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【自動車】トヨタ、2年ぶり世界一へ 新車販売、GM・VW抑え





1:やるっきゃ騎士φ ★:2012/12/18(火) 10:32:05.10 ID:???


トヨタ自動車が2012年に全世界で販売した新車台数は、約970万台に達し、
世界1位になる公算が大きい。2位は、米ゼネラル・モーターズ(GM、昨年1位)と
独フォルクスワーゲン(VW、同2位)が競り合っている。
実現すれば、トヨタの首位返り咲きは2年ぶりとなる。


トヨタは、反日デモが起きた中国での販売不振を受けて、従来の販売計画を
10万台引き下げた。 


公表されている最新の今年の計画では、ダイハツ工業と日野自動車を含めた
グループ全体での販売台数は966万台。
それでも、GMやVWの販売台数を上回り、トヨタの首位は確実な情勢だ。 



自動車調査会社フォーインが世界各国の新車販売台数の伸び率などから推計した
今年の販売実績予測によると、トヨタはグループ全体で970万台。
VWが915万台、GMが912万台となりそうだ。 



トヨタの11年の世界販売は、東日本大震災やタイの洪水による大規模な減産などで、
GMとVWに抜かれた。今年はその反動に加え、北米、タイやインドネシアなどで
販売が好調だった。一方で、GMやVWは欧州市場の低迷が響いている。 



ソースは
http://www.asahi.com/business/update/1218/NGY201212170022.html
トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203





2:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 10:33:37.34 ID:mA3Iluf7

こんな環境下でトヨタは凄いよ






20:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:10:20.87 ID:jSelTdWa

>>2
プロは物足りないとみるんだよ 

大体972万台程度売れたと思うが、アメリカが25万台少ない
中国はしょうがないとして、2012年は997万売れて100点満点











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3:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 10:34:51.20 ID:Yc7r87Q8

今の社長、なんか応援したくなる人だ






4:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 10:37:16.75 ID:8xDmiHHQ

世界各地に工場があるとはいえ、1円円安でいくら儲かるんだっけ






5:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 10:37:48.39 ID:AKbnjdmM

日本車は欧州市場から締め出されてるからユーロ危機関係ない





7:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 10:40:50.93 ID:0+DpvTEu

トヨタは嫌いでは無いが、素直に喜べない。
今のトヨタに一番足りないのは、品質だと思う。






12:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 10:51:49.55 ID:zYTk8NOK

スゲー企業だなぁw
リーマン・ショックも
アメリカでのバッシングも
中国でのバッシングでも
超円高も
とにかくどんなハードルも乗り越えてくな
下請けは、奴隷化してそうだけどw






17:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:01:41.38 ID:YWhyRRvg

応援と期待を込めてちょっとだけ株買ってます
がんばってー






18:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:02:44.74 ID:S1CFy2r6

今の社長すごいな
就任した時はそんなに期待してなかったのに、結果を出せてる






26:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:18:05.32 ID:jdtkzTBX

>>18
結果を出そうが出すまいが章夫ちゃんが社長やるべきだしね。
やっぱり創業者直系なんだし。責任も権利もあるよ。大政奉還が上手くいった。 


今の厳しい時代に、奥田みたいに品質下げろって簡単に言う
無責任なサラリーマン経営者じゃなくて良かったよ。







22:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:12:43.71 ID:8P16sQan

アメリカでのトヨタの信用って半端ないからな
日本の5倍はある






24:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:17:34.54 ID:qV5uITfV

まったくもって、毎日プリウス、アクアを見せ付けられる毎日だ
半年待ちと聞いた。買い換える場合、車検を考えて、早めにしないとな







27:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:24:40.86 ID:9WOyxSw1

家電業界が世界で敗退した理由が、円高のせいではないという、良い実例。

日米自動車摩擦の時代に、為替変動によるリスクを抑える、
世界の勝ち組でデフォになってる経営体質に切り替え済みだからな、トヨタ。






30:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:31:23.89 ID:m6Quc4d2

>>27
と言って、トヨタかて円安はありがたいでしょ。
中小にも製造関連に円安はかなりありがたい。 


円高に利益削られて新規設備やマーケに投資する体力すらない状況で、
競争力ガーみたいなアホでも言えるようなバカ言ってどうすんの。






31:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:33:42.50 ID:8P16sQan

>>27
トヨタは世界的に見ても化物だからねw
こんな企業を基準にしちゃイカンよ







28:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:31:09.44 ID:jSelTdWa

イケイケドンドンで車両供給能力を拡大しておいてくれた先人達のおかげだろw
今からまだまだ世界市場は拡大する成長産業、誰が社長やっても成功するわ 


今後は世界市場が年1億台(2020年位か?)に対してシェアが最低12%、
最高15%を目標とする
すなわち、1500万台メーカーが目標






37:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:55:08.11 ID:hS/y/tT3

またアメ公に言いがかりつけられるぞ






38:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:55:27.90 ID:9WOyxSw1

トヨタは化物でもなんでもないし、ついでにいえば日本の電器勢でも、
キャノンとかは同じスタイルの経営やってる
(正確には、トヨタを参考にし発展させたサムスン型だが)から、
円高続きの流れでも破綻どころか稼ぎまくりで、デジカメの牙城守り通してるだろ。


プラザ合意から二十年以上、黒字を稼げば円高になるという当たり前の現象が起こるのを、
国になきついては為替介入(や金融緩和)での一時しのぎに頼り、
抜本的な体質改善を行わなかった会社と、
ちゃんと世界の勝ち組研究し、自らを改革した企業の差。






40:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 11:57:36.43 ID:dY4EKWnP

>>38 それでちゃんと法人税納めてるのか?
賃金水準は適正なのか?






74:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 14:08:04.98 ID:8P16sQan

>>38
その論理だと世界の勝組()とやら以外は死ぬけど良いん?








45:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 12:19:41.25 ID:H29Wg+2L

今の社長は車大好きな所がいいよね






66:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 13:33:59.96 ID:mA3Iluf7

>>45
車屋なんだからやっぱり車好きの社長がいいよね

トヨタをみてると創業者一族ってのもまんざら悪くない






49:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 12:40:20.05 ID:lF74nyCg

絶好調な中国市場に売上台数の4割近くを依存してるVWグループでも
トヨタに追いつけないのか。






50:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 12:43:39.89 ID:HA8EOuhy

>>49
中国様は良いタイミングで暴れてくれたもんだなw







53:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 12:51:34.90 ID:LtNVjTM0

北米で絶好調だしな
色々アクシデントがあって去年が酷すぎたのがあるけど






55:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 12:54:42.61 ID:850pQreJ

欧州のせこさは異常
ついにF1からも日本人を追い出した






56:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 12:58:11.72 ID:HA8EOuhy

ヨーロッパって世界の中心だったことがあるからね。
悪どくせこくやらなきゃ、世界のトップには立てないよw






57:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 13:08:59.32 ID:X4GHzs5v

トヨタはアメリカではGMをぬいてはダメ。
この前それをした途端にトヨタいじめが始まったことを
忘れてはいけないよ。
GMはアメリカのプライドそのものだから、
たとえ一台でも少なくするのが礼儀。






67:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 13:38:53.27 ID:7pEbz9V2

奥田張とはちがって今度は販売台数至上主義でなったわけではないのでよかった 


それにしてもアメリカでのトヨタバッシングは
アメリカ人の恐ろしいほどの民度の低さを人のいい日本人にわからせてくれた
この貢献は本当に大きな国益







69:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 13:45:04.91 ID:ziMCDuBn

しかしGMやVWは中国に依存しすぎだと思うな。

中国国内市場が停滞しだしたり
中国国内メーカーが強くなってきたらどうするのかね?






72:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 13:58:15.03 ID:7pEbz9V2

>>69
日本車販売激減でここぞとばかりにさらに生産増強投資してるしな。
これからが楽しみw







75:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 14:12:14.32 ID:MvJ1lrO6

リーマンショック
リコール問題
震災
超円高

これらを乗り越えての数字だからモリゾウは伝説






79:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 15:09:08.04 ID:XWRGLJvt

>>75
タイの水害も忘れちゃ困る

去年はまじで災難が集中したわな






78:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 15:08:54.41 ID:Rd/6Utch

社長のアキオは車好きだから応援したくなる。
LFA、86と文化的な車がようやく出てきた。







84:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 16:09:38.01 ID:FaOr1uXE

前の旦那は図体だけデカくて甲斐性なかったし(富士重子)






85:名刺は切らしておりまして:2012/12/18(火) 16:11:29.33 ID:FaOr1uXE

その前の旦那は外面だけはいいどこ産だったし(富士重子)








104:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 00:43:01.54 ID:WYrn9dH7

そろそろ発狂したトヨタアンチがコピペ連投を始める頃だな






116:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 08:12:34.30 ID:SloBNYMK

>>104

アレか、ニュー速、車板、車種板、モタスポ板等々に粘着している、トヨタとチョンが同類などと
言ってる自分がそのチョンと同じことやっていいる池沼かw
しかも3~4年同じことを2ちゃんでやっているとか、本人の現実は可哀相なものだろうな






105:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 00:46:59.52 ID:ibwGqMoo

>>1
ヤバイよ、GM抜いたらまたCNNが欠陥捏造報道始めるよん





109:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 03:21:06.87 ID:02+evc6D

アンチは案外トヨタを育ててんのかなw







113:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 07:49:18.22 ID:gtWXCgFh

喜んでる場合じゃないだろ、すぐに数字ごまかして2位くらいにしとけ。
また意味不明バッシング来るぞ。






114:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 07:57:41.06 ID:fCvYm8nG

世界シェアが落ちている
(2012年の世界市場は2007年と比べて800万台増)のに
バッシングなど起きるワケないだろう
アメリカ市場のシェアも、14.4%では回復したとは言えない

まだまだだな






115:名刺は切らしておりまして:2012/12/19(水) 08:05:15.68 ID:FchozBQ2

>>114
まあ目標1000万台だったしな













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