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北関東道の通行量が予想以上 群馬・栃木・茨城の濃密な関係が明らかに



1:名無しさん@涙目です。(青森県):2011/06/18(土) 08:11:14.86 ID:mHKXh/AP0●

北関東道全線開通から3カ月 予想上回る通行量
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/economics/news/20110617/543610
 
群馬、栃木、茨城の3県を横断する「北関東自動車道」はあす19日、全線開通から3カ月を迎える。 新規開通区間の通行量は当初予想より3割以上多く、北関東道を重宝がる利用者の志向性が鮮明になっている。 全線開通を機に企業の動きも活発化している。

ネクスコ東日本によると、3月19日開通した太田桐生インターチェンジ(IC)-足利IC間の 3月20日から5月19日までの1日平均通行量は2万3千台。 開通前の見込みを37・8%上回った。足利IC-佐野田沼IC間も2万3800台と、34・0%多かった。


好調な利用について同社は「震災復興での利用、ゴールデンウイーク期間と重なったことが大きい。 群馬と栃木の物流拠点が茨城の港に直結したことも要因では」と分析する。


一方、東北自動車道・佐野藤岡ICの4月の利用台数は前年同月比31・8%減の63万5525台。 同社は「北関東道全通で、国道50号などの利用者が北関東道にシフトしたためでは」とみている。


全線開通は企業活動にも影響した。足利ICの利用が多い自動車部品メーカーは 「営業車の出張時間が短縮された」と歓迎し、「これまで付き合いのなかった企業との取引も可能になる」と、 受注拡大を視野に入れる。 同IC北側に市が誘致した工業団地「足利インター・ビジネスパーク」は17社が入り、完売。 運送会社の物流拠点などとして稼働している。利便性は良くなったが、 「逆に通過点になってしまう可能性もある」(足利商工会議所)と観光客減への懸念も。


既に開通していた区間では、宇都宮上三川ICの4月の利用者数が50万8541台と前年同月比3・7%増。 震災後、IC周辺への茨城県内からの買い物客が増えているという。


福田屋百貨店(FKD)インターパーク店によると、4、5月は筑西、桜川市などの客が前年同月比で約3割増。 「茨城県版」の新聞折り込みチラシを初めて配布した。「まだまだ伸びしろはある」と意欲的に取り組んでいる。





9:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/18(土) 08:15:04.32 ID:nI3keAki0

せっかく横断道路ができて、
北米輸出拠点になりかかった瞬間に津波と放射能ワロタ





13:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/06/18(土) 08:17:32.17 ID:BNjbvgoK0

圏央道東名まで伸ばしてくれ






18:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/18(土) 08:29:10.06 ID:P9YfMtFQ0

1000円やめた途端に計画利用台数下回るんだろ
分かりきってる





19:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 08:32:06.50 ID:injnbmrO0

>>18
昼過ぎの関越上り→北関東行きがかなり多いし、
営業車や貨物ばかりだからそれはないな







無制限機能盛りだくさんのレンタルサーバー










21:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/18(土) 08:36:27.72 ID:8Q+QxtEx0

栃木と茨城はそれなりに交流あるけど
群馬と栃木は全くと言っていいほど交流ないよね 

山隔てた関東外の新潟長野との交流のほうが活発な感じ





23:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 08:39:05.14 ID:QDI3UfAV0

>>21
言葉の壁が厚いからな、栃木語と茨城語は何いってるのかよくわからん





24:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 08:39:26.21 ID:ofQSBfV20

>>21
>群馬と栃木は全くと言っていいほど交流ないよね

んなわけない
どこのパラレルワールドだよ




27:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/18(土) 08:44:04.97 ID:8Q+QxtEx0

>>24
群馬と栃木の交流があるのは両毛地方だけだろ


※両毛(りょうもう)は、上毛野国(上野国、現在の群馬県)と下毛野国(下野国、現在の栃木県)を併せた地域を指す地名。両野(りょうや)ともいう。 





30:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 08:46:35.27 ID:Ac5k4pUA0

>>21
両毛は交流深いけど仲悪いよね





33:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 08:50:30.99 ID:GgfMEK2J0

>>21
足利銀行あるだろ、
今は本店は宇都宮だが創業時は当然足利だった 

そして最初の支店は佐野でも栃木でも小山でも宇都宮でもなく桐生だ





138:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 13:14:23.54 ID:tpTy1s56i

>>33
桐生にある足利銀行新宿支店は
しんしゅくしてんと読むからな 


都会人は通帳見ても間違うなよ






139:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 13:25:16.46 ID:0h43QBTni

>>138
新宿支店は足銀のなかでもかなり古い支店だったかな





46:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/06/18(土) 08:58:59.88 ID:UHYevoX+0

>>21
群馬と栃木は戦争してるだろ
民族紛争地帯だから気をつけろ





155:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/06/18(土) 15:19:17.34 ID:Nl9rX64c0

>>21
鎌倉時代から足利と新田で喧嘩してたもんな~
南北朝時代だってその喧嘩の延長だし





166:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 15:34:34.63 ID:mV1ka1JS0

>>21
交流あるの足利だけだな





28:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/06/18(土) 08:44:22.95 ID:8jPFgrSR0

もともと国道50号の渋滞状況を考えれば当然では?





32:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 08:49:58.92 ID:CB2CtTmb0

そもそも開通が遅すぎたんだよ。 

地域的にはあと20年早く開通しててもいいくらいなのに、
栃木県が宇都宮を優先させるために後回しにさせたせい。
そもそも栃木県は宇都宮と他の地域に対する投資額が違いすぎる






49:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/06/18(土) 09:02:13.18 ID:3+h6p8idO

50号を高規格化(全線二車線60キロ、ほぼ全線交差点高架化)すれば
北関東道は別にいらなかった





60:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/18(土) 09:24:44.67 ID:fnZtEvBR0

>>49
茨城区間にやる気のないところがあるので実現不可能です

R125とR354が全区間二車線になれば、圏央道すらいらなくなるが





83:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 10:02:42.62 ID:mI2zpxcX0

>>60
群馬県のみどり市~前橋市手前までもやる気のない区間があるよ





161:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/18(土) 15:32:28.41 ID:A0h/Bf1Q0

>>49
高速道路があるという点だけが重要だから





56:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/06/18(土) 09:19:11.32 ID:XMSiyBoVO

貨物含めた営業車両がメインだしな
加えて一般道回避の車も少なくないのが北関東道
開通が遅過ぎなくらいだ




64:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/18(土) 09:30:31.68 ID:iEMxE+d50

つくばから軽井沢行くのに常盤→北関→関越→上信越と一見遠回りコースが
一番早かったのにはビビった、東北道まで下道行くよりも速い





65:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/06/18(土) 09:32:06.83 ID:d+8PVKqA0

茨城の50号整備のやる気のなさ
まあ6号もそうなんだけどな





68:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 09:34:42.61 ID:tIexeNLf0

>>65
栃木の50号が整備されすぎなだけwww
新4号とかもう異常だろwww





69:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/18(土) 09:35:56.05 ID:iEMxE+d50

>>65
さんふらわあ常連の方ですか?
茨城はセイコマもホーマックもツルハも至る所にあるので安心して来て下さい、
あと帰りはめんたいパークで明太子買ってね





66:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/18(土) 09:32:40.14 ID:v9oJ/SA60

北関東自動車道は、徳川の呪いを解くための第一歩になる。
交通の分断は、反乱を未然に防ぐための三県の連携の防止だったのだ。 


しかし、関西から見ると異様とも思える南関東の
北関東への差別心の解消は、まだ時間が掛かるだろう
って死んだじいちゃんが言ってたよ。






78:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 09:47:00.44 ID:Ac5k4pUA0

東北に嫌がられ首都圏にさげすまれってとこだな
いっそ北関東で独立しちゃえばいいんじゃね?

電気も水も自給できるし、というか売るほどあるし、
輸出入は茨城でできるし食い物は栃木群馬で補えるし
でかい消費地もすぐ南にあるし





81:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/06/18(土) 09:57:53.96 ID:qgbIkRBg0

>>78
学術 つくば
産業 日立、ホンダ、スバル

あれ?結構強いぞ。
だけど食物を自給ってのは10年後にはみんな癌になるな。





97:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/18(土) 10:27:07.39 ID:iEMxE+d50

>>81
イザとなれば軍備も充実してる、バケツテロ用のプルトニウムも腐るほどあるし
埼玉、新潟、山形あたりを植民地化するのは容易い





80:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/18(土) 09:57:32.06 ID:cI7xjbqRP

1000円終ったからもう使わないかもな
つかマジ圏央道はやく






85:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 10:06:18.29 ID:JsKevU0j0

北閑利用者が多いのは、
50号足利問屋団地付近の夕方渋滞が酷いからだろ。
北や東から群馬行く連中が割引時間狙って利用する。 

足利は50号に信号作りすぎ。農道から50号に接続すんなボケ。





88:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 10:08:12.94 ID:tIexeNLf0

>>85
その結果が新4号のラクダ地獄だ。





92:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 10:15:46.59 ID:JsKevU0j0

>>88
いや、硬貨にするんじゃなくて、細い道はトンネル+側道で
でかい交差点まで誘導すりゃいいんだよ。





192:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 22:00:53.42 ID:mI2zpxcX0

>>85
わかる!
問屋団地より佐野寄りの方で特にヒドイよね。
桐生寄りは陸橋だから。





86:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 10:07:14.65 ID:GZAuybZQi

確かに群馬の人間はなまり無いよな
茨城となんで差がついたんだろ





116:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 11:30:16.54 ID:o0PHIGbd0

>>86
群馬はほぼ標準語 

大学生の時に東京に四年間住んだけど、
生まれも育ちも東京の先輩に「群馬は訛ってないんだな」と言われた





119:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/18(土) 11:35:55.16 ID:o+8/xhfW0

>>116
面倒くさいを「めんでー」って言うのは群馬弁?





129:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 12:37:02.83 ID:o0PHIGbd0

>>119
いや、めんでーは聞いたことないな
めんどいは使うけど、それは方言じゃない





131:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 12:46:25.96 ID:0h43QBTni

>>129
はあ?なーにゆってんだんべ?
違うっつったんべな!

他県民には喧嘩腰に聞こえても仕方ないよね





134:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 12:56:38.86 ID:g0vhIpAY0

>>131
他県の人が群馬県人同士の会話聞くと喧嘩しているように聞こえるらしい






115:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/06/18(土) 11:25:25.32 ID:3oeDqUZb0

北関東は関東及び首都圏を名乗るなよ!
お前ら南東北だからな!





121:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 11:42:45.14 ID:hjt3tz2Fi

>>115
鎌倉の北条の時みたいに、また栃木と群馬で潰したろうかい。






124:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/06/18(土) 11:47:55.56 ID:7h10aBXY0

他県からは分かりづらいみたいだし
面倒くさいから栃木県は茨城と合併していいと思う。
ただし両毛地域の足利と佐野だけは群馬と合併。


↓概ねこのページの図に沿えばよい
http://www.hcn.zaq.ne.jp/myattun/tochi/bunpu.html





127:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 12:24:53.09 ID:hjt3tz2Fi

>>124
いや、桐生辺りは元々、
栃木藩の領地だったんだから栃木に返してよ。






128:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/06/18(土) 12:33:52.70 ID:nrDNJQ//0

群馬にUターン就職したけど、
「群馬ってこんなに言葉遣いに癖があったのかwwwww」って衝撃を受けたよ

いば弁を話す群馬県人より






137:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/18(土) 13:10:43.23 ID:6Np1RRNF0

栃木は恵まれてるな。国道50号に新4号。
一般道では最速クラスだ




157:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 15:21:51.33 ID:kHFhbUJGi

>>137
50号はつくばナンバーと土浦ナンバーが我が物で走ってる。
新4はとちぎナンバーがダントツでキチガイみたいな走りしてる。







146:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 13:44:02.52 ID:2ThfarSN0

東北扱いでもなんでもいいよ興味ない
ただ北関東道は便利





153:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/18(土) 15:10:06.91 ID:fnZtEvBR0

>>146
東北道の東側で小山を迂回するように蛇行しているのがむかつくんですが

あれのせいで茨城から東北地方に向かうときは結局常磐→磐越になってしまう





158:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 15:24:22.76 ID:SwP2eSv/0

>>153
いやあれは日産と宇都宮駐屯地があるからだと。





170:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/06/18(土) 15:58:32.56 ID:KU+GFXYl0

何でこうしなかった?
http://i.imgur.com/BjbAt.jpg





195:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 23:11:15.49 ID:UYHZjwHX0

>>170
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews037924.jpg






174:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 17:42:21.27 ID:U2hPIzoT0

両毛ー栃木小山ー下館下妻ーつくば土浦

を結ぶ高速道路を作ってくれ。宇都宮?水戸?これからは県南の時代だ





175:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 17:49:15.74 ID:Ac5k4pUA0

>>174
両毛あたりは50号≒北関東じゃね?
小山あたりではもう別ルートになっちゃうけど






179:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/18(土) 19:11:28.76 ID:v9oJ/SA60

群馬県人、茨城県人いる?
県を代表する美人ってだれよ? 

いや、今度、北関道使って美女探しの旅に出ようと思ってな。
ちなみに、栃木代表は山口智子かな。





187:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/06/18(土) 21:18:40.03 ID:o0PHIGbd0

>>179
美人かどうか知らんけど、有名なのは篠原涼子、井森美幸
美人を見付けるなら平日お昼の前橋県庁付近のオフィス街
OLさんが沢山いるからな
休みの日なら高崎駅周辺





191:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/06/18(土) 21:51:57.92 ID:v9oJ/SA60

>>187
高崎駅周辺ね。サンクス。
篠原涼子って妙な色気があって、好きな女優の一人だよ。
下妻物語でもいい演技してたね。





190:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/06/18(土) 21:45:01.38 ID:preBMkOr0

>>179
茨城は磯山さやかと栗山千明様





185:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/06/18(土) 21:11:57.48 ID:/A14p0Zd0

埼玉北部はむしろ群馬に寄生してるんだよなw
公的なデータで出てるけどww






197:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 23:16:05.51 ID:+FsR8ZgRP

FKDインターパークは失敗
今泉より売上悪いし赤字
ちなみに今泉も赤字

インターパークビレッジも失敗
人はいてもただ歩いてるだけで金は落とさないから





199:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/06/18(土) 23:37:33.45 ID:JsKevU0j0

>>197
失敗ったって、そもそもビレッジやスタジアムの土地が高値で売れた
時点で勝ち逃げだって。そごうの二番煎じ的経営。






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