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崩落したトンネルの中を唯一走り抜けられたインプレッサWRXに賞賛の声 スバル「たまたまです」






1:名無しさん@涙目です。(栃木県):2012/12/04(火) 00:19:07.06 ID:9z5GwLHOP


笹子事故「NHK記者奇跡の脱出」 スバル「インプレッサ」に賞賛の声 



9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に
居合わせたNHK記者が事故の瞬間に乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、
損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。
乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、
インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。 



スバル「インプレッサ」の剛性と加速性能に賞賛の声(写真は、スバル「インプレッサ」のホームページ)
「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、
「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、わからなかったが、
車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。 



トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。
崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。 



テレビに映し出された紺色の「インプレッサWRX STi」は後部から助手席側にかけて、リアウインドウが割れ、
ボディは激しくへこんでいるものの、足回りはどうにか無事なようす。まさに間一髪だった。
もし走行車線を走っていたら、アクセルを踏むタイミングが一瞬でも遅れていたら、と運が味方したことも
あるだろうが、「車に助けられた」ことも間違いではない。



ネットでは、
「インプWRXかぁ。確かにスバル車じゃなかったら全部つぶれてたかもしれんね。スバル車の
キャビン部分はほんとつぶれにくいからなぁ」
と、スバル車の「剛性」に言及するコメントも見られる。


もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。

http://www.j-cast.com/2012/12/03156539.html?p=all





20: ターキッシュアンゴラ(東京都):2012/12/04(火) 00:27:01.06 ID:MVjxRmee0

崩落のど真ん中にいて潰れず助かった車があれば即買うんだが






23: コーニッシュレック(愛知県):2012/12/04(火) 00:27:37.82 ID:g1SxAZPy0

今のモデル、STiのiが大文字に変わったり、
「インプレッサ」名が付かなくなったの
知らない人が多いよね











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24: 黒トラ(千葉県):2012/12/04(火) 00:30:21.66 ID:w0frklh70

加速はあれとしても剛性とかは別だろ
たとえ潰れなくてもあんだけの重量がまともに乗っかってきたら終わる






56: サバトラ(静岡県):2012/12/04(火) 00:50:16.47 ID:l0+DcCXQ0

>>24
剛性=物理的強度じゃねえぞ
加速時の歪み云々とか走行時の安定の意味でもある






26: マーブルキャット(茨城県):2012/12/04(火) 00:31:33.08 ID:up5F+kRt0

そんな早いの?馬力は?






487: ボルネオヤマネコ(庭):2012/12/04(火) 12:42:03.03 ID:mNN/WYiQ0

>>26
馬力厨か
280だ
STI4、5あたりなら
トルクは32~34くらいかな






30: ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2012/12/04(火) 00:33:12.30 ID:Cz/m4UNpP

NHKによると直撃受けて減速したけど馬力で逃げたらしい






31: アムールヤマネコ(神奈川県):2012/12/04(火) 00:34:45.28 ID:Qc5edn810

スピード違反でタイホ






74: 黒トラ(チベット自治区):2012/12/04(火) 00:58:42.46 ID:yI38wZfI0

>>31
緊急避難ってしってる?
死ぬかもしれない状況の場合は他人の人命や法律も侵してよいというもの。
正当防衛に近い。

ちなみに一般人が主張する正当防衛はたいていが過剰防衛。







33: 白(やわらか銀行):2012/12/04(火) 00:36:41.56 ID:ZgA3SyOw0




※画像をクリックで拡大




35: ソマリ(岐阜県):2012/12/04(火) 00:39:57.80 ID:GFzBy4sR0

>>33
すげぇなこりゃw
普通の車や少しでもブレーキ踏んだらアウトだな






109: キジ白(チベット自治区):2012/12/04(火) 01:26:08.53 ID:V5/T5VFW0

>>33
助手席に奥さん乗ってたのかよ一歩間違えば考えただけで恐ろしい






146: コラット(群馬県):2012/12/04(火) 02:08:41.32 ID:jCNoXit80

>>33
かっこいいな
映画のワンシーンみたい






192: ヤマネコ(チベット自治区):2012/12/04(火) 03:23:57.24 ID:qNy+VoiC0

>>33

昨日のスレではNHK叩きたいだけのキチガイが
「自分だけ助かりたくて我先に逃げた卑怯者」
呼ばわりしてて目を疑ったわ。奥さんの命も掛かってたのに…。






223: サーバル(庭):2012/12/04(火) 06:12:47.56 ID:C+hu/e/eP

>>33
奥さん助かったのか
よかったなぁ






262: サーバル(庭):2012/12/04(火) 07:37:03.25 ID:rodWI9wkP

>>33
うむ、いかにもスバヲタらしい顔してらっしゃる






402: キジトラ(山梨県):2012/12/04(火) 10:17:30.58 ID:ocD0Swhy0

>>33
この再現CG見る限りだと
これタイミングがちょっと遅かったり運が悪かったら奥さんの首飛んでたな






408: ウンピョウ(東京都):2012/12/04(火) 10:31:00.84 ID:ZGyD0mG30

>>33
これすげえな
助かったの本当にラッキーだったんだな





422: アンデスネコ(愛媛県):2012/12/04(火) 10:59:01.20 ID:/F1YJt6k0

>>33
NHKの職員なら現場から中継しろよ。






461: ラガマフィン(埼玉県):2012/12/04(火) 11:53:14.89 ID:Y3BSbUmm0

>>422
当日何処の局より早くやってたぞw 


警察すらきてない中、携帯電話で動画を撮って
レポートまでしてたというのに、お前という奴は・・・






449: ターキッシュバン(東京都):2012/12/04(火) 11:44:23.66 ID:QtT9oYGT0

>>33
俺なら間違いなくきょどってブレーキ踏んで潰れてたわ






495: ヤマネコ(岐阜県):2012/12/04(火) 12:58:22.65 ID:WA55t7Dm0

>>33
みれば進路妨害のしようもないよ
真上から天板が落ちてきたら止まるか加速するしかできない







46: マレーヤマネコ(関西・東海):2012/12/04(火) 00:45:23.88 ID:jGum4zdK0

豆腐屋の息子ならぶつけないで走り抜けたんだろうな






49: ターキッシュバン(東京都):2012/12/04(火) 00:46:31.15 ID:idXxsI/E0

>>46
実際、あたまもじDの35巻あたりに
インプで高速道路の多重事故を避ける場面がある






308: イリオモテヤマネコ(やわらか銀行):2012/12/04(火) 08:40:09.03 ID:d/waA1++0

>>49
へええええ





53: アメリカンカール(家):2012/12/04(火) 00:47:58.49 ID:rI0rTbtw0

シートもスパルコのフルバケに変えてあるし、
あの状況でフルスロットルにする決断は
普通の人じゃとても出来ない気がする、
この人は相当走りこんでる走り屋の人だね






57: ターキッシュアンゴラ(東京都):2012/12/04(火) 00:50:26.37 ID:MVjxRmee0

>>53
確かに、一瞬の判断でアクセルベタ踏みできたのは生死の分かれ目だったかも
俺なら「え?」とか言って潰されてる自信があるw







65: サーバル(東京都):2012/12/04(火) 00:53:49.85 ID:MYonhsAL0

ちょっとでも車高が高かったらアウトだったな






73: 三毛(東海地方):2012/12/04(火) 00:58:38.19 ID://DQjnh9O

>>65
あの人、扁平タイヤに替えてあったよ






122: チーター(埼玉県):2012/12/04(火) 01:46:51.77 ID:6TQQ/Dqg0

>>73
タイヤで車高が変わったら公道はしれんぞ






123: ツシマヤマネコ(長屋):2012/12/04(火) 01:50:12.17 ID:y29sG37f0

>>122
タイヤ替えるどころか、
ちょっと空気が抜けるだけでも2センチくらい車高変わりますが・・・






126: チーター(埼玉県):2012/12/04(火) 01:53:49.79 ID:6TQQ/Dqg0

>>123
言葉足らずだった
扁平タイヤに変えることによる外径の変化って言いたかった






132: 黒(千葉県):2012/12/04(火) 01:57:54.42 ID:eMt46cgL0

>>126
変わるよ
185/55/17だとして
185mmのサイドウォールの高さが55%で約102mm 


185/40/17だと、あとはわかるな?
速度メーターの誤差は+方向に5% -に10%だったかな、忘れたけど。






234: オシキャット(禿):2012/12/04(火) 06:37:17.73 ID:xTQkInTli

>>132
255/40/17にしろよ。







71: ターキッシュアンゴラ(東京都):2012/12/04(火) 00:57:24.78 ID:MVjxRmee0

つーか助手席の奥さんもよく避けたな
トンネル抜けて助かったと思ったら隣に上半身削れた妻とかいたらゾッとするわ






96: ハバナブラウン(茸):2012/12/04(火) 01:10:02.45 ID:g4X6eYiF0

>>71
実際に昔助手席の女性の顔半分がごっそりとれてたグロ画像見たことあるわ
あれは衝撃だった






101: ソマリ(徳島県):2012/12/04(火) 01:15:48.41 ID:5wGdEmJV0

>>96
これか?中国かな
http://d.hatena.ne.jp/bakenshikabuya/20120731/p8






110: ハバナブラウン(茸):2012/12/04(火) 01:29:24.86 ID:g4X6eYiF0

>>101
すまぬ、恐くて見れないのだが、
隣で運転していた男が何が起きたのかよくわからずボーゼンとしていた画像だった






162: ターキッシュバン(東京都):2012/12/04(火) 02:29:12.01 ID:wBhfyeftT

>>101
顔半分っていうか顔面そのものが砕けてるな
頭の前半分というべきか






75: ハイイロネコ(栃木県):2012/12/04(火) 00:58:47.73 ID:ihBWtlWL0

完全にたまたま助かっただけ。
別に印譜だからってわけじゃねーよ。
よって手放しで賞賛してる奴は激烈馬鹿。






80: バリニーズ(新疆ウイグル自治区):2012/12/04(火) 01:01:23.09 ID:DFTWPaZW0

>>75
たまたまインプのターボでね。






119: スナネコ(大阪府):2012/12/04(火) 01:44:51.95 ID:vsR1YZWd0

たまたまでも今後記者さんはスバル4駆ターボしか買わんだろうな。 


STIじゃないけど中古のボロGF8WRXのワゴンでスキー行った時
センターオーバーのダンプに左前衝突横転しかけたが
皆体は無傷だった時からスバルしか選択してないし。






120: ピクシーボブ(やわらか銀行):2012/12/04(火) 01:45:29.21 ID:9NUx1/kN0

トンネル内から爆音ボクサーサウンド奏でながら
崩れた天井から脱出するCMして欲しい。
次回も頑丈な新型インプだったら欲しい・・・・。






124: チーター(大阪府):2012/12/04(火) 01:52:42.05 ID:Fdvn6H3N0

>>120
今のは素だとボクサーサウンドしないだろ






127: サイベリアン(東京都):2012/12/04(火) 01:54:09.99 ID:PS9gUVPp0

これ弁償してもらえるの?
してもらえても古い車だから雀の涙ほどしか金が出ないとか?






136: ツシマヤマネコ(長屋):2012/12/04(火) 02:00:03.58 ID:y29sG37f0

>>127
これくらい古いと、弁償してもらえるのは新車価格の1割までってのが相場。
でも、それとは別に慰謝料でがっぽり取るだろNHK職員だし。






159: セルカークレックス(愛知県):2012/12/04(火) 02:25:52.84 ID:NWJhUFwJ0

ボクサーエンジンの重低音の振動が崩落の引き金になったんじゃね?
家の近くで重低音のアイドリングされただけでも部屋の壁が振動するからな
フル加速してたら気圧の変化と重低音振動でトンネルの壁にも影響あるだろが






168: ラグドール(西日本):2012/12/04(火) 02:37:53.54 ID:ltQqQvjF0

>>159
その程度で崩れるなら大型トラックがトンネル突っ込んだ時の風圧で崩れるだろw







165: ジャパニーズボブテイル(新潟県):2012/12/04(火) 02:34:13.07 ID:wAvL7xjd0

加速どうのこうのじゃなくて追い越し車線走ったのが良かったんじゃ? 


天板は真ん中から崩れたから走行車線走ってた車は
運転席側から潰れて走行不能になって
他の車も追い越し車線の右端走ってれば助かったかもしれない
あぁでもバンやトラックは車高高すぎて挟まって無理かな






169: ターキッシュバン(チベット自治区):2012/12/04(火) 02:37:59.86 ID:JC+9PO7+0

こいつが走ってきたから身動きとれなかった車はいるだろうな 

だいたい7台抜かして前の3台だけが被害受けてるんなら
素直に止まっときゃ無傷だったろ
そもそもあの傷自体落下物によるものなのか? 


仮にそうだとしても、勘違いしがちだが傷を受けてから加速したわけじゃなく、
突っ込んだから落下物に当たっただけだぞ
アクセル全開なんて褒められた対処じゃないね






174: 斑(東京都):2012/12/04(火) 02:43:41.60 ID:ZjZF/5QN0

>>169
>だいたい7台抜かして前の3台だけが被害受けてるんなら
素直に止まっときゃ無傷だったろ 



……よく考えたら、そうだなw







177: コーニッシュレック(愛知県【緊急地震:根室半島南東沖M4.5最大震度3】):2012/12/04(火) 02:50:48.88 ID:g1SxAZPy0

写真見たら7ナンバーだった
大事に乗ってたんだな






181: マーブルキャット(関東地方):2012/12/04(火) 03:03:06.44 ID:NLN1PYzCO

>>177
限定仕様かなんかで、この人が二代目オーナーになるらしい
前のオーナーにもかなり大事にされていたとか何とか
まさに愛車な感じだな
現オーナーはこの車のことを死ぬまで忘れられないだろうな

でもすごい破損だし、さすがに廃車コースか







323: ツシマヤマネコ(埼玉県):2012/12/04(火) 09:08:05.42 ID:h3kCvbr1P

 186 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です New! 2012/12/03(月) 21:48:23.19 ID:RJhI2uww0
大事に乗ってくれた主人を最後に命がけで守れてさぞインプも幸せだろうよ

 217 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です New! 2012/12/03(月) 21:52:30.65 ID:GXfEpiMM0 BE:?-2BP(1250)
>>186



御主人さま・・・わたし・・・がんばったよ・・・今までありが・・・
 





327: ラガマフィン(チベット自治区):2012/12/04(火) 09:10:53.47 ID:7bQw/iTU0

>>323
全俺が泣いた






539: キジ白(滋賀県):2012/12/04(火) 13:52:18.69 ID:C4Ugthme0

>>323
左のリヤタイヤゆがんでるよねぇ。よくこれでまともに走れたもんだ。






546: リビアヤマネコ(長屋):2012/12/04(火) 14:03:40.12 ID:dfg8iOaf0

>>539
コンクリ塊をまともにケツに食らってそうだなあこれ






542: リビアヤマネコ(長屋):2012/12/04(火) 13:56:29.46 ID:dfg8iOaf0

>>323
枠がこれだけ歪んでもフロントガラス粉砕されてないんだな

フロントガラス割れてたら操縦不能になってたかもなあ






203: カラカル(東京都):2012/12/04(火) 05:09:11.59 ID:2kSlq4ap0

xインプレッサだから助かった
○助かった車がインプレッサだった






208: ヒョウ(内モンゴル自治区):2012/12/04(火) 05:30:51.91 ID:+/svozs3O

>>203
だよな
なに騒いでんのこいつら






209: マレーヤマネコ(奈良県):2012/12/04(火) 05:36:57.68 ID:XOG3U8Df0

>>203
ワゴンRだったらたぶん・・・

これ以上言ったら訴訟されるかも






213: ベンガルヤマネコ(長野県):2012/12/04(火) 05:49:50.67 ID:gxBGcJnX0

>>203
外車ならやっぱ海外基準は丈夫だわって話になったろうし
軽だったら小型さと柔らかさが意外といいのかもって分析はいるし
まあ結果論だよな 

無理に伝説にしたいやつ多すぎ






238: オリエンタル(埼玉県):2012/12/04(火) 06:47:44.42 ID:G+NfqyPU0

>>213
車がどうとかいう話はついていけないが
こんなハリウッド映画みたいな話は
伝説扱いで間違ってないと思うぞ






220: ヤマネコ(チベット自治区):2012/12/04(火) 06:07:32.75 ID:qNy+VoiC0

>>203
状況見るに、加速性能の高い車だから助かったのは間違いないだろ。






224: キジトラ(兵庫県):2012/12/04(火) 06:14:26.70 ID:oD1RvjxL0

NHKの記者として、務めは果たしたな。






225: マレーヤマネコ(関東・甲信越):2012/12/04(火) 06:25:29.53 ID:nf2PZ1w80

>>224
多くの亡くなった方々がいるのに、
助かったことを自慢気にテレビ出演するのは、いかがなものかと。

と、NHKやBPOに抗議する奴が出てくるんだろう?






244: 白黒(東京都):2012/12/04(火) 06:58:12.42 ID:HlfAlvfo0

>>225
助かった事を素直に喜ぶべきだろ 

震災の時もそうだったけど
不謹慎厨って人が死ぬ事を楽しんでる節あるよな






280: スナネコ(東京都):2012/12/04(火) 08:01:18.62 ID:ADIasrL40

勝因は、 

1) 追い越し車線を走っていた
2) 右ハンドル車だった
3) 天井がVの字に落ちた
・・・なので、空間があった。
助手席側はかなり損傷しているが、走り抜けることが出来た。 


走行車線(左側)でも左ハンドル車ならば助かったかも。






284: ロシアンブルー(神奈川県):2012/12/04(火) 08:06:47.06 ID:gOfTxxUl0

>>280
追い越し車線側の歩道、手すりは左の走行車線側歩道よりも高い位置にある
崩れた時にこの高い歩道部分に助けられてる可能性はあると思う
逆に歩道部分が低い走行車線側はまともにクルマを押しつぶしてしまった






288: セルカークレックス(愛知県):2012/12/04(火) 08:13:05.38 ID:Hs7lZFe+0

>>280
やっぱり運だよなぁ






290: マーブルキャット(四国地方):2012/12/04(火) 08:13:52.53 ID:45nTU8sdO

>>280
奥さんも乗っていて助かったんだよな
助手席じゃなかったのかな






291: ギコ(兵庫県):2012/12/04(火) 08:15:03.43 ID:Q4uetXbW0

>>290
助手席っぽいね






324: スフィンクス(チベット自治区):2012/12/04(火) 09:09:00.31 ID:qLkMptmf0

もうすこし事故が早かったら
「つり天井」が流行語になってた。






338: サビイロネコ(空):2012/12/04(火) 09:16:20.13 ID:JbWEJgR80

>>324
ユーキャンの流行語大賞は商業的だから吊り天井は無理だろうな






326: ジョフロイネコ(新潟県):2012/12/04(火) 09:09:49.38 ID:GQXJ+Z0P0

オレのMR2(Tバー)だったら助からなかったんだろうな・・・。






334: スノーシュー(WiMAX):2012/12/04(火) 09:13:40.30 ID:MKkprR9f0

助かったのはよかったと思うが、
記者の車を担当していた車屋がブログではしゃいでいるのは
やなかんじだな。






339: ラガマフィン(埼玉県):2012/12/04(火) 09:16:27.72 ID:Y3BSbUmm0

>>334
そりゃ20年近く面倒見てきた車が生還すれば興奮もするでしょ






340: オセロット(チベット自治区):2012/12/04(火) 09:17:23.91 ID:YsR5wv540

スバルはこの残骸を買い取るべき。
スバルの製品作りを鼓舞することになる。
お客様にとっての安全とはなにかのシンボルが、この潰れたインプレッサ 


>>334
おれはなんで自粛しなきゃならないのかサッパリ分からない
お悔やみを申し上げれば不謹慎でもなんでもありません






393: エキゾチックショートヘア(庭):2012/12/04(火) 10:06:40.67 ID:jBrgrC190

>>340
どっかで聞いた話だと思ったら、alpineの話に似てるね 


アメリカの一般ユーザーから修理しても修理しても壊れる商品をもうお前のとこの
商品はいらないと送られてきたものを展示してるらしい







356: スナネコ(福井県):2012/12/04(火) 09:33:52.43 ID:VwIfXWso0

特急列車と衝突事故を起こしても、
運転手の女性が無傷だったというスバルR2伝説を思い出した






361: ボルネオヤマネコ(千葉県):2012/12/04(火) 09:38:06.35 ID:oFFeTQxo0

>>356
今写真見てきたけど、マジでスバルは頑丈なんだな







375: ターキッシュバン(福岡県):2012/12/04(火) 09:44:01.93 ID:amqmnVdO0

>富士重工業は
「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
>それがたまたまスバル車だったということでしょう」


おい!かっこいいコメントだなw






377: ボルネオヤマネコ(千葉県):2012/12/04(火) 09:46:17.09 ID:oFFeTQxo0

>>375
うん、このコメ出した奴は相当出来る奴だな






394: トンキニーズ(京都府):2012/12/04(火) 10:07:23.62 ID:dPoN9ub70

「インプ乗りはメガネかピザ」

都市伝説だと思ってたが本当だったのね。







458: スフィンクス(WiMAX):2012/12/04(火) 11:51:15.73 ID:OElEor6/0

この車が割り込まなければ6人乗りのワゴン助かったかも






463: ボルネオヤマネコ(千葉県):2012/12/04(火) 11:55:32.31 ID:oFFeTQxo0

>>458
俺はなぜ一人だけ助かったのかに興味がある






467: ターキッシュバン(チベット自治区):2012/12/04(火) 11:58:00.14 ID:JC+9PO7+0

>>463
一人だけってなんだよ
こいつが抜かした車の2/3は無傷だぞ
突っ込んだのが正解だったかはわからんよ






465: ジョフロイネコ(新疆ウイグル自治区):2012/12/04(火) 11:56:42.94 ID:VnBjMB+60

ホンダは紙みたいな鉄板だけどね







473: しぃ(京都府):2012/12/04(火) 12:06:28.98 ID:bEhm6kvg0

>>1
ワゴン車に乗ってて助かった女性
 
 
約100キロ走行から事故ったけど歩ける状態で生還
 ↓
1トンの天井板直撃で破壊された車から脱出
 ↓
崩れた1トンの天井板のがれきから脱出
 ↓
火災で煙だらけのトンネル内から脱出


奇跡だよね。もう運命的なものしかないわ。






475: マレーヤマネコ(関西・東海):2012/12/04(火) 12:12:36.66 ID:jGum4zdK0

>>473

彼氏が庇ったりしたのかもな






490: マーブルキャット(四国地方):2012/12/04(火) 12:48:21.41 ID:45nTU8sdO

>>473
・落ちて来た天井板が女性のところだけ直撃しなかった
・衝撃で気絶しなかった
・扉が無事もしくは出られる隙間があり、車外に出られた
・火事にも巻き込まれずトンネルから無事外に出られた


でも同乗者5人が…と思うと、見たかもしれんし、精神的におかしくなりそう






493: ターキッシュバン(チベット自治区):2012/12/04(火) 12:51:25.40 ID:JC+9PO7+0

>>490
周りの人間は慰めるだろうが、
助けられなかったのかとか自分だけ助かった罪悪感に
一生さいなまれるだろうな






504: ラグドール(内モンゴル自治区):2012/12/04(火) 13:06:59.16 ID:Yy+hxTSPO

>>493
逃げて正解なんだよ。
下手に仲間の救出に当たっていたら十人目の犠牲者になってたかもしれない。
インプレッサの人も確信を持って駆け抜けたワケではないハズ。
上からコンクリート片が落花して来てるんだぞ!
恐怖しながらアクセル踏み込んだコトだろう。 


何とか生還出来た人たちを誹謗する書き込みがあるけど
ナンで無事だったコトを素直に喜んであげられないんだ? 


あのままトンネル内に残ってアノ人たちも死んどけば良かったとでもいうのか?
フザケるなよ!






557: 茶トラ(群馬県):2012/12/04(火) 14:48:09.31 ID:1GzUnRA50

>>504
まるっと同意






476: サビイロネコ(東京都):2012/12/04(火) 12:13:41.50 ID:cycqF3cL0

ドライブレコーダーあれば見たかった







510: リビアヤマネコ(長屋):2012/12/04(火) 13:13:45.63 ID:dfg8iOaf0

よくエアバッグ作動しなかったね






512: アメリカンカール(長野県):2012/12/04(火) 13:14:46.83 ID:9IKBe3/H0

>>510
このインプはそんなもん付いてない時代のじゃね






514: ヨーロッパオオヤマネコ(庭):2012/12/04(火) 13:17:12.27 ID:Edre7Xz40

>>510
前からとか横からの衝撃に反応するけど、
上とかは反応しないんじゃないかな。






526: リビアヤマネコ(長屋):2012/12/04(火) 13:28:17.69 ID:dfg8iOaf0

>>514
写真ではドアが内側にも凹んでいるから、横への加速度も相当なものが
あったように見えるんだけどなあ






531: ヨーロッパオオヤマネコ(庭):2012/12/04(火) 13:33:13.28 ID:Edre7Xz40

崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えない状況
で10台追い越ししてるんだから、その場で急ブレーキをしたら崩落に巻き込まれる
って判断したんでしょ。 


>>514横の衝撃って言うのはサイドエアバッグの場合ね、この車にその装備がある
かは知らない。






544: ギコ(dion軍):2012/12/04(火) 13:59:42.80 ID:Qb37sZtS0

>>531
サイドは標準で入ってないだろうな
ロールケージ付けるときに邪魔だし






511: バーミーズ(大阪府):2012/12/04(火) 13:14:23.44 ID:zA62joN60

よし!
次はスバルの86にする











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