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バブルの時に三菱GTOという車があったけどドッカンターボの直線番長だったよね



1 )[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:44:55.47 ID:+vPF//0x0 [1/2] ?PLT(13344) ポイント特典

11月に発売された「ギャランGTO」の全段広告。車体のエンブレムには「COLT」がつけられているが、広告では「ギャランGTO」で統一され ている。前年に発売されたコルトギャランをベースにスポーティー・クーペとして開発されたもので、キャッチフレーズは「ヒップアップ・クーペ」。

特徴的なリア形状は「空気力学設計のシンボル」とされ、11月4日の広告は後部のアップ写真に「オシリにご注目ください。日本で初めてのダック・テールです。」とのコピーがつけられている。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/history/20100812-OYT8T00507.htm?from=os2



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3 名前: 相場師(埼玉県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:45:51.73 ID:lFnab6Od0
NAの方がいいよね


17 名前: 警務官(関西地方)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 21:49:16.74 ID:jrArDs8aP
親父がギャランGTOのってたお



18 名前: 官僚(千葉県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:49:36.46 ID:gwR0dVGg0
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/GTO-%e4%b8%89%e8%8f%b1-%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e8%bb%8a%e4%bd%93-%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a-%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%90%e3%82%a4/2084048088-category-leaf.html?alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2
二束三文すぎてワロタ

62 名前: 海上保安官(東京都)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:19:08.97 ID:qg3fDHsAP
>>18
これ、税金のほうが高くつくな



19 名前: 作曲家(西日本)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:50:18.53 ID:998Q0O2T0 [1/2]
中古GTOが安いから乗りたいけど
税金がもったいない


20 名前: ホスト(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:50:19.34 ID:8q+eol5Q0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

※↑有名なコピーペースト


23 名前: 漁業(北海道)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:51:08.23 ID:bIzU2iNs0

FTOのがかなりキてて感じてて好きだった




24 名前: 国会議員(高知県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:51:21.57 ID:x+5JkuIj0
この間ヤマダ電機の駐車場で新品なみにピカピカのGTOあったわ、純正マフラーカッターから新ピカ
新古で仕舞ってたのを買ったんだろうか?モノ好きも居るもんだ


30 名前: 海上保安官(東京都)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 21:53:59.27 ID:GNS1YWTtP
普段アクティやボンゴやらの社用車ばかり乗ってる
俺からしたら十分早かったぞ、NAでも。
ターボ付きの車乗ったことないな。


31 名前: 講談師(鳥取県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:54:02.81 ID:OtHdtxzJ0
重すぎんだよ


33 名前: いい男(鹿児島県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:55:25.81 ID:fz8q+6+Q0
コンセプトが見えない車なんだよなw
まさしくバブルカー


34 名前: 教員(福島県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:55:35.68 ID:EP0QzG3B0 [1/3]
>>1
直線番長だけどドッカンじゃねーよ


35 名前: 小池さん[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:55:48.96 ID:/gfkqiaFO [3/6]
標準で17インチ履いたのってコイツが始めてだったよね
後部座席の酷さはセブン以上だった


37 名前: 警務官(catv?)[] 投稿日:2010/08/22(日) 21:59:34.65 ID:ZSe6CYNdP
V6横置き4WDとかややこしいんだよな

FTOもユニークなデザインで良かった


39 名前: 保育士(長野県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:03:48.35 ID:ABP+lBbm0
俺には維持できない


41 名前: 警務官(新潟県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:04:29.17 ID:aEzFiMSaP [1/3] ?2BP(2223)
メーカーも、もうこういうクルマを出せる体力ないんじゃない?


42 名前: 作曲家(西日本)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:05:03.19 ID:998Q0O2T0 [2/2]
ハイブリッドGTOとかでないかな


44 名前: キチガイ(静岡県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:06:44.64 ID:TT3CXYSX0 [1/2]
初代のリトラがカッコイイんだよな。

っていうかあの時期の三菱ってGTO、FTO、輸入でエクリプス売ってたんだよな。
頭おかしい会社だ(褒め言葉)。





45 名前: 整備士(長屋)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:06:50.58 ID:Li6QMnkC0 [1/4]
>>33
コンセプトはハッキリしてるだろ。
「ディアマンテのコンポーネンツで作るGT-Rのライバル風スポーツカー」だよ。


46 名前: マフィア(北海道)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:08:08.08 ID:KCfexe520
後期型はそれなりにコーナー曲がれるようになってたよGTO
今ランエボシャーシにアウトランダー用の3リットルV型乗せて復活させれば安く作れそう


47 名前: H&K PSG-1(秋田県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:09:43.10 ID:3o6RDFRw0

後期のかっこ良さは異常


48 名前: FR-F1(福井県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:09:55.34 ID:lYmnBVBc0 [1/3]
最新機能てんこ盛りで発売したけど電動ミラーを付け忘れたんだよな
今見るとCMの厨二っぽりも中々
http://www.youtube.com/watch?v=3Agrcbt4n5U


49 名前: 建築物環境衛生”管理”技術者(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:10:18.71 ID:yZd1Gtzk0
GTOは下から鬼トルク出まくりの車だよ。
急激にターボが効く車じゃなくて出足からズズオ~っと加速する。


51 名前: 理容師(栃木県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:10:49.07 ID:iayZztry0
ちょっと前まで乗ってたけど、交差点通り過ぎるとき小中高生(男)は確実に目線で追ってきたなw



54 名前: 音楽家(大分県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:13:47.76 ID:Sf/dhXQ/0 [1/2]
フェラーリと思うだろjk
ダマしてんじゃねえ


57 名前: AV監督(埼玉県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:18:13.23 ID:AlVnikiv0
>>54

家の裏の爺ちゃんが
「息子が東京で出世してフェラーリのって帰ってきた」
って自慢してるから見に行ったら、赤のGTOだった



55 名前: 営業職(東京都)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:16:14.82 ID:u5qeNrDh0
アレは全く縁はなかったけど、今考えると面白い車だったよな
単に足回りうんたらとかで考えるんじゃなくて、遊び心で走らせる車
実際にはDQN御用達になりがちだったのが惜しい


59 名前: プロデューサー(兵庫県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:18:55.99 ID:QprmQrjZ0
フェラーリもGTOも140キロで走ってたら大して変わらないよ


61 名前: サラリーマン(高知県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:19:01.05 ID:ioOkWlzl0 [1/2]
デビュー前は雑誌でR32やNSXのライバル扱いだったんだぞ?この珍車


70 名前: 車掌(栃木県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:23:07.32 ID:ID6lJKdh0 [2/4]
FTOは今見てもかっこいい
テールライトの配色は今見ると流石に古いし安っぽいので、スープラみたいな
クリスタルっぽい丸型ランプにすればかなりかっこよくなると思う


72 名前: 和菓子製造技能士(愛知県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:25:07.57 ID:Vj33DIDz0

おれのアリストがドッカン代表だと思う




75 名前: 車掌(栃木県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:26:34.96 ID:ID6lJKdh0 [3/4]
後部座席の狭さでランクつけるとどんな感じ?
とりあえず初代AUDI TTとRX7は前席を一番前にしてやっと足が入るレベル、
それでも頭は完全にガラスに当たる狭さだった



77 名前: FR-F1(福井県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:27:14.82 ID:lYmnBVBc0 [2/3]
>>64
売れないし…もし名前を復活させたとしても
今の三菱ならエクリプスを日本ではGTOとして逆輸入販売しかねん…




78 名前: VSS(愛知県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:27:16.18 ID:uLwVe3wg0
擬似エアインテーク


83 名前: 自衛官(群馬県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:28:05.57 ID:q4wACfvR0 [1/2]
FTOはありえんだろ…
あの頃の三菱はヘンな形ばっかりだったな



84 名前: 放射線技師(栃木県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:28:20.51 ID:W19Gk72V0 [2/2]
アリストはドッカンを改善し始めた例。
大小ふたつのターボを用意し、段階的にターボがかかるようになってる

だけど小も大もトルクが半端じゃないので結局ドッカン!ドッカン!!になってる。


89 名前: 警務官(新潟県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:31:53.66 ID:hic4nWvfP
シャーシがセダンのディアマンテと同じだったんだよなw


90 名前: 警務官(アラバマ州)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:33:32.19 ID:0BJLXeeOP
そもそもV6横置きの時点で無理がある
あんな吸排気管の取り回し誰がとくすんだよ


91 名前: 小池さん[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:33:51.75 ID:/gfkqiaFO [6/6]
FTOはシーケンシャルシフトが珍しくて楽しくて暇があると
ディーラー行って試乗車に乗ってた。でもFFだからいらなかったw


92 名前: 三角関係(茨城県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:34:10.49 ID:clINFRK00 [1/2]
SUGOサーキットでGTOのプレス向け試乗会があったんだけど
腕に自信のあるレビュアーがサーキット走行で軒並みパニくってたな
カーブでワイパー動かしちゃったり果てはコースアウトしてたり


97 名前: 庭師(鳥取県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:36:30.42 ID:6Zro+ffL0 [1/2]
1800kgのロードスポーツ車だっけか、、、
三菱のこーゆー極端な所が好きだ(w


101 名前: zip乞食(静岡県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 22:38:28.01 ID:dq/UtzuS0
GTOね。懐かしいな
大学ん時バイト先で惚れた女がどこぞの社長をパパにして
乗り回してたっけな~

苦い思い出だがw


102 名前: 動物看護士(福岡県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:42:02.55 ID:UGi5FPWp0
車重も2トンくらい有ったな。
「戦車じゃね~んだから!」って当時の車雑誌の煽りに笑ったなw


109 名前: 海上保安官(埼玉県)[sage] 投稿日:2010/08/22(日) 22:49:33.93 ID:vGnyJyNjP
三菱は、こういった流線型スポーツカーは似合わない
ゴツくて泥臭いラリースポースが合ってる


122 名前: 理容師(群馬県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:07:21.59 ID:Q0dmOWCU0 [2/2]

昔、住んでた近所にアルシオーネ専門店があったけど、当時は頭おかしいんじゃねえの?
って思ってたけど、今は気持ちが何となく判るような気がしないでもない。





130 名前: M24 SWS(愛媛県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:26:24.91 ID:dS3RHN0s0
たしか死亡事故率が恐ろしく高い車だったと記憶している


137 名前: 警務官(長屋)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:36:44.42 ID:GkuCqSbRP [1/2]
アメリカじゃドラッグレース用でスープラと双璧だった

90年代の日本製スポーツカーはアメリカ人にとってはスーパーカー並みの性能のツインターボ車が400万で買えて
その性能を容易に発揮できる道がいくらでもあるんだから幸せだな


141 名前: 放送作家(愛知県)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:44:22.88 ID:vcVmACM70
当時Z32のNA車に乗ってたけどGTOのNAに余裕でぶっちぎられた
ムカついてシャシダイかけたら170馬力ぐらいしか出てなくて吹いた思い出


144 名前: 海上保安官(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:48:07.25 ID:XL/Ysb16P
後期のGTOなんてグランツーリスモ2で初め存在を知った
スープラみたいな形になってた


145 名前: 海上保安官(dion軍)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:49:57.53 ID:YB5x3vP+P [3/3]
GTOって毎年マイナーチェンジしてたんだけどモデル末期はタマ数少なくて認知度が低い・・・


146 名前: 警務官(長屋)[] 投稿日:2010/08/22(日) 23:50:20.00 ID:GkuCqSbRP [2/2]
最終型GTOのGTウイングのでかさは異常だろ


155 名前: Opera最強伝説(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/23(月) 00:01:26.39 ID:gsCCek2o0

三菱は3代目エクリプスが至高。





157 名前: カウンセラー(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/23(月) 00:05:28.82 ID:n7eT3ZmcP [1/3]
なんか今GTO見ると意外といいかもって思ったが重すぎだ
FTOのV6かミラージュセダンV6が欲しくなった


159 名前: 公認会計士(栃木県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 00:08:07.87 ID:ghJJswWG0
GTOのリアっていつ見てもまずどこのアメ車だ?と思ってしまう


166 名前: 殺し屋(高知県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 00:13:49.23 ID:4eVf8s5B0
なんでもかんでも車が重くなりすぎ
1800~2000くらいで軽い車作れや


188 名前: 版画家(福井県)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 00:33:14.63 ID:j0Gyxmz20 [3/3]
FTOは昔はいまいちだけど
今見るとありだなって感じる。



189 名前: 珍種の魚(catv?)[] 投稿日:2010/08/23(月) 00:34:40.12 ID:AOJbjed40
最終型見たことねえや

197 名前: リセットボタン(岐阜県)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 00:41:35.14 ID:AUqAMN1Q0
>>189
高速隊のパトカーによく使われてた
ホイールが純正のポリッシュ仕上げのアルミだったから
パンダカラーに激しく似合わなかったのが記憶に残ってる




206 名前: ホスト(福井県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 00:59:41.23 ID:AsYT2X3m0

なんというか駐車場に実物大ダイキャストみたいな感じでコレクションしたいわ

初代




中期




最終型




210 名前: 歯科医師(群馬県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 01:11:44.54 ID:ZfOzKRvy0
>>206
徳大寺に酷評されたリアのエアダクト(ダミー)は
最後までついてたんだな



211 名前: 芸術家(catv?)[] 投稿日:2010/08/23(月) 01:12:30.14 ID:OaZseitMP [1/2]
やっぱこのモリモリマッチョなボディがカッチョイイ


214 名前: 作家(宮城県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 01:22:43.93 ID:tMi5Y68n0
スープラも直線番長って言われるけど某雑誌の企画で
富士のホームストレートでの最高速がエボに負けてて笑った


216 名前: モデル(神奈川県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 01:41:43.15 ID:j46cb0Nl0
友達乗ってたけどすごいクルマだった
なんか後ろでドスンて音したから聞いたら
速度によってリヤのスポイラーが動くとか言ってたな


226 名前: ディーラー(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/23(月) 04:47:23.14 ID:RPUiK5Pu0

スタリオンは?ねぇスタリオンは?


三菱 スタリオン





228 名前: 芸術家(長屋)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 05:07:23.60 ID:FNoS/wVRP
>>220
ちなみに後期型はダクトにちゃんと穴あけて「ブレーキ冷却ダクト」って建前になってたという


229 名前: ツアープランナー(静岡県)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 05:42:56.94 ID:MVpJDcZQ0
NAは、蝶がとまれるぐらい遅かった


230 名前: 芸術家(アラバマ州)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 06:58:58.19 ID:+mn1hMz5P [1/8]
カプチーノのフェンダーダクトも飾りだったな
貫通してなくて埃が雨水で泥になって錆てやんの


235 名前: 漫才師(東京都)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 09:09:02.04 ID:u4ZPqCTK0 [1/4]
セールストークマニュアルで4WDを「装備」と位置づけし
例えば、「RX-7には4WDが装備されてませんから」とやれ、と記されていた。

三菱はそういう糞メーカーw



236 名前: 翻訳家(神奈川県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 09:10:24.74 ID:BpTyDq770 [2/2]
こないだランサーのハッチバック見かけたんだけどあれってどうなの
ランエボみたいな気分を期待するとがっかりする?

238 名前: カウンセラー(catv?)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 09:37:31.28 ID:xgsOCCSJP
>>236
エボワゴンはクソ速い。




239 名前: 芸術家(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/23(月) 09:50:04.86 ID:GnHu/WQOP
三菱GTOは雰囲気としてはアメ車だな。
マッスルカー的なバカバカしさがある面白い車だった


245 名前: 芸術家(アラバマ州)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 13:51:20.40 ID:+mn1hMz5P [2/8]
走る止まる曲がるの止まると曲がるができないのが致命的
ギャランで散々叩かれたのに



246 名前: ニート(熊本県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 13:58:02.05 ID:cXZkAoTR0
コルベットより燃費悪かったけど今でも大好きだぜ
スレタイみたいな事言うのは乗った事無いか、雑誌とかを鵜呑みにしちゃう子
そういうの何か可哀相


253 名前: デザイナー(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/23(月) 15:35:45.96 ID:uKRXN0rB0 ?PLT(15841)

関係ないところに空気取り入れ口?みたいな穴だらけのモナカって言われてたな。


254 名前: 映画評論家(福岡県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 15:37:21.86 ID:oWWi9Rag0
さっき久々に走ってるの見たな、リトラのやつ
92年式かね
やっぱデザインはかっこいいわ


260 名前: 学者(富山県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 16:01:17.70 ID:Ln6DAPgM0
カー雑誌に「スーパーに駐車しにくい」ってボロクソに書かれてたな


265 名前: 芸術家(catv?)[] 投稿日:2010/08/23(月) 16:27:01.28 ID:EUF/QM8qP [2/4]
現役当時はどうしようもないバブルバカ車でまったく興味なかったけど
今は逆にちょっと乗ってみたいキガス



266 名前: AV監督(東京都)[] 投稿日:2010/08/23(月) 16:28:58.80 ID:odIPxze00
おまえら今さらFTO持ち上げるけど、欲しい人に行き渡った後は月に5台と売れなかったりしたんだぞ……
なんでもっと応援しなかった


270 名前: 看護師(福岡県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 16:40:07.05 ID:3CbsFPCk0 [2/2]
>>266
新車で売ってる頃に俺の弟がFTO買うって言ったときに全力で止めたわ。
でも最近頻繁に見るようになったな。



267 名前: 芸術家(catv?)[] 投稿日:2010/08/23(月) 16:30:24.62 ID:EUF/QM8qP [3/4]
ディテールはかっこよかったけど
全体は寸詰まりで酷かった


271 名前: 裁判官(catv?)[] 投稿日:2010/08/23(月) 16:42:23.40 ID:AQcoW8mO0
この頃は楽しかったな
http://www.youtube.com/watch?v=ZFOxn-rXxyc


272 名前: 翻訳家(catv?)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 16:44:23.83 ID:iI3JtSWU0
いまの車を買うときコルトラリーアートも候補に入れてたけど
三菱のデューラーのやる気のなさが凄かったな。
ディーラーの押しが強かったフォルクスワーゲンのPOLO GTI乗ってる。


276 名前: ノンフィクション作家(中国地方)[] 投稿日:2010/08/23(月) 17:10:59.66 ID:e1EK4Fau0

なにもかもなつかしい・・・・・


277 名前: 投資家(山梨県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 17:11:11.07 ID:xO5Tsejy0
当時はターボ信者だった
免許すら取れない攻防だったけどw


288 名前: 添乗員(東日本)[] 投稿日:2010/08/23(月) 19:33:26.92 ID:BQGAmU4d0 [2/2]

あれは戦車直系



291 名前: フランキ・スパス12(アラバマ州)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 19:38:36.35 ID:62Kt/FGV0
ランエボってなんか方向性が変わちゃったし
適当に電子制御で誤魔化しる感がする今の三菱だとこれ位が限界なの


294 名前: 芸術家(アラバマ州)[sage] 投稿日:2010/08/23(月) 20:25:59.27 ID:+mn1hMz5P [8/8]
エボはタービンだけでもすげー進化してる
たかが500万の車でタービンの軸がチタン削りだしとか頭おかしいレベル


298 名前: 都道府県議会議員(神奈川県)[] 投稿日:2010/08/23(月) 22:08:02.66 ID:BeKYGdAR0
低回転からグオオオオオンって回りだすツインターボGTOのどこがドッカンターボじゃ


319 名前: トリマー(静岡県)[] 投稿日:2010/08/24(火) 17:08:48.35 ID:+C/rmAfO0
アメリカじゃFFモデルも売ってたんだよな。
駆動方式を大して気にしない合理的なアメリカ人オソロシス


320 名前: 芸能人(アラバマ州)[sage] 投稿日:2010/08/24(火) 17:32:22.00 ID:bfryFmfoP
あいつらは直線さえ速ければどうでもいいからな


322 名前: 指揮者(神奈川県)[] 投稿日:2010/08/24(火) 18:07:55.37 ID:QY9CRfBP0
欧州あたりでは人気があったらしいけど


345 名前: 経営コンサルタント(アラバマ州)[] 投稿日:2010/08/24(火) 23:07:33.70 ID:6U2cYpCD0
三菱といえば低回転からモリモリなエンジン
パワーをものすごく実用回転域に振ってるんだよな



332 名前: レミントンM700(長屋)[sage] 投稿日:2010/08/24(火) 20:53:41.71 ID:Z+WQKpDb0 [2/3]
ちなみにGTOはサーキットだと結構速いからな。(発売時だと市販車では最速レベル)
直線番町だと勘違いすんなよ皆の衆。


333 名前: 海上保安官(埼玉県)[sage] 投稿日:2010/08/24(火) 20:55:49.22 ID:N1GDpVMN0 [2/3]
>>332
1.7tだっけ?
真っ先にブレーキが逝くイメージしかわかない


334 名前: 芸能人(catv?)[] 投稿日:2010/08/24(火) 20:59:25.86 ID:r5/LSGjqP
>>332
だからこそ尚更バカグルマみたいな印象が強いんだと思う
速さ以外の部分すべてがバカっぽいから




326 名前: 俳優(愛知県)[sage] 投稿日:2010/08/24(火) 19:58:37.66 ID:dsXk5Dqc0
外国人講師がポンティアックが出しそうな車だったって言ってたな
よくわからんけど、それ風なデザインらしい

ポンティアック トランザム ファイヤーバード





328 名前: レミントンM700(長屋)[sage] 投稿日:2010/08/24(火) 20:10:06.58 ID:Z+WQKpDb0 [1/3]
>>326
すげーわかるわw




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