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【自動車】トヨタ プリウスα、発売1カ月で計52000台受注 現時点で注文すると納車は来年4月以降に



1:やるっきゃ騎士φ ★:2011/06/14(火) 15:37:32.68 ID:???

トヨタ自動車は14日、5月13日に発売したワゴン型ハイブリッド車(HV) 「プリウスα(アルファ)」の受注が、6月12日段階で、5万2000台に 達したと発表した。 月間販売目標は3000台で、現時点で注文した場合、納車は来年4月以降に なるという。

プリウスαは2列シート5人乗り、3列シート7人乗りの2タイプがあり、 受注内訳は2列シートが3万8000台、3列シートが1万4000台と なっている。 

発売段階でも2万5000台の先行受注があったが、1カ月で2万7000台が 上積みとなった。 トヨタとしては、生産や供給を拡大し、納期短縮に努めるとしている。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110614/biz11061415210015-n1.htm


■トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
 2011/06/14 プリウスα 受注状況について
 http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/06/nt11_0605.html
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203 















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2:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 15:40:31.82 ID:o8M96pUG

売れ過ぎちゃってゴメンね



5:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 15:45:09.60 ID:0MnVH7lI

これから出るであろう車種予測

プリウスセダン
プリウスクーペ
プリウスSUV

後はなんだろ




49:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:51:21.41 ID:8LEUeSsb

>>5

マイルドセブン 1977(S52)年6月1日 10mg 0.8mg 20本 410円
マイルドセブン・ボックス 1993(H5)年10月1日 10mg 0.8mg 20本 410円
マイルドセブン・100's・ボックス 2009(H21)年6月1日 10mg 0.8mg 20本 410円
※マイルドセブン・FK 1988(S63)年5月1日 10mg 0.8mg 20本 410円
※マイルドセブン・スペシャルライト・ボックス 1990(H2)年7月1日 9mg 0.7mg 20本 410円 

マイルドセブン・ライト 1985(S60)年7月1日 8mg 0.7mg 20本 410円
マイルドセブン・ライト・ボックス 1994(H6)年10月3日 8mg 0.7mg 20本 410円
マイルドセブン・ライト・100's・ボックス 2009(H21)年6月1日 8mg 0.7mg 20本 410円
マイルドセブン・スーパーライト 1989(H元)年7月1日 6mg 0.5mg 20本 410円
マイルドセブン・スーパーライト・ボックス 1994(H6)年6月2日 6mg 0.5mg 20本 410円
マイルドセブン・スーパーライト・100's・ボックス 2006(H18)年12月1日 6mg 0.5mg 20本 410円 

マイルドセブン・エクストラライト 1998(H10)年8月3日 3mg 0.3mg 20本 410円
マイルドセブン・エクストラライト・ボックス 1995(H7)年6月2日 3mg 0.3mg 20本 410円
マイルドセブン・エクストラライト・100's・ボックス 1996(H8)年6月3日 3mg 0.3mg 20本 410円
マイルドセブン・ワン 2003(H15)年3月3日 1mg 0.1mg 20本 410円
マイルドセブン・ワン ・ボックス 1999(H11)年12月1日 1mg 0.1mg 20本 410円
マイルドセブン・ワン・100's・ボックス 1998(H10)年2月2日 1mg 0.1mg 20本 410円 

マイルドセブン・インパクト・ワン・100's・ボックス 2008(H20)年5月19日 1mg 0.1mg 20本 410円
マイルドセブン・インパクト・ワン・メンソール・ボックス 2010(H22)年2月1日 1mg 0.1mg 20本 410円 

※マイルドセブン・アクア・スカッシュ・メンソール7・ボックス 2010(H22)年7月12日 7mg 0.6mg 20本 410円
マイルドセブン・アクア・メンソール・スーパーライト・ボックス 2007(H19)年7月2日 5mg 0.4mg 20本 410円
※マイルドセブン・アクア・メンソール・ワン・ボックス 2004(H16)年1月7日 1mg 0.1mg 20本 410円
マイルドセブン・アクア・メンソール・ワン・100's・ボックス 2005(H17)年7月1日 1mg 0.1mg 20本 410円 

マイルドセブン・ディースペック・スーパーライト・ボックス 2007(H19)年12月3日 6mg 0.5mg 20本 410円
マイルドセブン・ディースペック・ワン・100's・ボックス 2011(H23)年1月17日 1mg 0.1mg 20本 410円





121:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 21:56:18.64 ID:0MnVH7lI

>>49
ワロス
しかしタバコって410円もしたっけ





7:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 15:46:02.10 ID:QU5Lrl4J

あんまり変わらないな。どこが現行モデルと違うんだ?




12:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 15:50:38.93 ID:Oyo98qF8

>>7
シートが3列になったと書いてあるじゃん。
基本は前席2、後席3なんだけど荷台が広くなったので、
底を潰して座席にすれば更に2つの座席がついて
トータル7人乗りになる。




8:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 15:46:39.38 ID:eq4y1d9M

はははは

おめでとう^^

以下日本企業の活躍を快く思わない
ヘソ曲がりのレスをお楽しみください。





20:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:00:29.23 ID:ZPC3lBYZ

来年4月が納期ってすげぇな





25:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:05:01.29 ID:bRJeuSVG

プリウスいっぱい走ってるけど
バブル時のマークII3兄弟と比べるとまだまだだな





29:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:09:33.37 ID:eaIJ2QYT

>>25
親父がマークⅡ、息子がクレスタってのは多かった





28:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:07:49.89 ID:5PVtcURU

プリウスαとパサートTSIだと、
実燃費はやっぱりパサートのほうが上なのかな?




31:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:16:09.56 ID:rdvUIBP/

>>28
http://8speed.net/report/2011/05/tsi-1/
都内の一般道で約10km/L、高速では13~15km/L
(10・15モード燃費18.4km/L)

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024381.html?pg=3
セダンで混んだ都心を抜け、郊外まで一般道を約50km走ったところ、
車載燃費計はその区間の平均を11.5km/リッター
(10・15モード燃費18.4km/L)


プリウスαがこれより悪いことはないだろうな






32:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:19:25.43 ID:f4n++v7q

車板見てみると相変わらず
トヨタとホンダ、それぞれのハイブリッド方式について
信者があれこれとツバ競り合いをしてるみたいだね




35:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:25:00.17 ID:QCZihH7E

52000って異常だろ




38:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:31:27.60 ID:heoWeG8m

良いよな
うちの会社もさっさとリースUP車両をこれに入替促進してほしい





48:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:51:18.50 ID:gVo4I0Q2

実際に乗ってみたが、プリウスαは、プリウスと同じく、
右左折の時の視界が悪い。
ちょうど曲がる進路の先を、フレームがさえぎってしまっている。 


あと三列目は極めて狭い。
子どもを押し込む場所、という感じだ。




52:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 16:58:54.33 ID:HYqF8f8o

>>48
前半分はプリウスと同じだからな~




55:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 17:01:12.21 ID:PUmz7Sgs

>>48
結局このクラスの3列は3列目が使えない 
ってのが定説だもんなぁ。
フリードで限界ギリギリぐらいでしょ? 

ストリーム、ウィッシュクラスはかなり厳しい。
子供短距離限定じゃないと。


なら、俺は割り切って二列のほうが好きかなぁ。荷物も積みやすいし
といっても、結局売れないから3列ばかりになるんだけどさ。






63:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 17:41:47.52 ID:943pMk6K

プリウスに変わるものがないんだよねえ 

車好きはいろいろ知ってるからいいだろうけど
いろいろ考えるとやっぱりプリウスになっちゃう
ホンダなんていい大人は乗らないし




68:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 18:12:09.98 ID:HYqF8f8o

>>63
ホンダは本当にワケわかんねえ時期があった。
ホンダ大好きで「ホンダ車以外はクズ」って友人の一家があって
親父がアコードに乗ってたんだ。


車検も点検もオイル交換も全てディーラー。そんなホンダ愛に
あふれた親父のアコードが買って7年目でいきなりエンジンが
止まった。バッテリーでも無い。セルは回るけどなんだ??
走行距離は5万ちょい。わけ分からないけどJAFでディーラーに
運んでもらった。


修理が完了したって言われて俺と友人で取りに行った。
なんでエンジンが止まったか不明。
修理しようとしたけどエンジンがかかるようになったので修理代はいらない。
客の大事な車を持ってくるときにホイルスピンさせて持って来た。


その一家はそれからホンダ以外なら乗るようになりました。




74:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 18:30:25.75 ID:D44kQnVB

>>68
俺もそんなことあったな。

一度目は雨漏りしてサンルーフが原因ですねって言われた。
「サンルーフを使わないなら水漏れ補修剤で固めるのが早くて安いかと」
言われたからサンルーフを水漏れ補修剤で補修しても駄目。結果、ダイバー
シティアンテナの取り付けが悪くてそこから水漏れ。


高速でペダルを放しても急にエンジン回転数が上がりニュートラ
ルにして止めてエンジン切ったら何ともなかった。ディーラに持っ
ていったら原因分からず。


違う店舗でも原因が分からないからそれ以降別のメーカーに乗っている。






69:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 18:12:17.41 ID:gW0U6MW2

来年まで売り手市場で値引きしてもらえないってことですね。




71:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 18:16:18.88 ID:HYqF8f8o

>>69
元々トヨタは値引きしないし、更に値引きしないプリウス。





79:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 19:35:36.48 ID:2BtLlDsc

うれるのはわかってたけど
よくそんなにまてるな( ゚д゚)




80:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 19:41:58.41 ID:g8AZEeWn

>>79
まぁ、下取り予定の車を乗ってて良いからねえ。




82:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 19:57:14.66 ID:B3zBQl//

>>79
他に変わる車種がないのはつよいね





83:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 19:58:27.43 ID:3MFAjbmC

ホンダはもう白旗揚げたら?
もう街中を見ると勝敗は決まっただろ




84:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 19:59:29.33 ID:B3zBQl//

>>83
スポーツ系はあるんじゃね?CR-Xはだめか?




89:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 20:15:18.90 ID:3MFAjbmC

>>84
CR-Zか?形は悪くないけどね
プリウスをカスタマイズしてかっこいいのは見かけるけど、
インサイトは皆無だね




94:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 20:34:35.92 ID:B3zBQl//

>>89
CR-Zだ。すで間違ったw
スポーツ走行のためのハイブリッドは乗ってみたい。
コーナーからの立ち上がりがよさげ





118:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 21:45:25.58 ID:Iezhpcj6

家族持ちには手ごろなミニミニバン
売れるのもうなずける





119:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 21:48:28.22 ID:kbsVQ0/h

ホンダはトヨタを意識し過ぎ
シェアなんかあまり気にしないで自由にやって欲しい





122:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 22:05:01.54 ID:AIGzeL/S

コストパフォーマンスでいえば
WISH>>プリウスαだと思うがなあ?





124:名刺は切らしておりまして:2011/06/14(火) 22:26:33.90 ID:uO6mZDW2

5人ならともかく、7人乗り買う奴は頭が変じゃない?

7人乗りならウイッシュで充分

ガソリン代が浮くだけで
後の維持費、保険は変わらんのに

400万近くも出せんわ




129:名刺は切らしておりまして:2011/06/15(水) 00:17:19.81 ID:4S0gAJRe

>>124
ウィッシュは安くてまとまりのいいと思うけど、
プリウスαを買う人は後部座席の屋根が本家より高くて
荷室の広いプリウスが欲しいんであって、
安いミニバンが欲しいわけじゃないんだな。

だから差額とか関係ないんだよ。 


ライバルは本家プリウスと次に出るPHVプリウス、
サイもHSもCtもウィッシュもアイシスもエスティマもライバルになりえない。




130:名刺は切らしておりまして:2011/06/15(水) 00:21:15.88 ID:Q4oXAI8Z

>>129
αはPHV発売に向けてリチウム電池の実証テスト的な意味もありそうだ




131:名刺は切らしておりまして:2011/06/15(水) 00:34:30.60 ID:VS1D1aLT

>>129
結構営業で使ってるプリウスで荷台に荷物いっぱいとか見るからね。
αはそういう営業車で使われる事が多いんじゃねえかな。
まぁ、後はタクシーか・・・ 

身長が180以上あるんだが、プリウスのタクシーだと天井に頭が付い
てしまうので、結構嫌なんだよな。(笑)





133:名刺は切らしておりまして:2011/06/15(水) 00:45:10.93 ID:GhG3VFtB

いくらなんでも来年4月て酷くない?

うちリッター44のプリウス買おうとしてるのに
本命でたら買おうとしてもまた来年とかになんのちゃうん。。




134:名刺は切らしておりまして:2011/06/15(水) 00:47:59.16 ID:VS1D1aLT

>>133
しようがねえよ。
東北の工場が軒並みやられまくってんだから。
本来だったら3月に発表・発売っていう段取りだったわけだし。



150:名刺は切らしておりまして:2011/06/16(木) 02:29:47.78 ID:LYW0oPmZ

転売屋が買い漁ってるわけでもないだろうが、
10ヶ月待ちってすげえな










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