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【徳島】二輪卒検コース、教習生に漏えい 徳島県の教習所





1:そーきそばΦ ★:2012/09/23(日) 03:04:05.57 ID:???0


 徳島県小松島市の小松島自動車教習所で、県公安委員会規則に反し、オートバイ教習の卒業検定試験コースが事前に教習生に漏れていたことが22日、教習所への取材で分かった。 



 教習所によると、卒業検定のコースは二つある。規則はどのコースを使うか試験の1時間前まで知らせないよう定めているが、県警OBの校長が教官を通じ、検定数日前に教習生に知らせていた。校長は今月末で辞職する方針。 



 8月下旬に県公安委員会から口頭で指導があった。検定自体は適正に実施したため、免許の取り消しはない。



 教習所の平山洋介社長は「迷惑を掛け反省している。今後は適正に検定していく」と陳謝した。




ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120922/crm12092211330002-n1.htm








2:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:07:02.32 ID:nKnF8H1P0

2コースのうちどちらか一方だったら、バレてても
たいしたこと無いような気がするんだけど・・・






63:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 06:08:29.31 ID:wBukEDK20

>>2
受ける当人たちにとっちゃ、重大な問題に思えたりするんだよな。






112:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 11:11:22.84 ID:pFsk4OTl0

>>2
警察の試験場も似たような扱いだけど、
なぜか、教習所から来た受験生は、今日は○コースって知ってたりする。 

あと、2コースは滅多に出ないから、とか。






202:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 15:46:12.20 ID:aLQjaNvb0

>>2
実際、コース覚えるのが結構大変ではあるのは事実
右折で右寄せとかミラー確認の首振りアピールとかしないといけないし






246:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 18:11:00.74 ID:Mjsu3AUN0

>>2
2コース?名古屋でとったけど6コースあったよ。










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6:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:11:50.20 ID:sEnEro4G0

おれ限定解除したときミスコースしたけど
法規守って戻ったら合格した






140: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0:5) :2012/09/23(日) 12:18:07.88 ID:k0vHYsoM0

>>6
すげえ、俺はミスコースで頭真っ白になって落ちたわw
後日受かったけどな。






150:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:41:24.48 ID:r5jVX8vRP

>>6
ミスコースしても正しいコースに戻ってちゃんと完走すればいい 

ミスコースしたことそのものは減点対象じゃないけど、
正規のコースに復帰中でも減点行為をすると減点されるけどね






8:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:12:34.62 ID:UgrzDWns0

コース知ってたからって別に関係無くね?
検定試験落ちるやつなんてどんだけ下手なんだと






10:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:19:37.81 ID:nKnF8H1P0

>>8
だよなぁ。しかもコースも2択だろ?
大騒ぎする理由がわからん。






9:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:12:43.67 ID:Irg4Na/30

卒検内容は急制動ジャックナイフから、
坂道ウイリー発進、目隠し一本橋です






14:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:28:07.95 ID:GzIp4ziRP

俺も親戚の叔父さんが校長やってるところで
試験受ける前から合格決まってたぜ 


田舎の教習所なんて結構なんでもありだろ






15:保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2012/09/23(日) 03:28:08.75 ID:w3oRJ66Y0

(#゚Д゚)<教官がスラロームのフィニッシュで
豪快なハイサイドを起こし開放骨折して講習が中止になるよりマシ






17:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:33:14.76 ID:nKnF8H1P0

俺が通ってた教習所は、
全国大会に出場する県警の白バイ隊が練習で使ってる所だった。 


教習生の昼休みとかに白バイ警官が練習しているんだけれど、
「こいつらに絶対逆らってはいけない・・・」
っていう走行だったよ。
急制動にしろ、スラロームにしろ半端ねぇ。






215:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 18:41:11.27 ID:81bA4wCT0

>>17
おいらのとこも隣が交通機動隊(コース付き)で、
スラロームのラインがちょうど敷地境界だったんだ。
お隣のすごいことすごいこと。


特に教習官と同時に訓練してた時がすごかった。
バンク角すげぇよあいつら。






216:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 18:43:04.44 ID:81bA4wCT0

>>215
あ、教習官が警察コース走ってたんじゃなくて、
見せつけあうようにやり合ってた時の話。 

教習官もかなり本気だったが。






20:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:36:13.28 ID:KVhUX+gT0

検定中はコース何度間違えても点数全く引かれないよw 


間違ったコースから正規のコースに戻るときにミスしたら
原点されるけどさ・・・
ほんと、お役所ルールだと思うよw
意味のないことはやめて欲しい






21:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:40:31.58 ID:ppOVGMEF0

コース知ってても、ミスるときはミスるしなあw






22:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:41:20.34 ID:nz3K30Rc0

バイクはオワコン。
そもそも一本橋とかスラロームとかムダ。
警察OBのオナニーにしかみえない。






99:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 09:04:09.02 ID:QoInXK8F0

>>22
一本橋よりはスタンディングスティル、スラロームよりは限界8の字だな
オッサンと女は誰も取れんようになるな






23:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:41:22.46 ID:q7RHP0Mh0

俺も検定前にルート教えてもらったわ






24:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:56:53.30 ID:7SsXqJVG0

原付も乗った事なかったけど、
いくつかコースのイメトレこなしてたら中免は楽に取れた 


F1じゃないけど、コースとイメトレは大事






25:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 03:58:04.29 ID:2S+bUbtS0

車と違って教習所内に設定されるからな






27:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:01:02.25 ID:3Qg1E40I0

二輪の卒検って教習所内でしょ。そりゃまあいけないことだが、
大して問題でもない。






28:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:01:05.82 ID:9sb4R5Oz0

自分が受けたところは教習で試験コースしか通ってなかったなぁ






31:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:12:38.02 ID:CAIwRFEW0

二輪試験とかサーカスじゃんw
現実的じゃないのばかり
路面濡らして急制動とか交差点で障害物が飛び出すとかやれよw






33:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:24:19.72 ID:E4HgJ+eH0

免許の試験の漏洩なんか当たり前にやってるだろ。

免許センター近くの怪しい学科教習所とか、
早朝から当日の出題内容と全く同じ問題で模擬テストやってるぞ。






34:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:27:24.61 ID:+CFpEoKZ0

バラすバラさないの前に、ローテーションで、
前の検定がAコースだったら、次はBコースだからすでにバレてるだろうw






39:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:37:48.72 ID:0PM62npYP

自動二輪の実技試験は、昔の白バイ警官の訓練を元にしてるんだよな。
だから、ちょっと古いテクニックが必要とされる。 


波状路や一本橋なんかが、その代表。
どちらも、未舗装のがたがた道を走るためのテク。






56:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 05:25:42.61 ID:yLdjLAw00

>>39
一本橋はちがうでしょ。すり抜けのとき車にぶつからないようにだよ






79:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 08:07:41.23 ID:Gzpocv9qO

>>39
試験中の操作で、ブレーキレバーやクラッチレバーを握るときは
全ての指で握るとかもですね。 


普段の走行でそれをやると
前輪ロックさせて転倒しちゃいますしね。







42:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:44:05.17 ID:7ynY3m7L0

一本橋はテクなのか何なのか解らなかったな…。






43:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 04:49:39.00 ID:1Po4NHd80

>>42
バランスだよ
それだけ






52:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 05:17:23.44 ID:dAj26q7W0

教習で得意だった急制動を、
試験の時に限ってオーバースピードで突っ込んで
前輪ロックで吹っ飛んだ俺様が来ましたよ。






62:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 06:08:11.74 ID:eFe9P+w40

>>52
ああ、いたなぁ雨の日に吹っ飛んでた奴らwww







58:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 05:30:53.16 ID:+USySR9A0

教習所ってのは日本の癌の一つ
運転免許の取得試験なんざアメリカ並にしなさいな
いつまで子供だましの茶番教習やってんだよ






78:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 08:03:45.42 ID:Gzpocv9qO

>>58
レスラーの藤波辰爾がアメリカ修行時代に取得したらしいけど
会場警備なんかで親しくなった警官に頼んで
スーパーの駐車場にて、隣に友人の警官を乗せて
30分くらいウロウロして合格だったとか。







73:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 07:54:42.29 ID:qir5v6c00

ルート間違えてもあわてずに
停車して後ろついてきてる教官に指示を乞えば
丁寧に教えてくれるし、減点もない。 


あわてるから頭真っ白になるんだ。 


国立大卒の俺でも間違えるんだ。
DQN中高卒なんて間違えて当然。







81:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 08:11:39.97 ID:7NZwpMmXO

小中学生の頃、通知表に1と2しかなかった俺が
必死にコース覚えたのに許せねぇ






83:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 08:18:37.92 ID:qir5v6c00

急制動で後輪ロックばっかさせてたなぁ。
もう前輪ブレーキだけでやってみって言われてやったら上手くいった。
ちょっと怖かったけどね。 


車の免許先に取ってたから止まるときは
どうしても右足に力入るんだよ。







91:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 08:35:42.16 ID:vc6sZKUcP

大型を試験場で取った口だが、試験の当日に合宿組?の連中がいた。 


何やら、インストラクター風のシャツを着た
ダサいオヤジ2人が、10人くらい引き連れてた。
自分の順番は3番目でその前の2人が合宿組だったんだが、
ありえない奴らだった。 


まず、1番の奴は発進してすぐの交差点で赤信号無視をして失格に。
2番目の奴はスラロームで、パイロンに突っ込み、転倒して終了に。


その他の合宿組も惨憺たる有様で、
結局、まともに合格したのは合宿組以外だった。 

驚愕したのは、不合格が告げられて、
皆がしょげていたところに、合宿の教官が
「まあ、さ、皆、今度、鈴鹿の耐久を観に行こう!きっと上達するよ!」と、
事も無げに言い放ち、それに皆が「わーーい!楽しみw」
てな反応して済ませてたこと。 


全国、様々な合宿があるんだろうが、完全に金づるになってる・・・






100:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 09:07:09.63 ID:DS1x3CHt0

牽引の卒検だけはかなり緊張した
集合3時間前ぐらいに入ってひたすらシャドーでハンドル操作のイメトレ
はたからみたらなにこの人?だっただろうw






115:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 11:19:10.39 ID:arESkUOM0

限定解除のとき、警察の試験場でコース地図売ってたぞ。
3コースあって、当日にならないとどのコースか分からないが。 

コースを知ってても合格する性質の試験じゃないはずなんだが、
教習所になってから下手糞が大量合格しているのは事実。

とくにハーレー乗りは超下手糞。






119:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 11:28:22.29 ID:dBMbPLnTP

普通二輪の免許持ちが大型取りに行ったら
教官も放置状態で、とにかく乗りまくるだけ
途中、フルロックターンと不整地走行と中型、大型スクーターの
乗り比べがある程度 


それにしてもCB750は乗り易かった






125:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 11:45:28.82 ID:dBMbPLnTP

ハーレーこそ
シート高が低い
高トルクで高いギア比
低い重心
のおかげで、1速でもするするっと走り続けて
非常に乗りやすいので、おっさんと女性向き 


俺なんか昔のZ1000mkII1買ったら、シート高
高回転エンジンで、かなり男のバイク過ぎる






138:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:12:14.99 ID:lHlQG6Ui0

俺が通ったとこはそれとなく教えてくれたぞ

それとなくな





147:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:36:51.55 ID:Hu+OPtJGO

ほんとどうでもいい規定が多すぎ
何歳になっても学歴を書かすのは日本だけじゃね?






148:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:37:55.13 ID:tWzBmQV60

卒検でガンガン落としたら、追加講習での売り上げがあがる。
しかし、それは目先だけのはした金。


「卒検が難しい」となれば、その教習所の評判が悪くなり
新規入学生が減り、経営が悪化する。


教習所経営者としては、新入生→講習→卒業を効率的に回したい。
たとえ多少は合格に満たない錬度の生徒でも、卒業させるためには
試験コースを事前に教える(暗示する・ほのめかす)は、
現実問題として仕方ないし、
実際、全国どこの教習所でも(その「程度の差」はあるにせよ)やってる。 


問題は、「とんでもねー奴」に合格を連発して、
卒業後の事故を多発させること。 


「某教習所合格者の事故率が異様に高い」
となれば、教習所としての運営認可そのものが危機にさらされる。
最悪、公安委員会の指定を一時停止あるいは剥奪ともなるから。 


ま、どこがボーダーラインか? 見極めが重要。
自動車社会の安全と、教習所経営のはざまでのね。 



ちなみに自分。ボランティアで二輪指導員をやってるんだけど、
所轄警察署や教習所主催の「二輪安全運転講習会」へ手伝いに行くと
初心者クラスの方々には

『よくそれで、この会場まで公道を走って来れましたね…(;-_-;)』

と思うこと、少なくない(w






161:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:01:07.39 ID:8gp6COfC0

>>148
二輪安全運転県大会でも出てボランティア指導員になったのかな? 


昔、出てセーフティーライディングインストラクターなるものを
警察から貰って指導員をお願いすることがありますとか言ってたが
一度も依頼してこなかったw

二輪安全運転全国大会に出てくれと県警から
封筒が来たが都合がつかずでなかったからだろうかw






174:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:31:50.35 ID:tWzBmQV60

>>161
自分は東京なんだけど、
かなり昔、二輪安全運転全国大会の東京地区予選に参加して
五位だったわ。緊張して、つまらんミスして( ノД`)シクシク…


ボランティアは、お呼びが来るのを待つのではなく、
自分から積極的に「お手伝いさせてください」と動かないと、だめだよ。

警察から指導員の依頼があったのなら、それなりの技量なのだろうけどね。
「警察から頼まれたから、やってやるか」
そんな意識じゃ、ボランティアは出来ないでしょ?






179:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:40:42.47 ID:8gp6COfC0

>>174
なるほど、自分から動いてるのか。






201:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 15:43:18.59 ID:tWzBmQV60

>>179

ボランティア活動(無償の奉仕)なんだから、
自分から動かなくてどうすんのよ(w 


逆に言えば、
「依頼されたけど、そんな活動に興味いはない」ってのも、
正当なスタンスだと思う。






203:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 15:52:02.90 ID:u7OlI0AD0

>>201
つまり人あまりってことだよ






204:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 15:54:07.77 ID:8gp6COfC0

>>201
指導員頼むことがあると言われたが、
それがボランティアなのか謝礼があるのか聞いてなかった。 


ボランティアと言えば無償が普通だと思うが、
レースのオフィシャルがボランティア(JAF規定)のはずだが
某国際コースでオフィシャルを何度もやってたが5000円/日貰った。
コース・計時・技術各A1所持






149:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:40:41.66 ID:nzLgh4l20

卒検なんてもう覚えてないけど
そもそもコースを覚える試験じゃなくて走行する技術を見る試験なんだから
コースがわかっていようとどうでもいい話じゃないかな






152:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:45:53.29 ID:4rCgIAcr0

>>149その通り






183:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:59:03.53 ID:FdL2tCRL0

>>149
コース外れたら他がどんなによくても一発アウトじゃなかったっけ?
規定通りのコース走れないとダメ。 

少なくとも愛知県はそうだよ。車も。






200: 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0:5) :2012/09/23(日) 15:28:09.48 ID:k0vHYsoM0

>>183
京都府だが、コース間違ったら
その場でアウトじゃなくて試験官からコース復帰の指示が出る。 

復帰中の運転操作も採点対象になるので焦りまくり。






151:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 12:43:26.46 ID:9LsOzmOK0

コースミスしたけど
「交通規則にしたがって正しいルートに戻ってください」
って言われて受かったよ






163:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:07:39.71 ID:l/gKWG8ZO

これぐらい、どこの教習所でもやってるだろ 


俺だって、中間検定何度やっても落ちるから、
教官にお土産持って行ったら合格させてもらった






165:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:11:26.39 ID:8gp6COfC0

>>163
教習所の教官は”みなし公務員”だろうから賄賂だなw







169:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:16:58.22 ID:AffxWxwq0

車ならカーナビがある時代だから
コース覚えや地図の寸尺とか馬鹿らしいよな






171:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:20:06.90 ID:4KxnM4vg0

>>169
馬鹿らしけど単純な記憶力なさすぎるのもダメだろ






172:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:26:02.23 ID:nzLgh4l20

>>169
カーナビある時代だけど地図を読んで理解するのは必要だとは思うが
ま、完全に覚える必要はないし間違っても
きちんとリカバリー出来れば十分だし






170:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:19:12.22 ID:1Zv/0zDb0

いーじゃんそんなの。
教習所内のバイクのコースなんて、せいぜい3種類くらいだし、
卒業検定がそのうちの一つなら、
そこに至るまでには、すべてのコース体験してるはずじゃんよ。
それに、コースを間違ったことは減点されないんだからさ。


間違ったら、止まって止まって~・・・ってマイクで言われるけどさ、
その場で止まったら減点だけど、
合図出して左後方を確認して、
左端にキチント寄せて停車できたら、不問なんだよ。






178:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 13:37:49.11 ID:CEBit8SkO

俺は 期限ギリギリ最終日に卒検した時は
雪のために 普通に転倒したけど
そのまま続行させてくれて 合格もらえた






185:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 14:04:35.80 ID:jUgR/E2mO

検定コースは教官が前もっていってくれるよ。そこ右とか。愛知






188:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 14:10:43.76 ID:FTILQmbe0

こんなの普通だろ。


俺の行ってた教習所は教室の後ろに貼ってあった
3パターンある試験コースを書いた模造紙が
何故か試験前には一枚だけになり
そのコースが試験に使われると言う伝統があったぞ






190:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 14:13:01.75 ID:cajHo8t+0

そういや、マッチがバイクの限定解除で
警察が便宜をはかったという疑惑があったな。 


実際に、一般の人と隔離して別で受けてたりしたからな。






192:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 14:17:49.64 ID:N7KgR3Ht0

>>190
それは、マッチに便宜ってより、ファンが押しかけてきたら困るという
配慮だろぅねぇ。 


マッチは、普通に取れるだろうし
小笠原の人たちとかも、ちょっと実地やってはいOKらしいし







218:名無しさん@13周年:2012/09/23(日) 22:38:53.74 ID:VMcn0FAV0

二輪専門の教習所で取ったが、
大型取るときは全部の課題が基準以下だったって
嫌味言われたwww 


実際6人走って二人落ちてたから、受かったもん勝ちだよね
そして未だに一度も事故ってない金免だから安全運転ではあるんだろう 


その教習所のゼファー750は
ただでさえ低い車高をさらにローダウンしてて最悪の
乗り回しだったなぁ
バックステップつけたSSも真っ青な窮屈さ 


足がつかなくてもいいからF800GSでもDR800でもテネレでも持ってきてくれたら
真面目に試験にチャレンジしたのに・・・あんなバイクでまともに走れるかい






224:名無しさん@13周年:2012/09/24(月) 15:29:25.65 ID:FZqvn0AM0

昔まだ一発試験しかなかったころ、
白バイ隊員による試験コースで行われる大型バイク講習会受講したら
本番の試験コースはこれです、
この埋め込まれた杭の間を通っていれば落ちることはないよ
と、教えて貰ったのはなんだったのか・・・




232:名無しさん@13周年:2012/09/24(月) 17:19:11.73 ID:VlWTh1Lw0

いや二輪の卒検て以外とコースがやっかいなのよ。 


教習所内を走るから、手前を曲がるか向こうを曲がるか、
そんな微妙な違いで何コースか設定されている。
教習時間も短かく、コース走るよりシミュレーターばっかり乗っているから
覚えにくい。 


これで卒検を落ちる奴が多いのも事実。







234:名無しさん@13周年:2012/09/24(月) 17:49:26.31 ID:qAnBnQGd0

コース覚えちゃえば何も言われなくて楽なんだけどね 


お前、覚えるから勝手にコースの練習しててと言われて、ぼっちで走らされたし、
こいつについてけとか言われて2~3人後ろから着いてきたりした






237:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 00:59:26.25 ID:wtjcDqgm0

>>234
教官がひたすらコースの縁石の上を走って、
それをついて行くってのをやらされたなあ。






235:名無しさん@13周年:2012/09/24(月) 18:56:18.01 ID:VsUoU+SY0

引き起こしだけは得意だったなぁ
教習初日で8の字でコケてテンパりながら、文字どおり「引き」起こして
教官に「お前スゴいな」って言われたけど
何がスゴいのか全然分からなかった






243:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 12:48:18.01 ID:UaK9vSTp0

シュミレーター(ゲーセンのゲームみたいなやつ)

あれで吐いた






244:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 16:07:17.64 ID:zw+Q4oo90

>>243
それが正常。Gがこないのに画面だけ前進んだり止まったりするからな。
逆にあれで酔わない奴は三半規管が正常に機能していない。





254:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 19:27:26.75 ID:tG/5xwor0

自動二輪の教習受けたこと無い奴はワカランだろうけど
2輪は四輪よりテンポよく走行するため結構機敏な運転になる
四輪のノロノロ運転とは訳が違う 


コースを事前に把握できるというのはかなり大きい






259:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 20:37:56.96 ID:/SnRzIRq0

なんでコース間違えたら不合格になるんだ? 

きちんと法規まもって
操縦技術があって目的地に到着したらいいんじゃねーの?






263:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 21:04:30.85 ID:vS9GUhCH0

>>259
昔の悪名高い「自二車限定解除」の実技試験でさえ
ミスコースだけでは減点にならなかったよ。 


でも復帰の時の路肩停車の左ウインカー忘れ、
復帰の右ウインカー忘れ、後方確認忘れで即終了。






264:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 21:07:24.14 ID:/SnRzIRq0

>>263

そうなんだ。
どうもありがとう。






267:名無しさん@13周年:2012/09/25(火) 22:05:21.65 ID:rldjFpG10

>>259
間違えると動揺してミスが多くなりがち。 


ミスコース自体は減点にならないが、
正しいコースに復帰する義務があり、
復帰までの走行も採点の対象。
(なお正しいコースに復帰の見込みなしと判断されたら試験中止) 


走行距離が長くなりやることも増えるからますます厄介。 


なのでコースを間違えるってことは
不合格へまっしぐらになる受験者が多いってこと。














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