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【自動車】ホンダ、アキュラTSX(日本名 アコード)の2011年モデルを初公開…進化したスポーツセダン、約247万円~






1:備餡子φ ★:2010/11/22(月) 00:09:56 ID:???

ホンダの北米における高級車ブランド、アキュラは17日に開幕するロサンゼルスモーターショーで、『TSXセダン』 (日本名:『アコード』)の2011年モデルを初公開する。

アキュラ『TSX』は、日本や欧州向けのアコードを、豪華かつスポーティにしたモデル。 ちなみに、北米向けのアコードは、日本では『インスパイア』として販売中だ。 北米向けのアキュラTSXには今年4月、『TSXスポーツワゴン』(日本名:『アコードツアラー』)が追加されており 今回、TSXのセダンにも、ワゴンと同様の商品力を持たせるアップデートが施された。

外観は、フロントグリルやリップスポイラーのデザインを変更。フォグランプの形状も見直された。 テールランプやリアガーニッシュも新デザイン。アンダーフロアパネルの変更で、空力性能も引き上げられた。

インテリアは、クオリティや静粛性を向上。センターコンソールのデザインも手直しを受けた。 オプションのナビゲーションシステムは、LEDバックライト方式のフルVGAモニターとなり、視認性を4倍に高めている。

エンジンは環境性能の引き上げがニュース。 2.4L直列4気筒、3.5L、V型6気筒ともに、フリクション低減などの改良が加えられ、米国EPA(環境保護局)予想燃費は 0.4km/L改善させた。

2011年モデルのTSXセダンは23日から、全米のアキュラディーラーで販売開始。 価格は2万9610ドル(約247万円)からと公表されている。

▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2010/11/17)
http://response.jp/article/2010/11/17/148101.html









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6:名刺は切らしておりまして:2010/11/22(月) 00:15:23 ID:c7WJARBR

安いんだな in USA .





8:名刺は切らしておりまして:2010/11/22(月) 00:19:14 ID:NDwtyZ3s

アコードはATがすぐキックダウンする
セッティングだから燃費が伸びないし、乗りにくい。
無理にスポーティな味に仕立てなくてもいいから。





20:名刺は切らしておりまして:2010/11/22(月) 00:28:54 ID:F+YqjfMB

これまたバタ臭いデザインw





35:名刺は切らしておりまして:2010/11/22(月) 01:01:03 ID:hT8SpMaD

アキュラめの悪い会社だな





119:名刺は切らしておりまして:2010/11/23(火) 01:21:57 ID:XzY846Tk

なかなかカッコイイじゃないか





149:名刺は切らしておりまして:2010/11/24(水) 22:43:37 ID:zheqYBbc

先々代アコードの最上級グレードは210万円
先代アコードの最上級グレードは250万円
現行アコードの最廉価グレードは270万円

先代の最上級グレードを超える現行の最廉価グレード



158:名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 08:59:41 ID:8HptvTj8

アコードは実物見るとかっこいいと思うよ
ただ全然走ってないんだけど






168:アメリカ在住:2010/11/27(土) 10:13:45 ID:h6xOEOQC

日本の掲示板の日本車のスレになぜか韓国車の話がw
本当に笑えるよな。


※なぜか韓国車の書き込みが多数あり。
無関係かつ、つまらない書き込みのため省略。
(ベアリング管理人)


★おまけ★

アキュラ(英語:Acura)は、
本田技研工業が1986年にアメリカ合衆国で開業した高級車ブランドである。



現地開発モデルを含む6車種で展開され、販売台数の7割を北アメリカ生産車が占めている(2005年)。当初は北アメリカ特化型の事業であったが、2006年には中国での販売が開始され、ロシアでの開業も計画されるなど、世界ブランドへと変化しつつある。


概要



アメリカにおけるホンダはの歴史は、1959年、ロサンゼルスに販売会社・アメリカンホンダモーター(American Honda Motor)が設立されたことに始まる。小型バイク、スーパーカブを始めとする二輪車の販売で成功したホンダは、1973年の第一次石油危機に際して、低 燃費の小型車・シビックによりアメリカ自動車市場への進出に成功した。1982年にはオハイオ州の自社工場において、乗用車・アコードの生産を開始した が、これは、日本の自動車会社として初めてのアメリカ現地生産であった。

大衆車の販売で成功したホンダは、より上級の自動車市場への進出を計画、1985年には、アメリカ現地での研究所として、ホンダR&Dアメリカ社 の技術開発センターが、オハイオ州に完成した。翌1986年にアキュラが開業、全米60店舗のディーラーを通して、スポーツカーのインテグラと、フラッグ シップのレジェンドの販売が開始された[3]。これは、日本の自動車会社による高級車ブランド設立の第一例であり、トヨタ自動車のレクサスや、日産自動車 のインフィニティ(いずれも1989年に開業)に先立つものであった。

開業初年には、早くも自動車ブランド別の顧客満足度調査において第1位を獲得し、アメリカでの高評価が定着した。アキュラブランドの販売は、カナダでも1986年から開始された。同地においては独立したディーラー網の展開はなく、ホンダブランドの下での併売となっている。

1990年には、世界で初めてアルミニウム製ボディを採用したスーパーカーのNSXが発売された。

2004年11月30日にメキシコ、2006年9月27日に中華人民共和国(マカオなどを除く)でも販売が開始された。また、2011年を目処として、ロ シア市場へも進出する計画が発表されているなど、レクサスやインフィニティに比べて遅れていた世界展開が進んでいる。

歴史


    * 1986年  アメリカ合衆国で開業。カナダでもアキュラ「レジェンド」と「インテグラ」の販売が開始される
    * 1990年  アメリカにおけるCSI(顧客満足度調査)で、自動車ブランドとして5年連続の第1位を獲得
    * 2002年7月 アメリカにおけるアキュラ車の累計販売台数が200万台に達する
    * 2004年  メキシコでの販売を開始
    * 2005年7月 中国での販売計画を発表。開業予定は2006年春とした
    * 2005年12月 北米向けNSXの生産を終了
    * 2006年9月 中国での販売を開始
    * 2007年5月 アキュラデザインスタジオが、カリフォルニア州に完成
    * 2008年9月 ロシアでの販売計画を発表。開業は2011年を目処とするとした


販売車種の特徴


スポーティーさを特徴とする高級セダン・SUVを展開している。NSXの発売終了以降は全車種が前輪駆動車やそれをベースにした四輪駆動車となっている。 直列4気筒エンジン搭載のモデルが存在する一方で、最大でもV型6気筒エンジンに留まるなどの特徴は、従来アメリカで認識されてきた「高級車ブランド」像 とは異なるものである。また、レクサスやインフィニティなどが、日本製による品質とイメージの維持を図っているのに対して、アキュラでは、現地開発・現地 生産による現地化に注力しているのも特徴である。


評価と実績


2006年のアメリカ合衆国における販売台数は20万1,223台であり、そのうち約13万台が北米現地生産車であった。 2009年、アキュラでは全車種が、二つの代表的な自動車安全調査機構、NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)によるクラッシュ・テストでの5つ星と、 IIHS(道路安全保険協会)による「トップセーフティピック」評価を獲得するという、自動車ブランドとして史上初の快挙を得ている。


名称とロゴマーク


ブランド名は、「Accuracy(正確さ)」を連想させる造語である。ホンダのエンブレムの「Hマーク」をちょうど逆にした「A」に起縁する、また、ア ルファベット順に並べた場合に、他のどのブランドよりも先頭にくることが考慮されたとも言われる。エンブレムはカリパス(ノギス)を象ったものに手を加え て「Aマーク」と見えるようにしたものである。

モデル名は当初、「アキュラ・レジェンド」、「アキュラ・ビガー」など、同型車がホンダブランドで発売される際と同一の名称が使用されていたが、その後は全モデルがアルファベット2文字か3文字の名称に変更・統一されている。




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