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【F1】ザウバー、可夢偉を放出~エステバン・グティエレス起用を発表







1:● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:2012/11/23(金) 20:17:23.84 ID:???0



 ザウバーは23日、メキシコ人ドライバーのエステバン・グティエレスと
2013年のレースドライバー契約を結んだと正式に発表し、
同時にロビン・フラインスのテスト兼リザーブドライバー就任を明らかにした。
これで、F1唯一の日本人ドライバーである小林可夢偉はシート喪失が決定し、
2010年から3年間を過ごした同チームを離脱することが濃厚となった。 



 可夢偉のシート喪失がついに現実のものとなってしまった。
今季はエースドライバーとして8度の入賞を果たし(第19戦終了時点)、
ホームレースの日本GPでは鈴木亜久里、佐藤琢磨に次ぐ日本人3人目となる
自身初の3位表彰台を手にした可夢偉。 


しかし、チームは来季のドライバーとしてニコ・ヒュルケンベルグの起用を発表。
プライベートチームのザウバーは、ヒュルケンベルグのチームメイトに
主要スポンサーのテルメックスが支援するグティエレスを起用する道を最後に選んだ。



 現在21歳のグティエレスは、2010年にGP3でチャンピオンを獲得し、
翌年から同郷のセルジオ・ペレスとともにザウバーへ正式加入。
チームのリザーブ兼テストドライバーを務めるかたわら、F1直下のカテゴリーであるGP2にも参戦。
2年目となる今シーズンはランキング3位の成績を残した。 



 一方で、シートを失った可夢偉だが、すでに他チームへの移籍を模索していると伝えられており、
候補にはロータスやフォース・インディア、ケータハムなどのチーム名が挙げられている。 



 中でもロータスは、先のアブダビGPでキミ・ライコネンがF1復帰後の初優勝を飾るなど、
現代のトップチームに数えられるひとつ。
ライコネンはすでに残留が決まっているが、チームメイトのロメイン・グロージャンは
レース中の度重なるアクシデントに加え、トタルからのスポンサー資金もシートを
確約するほどではないと噂されており、残留できるかどうかはハッキリしていない。 



 可夢偉は、今年の日本GPで3位表彰台を獲得した後、
複数の企業から多くのコンタクトが寄せられたことを認めたほか、
来季の活動についても楽観視するコメントを残している。
彼は22日からシート獲得のための資金を募る「KAMUI SUPPORT」をスタートさせている。 



ASweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45190




8:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:20:50.28 ID:5hFYcGqa0

日本でトムスに乗ってWEC出ようや 
F1だけがレースじゃねえぜ






14:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:22:40.39 ID:GRUZLxLC0

>>8
国内の知名度的にF1>>>>>>WRC>その他って感じじゃね?






74:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:42:06.92 ID:CVYYE/Eb0

>>14
人気はSuperGT>>>F1>>>>>>>>>F3じゃね?






96:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:50:24.79 ID:Ud6Uo0Vk0

>>74
トヨタの社長はその事実に気付いてF1から手を引いたよな。

賢いといえば賢い。






113:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:54:43.75 ID:5hFYcGqa0

>>96
F1はそりゃ世界的な人気や知名度があるけど
参加する方も現地に見に行くファンもべらぼうに金かかるからな… 


この前のJAFGPを見たら
ガラパゴスと馬鹿にされようと国内でわいわいやって
WECとかでたまに海外行った方がいいと思うわ












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153:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:07:21.67 ID:6XmE1Thc0

>>74
フォーミュラニッポン改めスーパーフォーミュラはF3より上では






157:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:08:56.68 ID:9VlBFXVo0

>>153
国内の人気だけで言ったらD1グランプリがダントツだろwww






162:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:09:52.94 ID:Ud6Uo0Vk0

>>157
DQNの巣窟www






165:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:10:18.73 ID:5hFYcGqa0

>>157
ブックオフに大量にDVDあるよな






544:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 11:57:18.66 ID:ZykRq4gw0

>>8
確かに。
ルマンに行って、アウディをボコボコにして欲しい






548:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 12:06:50.19 ID:F8LmAZza0

>>544
WECなんて死んだグループCの焼き直しじゃん 

S-GTじゃない正真正銘の市販車モノコック、
それもスポーツカーレース以外日本ではもう盛り上らないよ
そのスポーツカーレースも死にかけてるけど






10:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:21:05.35 ID:v0UCCMte0

可夢偉自体にも問題があるからなあ
活躍も中途半端だったし自分のミスでポイントを失ったこともある







12:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:22:24.97 ID:yKCqLF1dO

そりゃ彼女が窃盗犯のビッチじゃ
日本企業もスポンサーになれないわな






34:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:29:04.28 ID:idpAbc3x0

>>12
窃盗の前科だけならまだしも
父親は闇金の帝王だし
本人はウンコ座りしてタバコプカプカだし

そんな女連れてるようじゃ「良い人」なんてとても言えないだろ






20:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:24:40.65 ID:RzsqrxjS0

グロージャンは莫大なケツ持ちが付いてるの????????
明らかにコイツは居てはいけない存在だろ






29:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:27:55.72 ID:PU6od6yU0

>>20
TOTALがグロを支援してるんじゃなかったかな?






35:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:29:09.95 ID:QTuoAZ840

>>20
「フランス人だから」すべてこれに尽きる。(FIAの本部はフランス)
TOTALもスポンサーに付いてるし、何百回クラッシュしてもクビにはならんよ。 


しかし、言うほど早くない中堅ドライバーとテストドライバーだけで
今期よりポイント取れるとは到底思えないけどな。
来年のザウバーは地獄だろうな。






193:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:26:26.95 ID:jKrJVYv60

>>20
昨日ロータスがコカコーラの
スポンサー獲得発表したからちょっとわからなくなってる






203:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:32:38.02 ID:PgPvPlOVP

>>20
まだ再契約してもらえないし切られるんじゃねグロ






22:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:25:20.89 ID:lJ9BJ3go0

実際、ロータスいける可能性あんのか?





38:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:30:24.03 ID:scSg70u40

>>22
TOTALはフランス石油メジャー。
とはいえ、ロータスにコカコーラが付くようだし
不透明になった感はある。






78:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:43:59.05 ID:ZKYjkVQR0

>>22
なんかハイドフェルドみたいになったな






31:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:28:26.06 ID:1hJUZNdq0

スポンサー無しで余裕ぶっこいてるなら
せめてペレスに勝たなきゃダメだったな・・・

速いドライバーがスポンサーを付けてるのが当たり前の世界で
カムイはそこまでのドライバーでは無いだろ。






32:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:28:26.44 ID:Z9W651jZ0

ニコが来た時点で終ってたんだがな。
どう考えてもメキシコ人使うに決まってる。
ロータス以外なら、WEC行ってカズキと組んだほうがマシ。






48:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:33:56.58 ID:d0tUQchS0

まぁ、これで、万が一、
ロータスに乗れたらザウバーさまさまじゃないかwww 


来期のロータスに乗れたらタイヤの心配あまりいらないから
カムイは思う存分オーバーテイクできそうじゃないか






51:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:35:32.56 ID:0tBHdp3y0

>>48
移籍できれば良いけどな。まぁ、ザウバーも頑張ってたとは言え、
元々違うチームに移籍をカムイも望んでいただろう。





55:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:35:56.09 ID:fuHEaYh40

トタルって市販車も含めてルノーのオフィシャルオイルでしょ
ロータスだけではなくレッドブルにもオイル供給しているし 


トタルがスポンサー降りるって
トヨタの純正オイルがキヤッスルオイルではなくなるくらいありえないだろ





68:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:39:57.71 ID:sd19wI2N0

F1で成功するにはスポンサーなんか蹴散らすくらいの圧倒的な速さか
それかスポンサー力だよな
カムイみたいにどっちも中途半端なのは結局淘汰される 

でも3年もチャンスもらったんだからカムイは幸運の部類に入ると思うぞ
それとカムイはルーキーのときにデラロサにも勝てなかったのは痛かった






71:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:40:42.90 ID:idpAbc3x0

あびる優がホリプロの先輩、和田アキ子のつてで
マルハンのお偉方紹介してやれよ
可夢偉の役に立つのは今しかないぞ






88:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:46:47.89 ID:OanNR4pg0

>>71
日本国内での人気がさっぱりなF1に、
日本国内オンリーのパチンコ屋が寄付してくれるはずないだろ。







73:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:40:58.60 ID:jfQXfi43O

スポンサーの力を必要としないドライバーは3.4人じゃないの?






76:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:42:47.25 ID:5hFYcGqa0

>>73
まあアロンソだってでかいスポンサー持ち込んではいるし、
やはりF1は金だねえ






81:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:44:36.03 ID:mwJqxqxM0

まあロータスの可能性10%、インド40%、テスター20%、
他カテゴリー20%、無職10%って感じかな 


HONDAがどういう形であれ戻ってくるなら、
垣根を取っ払って乗せてあげて欲しい






86:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:45:17.11 ID:5WgA7uKD0

ロータスはなさそうだけどなあ
ゴリゴリのフランスチームに、カムイが入れるとは思えない
フォースインディアは、まずインド人優先だし
ケータハムは、あったとしてもチーム力が糞すぎる
とはいえ、乗れないよりはマシと考えるべきか






91:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:47:41.20 ID:5hFYcGqa0

>>86
GP2でルノーに嫌がらせされたらしいからねえ






99:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:50:46.94 ID:mwJqxqxM0

>>91
ブーリエがその時のスタッフに居たんだっけ?






106:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:52:45.78 ID:Ud6Uo0Vk0

>>99
嫌がらせは知らんけど、ルノーからの
オファー蹴ってザウバーいったわけだし、あんまいい感情はないだろうな。

まぁグロジャンもフランス人とはいえ
スイス系だから小林にもチャンス無いわけじゃないけど。






94:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:49:51.49 ID:/lClGfGr0

>>86
ケーターハムに乗るくらいなら乗れないほうがいいよ






101:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:51:05.27 ID:lUR93aB00

>>94
周回遅れでやらかしそうで怖いよな







95:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:50:07.82 ID:lUR93aB00

すべてはペレスより遅いのが悪い






110:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:54:25.10 ID:9VlBFXVo0

>>95
今のザウバーの情勢じゃ
たとえ今季ペレスよりポイント稼いでいても残留厳しめだったよ。
速さより資金繰りみたいな状態のチームにすがる必要はないでしょ。
ま、もっとも他にシートがあればの話だけどw






109:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:54:04.79 ID:4tgEYjyBO

あびるにしたら可夢偉にはもう用はないだろうから別れるだろね






114:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:54:51.00 ID:x78zd8sc0

>>109
そうだろうな可夢偉のためにはその方が良いけどね






122:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 20:56:54.42 ID:vKN29jBF0

タニマチ次第ってのもすごい世界だな






132:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:00:21.80 ID:9VlBFXVo0

>>122
トップドライバー以外はそんなもんだろ。
若手でも実力的に抜きに出てればそんな心配もない。






163:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:10:02.92 ID:6XmE1Thc0

>>132
マクラーレンがハミルトン追い出したからな、
もうトップドライバーすら金に屈する時代になった






133:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:01:04.91 ID:z1t+A1j00

結局は金だよな






138:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:02:11.65 ID:oM8CCZXN0

>>133
金じゃなくて実力でコバライネンにもグティエレスにも負けたんだよ、
ペレスは当然としてな






141:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:03:46.94 ID:9VlBFXVo0

>>138
両方だろ






146:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:04:49.97 ID:mKS8XPp70

>>138
両方。






150:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:06:20.98 ID:oM8CCZXN0

>>146
金がなくてもライコネンぐらい結果出して
でかい口叩けばシート維持ORステップアップ確定だよ
もちろん金がありゃ、より上にいける可能性が高まるだろうが






226:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:41:31.46 ID:mKS8XPp70

>>150
ライコネンと比べるのかよ‥

金が無きゃ強烈な力の差ををみせなきゃならん。
けど、F1は(基本的に)実力ある奴が集う場所であり、
可夢偉にはそこまでの違いを見せられる程の力は無かった。

あと、今年のザウバーマシンは特別に速くはない。普通。






234:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:44:56.55 ID:2jQJGtna0

>>226

ほぼ同意

カムイはヒュルケンベルクより評価が低い、ただそれだけ
ヒュルケンベルクもペイドラにシートを取られた過去がある。

カムイは今年結果を出せなかった。

ベテラン枠としては力不足なだけ

ライコネンはマクラーレン時代ほどの切れ味はないが
やはりモノが違う。






201:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:32:09.65 ID:StIzuv4R0

可夢偉はどうでもいいや。
それよりターボ時代再び到来でホンダが動くか気になる。 

ニック・フライに振り回されて、
チームガタガタにされて本領発揮出来なかった
第3期を汚名返上する活躍を見せてくれ。
エンジンのみでいいから、世界一のエンジン屋に蘇ってほしい。






212:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:34:27.23 ID:2ppuzgfQ0

>>201
今の本田は無理だろ。
バイクはともかく、クルマは完全にミニバン屋に成り下がった







233:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:44:41.52 ID:56R3oAvX0

ホンダエンジン付きの琢磨に追い出されたアレジや、
亜久里のパトロンの大橋オーナーに追い出された
故アルボレートの気持ちを、味わい深く噛み締めるスレ。






416:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 01:36:36.23 ID:+DtDUzFV0

>>233
アルボレート亡くなってたんだな
今知ったわ
森久美子によると二刀流だったらしいな






258:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:57:26.76 ID:MY3uxFcY0

表彰台のったのに放出とは世知辛い世の中やな






261:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:59:31.95 ID:paq3CsXt0

>>258
・優勝したのにパドック戻ったら撤収済み
・チャンピオン取ったのに放出 

ってどっちも同じチームか






290:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:33:57.28 ID:7fWpnNRU0

>>261
ウィリアムズか。あの爺さんまだ生きてんの?






259:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 21:58:18.55 ID:/TggHHcR0

ザウバーってBMWに撤退された時に、
いつまで持つのかと疑問だったのに
よく可夢偉を採用したな






263:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:01:06.55 ID:lUR93aB00

>>259
たいして成績収めてなくてスポンサーもつれて来れないのに
3年も起用してくれるなんて感謝こそすれクソ呼ばわりはないよな







284:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:26:52.02 ID:ivHcHUWM0

ザウバーの糞戦略のせいで上位に行けなかったことが何度もあったじゃん。
可夢偉はチーム変えたほうがいいよ。まぁ取ってくれるチームがあればだが。






296:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:37:36.53 ID:bQp2s+BSO

>>284
ザウバーの超早いマシンでもどうにもならんかったから他では尚更いらん






317:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:52:18.75 ID:RLX9iC2mP

>>296
ハマった時はインドかウィリアムズ程度には速くなる程度のマシンであって、
トロロッソと同等だと思うよ






319:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:57:02.59 ID:2vVwU8lG0

>>317
実際にはそんなもんなのかもしれんけど、
ペレスが3回、カムイも1回表彰台に乗れてる車でもあるからな・・・ 


ウィリアムズは師匠の優勝があるけど、インドは表彰台ないし、
トロロは前半ポイントすらろくに獲れなかったくらいだし
それと同じくらいの車と言われてもそう思う人は少ない気がするよ






334:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 23:15:31.93 ID:bQp2s+BSO

>>317
整備しにくいしピットで時間取るけど単純な速さなら最速級だぞ?






288:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:31:30.43 ID:YHm8/+xp0

トヨタ-撤退
ホンダ-撤退
ブリジストン-撤退
可夢偉-シート喪失

日本勢全滅で
こりゃ、来年BSフジの放送もなくなるな






291:名無しさん@恐縮です:2012/11/23(金) 22:34:45.02 ID:1sfe1Mw70

>>288
ホイルや無線機やスパークプラグやバッテリ等、表だって目立たないところに
日本の企業は根付いてるんだけどね






423:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:05:08.51 ID:h5qUxdL00

>>291
マクラーレンって結構、日本製のパーツ使ってるよね。
曙ブレーキとか絶賛してた気がする。






369:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 00:15:03.13 ID:ztSXz58V0

どうせ募金しても、
あのビッチと飲み食いする費用に消えるだけだろw 






370:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 00:15:21.04 ID:LqpzQ+7R0

>>369
100%そうだな






378:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 00:23:22.31 ID:QUHcaNQM0

琢磨のときもCS解約とかF1終了とか騒いでるやつがいたよな
見たくないなら黙って消えればいいのに 


これからも日本人が消える度に解約・終了するんだろ?
よく飽きないなw






438:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:29:35.47 ID:ro9aItNr0

ロータス代表のブーリエとGP2時代に一緒だったとかでカムイを買ってるんだろ
ある程度スポンサー集めればグロジャンより確実にポイント稼げるのにな

グロジャンは琢磨以上に危険 東洋人だったら井出みたいにライセンス剥奪されてる






440:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:35:17.80 ID:LqpzQ+7R0

>>438
グロージャンは速いからそれはない、井出は琢磨より遅かった。 

ライセンスはく奪は、雑で危ないという事ではなく、
ミラーを見過ぎていてアブナイというジャック・ヴィルヌーブの言葉が示すように、
ドライビングがF1を運転するレベルに達していないほど稚拙でヘボすぎたから。






444:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:44:02.14 ID:B/KzlVTA0

>>438
グロはほんと特攻琢磨と比較にならん。そのうち人死なす
たぶんゲーム感覚なんだろ

TOYOTAさん円安なんだしそろそろ出番ですよ






447:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:52:33.64 ID:EHtP5Zy00

>>444
トヨタ的には、市販車の売り上げに繋がるラリーとかWEC、
あと国内のレースで手いっぱいで、
金だけかかってなおかつ政治的にめんどいF1はもうコリゴリでしょ。。。。






439:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 02:32:45.32 ID:y1KYsiTHP

普通に考えて、FTRS出身のトップドライバーなら
トヨタ・ヤマハ系列のスポンサーでガチガチになると思うんだが
可夢偉につけない理由があるのかな?






463:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 03:18:25.86 ID:g5Crd7Ab0

>>439
トヨタが撤退する年か前年に、スポンサーだったパナソニックやKDDIは
スポンサー契約を更新してたと思う
確か複数年


ところが突然のトヨタの撤退でこれらのスポンサーは
予定より早くF1から撤退することになった
複数年の契約を更新したのだからしばらくはF1に価値を見出していたのだから
これらの企業のいくつかが可夢偉に対して
スポンサーを継続してくれていたら良かったのにね


ザウバーにNECのスポンサーが付いているが
これも日本本社でなくメキシコの現地法人
メキシコマネーにどっぷり依存しているから、ペレスが居なくなった以上
メキシコ人ドライバーを乗せるしかないですよね






455:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 03:01:31.63 ID:g5Crd7Ab0

このスレの最初の方で、中嶋親子がホンダ関係と書いてあるレスに、
子供はトヨタ関係だとつっこんでいる奴がいるが
長男はトヨタ関係のドライバーだが、次男はホンダ関係のドライバーだよね 


とりあえずピレリはテストドライバーとして迎えたいという意向なので
そっち方面が可能性高いのかな






460:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 03:13:54.82 ID:6PnVCHGr0

>>455
ホンダ系とかトヨタ系なんてあんま関係ない
スーパーGTとかFポンでも、ワークスドライバー間の移籍なんてざらにある
実力や人気等、光るものがあればどこからでも声は掛かる
大事なのは、カムイがF1界でどう見られてるかということ






472:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 03:35:30.76 ID:g5Crd7Ab0

>>460
ご指摘の通り○○系とかあまり関係ないです
中嶋の子供で一貴しか出てこないことへの指摘だけです

一貴がウィリアムズに乗っていたのはトヨタの影響が大きいですし
ウィリアムズもエンジン代も浮かせられた
とはいえ、日本企業も参戦してなければそんな影響も発揮できないし、
参戦していたって勝つことの方がもっと大事ですし


日本人として可夢偉が居ないのは残念ですが、ほかにも良いドライバーはいるし

不幸にもシートを失ってしまったスーティルに復活してほしいで






479:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 04:50:22.19 ID:27T1HmBu0

日本人F1ドライバーの小林可夢偉が、
2013年のレースシート獲得を目指し、活動資金を募る
「KAMUI SUPPORT」募金をスタートさせた。

この「KAMUI SUPPORT」募金は、
可夢偉の来季シート獲得のための活動費用を一般から
募るもので、収益はすべてシート獲得や2013年の活動費用に宛てられる。

協力できる金額は1口あたり1万円以上で、
募金したファンには「KAMUI SUPPORT」リストバンドが
送られる。

ただ、運営側では、チームの情勢などにより
来季のレースシートを確約するものではないとしている。 


■KAMUI SUPPORT
http://www.kamui-support.com

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121122-00000009-rcg-moto



念のため・・・
・1万円以下の募金は要りません
・可夢偉は今年の3月に所得税が免除されてるモナコに住民票を移してあります
・日本人レーサーをF1で見たいなら日本で所得税を納めてようが1万円以上の募金をしてね
・募金の返金や使用明細の公表はありません
・ちなみにザウバーから可夢偉が受け取ってる今シーズンの年棒は約1億5800万円です
・モナコ在住なので年棒から所得税は引かれません






584:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 16:12:26.99 ID:+LOjrjih0

>>479
これみたら、カムイに募金するより、
イオンでランドセルとか文房具買って、
伊達直人の名前で、児童相談所とかに贈ったほうがマシだな。







514:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 09:31:12.88 ID:ls/JHXmW0

カムイが最後に出来る仕事

それは、マクラーレン移籍決定後舐めプ状態のペレスを、
ブラジルGPでドライバーズランキングで逆転することだ。

8ポイント差なら、十分に射程圏内だ。
最後に意地を見せ、ザウバー陣営を見返してやれ。






518:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 09:44:19.20 ID:/+V297Y0O

>>514
テルメックスからカネもらってるザウバーのピットクルーが
これまでどおり阻止します
タイヤ交換もペレスより1秒以上余裕でかかります






520:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 09:56:54.94 ID:ls/JHXmW0

>>518
にしても、ペレスの舐めプはいかんでしょ。
5戦だか6戦だが連続ノーポイントはありえない

あれではザウバーのコンストラクターズ5位狙いは口だけだ。







528:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 11:02:01.56 ID:8hRf6t8t0

日本人は差別の対象って事を知らなすぎ。
セナもかなり苦労したってな。
ハミチンは黒人?イエモンはニガー以下。

シナ朝鮮は出場すら無理。






572:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 15:16:40.39 ID:ls/JHXmW0

>>528
カーティケヤンの扱いを見ても、差別だもんな。
F1の世界は永遠に白人至上主義のアジア人嫌いなのさ






578:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 15:40:09.61 ID:BlqxVMMpO

>>528
初期のハミルトンはむしろ逆差別と言って良いくらい優遇されてたよ
クレーンで吊り下げてコース戻ったりとか…… 


何かあるとすぐ差別差別とハミチチがうるさかった、
というのが本当かどうかは知らんけど
人種差別といわれるのを恐れるあまり
当たり前のペナルティさえお目こぼしされてた






581:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 15:46:03.27 ID:ls/JHXmW0

>>578
ハミルトンはマクラーレンの申し子だからちょっと境遇が違う






585:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 16:19:51.50 ID:MbJZAF1a0

>>578
昔からそういう場合の扱いはフェラーリや枕だけ別格だったぞ 

シューマッハだったかハッキネンだか忘れたけど
スピンしてコースアウトした際にマーシャルから
手で押してもらって無理やりレースに復帰して問題になったりしてた 


他のレーサーはそのままグラベルにつかまって
リタイアとかだったからねその時のレースでは






577:名無しさん@恐縮です:2012/11/24(土) 15:33:59.02 ID:SOARPMxn0

大半のドライバーは持参金ないと乗れないとか
世の中的にタバコの締め付けが厳しくなってますます厳しいな 


任天堂とか米国ではマリナーズ所有してるんだから
欧州ではF1チームでも持てばいいのに
NintendoHondaとかええやん











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