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マヅダデミオ、レシプロエンジンで㍑25・0キロを実現


1:名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/06/05(日) 20:34:39.08 ID:vqtpe4Mv0●

マツダが今月30日に発売する、新開発低燃費エンジン搭載の新型「デミオ」の価格を140万円からとすることが5日、 分かった。ガソリンエンジンでハイブリッド車(HV)並みの燃費を実現し、価格は比較的安く設定することで販売を伸ばす戦略だ。

 燃費は、実際の走行に近い測定方法「JC08モード」でガソリン1リットル当たり25・0キロ。新型エンジンのほか、 無段変速機の改良や、車体下部にカバーを付けて空気の流れをよくすることで走行抵抗を減らし、燃費性能を向上させた。

 燃費が26・0キロとほぼ互角のホンダの小型車「フィット」のHVモデル(159万円)に比べ、デミオは19万円安い。

 マツダは今後発売する新型車についても、エンジンや変速機などを全面的に見直すことで環境性能を高める方針だ。 イメージで先行するHVに対抗し、どこまでユーザーに訴えられるかが課題になる。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110605/biz11060519090006-n1.htm 


3:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/06/05(日) 20:36:39.92 ID:cEF2bEM50

30じゃなかったの?




30:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 20:51:16.76 ID:3o3Da3bM0

>>3
10・15なら30km




161:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/05(日) 23:10:17.11 ID:fcwRHDQn0

>>3
そうそう、四月に見た時は30とか言ってたな。




5:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 20:39:50.03 ID:GLO/NYVN0

国内だと燃費の計測の仕方があって片方だと30、もう片方だと25
実燃費は20行けば良い方でしょ




11:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/05(日) 20:41:13.81 ID:4+MT2LJsO

ダイハツの新しい軽ってJC08で30km/Lだったよな。




14:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 20:43:35.15 ID:/pRai0gz0

じゃあフィットも30と言いながら26なの?




18:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 20:45:27.44 ID:GLO/NYVN0

>>14
カタログ燃費で走る車なんて存在しないよ。あくまで目安




38:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/06/05(日) 20:53:42.13 ID:pPNwBb2E0

>>14
フィットは実燃費16とか18
ソースは俺の愛車



















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19:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 20:45:58.68 ID:/pRai0gz0

JC08モードでデミオが26なら、フィットは?
同じ物差で比べないとわけ判らない




29:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 20:49:52.25 ID:GLO/NYVN0

>>19
同じで26、ググれば直ぐ出てくるぞw





21:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/05(日) 20:47:19.76 ID:sPykCEm10

レシプロってどういう意味なの?




41:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 20:54:44.00 ID:BpGnHHfC0

>>21
レーシングプロの略
普通のエンジンより速いやつ




257:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/06/06(月) 00:57:26.14 ID:+B3OZmsP0

>>21
レシプロはピストン運動、ロータリーはグラインダーだ!!




28:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 20:49:22.70 ID:/pRai0gz0

値引きはどれぐらいしてくれるんだろう・・・
14年ぶりにこれに買い替えたい
人によって値引きが違うんだよね、安くならないかなあ




31:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 20:51:23.69 ID:GLO/NYVN0

>>28
営業の人から聞いた話だと本社から値引きするなと指示されてるみたい

買うならもうちょっと待った方がいいかも。
このあとにスカイアクティブのアクセラとか出るから





42:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 20:56:29.23 ID:/pRai0gz0

なんだって、マツダにくせに値引きしないんだって?w
生意気だ、車検ギリギリまで買わん来年三月まで待ってろ

ああ欲しい




46:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 21:00:09.21 ID:GLO/NYVN0

>>42
まあ、決算時期に沢山値引きしてもらって買ったほうが賢いと思うw




59:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 21:10:42.19 ID:/pRai0gz0

>>46
了解しました
今乗っているスタッドレスがプラットホーム出てしまったから
年末狙ってみるわ




118:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/06/05(日) 21:51:42.34 ID:rksMT4Qy0

>>42
そこまで待つならプリウスのコンパクト版もありなんじゃない?





67:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 21:19:11.46 ID:/u4ywvsc0

MTはあるんだよな?




73:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 21:20:38.96 ID:GLO/NYVN0

>>67
スカイデミオはCVTしかない。
モデルチェンジでフルスカイになった時にMTがあればいいけど




69:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/05(日) 21:19:34.96 ID:o8XmO/V+O

デミオ乗りが来ますた
1300クラスでMT車もある貴重な車種だよな




71:名無しさん@涙目です。(富山県):2011/06/05(日) 21:20:37.16 ID:BDj8uDcY0

圧縮比が14(しかもレギュラー仕様で)とか車雑誌で騒がれてなかったっけ?
俺が勘違いしてただけかもしれんけど
蓋を開けたらミラーサイクルで圧縮比じゃなくて膨張比が14だったっていう




77:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/06/05(日) 21:25:04.61 ID:GLO/NYVN0

>>71
現行デミオのエンジンルームにあの長いエキマニが収まらなかったみたいだからね。
フルスカイでどうなるかだと思う





88:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/05(日) 21:35:10.90 ID:Bb19g5sX0

デミオなんか良いからこのエンジンをベリーサに積めよ




93:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:39:39.58 ID:SfFBqnQ70

>>88
あれ旧式のシャーシでいつまで売るつもりなんだよ
お前は86かよ




89:名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/06/05(日) 21:37:42.72 ID:DdX3TYdOO

飛行機の板やスレだとアホみたいにいちいちレシプロレシプロって連呼するバカいるけど
地球上にはジェット除けばレシプロエンジンとロータリーエンジンしか存在しないんだから
わざわざレシプロって書く意味あんの?バカなの?しむの?




101:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/05(日) 21:43:16.98 ID:ht13v+xx0

>>89
>地球上にはジェット除けばレシプロエンジンとロータリーエンジンしか存在しないんだから

ディーゼルエンジン




121:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/05(日) 21:52:39.65 ID:SfFBqnQ70

>>89
スターリングエンジン忘れてる




99:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/05(日) 21:41:41.31 ID:WMMKwdQG0

このWBSの特集が良かった
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:EKDpnZBA6SAJ:www.tv-tokyo.co.jp/wbs/highlight/_10_2.html+http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/highlight/_10_2.html





114:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/06/05(日) 21:49:36.05 ID:SrAgA8xR0

140万て
出せて110万だ




130:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/05(日) 21:58:48.36 ID:WA2KDLao0

>>114
30万の値引き前提価格だろう、マツダなら




136:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 22:04:20.44 ID:/pRai0gz0

>>130
高目の設定から大きく値引きしてお値打ちを演出するのがマツダだよねw
でも既にフィットより20万も安い、10万ぐらい引いてくれれば良い方じゃないかな?





155:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/05(日) 23:02:14.87 ID:adGUkBd/0

GDIとかミラーサイクルとかもう消えてるよね・・・

そうならなきゃいいけども。
なのであと3年は様子見だな




174:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 23:20:05.52 ID:konxE4fE0

>>155
ミラーサイクルは現行デミオで堂々採用中だし、
GDI(マツダ呼称DISI)はスカイアクティブのキモだぞ 

GDIは三菱のやり方がアレだっただけで、
世界的にはむしろこれから拡大普及していきそうな技術
ヨーロッパで流行中のダウンサイジングエンジンは直噴が既に一般的だしな




180:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/05(日) 23:25:37.91 ID:cpAT8EIn0

>>174
アルファロメオは三菱からGDIの技術買い取ったしな




248:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 00:39:43.01 ID:Vtpxoa250

>>180
それであの名機ツインスパークエンジンからJTSエンジンに改悪したんだな…




250:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/06(月) 00:42:04.27 ID:6DUIYzYh0

>>248
どちらにしても75までだからどうでもいい




255:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 00:49:43.61 ID:Vtpxoa250

>>250
155前期の8バルブTSは駄目なの? 純アルファエンジンじゃん。





160:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/06/05(日) 23:09:45.03 ID:rZxsLJXu0

プリウス超える実燃費の車ってもう出てこないかもな




181:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/05(日) 23:25:40.02 ID:6m1Ow8ylP

>>160
燃費だけなら初代インサイトが12年くらいずっとNo.1
プリウスより1段上の燃費をたたき出すが燃費以外がひどい





166:名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/06/05(日) 23:13:56.30 ID:tnTeAbft0



リヤバンパーの下が安っぽく残念な黒樹脂
そんなトコケチらずに同色に塗れよ




170:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/05(日) 23:15:34.36 ID:KY0s4hHt0

>>166
すぐ傷つく同色バンパーなんていらねーよ




189:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/06/05(日) 23:27:58.01 ID:D8ugPKxl0

>>166
おまえ何もわかってないな




193:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/06/05(日) 23:31:11.22 ID:UGNxvYK/0

>>166
ferrariの458や599も黒樹脂だからケチってるんだな





201:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/06/05(日) 23:35:37.89 ID:TsTTE8g60

デミオの1.3で140万ってちょっと高いんじゃねえ?




203:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 23:37:17.60 ID:konxE4fE0

>>201
でもアルミ、リアスポ標準で
他グレードにはOP設定すらないDSCも付いてくるんだぜ 

他グレードでアルミとリアスポ付けるとそれだけで10万だし、
定価ベースでは結構お得感はある 

ただし値引きが当面期待できなさそうだけど
デミオは30万引き当たり前の車種だったからw




209:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/06/05(日) 23:43:02.76 ID:jGAjzqa00

>>203
>デミオは30万引き当たり前の車種だったからw

フィット乗りなんだがマジかよ・・・




213:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 23:46:07.36 ID:konxE4fE0

>>209
マジ、ソースは俺
今年1月に買ったけど35万引きおいしいです

フィットは一声10万とか渋すぎだろw
そもそも車としてもあんまり魅力を見出せなかったし、
何よりも街中に溢れすぎてるのがなんか嫌 

まあデミオもそうレア車って訳でもないけど。




215:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/05(日) 23:52:04.04 ID:/pRai0gz0

>>213
それはチラシ価格?交渉したの?
価格で無理ならナビとかスタッドレス付けて欲しいな





217:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 23:56:45.08 ID:konxE4fE0

>>215
一応各メーカー回って交渉した
最初からデミオとスイフトで一騎打ちさせるつもりで他メーカーは冷やかしのつもりだったけど
スイフトの値引きが結構渋くて、ノートの値引きが結構大盤振る舞いだったから、
それをぶつけて揺さぶっていったらあれよあれよとw

最初は下取り10万値引き35万って話だったけど
マツダ本社から値引きしすぎだと怒られたらしく、下取り15万値引き30万という事になった 

今からだと、MC前モデルの受注終わってるみたいだから
スカイアクティブ除いてもそこまでは引いてくれないんじゃないかな。




205:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/05(日) 23:38:49.20 ID:3o3Da3bM0

リアバンパーの下が黒いのはなぜ?




206:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/05(日) 23:40:10.58 ID:konxE4fE0

>>205
クロスオーバー的な雰囲気を演出云々と聞いたことがある
まあ真相は製造コスト、補修コストダウンの為なんだろうけどさ
補修コストに関しては、ヨーロッパで保険料率に関係してくるから結構重要なんだと




208:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/05(日) 23:42:07.37 ID:ttowcViM0

>>206
デミオに関しては9割デザインの都合




269:名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/06/06(月) 08:14:31.57 ID:MahhSpnw0

>>205
そのほうがかっこいいから
バンパー下の黒いのをけちってやめた三菱iはデザインが崩れた





218:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/05(日) 23:59:42.55 ID:6m1Ow8ylP

モデル末期だからか最初から店ののぼりに
「デミオがお得! 99.8万円」って出てるね




220:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:02:59.74 ID:9O5eqAgA0

>>218
あれは大してお得じゃない
13Cスマートエディションにショボいナビを付けてその値段だと思うけど
本体115万に5万もしないショボいナビを付けて、
一律20万引きのワンプライスだから 


底辺グレードは値引きしょっぱいのが常だから、1つ上のグレードで
装備充実の13C-Vで値引きを引き出したほうが色々満足度は高いんじゃないだろうか




223:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/06(月) 00:08:08.18 ID:QMmQmCPAP

>>220
だけどスカイなんとかのデミオはもっとお得にならないんだから
それと比べたら十分すぎると思うけどね
交渉とかあまりせずに買ってしまえばその後いろいろサービスも期待できるしね




228:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 00:13:28.64 ID:9O5eqAgA0

>>223
まあ、99万円デミオで十分ならそれでいいんだけど
色々オプション付けたりするくらいなら、最初から13C-Vのがいいと思うよ
 
ディスチャージとバリューパッケージ付けると、
13C-V HIDエディションとほぼ変わらない価格になっちゃうから
13C-V HIDエディションの設定がMC後まで継続されればの話だけど。




232:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/06(月) 00:19:04.31 ID:QMmQmCPAP

>>228
オプションつけるとか考えたことないからこういう思考になる
オプションっていうくらいだからどうでもいいような装備ばっかりだし





226:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 00:11:57.96 ID:8YUx2aiM0

MCでちょっと顔が変わるらしいね





263:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/06/06(月) 03:18:08.37 ID:BdCiUKQ40

>>226
デミオはマツダ顔にしちゃあかんでしょ




267:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/06/06(月) 06:34:28.68 ID:rf449mh+0

>>226
デミオの顔までアクセラかよ
ちっちゃいアクセラになっちゃうじゃん





272:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/06/06(月) 12:34:29.27 ID:zPoehvd20

ベリーサってまだFMCしてないんだな 
こんなに長くFMCしてない車種も貴重じゃないか




273:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/06(月) 13:41:06.37 ID:JDZdFvZM0

>>272
まだ7年じゃねーか
日産マーチや三菱ミニカさんの記録は超えられまい




274:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/06/06(月) 15:23:35.69 ID:eDb6VFcX0

>>273
三菱デボネアさんの22年には勝てまい




280:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/06(月) 18:48:39.65 ID:WgH2iDxV0

>>274
ボンゴとかもっと凄いぞ
一応99年にFMCした扱いになってるけど、
あれはフロント部分を安全基準適合のためにちょっといじった程度の
実質的にマイナーチェンジで 

基本的な部分は83年の先代登場時から殆ど変わってないからなw




275:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/06(月) 15:37:29.82 ID:Cp8IqQWH0

>>272
8年モデルチェンジせず一度販売終了になったのになぜか
モデルチェンジせず復活したシエンタさんなめんなよ


















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