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【経済】「プリウス」2倍…米新車販売、16か月連続増






1:帰社倶楽部φ ★:2012/10/03(水) 11:21:31.03 ID:???0


米調査会社オートデータが2日発表した9月の米新車販売台数は、前年同月比12・8%増の118万8865台で、16か月連続のプラスだった。 



ガソリン価格の高止まりを受けて、低燃費を売りとする日本の中小型車の需要が伸びたほか、歴史的な低金利も販売を後押しした。 



この販売ペースが1年間続くと仮定した年率換算は1494万台となり、リーマン・ショック前の2008年3月以来、4年6か月ぶりの高水準だった。日本勢 は、3位のトヨタ自動車が41・5%増の17万1910台と、2位の米フォード・モーター(0・2%減の17万4454台)に肉薄した。主力セダン「カム リ」と「カローラ」がいずれも約4割増、ハイブリッド車「プリウス」は2倍だった。



(2012年10月3日10時47分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121003-OYT1T00465.htm





19:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:32:22.77 ID:mIIfzYwD0

ん? 日本製ハイブリッドは高価で複雑で重いので、
最近は電気自動車にシフトしてきているってニュースが流れてたが、
ありゃウソか?






52:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:46:00.52 ID:U2m+0WUsO

>>19
EVなんて、まだ先が全然見えてこないぞ
欧州もこぞってHV開発しだしたし






97:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:11:01.64 ID:eRY1NmvDP

>>19
アメリカみたいに広い国でEVじゃどこにも行けないのと同じだろう






103:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:13:53.32 ID:cS7u29kx0

>>97
アメリカが広いからって、
みんながでかいアメ車で縦横無尽に駆け回ってるわけじゃないからなw











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11:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:27:37.49 ID:1142iOuo0

アメリカは数字上ですっかり景気回復してるわな~






12:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:28:03.81 ID:gg2uJSRr0

バッシングが半端無かった





10:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:26:52.63 ID:lwIrhd0i0

>>1
日本企業は交換型バッテリーの規格をさっさと決めてしまえ!
世界に売り出して規格で儲けろ!
先を越されてまた泣きを見るぞ
まずは箱のサイズと電圧、電流容量、プラグ形状だけでいいから
プラグ形状に至っては後で互換性を持たせられるのでどうでもいい






209:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:38:22.77 ID:kvc6JFPg0

>>10
決めても後で勝手に変えられちゃうんだろ
日本を出し抜きたい欧米連中に






220:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:47:58.53 ID:lwIrhd0i0

>>209
決めなければやられるだけだ
決めてしまえばこちらが一足先に出れる





18:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:31:36.35 ID:y9QQCqDD0

震災で日本からのプリウスの輸入が止まったら、
数万キロ走った中古車に新車と同じくらいの値が付いたって
ニュース見たっけ。






23:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:34:43.42 ID:W3VJIKrn0

アメリカ 「 プリウス二度と乗りたくない 」
これは何だったのだろうか?






25:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:36:37.95 ID:SxKyn9zu0

>>23
サブプライムショックで倒産したGMのデマ
身の程知らずのルサンチマンw






40:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:40:33.57 ID:6IgN3f8t0

私怨記事ばかり連投する三流記者 『丑』 は、どうした??

将来技術を安易に否定しまくる馬鹿記者、
大好きなトヨタだぞ、HVネタだぞww






45:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:42:51.42 ID:BknKp0vI0

ん?プリウスネガキャンは嘘だったのか
日本以外で売れないと記事になかったけ






49:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:44:35.14 ID:ogAiGy980

>>45
うそ、アメリカはディーゼル無理って事を意図的に無視






77:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:57:06.85 ID:ufdIROVb0

>>49
なんでディーゼル無理なの?
なんかガンガンやってそうなんだけど






78:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:58:05.41 ID:jgNuhsIb0

>>77
ガスステーションに軽油が置いてないw






83:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:59:40.50 ID:ufdIROVb0

>>78
マジかよ
トラックがレギュラーで走ってんのか






84:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:00:13.41 ID:stMs0KVL0

>>83
ハイオクでなww






86:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:02:43.92 ID:jgNuhsIb0

>>83
ガソリンがめっちゃ安いし、
米国のレギュラーガソリンは品質はいまいちだがオクタン価が高い。






164:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:52:59.69 ID:0bsrVV7m0

>>86
米でプリウスが売れてるのはガソリン価格の高騰が原因なんだけどね。






69:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:52:03.81 ID:uRiv/WUW0

製作工場は






73:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:54:03.08 ID:kUQcKEp30

>>69
バッシングされないよう
最終組み立ては現地工場だけど部品は日本で作ってるよ





90:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:04:45.20 ID:UVeZ2lw00

プリウス2倍かよ・・・すげえ
アメリカも日本以上に貧困化進んで国民7割が生活苦しいらしいもんな 


ガソリン安いとはいえ垂れ流しの
大排気量に乗れない層増えてるんだろうな
日本お得意の軽四輸入するか?アメリカさん






91:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:06:49.76 ID:stMs0KVL0

>>90
スズキのサムライが安全性で叩きまくられたことを知らないのか?






95:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:10:36.04 ID:UVeZ2lw00

>>91
スズキのサムライって軽四じゃねーだろw






108:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:20:12.51 ID:QCWFEi8m0

>>95
ジムニーだよ。
ライバル企業に転倒し易い車と悪評を立てられた。






102:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:13:48.93 ID:stMs0KVL0

>>91
ジムニーベースだよ排気量は上げてるけど。


アメリカはベンツのAクラスにもいちゃもんつけたし、
小さな車が輸入されるとパニックになる。





114:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:23:13.49 ID:YqwK1+OtO

丑スレでこれからはクリーンディーゼルだとか
時代はターボでダウンサイジングだとかどうなった?
なんか初音ミクの「おわコンと、言われ続けて早何年…」
みたいな状況だな






120:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:24:53.54 ID:ZKjGMEGJ0

すげーなトヨタ
そりゃキチガイ欧州車厨に妬まれて叩かれるわ






141:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:39:00.97 ID:ZKjGMEGJ0

トヨタが生み出した奇跡の車の数々

・クラウン(時代的に)
・カローラ(台数的に)
・セルシオ(対ベンツ的に)
・ランドクルーザー(対地球的に)
・AE86(下り最速的に)
・プリウス(燃費的に)

こんなメーカあんまりないかも






147:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:41:07.22 ID:cS7u29kx0

>>141
ハイラックス
ハイエース






152:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:43:47.04 ID:2d7jtOGe0

>>141
・ピックアップトラック(軍事的に)






150:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:43:02.54 ID:hNiWOf3fO

次は購入時にバッテリーの説明が不十分で、
予想外の金額を交換時に請求された
とかで訴訟されまくるんじゃないか






155:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:46:10.68 ID:stMs0KVL0

>>150
Priusは対米進出すでに10年の実績。






156:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:50:13.77 ID:nTWb/b8UO

広大なアメリカでハイブリッドってあまり意味ないだろ






158:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:51:00.29 ID:tmTZmdY40

>>156

都市部の人達が買うんじゃない。

高速で長時間走行するのには向かないらしいね。





165:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:54:56.02 ID:nL8nFH6c0

>>156
それがだよ、無茶な速度で飛ばさない限り、
アトキンソンサイクルのエンジンのおかげで
高速でも燃費が良いんだよ。






181:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:16:46.91 ID:ZAE8kMEm0








186:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:22:11.90 ID:25Lrqc3qP

あんな燃費優先の高い車なにがいいんだろう

意外と昔より車内広いし加速いいからか






232:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:56:36.58 ID:iKhm2gN30

>>186
そりゃ売れるわ






312:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:08:14.15 ID:kCVUe7tt0

>>186
値段高くても、燃費良くて車内が広くて加速がいいからだろ







195:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:28:43.78 ID:8BEx6W070

ん、アメ公はハイブリッドを買わないんじゃなかったっけ






207:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:37:50.80 ID:9oznG+F70

>>195
ハイブリッドはトヨタのプリウス以外はそれなりの台数

ホンダはGSユアサと一緒にリチウムイオンバッテリーの
製造工場まで作ったのに売れてないから必死だよ





199:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:34:07.75 ID:RkL+lWxR0

うちのマンションの駐車場は
22台中7台がプリウス(20型5台・30型2台)






218:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:45:53.54 ID:M1IQkVS30

プリウス批判してる奴って何か癖のある人が多いよね







227:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:52:50.46 ID:UfxK9Vx9O

アルファードが米で売れない不思議






235:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:59:14.07 ID:xG3FaoD90

>>227
SUVの例もあるし
高級ミニバンブームが世界に広がらないとは言いきれない。 

実際成田の送迎で外国人に喜ばれるのは高級ミニバン。







243:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:05:59.39 ID:gzS204O/0

日本は円高だからあまり感じないけど、
ドルベースだと原油代かなり高いしな。 


トヨタやホンダ以外にとっては
ハイブリッドの人気が上がるのは、有難くない話だということと、
金のない新興国が燃費の良い小型車を選ぶから、
「ハイブリッドはガラパゴス」という結論に
したがる人も多いんだろな。






245:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:07:56.50 ID:yWN5qsFV0

日産リーフとか最初から売れなさすぎてそのうち撤退するのかな?






246:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:09:39.59 ID:y9QQCqDD0

>>245
あれ意外と最近よく見かけるな。
ある程度は売れてるんじゃね?






247:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:09:52.11 ID:UbSq4MG/0

>>245
初代プリウスは、日本国内でも稀にしか走ってなかったが
2代目、3代目はご存知の売れ行きな訳で






249:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:11:00.08 ID:xG3FaoD90

構造上プリウスは普通のガソリン車より壊れにくいんだってさ。
意味わかんないけど。






252:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:18:10.52 ID:M1IQkVS30

>>249
それは発進、加速、減速とエンジンに一番負荷が掛かる
作業をモーターが代用してくれるから 


その為にオイルはほとんで汚れないし、ブレーキパッドも減らない







262: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/10/03(水) 14:32:50.36 ID:trDhtFL4O

そういや、プリウスは売れてるが、
ハリヤーハイブリッドやエスティマハイブリッドは
あんまり売れてる様子がない。不思議だ。 


何故他の車をハイブリッドにすると売れないのがわからん。






280:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:51:52.47 ID:+M+WGEON0

>>262
HV仕様車だと値段が跳ね上がるよ。 

乗ればわかるけどでかい車だと燃費改善の効果は微々たるもんで
インバーター込みでの快適装備の意味合いが強い。






282: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/10/03(水) 14:54:10.11 ID:trDhtFL4O

>>280
なるほど。ありがとう。






286:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:56:47.33 ID:fr+yjaih0

次期プリウスは4駆でるよ






289:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:59:07.26 ID:ChR79IhJ0

>>286
ほんと?
雪国は四駆じゃなきゃ不安なんだよな。






297:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:16:56.60 ID:C9qXViZw0

台数ベースで何台売れているのよプリウス。






302:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:36:58.87 ID:Dhh1drGy0

>>297
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_0514.html
累計販売台数(2012年4月末時点) 単位:万台


   プリウス  プリウスα
国内 115.67  11.15
海外 147.42  *2.65
合計 263.10  13.80







330: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2012/10/03(水) 16:58:26.07 ID:LFXhqzcJ0

円高がいいように作用して
日本車=高級車のイメージが多少出たんじゃね? 

金持ちが乗っても恥ずかしくないようになったのかも
金持ちだと安い車のイメージがあったら
乗るのにためらうだろうし。






334:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:05:27.24 ID:CtWuwgWX0

プロボックスとサクシードはもっと評価されていい






335:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:13:43.74 ID:3iESWrEy0

>>334

シンプル・イズ・ベストを見事に体現させている車だね。
アルトのマニュアル車も良かった。パワーウインドーすらないやつ。
豪華装備いらないから安くして。






336:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:49:52.15 ID:stZ5l8US0

町中にプリウスが多すぎて乗る気がしないなぁ。






341:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:41:47.08 ID:i7o7vKgq0

誰だよハイブリッドはダメだとか言ってたのは?






349:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 19:29:50.33 ID:+Xf8vEQPO

>
EVはともかくハイブリッド車はガソリンで走ってるし
エンジン排気量に応じた自動車税も払うわけだが







355:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 20:22:53.98 ID:oVjFBmnt0

電子エンジン音は一つの進歩だとは思うけど、
自動車の挙動と微妙に違うんじゃないかっていう
ユーザーの興を削ぐような感じがたまにある。
さらにがんばってください。






356:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 21:39:21.18 ID:fn/5ME6u0

>>355
モータ音もなかなか乙なもんだと思うよ。






359:名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 23:04:59.30 ID:Rk2xYD99P

どうでも良いがトヨタスレには必ず出没するトヨタ(笑)
って書き込みもう出てる?






369:名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 02:14:44.70 ID:18L0EMhJ0

インサイトが売れずにかわいそう(><)






373:名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 19:31:09.70 ID:zI63U/E80

リーフ乗ってるけど、加速ハンパないよ。
ecoモードはもっさりだけど。
200ボルトは普通の一軒家ならほぼ付いてるから、
外に引っ張ってくる工事だけ。 


通勤と買物くらいにしか使わないから十分。
もちろん普通のガソリン車も持ってないとキツイけどね。






377:名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 17:01:10.56 ID:DsxJTdtt0

>>373
鉄ヲタなら、気動車が逆立ちしても電車に勝てないことを知っている。
低速域でのトルクが段違いなんだよな。

三菱のアウトランダーPHEVに期待。












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