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【自動車】買いたい人はすでに買ってしまった エコカー補助金駆け込み需要「盛り下がり」





1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/08/27(月) 15:47:38.63 ID:???


エコカー補助金の駆け込み需要を見込んでいた自動車業界では、
夏場に入って冴えない受注ペースが続き、失望の声があがっている。
補助金の消化が進み、打ち切りが見え始めた今は、本来ならば需要が盛り上がるのが
自然な流れ。ところが2012年7月頃から受注ペースが鈍り始め、盛り上がりどころか
「盛り下がり」と言われる拍子抜けの状況にある。販売関係者は補助金の下支えを
失ったあとのさらなる落ち込みを心配している。




■消化は急速に鈍り、現時点では9月半ばまで大丈夫 


一定の燃費基準をクリアした登録車の新車購入に10万円、軽自動車に7万円を支給する
今回のエコカー補助金は2011年12月20日に始まった。予算総額は3千億円。
1~6月の新車販売は、前年比53・6%増の294万7千台と好調に推移し、
景気を下支えした。伸び率が大幅なのは前年が東日本大震災の影響を受けたためだが、
水準で見ても直近6年間で最高と、かなりの売れ行きだった。
自動車業界はこの調子で販売が伸び、夏場には駆け込みが起きて補助金が終了、
さて秋からどう立て直すかと年内を見通していたが、実際の展開は違った。
日本経済新聞は6月、「7月末にも補助金終了」と報じたが、その後の予算消化は
急速に鈍り、現時点では少なくとも9月半ばまでもつのではないかと見られている。 



■買わない人まで買わせるほどの力はない 


なぜ消費者は残り少ないエコカー補助金になびかないのか。
販売関係者は「2年前の補助金はスクラップインセンティブで25万円と金額が大きく
インパクトがあった。今回はそれに比べると迫力がない」と話す。
スクラップインセンティブとは車齢13年超の古い車からの乗り換えを条件とした
買い替え促進策で、2010年8月には駆け込みが発生し、ディーラーの店頭は大騒ぎに
なった。 



別の関係者は「補助金でアクアやプリウスαなどハイブリッドの人気車には
さらに人気が集まったが、不人気車は不人気のまま」
「買いたい人の背中を押す材料にはなっても、買わない人まで買わせるほどの力はない。
買いたい人はすでに買ってしまって、需要を先食いしてしまったのではないか」と言う。



■補助金は回数を重ねるごとに効果が薄れる 


補助金は回数を重ねるごとに効果が薄れると言われる。
新車の買い替えを促す補助金をたびたび実施したイタリアでは、回を追って販売を
押し上げる力が弱まった。 


日本の新車販売業界にも、エコカー補助金をありがたがることに対して疑問視する声が
増えている。 


ある関係者は「補助金は麻薬のようなもの。一時的に市場が急に膨らんだりしぼんだり
するのも問題で、せっかく経営体質を強くしようとしても流されてしまう」と言う。
政府や与党がぶら下げてくるエコカー補助金に目をくれず、自動車取得税や
自動車重量税の撤廃に集中して働きかけるべきだ、という意見は確実に強まってきて
いる。 




-以上です-
ソースは
http://www.j-cast.com/2012/08/26143561.html?p=all






2:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 15:50:17.27 ID:s1iavKLd

あと1回エコカー減税やれば最初の車検は
その制度で売れた車だな。3月~5月は車屋
に集中するなぁ~。それ以外の月は暇て事か???






3:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 15:51:18.82 ID:OsftJbuj

もう買ったし、次の買い替えは10年後だな。






4:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 15:52:24.23 ID:Gwwa5Z4O

補助金出しても無駄には買わないだろ。

テレビと同じだな。













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5:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 15:52:50.28 ID:SDfAkEvm

いいかげん補助金行政やめろ!役人、天下り団体が蔓延るだけ。







7:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 15:55:11.17 ID:ZOMuAZY4

テレビの買い替えと同じ理屈だわな
寧ろ13年超の中古車強制解体でどれだけの資源が無駄にされたのかと
まだ外国に輸出した方がマシだった・・・






58:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 18:50:12.05 ID:3Bf0TBje

>>7
テレビと全く同じ構図だよな。販売台数激減は必須だな






59:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 18:51:57.66 ID:MGSMoXwO

>>7
13年超の中古車は
補助金関係なく車体丸ごとの輸出はあまりされないよ。 


日本で車体として買われても、
輸出のときはばらしてコンテナに積み込み





9:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 15:55:39.16 ID:+7GvYooy

こんな恩恵は貧乏人には無関係。







12:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:01:39.64 ID:OsftJbuj

車検ごとに買い替えるくらい金に余裕があったらいいけど、
そんな人は、ごく一握りだろうな。 


うちはいつも10年は乗ってる。で、それだけ長いこと乗っちゃうと
思い出が詰まりすぎてて手放すのが寂しくなっちゃうね。






22:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:18:37.33 ID:nSOZBhCT

>>12
わかるわかる
子供が代えちゃ駄目っていうんだよ…増車とか無理なのに






14:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:06:22.21 ID:h1A2jSMq

10年超乗ってるが壊れないし
欲しい車がない






16:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:11:08.19 ID:oR3h/5Cy

この先10年の需要を食い潰したんだから
あとはもう海外に売るしかないだろ






34:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:51:13.24 ID:XmTDkYJA

>>16
あてにしていた十億人の中国の購買力も急速に萎んでるからな。






20:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:16:11.16 ID:1gDiQdoo

新車を購入して13年目。走行距離は25万Kmを超えた。
けど前回も今回も購入は見合わせです。
20万程度の補助金程度じゃいまいち靡かないな。 


そもそも、性能・耐久性の良い車を作っておいて、
さっさと乗換(買い替え)ろって矛盾してんじゃん
この辺、メーカーさんはどう思ってんの?






21:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:16:55.05 ID:ok54j9Dm

そもそも10年後に「マイカー」という
超ぜいたく品を持てる人がどれほどいるか
3Cが憧れの時代がまた来るかもしれない






23:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:24:57.86 ID:5QOeuXAG

安いローバーミニ乗ってるんだけど、同年代の軽自動車より装備悪いし。
ウォッシャ液が出なくなったり小さなトラブルは有るけど。
ちゃんと走って止まるし、オイル漏れも無い。


そんで気に入ってるデザインがあると、
あー車てこんなんで良いやと思えるんだよね。






24:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:28:26.91 ID:UCzzskXM

自動車税と重量税の廃止はどーなったんだよ?






29:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:36:03.22 ID:MznTC71w

>>24
だよね。
購入補助より、維持費の補助がほしいよ






41:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:01:24.97 ID:MB7hKmc0

>>24
勿論、ガソリン二重課税のようにポーズだけです







26:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:30:26.64 ID:WyyjvcYk

いい加減税金使って需要先食いするのは止める方がいいだろ






27:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:34:57.09 ID:5QOeuXAG

>>26
潜在需要を掘り起こせる見通しが無いなら自殺行為だよね。







31:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:47:14.58 ID:NKZgtDRs

生産力は柔軟に上げ下げできない
ピーク電力需要に合わせて発電設備作ると
普段は設備が遊ぶのと同じ 


一時的な需要増に合わせて生産力を用意してしまうと
その需要が消えたら不景気になるということ 


エコカー 省エネ家電など全部同じ
あんな事やったからメーカーが余計に苦しくなった






32:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:47:15.40 ID:oNP9bWVB

問題は、本当は買えない人まで買ってしまったことだな






35:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:52:24.13 ID:HlvmiCXC

>>32
10万程度の補助じゃ買えない人は買えないままだろ






37:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:57:52.40 ID:oNP9bWVB

>>35
無理して買ってしまった人のことを言ってるだよ






36:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:54:27.68 ID:Xh7/j0g2

エコカー補助金のツケは
車を買えない人に回されるというフザけた制度かぁ 

もちろん車を買う人に罪はないんだけど、なんだかな






38:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:58:16.74 ID:R4LSpW40

本来補助金なんかなくても200万の車は170万に下がってたら
それを補助金なんかつけたから200万のままだ 


補助金なんかやらなければ消費者はもっと安く買えてたんだよ
補助金止めろよ、半年もすれば叩き売りだ






39:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 16:59:30.08 ID:8CJ2yaBf

たいてい補助金終わった後のほうが安く買えるんだけどね 


売れなくなってディーラーが自腹で値引きしまくるからね
テレビもそうだった






42:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:02:40.30 ID:AISg8Y2e

補助金駆け込みよりも
消費税増税駆け込みが控えてるから買い控えするだろ。






51:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:25:56.88 ID:aiO1mLio

>>42
これはむしろ増税駆け込みが期待できない可能性を
示唆してるんじゃないか? 


税金上がるから消費をしないという方向に
皆が動く可能性が結構高いんじゃないかと思った






44:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:08:10.61 ID:OsftJbuj

消費税上がったら、今にも増してもっと売れなくなるだろうなぁ。
車両の代金5%UPだけじゃなくて
維持費もみんな5%UPだもんなぁ。






45:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:08:14.72 ID:p+i3CfX9

国土交通省自動車局環境政策課より


事業用自動車に係る「エコカー補助金」の交付申請の受付終了について
7月5日(木)18時をもって終了 


[1] 7月5日(木)18時以降に申請のあったものにつきましては受付を致しません。



 [2] 申請受付終了日までに仮申請及び本申請が受理された場合でも、補助金交付申請が予算額を超過するなどの理由により、補助金が交付されないことがあります(この場合、補助金交付申請日が早いものから優先的に交付することとします)。

 [3] 仮申請を行っている方につきましては、仮申請のみでは手続き終了となりません。必ず仮申請を行ってから7日(土日祝日となる場合は、その翌平日)以内に本申請の書類がセンターに到着するよう申請願います。






46:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:09:01.81 ID:SXWls01n

減税措置が終わったほうが値崩れ安になっていい






47:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:12:46.33 ID:8qO3rA9d

すいません
車に興味が無くなってしまった
ちょっと前まで300万ぐらいする新車買ってたが
もう買う気がしなくなった 


次から50万ぐらいの中古車でいい
なんか車に金使うのがばからしくなった






84:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 21:36:42.01 ID:0rrQ+B6c

>>47
自分も同じような感じで、19万円(込みでも29万)の中古を買ったんだけど
こんなのでも全然壊れないし
むしろこっちのほうが楽しいことに気が付いた






52:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:26:57.28 ID:if6cyPjo

為替で死にそうです
という自動車会社のボーナスに消えたエコカー補助金






53:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:31:22.60 ID:puc6KtRK

10万程度補助が出ても、維持費考えたら買わないよ。 

車は購入金額よりも維持費が問題なんだもの。






54:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:33:18.79 ID:/onnbkKY

今の衝突安全基準や燃料消費率をクリアーしていない古い車は、
2011年7月24日までしか走行できませんって、地上デジタル放送移行と
同じ時期に決定するべきだった。
いまからでも遅くない。


2014年の消費税8%増税と同じ時に、
古くて燃費が悪く、衝突安全基準を満たしていない車は、
新しく車検みとめるな。

それと、ついでに、
衝突安全基準適応していないのに、
継続製造ならOKで古い型式認定のまま製造している、
トヨタや日産の、キャラ番とか灰エースは製造禁止とか、






55:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 17:38:28.76 ID:HuPl+j2A

お金持ち煽って買わせて感想聞いても
「エコカーすげえよ!!おまえも買えよ!!」
って言ってくる奴がいない、これが全て






56:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 18:16:40.67 ID:iOW9t9D1

6年落ちの中古を買ってもう10年乗ってるけど、全然故障しないw
一生乗り続けようかと思ってるよ






57:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 18:42:02.88 ID:Z4KTjjXT

壊れない限り乗り続けるエコなカーライフの俺に補助金を出して欲しい。





61:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 18:54:53.36 ID:rb2Fd8Xp

車検のときの重量税を引き上げて
かわりに購入時の取得税、消費税、重量税を免除する

これで買換え需要万々歳






62:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 18:59:41.83 ID:CjFGmbxd

エコカー減税はカンフル剤と考えれば
当時の経済状況を考えればそれ程間違った政策ではなかった
問題はその効果が出ている間に次の有効な一手がなかったことだろう 


リーマンショック後に先進国各国が何を行って日本は何をしなかったか?
そろそろ間違いを認めて政策転換をして欲しいものである






64:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 19:29:03.36 ID:JkzjYWDY

2年前に、補助金対象外の車を買った。
300万の車にたかが20万位で 



好きでもない車を買う奴の気が知れなかった、、。
今は景気が悪くて次は軽で良いかと思ってる。






71:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 20:03:03.09 ID:G5VOQyJY

補助金対象車の対象は 

1:国内生産部品使用率80%以上
2:国内アッセンブリー車
に限定しないとね



マーチ、ミラージュなんかの逆輸入車を仕込んでくる
国内メーカーを排除しませんと






73:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 20:04:48.83 ID:gwYbjSss

軽自動車の優遇辞めたら一気に普通車が売れまくると思うぞ






74:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 20:05:50.36 ID:Hsm/vhGx

>>73
ホンダフィットが圧倒的勝利を収めそうだな
価格的には軽とあまり変わらんし






76:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 20:34:41.35 ID:H2j/EF8S

>>73
軽は、税金・保険がすでに優遇されているから、補助金はなし、
もしくは、4万円でもよかったのにね。






78:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 20:55:10.32 ID:YnU7kGTw

ここ5年で4台くらいの新車を買ったけど、
1台も補助金が付かなかったわorz






81:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 21:19:54.32 ID:H+/G6g/o

> 補助金は回数を重ねるごとに効果が薄れる

牛丼屋と一緒か。






82:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 21:26:37.97 ID:KSi0GGx/

俺は32歳の超氷河期世代の非正規だけど、
年収200万円もないから車なんて買えないんだよね。 


もし買えるとしたら9000円の自転車くらいかなぁ~
しょうがないよね、お金無いもん!






85:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 21:57:52.46 ID:6Hm6ZoD/

もうすぐ9年目の車検だけど、
買いたい車ないし、車検通して15年目くらいまで乗るつもり。
どこも調子悪くないし、最近の車は内装が悲しいくらい安っぽくて萎える。 


昔は輸入車とか乗ったけど、最近は車に金かけるのがアホらしくなった。
車買うなら、家族旅行に行って、子供にいろんな体験させた方がいいわ。






86:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 22:10:50.35 ID:BP0dbl2i

車を3年ごとに買い換える奴がそうそういるわけねぇだろ 

当然の成り行きだ






87:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 22:27:55.51 ID:H+/G6g/o

ゼロ金利や非正規労働者もすっかり、慣れっこになってしまったな。 

いったんやめた方が効果が出るのかもしれないぞ?






88:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 22:35:38.49 ID:hQDNn1ar

自動車の車両価格以外にも、維持費として 

保険、車検、定期点検、税金、駐車場、高速料金、
ガソリン、オイル、タイヤ、洗車、その他メンテ費…
更に、渋滞、故障、盗難、当て逃げ、他人のイタズラ、
違反による罰金、交通事故の加害者になるリスクもある 


車買うなんてバカバカしすぎ





92:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 22:48:53.56 ID:uI4rkEAt

車なんてなんで買うんだ?
いらんだろ






95:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 22:59:29.41 ID:iZuU4Oh+

>>92
田舎では必要なんだって何度言えばわかるんだろう
この手のスレには必ずこういうやつが出るけど
ほんと邪魔なんだけど






102:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 23:42:12.66 ID:dj4ktp/v

>>95
田舎に住んでるけど
車持ってない人や世帯なんていくらでもありますが?






103:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 23:43:10.46 ID:BP0dbl2i

>>102
どうやって買い物とか移動するの?






104:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 23:53:12.78 ID:dj4ktp/v

>>103
歩きでも自転車でも行けるがな。
最寄りのスーパーまで峠を越えるとか
そんなのを想像してるのか? 


そんな集落人口なんて全体から見ればゼロにも等しいわ。






105:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 23:58:37.21 ID:BP0dbl2i

>>104
いや、うちの田舎はそこそこの地方都市だが車必須だから
まぁ、スーパーまで歩いていけないこともないが






106:名刺は切らしておりまして:2012/08/28(火) 00:09:36.12 ID:UcCcZv8/

>>105
その地域の人はみんな漏れなく車持ってるの?






107:名刺は切らしておりまして:2012/08/28(火) 00:10:46.01 ID:2byOzDDZ

>>106
もってない人もいると思う。
ナマポ層とか






94:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 22:58:06.67 ID:QQsaJwiK

オイラの車9年で総距離2万8千km

その間の維持管理に要した金をkmあたりに置き換えると
すごいことになるな






96:名刺は切らしておりまして:2012/08/27(月) 23:23:10.52 ID:BP0dbl2i

>>94
おまおれw







108:名刺は切らしておりまして:2012/08/28(火) 00:25:41.79 ID:9hj8loPE

うちの実家の方はほぼ9割方持ってるな、車。
ジジババでも大体軽自動車運転してる。愛知の田舎街。 


で、嫁の実家の方は一家に必ず最低1台は車あるけど、
ジジババは大抵タクシー。ほとんどがワンメーター。 


自分で自由に行動できないから、
うちの実家の方に比べてジジババが余計に老けてる気がする。












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