだよ
15cc分不安じゃまいか






658:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 00:32:30.80 ID:4Nh1CPPd0

>>657
日本のバイクを排気量別でみれば
125ccは多い方だよ。 


250、400クラスが全くないってだけなんだけどね。






660:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 00:37:31.16 ID:dAOUXgRt0

>>657
PCX人気じゃん。






661:名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/23(水) 00:48:17.84 ID:XVHFc+Fi0

>>660
PCX忘れてた
いいバイクと思うのに田舎じゃ全然見ない






664:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 00:48:40.33 ID:6ycXMgLC0

自動車免許取得から20年近くぶりに教習所に通って
普通自動二輪の教習を受けてるけど
最近の指導員は営業マンのように礼儀正しく丁寧に指導してくれるのな 


高圧的に喚き散らすだけの指導員って駆逐されたんかね






666:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 00:51:07.42 ID:4Nh1CPPd0

>>664
今はいないよ。
逆にそういう人の方が教員たちからも変わり者みたいに見られるし
指導も入るみたいだよ。 


車離れ、少子化でただでさえ人が少ないのに
威圧的にやってたら違うとこに言っちゃう。 


うちの近所なんて近場の教習所の送迎バスが
4台同じ道走ってた時は笑ったよww
1台に関してはここまで来るのかよって感じでちょっと遠いのにね。






668:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 00:58:12.46 ID:6ycXMgLC0

>>666
なるほど、少子化で教習生の取り合いになってるのね
身だしなみも綺麗、言葉遣いも丁寧な人ばかりで本当に驚いた


昔は髪はぼさぼさ、スーツはヨレヨレ
女の子にもアホ!ボケ!を連呼して泣かせるようなのばかりだったわ
路上教習のときなんて、二日酔いで助手席でずっと寝てた指導員もいたなぁ






673:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 01:10:44.35 ID:4Nh1CPPd0

>>668
寝た人は俺の時いたよwww 


一昨年だけど
よく一緒に乗る人が監督の、たしか1段階目の見極めで
コース回って
「いんじゃない?」
「でさ、悪いんだけどちょっと寝て良い?ww」
「眠くってさw」
「君なら何の問題もないからちょっと何週かしてて」
って言われたよ。 


俺は言われた通り
坂道発進とかクランクとかでの低速練習をしてたわw
ただまぁやっぱ仲に無愛想なのもいるよ。
こいつめんどくせぇーって奴と1回ぶち当たった。






670:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 01:06:48.52 ID:4O3dkobq0

>>666
マジそうらしいな 

足立区の教習所はお客様扱いで、指導員が助手席のドアを開けてくれるって 
東京都は高いからいかないがなw






673:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 01:10:44.35 ID:4Nh1CPPd0

>>670
まぁ~都内はたけーなw
普通自動車が30万越えなんて普通。 


そういやこの前インサイトで教習してるとこがあったな。
さすがあまり余ってる車。






667:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/23(水) 00:53:31.24 ID:dCc6P6D80

>>664
最近取ったけどあいも変わらず指導員の態度は悪かったわ
こっちが敬語なのにあっちはタメ口 


指導そのものが厳しいのは構わないけど社会人として
敬語すら使えないのはどうなんだと思って
卒業時のアンケに「口が悪い」って書いといた


若い指導員はマシだったけどおっさんになるほど酷かった






671:名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/23(水) 01:07:17.91 ID:BEukjO7I0

>>664
うちも丁寧だった。 


昔はめちゃくちゃ怒られた記憶
があるが久々に大型二輪
取りに行ったら物腰が低く、
ほめて伸ばすタイプの指導員が
増えてた。 


今は指導員の指名制もあるし客商売
の意識が徹底されてきてるのかねー






674:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 01:15:23.81 ID:In3FAPJOO

坂道発進でボロカス言われたけど倒産してざまあ。


跡地で温泉掘削してたら
ガスが出てきて大火災になってて気分爽快






675:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 01:23:02.39 ID:0zmmfqZd0

バイク買って半年位経つけど400kmぐらいしかメーター廻ってないわ


すり抜けしないし先頭に立つことがほぼ無いから
前の車に合わせて走ってて思ったより爽快感がない
ギア操作は面白いけどね 


車で音楽聞きながら走ってるほうがマシかもしんない






676:名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/23(水) 01:27:23.01 ID:5L4a9hsA0

>>675
遠出してみれば?
東京なら奥多摩とか宮ヶ瀬とか近いでしょ






677:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 01:29:13.20 ID:0zmmfqZd0

>>676
ナビ付けて遠出も考えたけど
根っからの出不精なんでなかなか行動に移せない






679:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 01:29:30.13 ID:4O3dkobq0

>>675
俺は初回点検に合わせ
無理矢理1000キロ走ったがそれ以降は1年に2000キロしか走らないわ  

オイル交換全然してないwww






680:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/23(水) 01:29:47.15 ID:RKqS7lFCO

>>675
おまえはオレか 

新車買って2年半だが走行距離3200キロ






685:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 01:47:32.74 ID:4Nh1CPPd0

>>675
ただ真っすぐ走ってるだけだと飽きるよ。
真っすぐ走ってたら俺すぐ飽きたもの。
だから色々工夫したよ。 


より良いシフトチェンジ、トルクバンドはどこか探したり
クラッチミートやってみたりどこまで倒しこめるかとか。
そんなことやってて買って1年くらいで8000kmは走った。
こういうことしてないと飽きると思う。 


それで飽きない人はバイクの鼓動が好きって言う人とか
解放感って言う人が多いと思う。
俺は倒しこむんで自分の限界を探す派。
さすがに無理はやらんがね。







689:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 02:16:04.30 ID:HhlzRFOx0

Dio110買った。経費込みで20万円以下だったが、驚くほど静かで快適な走行。
なんといっても燃費が平均リッター45㌔、いいときは50こえる。 


山道以外はストレス感じることもないし、
人を乗せるとき以外は車に乗らなくなった。






690:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 02:23:08.86 ID:y7S8YIHa0

>>689
Dioはあちこちでシッティングポジションがいいと言われてるね 

大径タイヤが魅力的だ






691:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 02:32:24.40 ID:2PKx3pyJ0

>>689
Dio座り心地いいの?
足元の狭さとかも気にならない?






696:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/23(水) 03:11:07.15 ID:mMjgPL9K0

>>691
シートが高いから足はゆったりしてるぞ 

足置きスペースは狭いが上部が広いから窮屈感は感じない
狭いといっても灯油缶も収まるサイズだし






700:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 03:25:39.05 ID:OuGAQI6W0

>>696
PCXに載らないと言うことは新型出るのか






704:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 04:13:25.19 ID:HXIAlYcR0

>>696
PCXのエンジン改良したヤツなのにPCXに乗せないとかどんだけだよw 



> 「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン(年間10万台)、
「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン(年間数万台)を置き換えていく。


Car Watch ホンダ、125ccクラス・700ccクラスに新型低燃費エンジン投入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html 


> スクーター用の125ccグローバルスタンダード・エンジンを、「コミューターとスポーツ。それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。グローバルスタンダード・エンジンと名付けられているように、今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、新興国のスクーター向けに搭載している水冷単気筒108ccエンジン(年間200万台)、「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン(年間10万台)、「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン(年間数万台)を置き換えていく(このほか同社では、ビジネスバイク向けに空冷単気筒108ccエンジンを年間数百万台生産している)。






692:名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/23(水) 02:38:31.44 ID:BEukjO7I0

Dioはむしろ荷物たくさん詰める
イメージだな。
燃費そんなにいいのか






696:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/23(水) 03:11:07.15 ID:mMjgPL9K0

>>692
荷物はアドレス並に積めない






706:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 04:38:26.23 ID:Nzkb9IqJ0

大学生で乗ってるやついくらぐらいの資金でどんなバイク買ってるんだ 

250でネイキッドかレプリカほしいけどなかなか金貯まらん






707:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 05:01:55.26 ID:HXIAlYcR0

>>706
iPhoneなんて情弱が使うスマホなんて使ってりゃ、
そりゃ金貯まらないわなw 


月2000円以下でガラケー+テザリング可能な
パケット定額スマホ持ってるわけだが。






708:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 05:08:20.49 ID:dzkpHs730

>>706
ST250E(2008)乗ってる
バイク屋の友人から全込み20万ちょいくらい






709:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 06:12:13.75 ID:CTTXU5EH0

どんな貧乏学生でも64回払いならいくらなんでも250CC以下は買えるだろ
20マン前後でいいタマはいくらでもある


ホンダ・・・・NSR250(87~89)、GB250、XL250、
NS150R、レブル、ジェイド、VTシリーズ、 

ヤマハ・・・・TZR250、RZ250R(3、4型)、ジール、R1-Z、ビラーゴ、セロー 

スズキ・・・・ST、ボルティー、Vガンマ、ウルフ、グラトラ、ジェベル、 

カワサキ・・・・KDX、TR、エストレア、エリミネーター125、KLX125、Dトラ、
 
                  その他スクーターなど多数







756:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:31:39.05 ID:AilQqmCI0

バイクの免許いるよなこれ? 

50ccだと偽って乗るのはダメなん?






760:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:41:03.76 ID:zJxSN16e0

>>756
いいよ別にバレたら一発で免許取り消しだけど






763:名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/11/23(水) 13:46:49.20 ID:Pu0d3+9uO

>>760
一発取り消しにはならんでしょ






766:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 13:54:18.91 ID:zJxSN16e0

>>763
19点で一発だけど






767:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/23(水) 13:59:23.80 ID:60QKmbqE0

>>763
19点+1年以下の懲役or30万以下の罰金






762:名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/23(水) 13:42:48.81 ID:0zI1BK0b0

>>756
事故った時の事とか考えろよ
保険も一切おりないんだぞ





828:名無しさん@涙目です。(家):2011/11/23(水) 17:42:38.57 ID:kfwrheeJ0

自動車免許しかもって無い状態での中型二輪教習はいくらくらいすんだろ
仕事終わりの夜間しか通えないけど・・・ 


まわり若いヤツばっかりなのかなぁ・・やだなぁ・・・でもバイク乗りたい・・・






830:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/23(水) 17:48:56.79 ID:+FYNuxuA0

>>828
普免もってたら学科試験免除だから座学は2時間くらいだった筈。 

10万もあれば取れるよ。






831:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 17:49:53.63 ID:pTRNMoJd0

>>828
逆。
教習に行くとオッサン4人、若そうなの一人とか






833:名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 17:53:26.35 ID:XiIjTg0h0

>>828
若いのもいるけどおっさんの方が多い
今の若者は少ない上に二輪免許取らない






834:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 17:54:44.47 ID:N646zDF00

>>828
32歳で普通二輪とったけど40~50代くらいのおっさんとかおばさん居たぞ
安いとこだと6~8万くらいで取れるとこあるし 


一年ろくに乗らなかったけど最近乗る時間増やしたら怖くなくなって楽しすぎるw
ぼっちだから暇あれば走ってるわ






829:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/23(水) 17:46:09.64 ID:HxzXVBsf0

俺は昔郵政に居たからタダで自動二輪小型限定取ったw






832:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/23(水) 17:53:20.44 ID:ce9CBFef0

免許センターに免許貰いに行った時もおっさんばっかだったなぁ






841:名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/23(水) 18:12:21.05 ID:xylThe8FO

教習所はおっさん結構多いね 平均40歳近いんじゃないかな
おっさんの一本橋失敗率が高いな 平行感覚が衰えてるのかよくこけてるな






843:番組の途中ですが名無しです(奈良県):2011/11/23(水) 18:17:16.02 ID:KeOLDxOj0

>>841
数年前に取ったけど、一本橋苦労したよ。
普段、バランスなんて使わないからかもしれん。
自転車なり、原付なり乗ってるだけで、全然違うと思う。









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