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【自動車】ホンダ シビック 新型にタイプR設定…ニュル最速FF目指し2015年登場へ





1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:2012/09/22(土) 21:29:42.68 ID:???


ホンダのコンパクトカー、『シビック』の頂点に立つ高性能グレード、「タイプR」。欧州向けの新型シビックに、タイプRが設定されることが確定した。 



これは9月21日、東京本社で記者会見したホンダの伊東孝紳社長が明らかにしたもの。伊東社長は「欧州市場向けに、新たにシビック タイプRを開発し、顧客の期待に応えていきたい」と述べたのだ。 



現時点で、新型シビック タイプRについて公表されているのは、欧州向けの新型シビックをベースに開発し、2015年に発売目標ということのみ。ただし伊東社長は、「WTCC(世 界ツーリングカー選手権)の技術をフィードバックし、ニュルブルクリンクFF最速を目指す」と公言しており、現行タイプRよりも、さらに高い次元のスポー ツカーを目指すのは間違いない。



ところで、ホンダは現行シビック タイプRを、日本市場に「タイプRユーロ」として導入(2012年6月に販売終了)。次期タイプRが、日本市場に上陸するかどうかは明言されておらず、ファンにとっては気になるところだろう。 



ソース:レスポンス
http://response.jp/article/2012/09/21/181742.html






3:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 21:47:54.84 ID:Kk1/ni1v

どうせ2リッターNAで300万ほどするんだろ






12:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 22:50:03.08 ID:I8hbQq3v

>>3
歴代最速のFD2型で一周8分30~8分40秒 

目標のメガーヌRSが8分9秒で最低20秒以上縮めなければいけないので、
ターボになる。そして、それだけの内容だと300万以下も無理






26:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 00:20:06.62 ID:ObV2F860

>>12
超高性能NAエンジンよりターボの方が安い 

マツスピアクセラはメガーヌRSとエンジン出力は同じくらいだけど270万






30:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 01:15:47.80 ID:pc6HjWKe

>>26
MSアクセラにタイプR並のブレーキ、ハンドリングを
持たせたら300万超えると思うよ














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70:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 11:41:33.90 ID:Y8LT15pw

>>12

かつてのNSX並みのタイムを目指すって事か
出来るのかなぁ?






71:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 11:49:30.72 ID:MwAAXKge

>>70
それもフィットベースのシャシで…できるのかねぇ?






72:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 13:11:20.71 ID:DTPMfCq0

>>70
NSXセンターポジだっけ?
レンタカーで操縦したいわ






4:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 21:51:01.42 ID:3YuPr9Cw

日本では来年シティ(フィットアリア)が
シビックとインサイトの後継として出るみたいだね。







5:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 22:09:14.55 ID:v2twzrhP

FFにスポーツ性を求めるってのがそもそもわからん。

若いときにジェミニZZ/RからCR-Xに乗り換えたことがあるけど、
運転していて全然楽しくなかった。






7:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 22:16:11.66 ID:X6WBd8aN

今のホンダの技術ではどうにもなりません、ってこと。






10:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 22:24:54.89 ID:wOi+Q95R

うーん、なんで安っぽく見えるんだろ






11:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 22:42:20.38 ID:FIn4osH1

シロッコに負けるな






13:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 22:54:36.55 ID:yXCEGZb8

NSXにビートに今度はシビックRの開発「発表」かよ

こうまでしないといかんほどヤバイのか






15:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 23:03:42.89 ID:d4FssrxB

>>13
なにも発表しないと
タイプR買ってた層が他社に流れるからだろうな






69:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 11:16:28.76 ID:Hh7OqvVV

>>15
蕎麦屋の出前みたいなモンか('A`)






16:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 23:29:38.33 ID:bb9UM1s+

マツスピアクセラって何秒なんだろうな、ターボ級ならあれ超えないと






17:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 23:34:43.80 ID:xd0nQJPk

ホンダはターボ嫌いだから






18:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 23:44:51.08 ID:crEXXg+I

でも、昔は出していたじゃん。

ブルドック
アレは面白かったよ。



歳がバレるか






19:名刺は切らしておりまして:2012/09/22(土) 23:52:10.07 ID:2k+7pOY6

シティターボIIまだたまーに観るしたまもないわけじゃないっが
ターボ無印は消えたかな!観たら思い出だあ。







25:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 00:19:16.41 ID:fSlfdTAv

国内でシビックは出番無いだろ 買うのはマニアだけだ






28:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 00:47:24.66 ID:CxAlg0LT

昨日から二輪四輪関係のスレでホンダの宣伝が凄いな。
記者会見のニュースをあちこち貼りまくり。 


中間決算を目前にして2年後3年後の目標をこれでもかと発表するのは、
メディア対策、株価対策と言われても仕方ない。






34:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 01:41:20.03 ID:7XIYcJYL

4.3mか・・






35:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 02:17:13.41 ID:2h889ana

今、FFで最速の車ってなんだろ?
ゴルフの最上級モデル?






38:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 03:53:14.01 ID:RWkUN2nC

>>35
ちょっと前まではMSアクセラだったけど今はもう記録は抜かれたのかな 

FF最強の直線番町と言われたマツダのMSアクセラ







39:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 03:58:53.55 ID:pc6HjWKe

直線ならともかくMSアクセラはFF最速だってことなんてあったっけ? 


筑波みたいなショートサーキットはタイプRの方が速いし、ニュルの
レコードホルダーは2008年以降ずっとメガーヌだし。 


それとシビックRに4WDは要らんな。FF最速に価値があるのであって、
仮に8分切れても数ある速い車の一つとして埋もれてしまう







44:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 04:34:01.82 ID:yfEJ7co+

BTCCやWTCCは規定とはいえ、ターボだから
ターボもありだな
特にシビックはヨーロッパでしか出さないし






45:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 04:41:46.40 ID:wJ2mXrNX

250万円4ドアしなやかな足で家族も乗れるタイプRなら絶対買う






55:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 07:54:46.54 ID:6135hRdE

>>45
TYPE-Rはしなやかより更にゴツ寄りだと経験から
家族にはお勧めできないなあ・・






95:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 00:38:57.32 ID:fgitoKPm

>>45
そんなのタイプRじゃない
出さない方がマシ







49:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 06:39:29.87 ID:1us8T++s

スペック以前にかっこ良くない。
規格規格で丸くなり過ぎなんだよ 


役人に根回しして補助金してる暇があったら
法改正してデザイン良いの作ってくれ






50:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 06:51:59.52 ID:bbgo9SVS

ホンダの最近のデザインはダメダメすぎる






51:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 07:02:07.84 ID:eTWHML3H

トップギアでも逝ってるがニュル最速仕様では公道では最悪仕様 


恐ろしい立て横のGがかかり
重大事故多発で公式レース禁止になったサーキット
ガチガチのサスでのサーキットタイムなんて子供騙し 


大人に納得させて買わせたいならWRCやルマンのクラス優勝
タイプRは限定車にしてタイプS(出来れば5ドア)を主にしないと数は出ない






53:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 07:30:40.23 ID:0ylmSAAh

最近のホンダのデザインってw

過去も現在もこれからも最悪だろ






54:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 07:46:51.67 ID:7SF5T78+

ニュルは州政府がとりあえず支援した 


ただエクレストンに払う金がなく
ドイツGPはホッケンハイムでやることになりそうな流れ
またEUは支援を潰しにかかっている






58:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 09:38:08.39 ID:PSAV9uMo

>>54
ニュルって元はWW1後の景気対策で造られたそうだから、
緊縮策大好きなEU=ドイツ政府・ドイツ銀行としては目の敵なのかもねw






61:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 10:35:40.18 ID:tRs3KtKN

>>58
単なるエクレストンのビジネスだよ







59:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 10:27:16.15 ID:79LNUkzj

CR-Zより欧州civicの方がカッコいい







62:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 10:49:23.57 ID:PRMuy+zG

なんでFRって少なくなったの?

ハンドル軽いし曲がりやすくていいのに。






74:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 13:17:55.93 ID:fPbt1i4h

>>62
室内が狭くなるからだろ。
あと一般的にffの方が安全







63:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 10:59:16.64 ID:AlVKrwqs

>VTECターボ

藤堂塾の人たちは今何に乗ってるんですか?
EK-9ってもう部品がないでしょ?






67:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 11:07:35.62 ID:coHxmLeV

>>63
ケータハム スーパー7 






124:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 12:09:57.86 ID:uzgdcr0y

>>63
そもそもあの世界はまだ物語り始まって2年目。 


あくまでもあの世界の車のモデルチェンジサイクルが
異様に早いだけなんで部品の供給なんて気にする必要はないw






134:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 20:46:08.34 ID:KdIYMT36

>>124
おっと2年でR32からR35まででた湾岸ミッドナイトの悪口はそこまでだ







65:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 11:04:15.74 ID:W2dDqOoP

またRE070は履かせてタイヤRk
欧州ではまだ需要があるのかねえ






76:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 13:18:53.77 ID:wA9b8mNM

ニュルブルクリンクFF最速を目指す
とは言っているが、
最速にならなければ発売しない
とは言っていない。


一般のモデルにターボ付けたり足回りをちょっと豪華にする
とかがベースでそこからどれだけ頑張れるか
ってことなんじゃないか?






79:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 14:01:14.54 ID:pc6HjWKe

>>76
待て、最速にならなかった場合も二つの選択肢があってな・・・ 


① R33のように広報スペシャルモデルを持ちこむ
② カルディナのようにタイム自体を詐称する 



まあ、今はオンボード動画公開が流行ってるからやるなら前者一択だが






77:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 13:57:32.24 ID:4rXk097x

今の技術で
ターボチャージャー+スーパーチャージャーついた車を作ったら
相当のものができるんじゃないか?






78:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 14:00:43.47 ID:eHGV8e86

それはvwがやってる






80:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 14:44:23.77 ID:UpMlJxzy

>>78
でも結局尻すぼみだわな。 


1.4Lモデルしか作らなかったし、
今はほとんどがターボチャージャーのみになってきてる。


ターボでも低回転から十分なトルク出せるようになったから、
両方載せて重くすることはないって判断か。







82:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 15:32:38.06 ID:WlmWUa1k

ニュルニュルブルブルクリンク
NSXタイプRのテストをやっていたね
CGTVで見た






83:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 15:34:35.95 ID:6R2IxdJW

ニュル最速でメガーヌRSに負けて筑波最速に修正する予感






84:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 15:43:54.94 ID:VVKJoq4d

筑波最速のFFはなに?
メガネ持ってきたらメガネが1番?






86:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 19:02:33.59 ID:CYQB06PN

>>84
インテrじゃない?
DC2のほう






85:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 17:36:01.59 ID:3yI/LU3v

欧州にしか売らない車で筑波最速って何の価値もないだろ






87:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 22:53:33.76 ID:qnyYP5BD

嫌なデザインになったな、シビックは・・
デザインが特殊すぎるわ






88:名刺は切らしておりまして:2012/09/23(日) 23:12:56.69 ID:YqAp1esL

オレの中でシビックはEK9まで







96:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 00:58:17.13 ID:sMdCK8uX

インプレッサにもアイサイトついたからな。
何か進化してないと売れないだろうな。






114:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 23:02:20.23 ID:7hyYaTrS

>>96
ホンダにはインサイトが付いてるだろw






108:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 19:37:01.43 ID:x0BcSYRJ

FF最速って自動車メーカーの罰ゲームか何かかよ






109:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 19:42:51.14 ID:RYWO75FP

EK9再販してくれ






115:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 23:36:28.13 ID:IDNd0g7l

>>109
俺はEF8だな






135:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 21:05:33.11 ID:pLWRvPSC

>>115
同じく。グランド最高!






117:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 01:34:53.44 ID:03U1c41b

>>109
EGシビックをタイプR化したら買う






116:名刺は切らしておりまして:2012/09/24(月) 23:54:46.48 ID:y7e0947U

俺はSB1の1200RSが良いな
CVCC付いた後は排気量の割にトルクが無くて、回転落ちも悪いし






118:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 01:41:18.86 ID:goKKDfKV

○○が出たら買う→買わない






119:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 01:46:30.19 ID:AMHc2feF

>>118
どうやって確認すんの?w






121:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 11:00:16.15 ID:XYimPwCa

>>119
販売台数じゃね?
それに、○○が出たら買う→買わないは現実社会でもよく見るよ。






120:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 10:56:33.44 ID:+S6jmh/T

○○したら買う、宝くじが当たったら買うと言う人は買わないだろうな 


買う人は何も言わずに迷わず買うか、なりゆきで一気に買うとかかな
買うか買わないか悩む人って結局は買わない人が多い
よほどの好材料がなければね 


例えば下取り車が予想以上の高値がついたとか、
予想以上の値引きがあったとか、金利1%とかね


昔セールスやっててそういう人が多かった






125:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 12:10:09.73 ID:XYimPwCa

第二期F1参戦時代なら過給機もありと思ったが、
NAで販売してほしかったな…これも時代の流れか。






128:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 18:29:05.25 ID:Sbos7juc

FFスポーツは犬に引っ張られていく飼い主さんを思い出します。






132:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 20:09:52.70 ID:LUaskJ5J

インテグラ type Rはもう作んないのかな






136:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 21:42:15.69 ID:O9bqdiFr

>>132
そもそもインテグラがおわっとるだろ






137:名刺は切らしておりまして:2012/09/26(水) 21:52:49.51 ID:U6b8/GNW

シビックはデカくなりすぎだからもういい
フィットのRSをどうにかしてくれ
あのエンジンじゃダメだろよ‥‥






139:名刺は切らしておりまして:2012/09/27(木) 08:16:37.14 ID:VKjUotri

ホンダ党員には悪いが、
いまんホンダのラインナップに魅力のある車種がない。
商用車ばっかじゃん。













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