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スバル、新型FRスポーツの名称は「BRZ」




1: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (不明なsoftbank):2011/08/23(火) 16:54:18.56 ID:LAf+ox5O0

富士重工業は、トヨタ自動車とのアライアンスとして、現在共同開発中のFRスポーツ車の名称を 『SUBARU BRZ(スバル ビィ アール ゼット)』とすることを決定した。

「BOXERエンジン」のB、「Rear Wheel Drive」のR、「究極」のZを組み合わせたこの名称には、スバル車の特長である水平対向エンジンを搭載したスポーツ車への想いを込めている。

同社は、ドイツで9月に行われるフランクフルトモーターショーに、その技術コンセプトモデル
「SUBARU BRZ PROLOGUE -BOXER Sports Car Architecture II-」を出展。2012年春より生産 を開始する。

また、「SUBARU GLOBAL SITE」と「SUBARUオフィシャルWEBサイト」では、本日より専用サイトを開設。「SUBARU BRZ PROLOGUE」のティザー画像などを配信する。


http://www.subaru-global.com/11frankfurt/teaser/
http://www.subaru.jp/brz/

http://www.carview.co.jp/news/0/151954/





2:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/23(火) 16:55:00.08 ID:J08NKBYF0

SUBARU orz





4:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/23(火) 16:55:46.96 ID:BYBhWboY0

おぉついに正式名称決まったのか
っていうか記事不親切だな





5:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 16:55:48.40 ID:S551fN4k0

鈴菌モタードスレか





6:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 16:55:52.89 ID:YpWhe6qO0

ヨタではFT-86になるの?





193:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 17:35:51.07 ID:JSFBhGNH0

>>6
そうどす





7:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/23(火) 16:56:11.25 ID:6/TFZugT0

トヨタがNA2リッターFR、
スバルがこれベースに1.6ターボ4WD作って
WRC復帰したら良かったのに





41:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/23(火) 17:00:14.78 ID:EyS87peS0

>>7
スバルは4WD仕様作って欲しいよな





285:名無しさん@涙目です。(中国四国):2011/08/23(火) 18:25:55.98 ID:kNkUcInF0

>>41
ハチロクとの差別化がそこくらいしかできないよな
今のところデザイン以外全部一緒じゃね





293:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/23(火) 18:32:58.98 ID:ORp/coB40

>>285
トヨタ版がレビン、スバル版がトレノ(逆でも可)と考えればいいw





455:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 23:37:59.27 ID:k1qS3lEF0

>>41
一見、インプがあんじゃんとか思ったけど
FRベースの四駆っていうなら興味ある









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8:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/23(火) 16:56:16.23 ID:2+Aesd7t0

もちろんセミATだよね?
0-100は何秒?





13:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/08/23(火) 16:57:11.28 ID:CzVjv+Tj0

>>8
9秒58





35:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 16:59:48.25 ID:YpWhe6qO0

>>13
楽しければ0-100なんて・・・
と思うけどそうはいかないんだろうな

後にロドスタのFMC待ってるし




19:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/23(火) 16:57:30.66 ID:b5M2/mmh0

BR-Z
CR-Z





109:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/23(火) 17:11:32.25 ID:FUWzSqgS0

>>19
次はAR-Zか





283:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 18:23:04.31 ID:bZPDb05Ti

>>109
マツダから出そうな名前だな






25:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/23(火) 16:58:33.87 ID:0mZ3F7TL0

B・・・BOXERエンジンのB
R・・・Rear Wheel DriveのR
Z・・・究極の意


Zだけ中学生かよw
もっと意味のある言葉にしとけw





54:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/23(火) 17:02:17.87 ID:98hVPI9x0

もう英語表記やめたら?
中島@@式 とかがいい





55:名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/08/23(火) 17:02:21.92 ID:y2wiTvJ30

スバル車乗りだから、
ディーラー行って試乗させてもらうのが楽しみだ






83:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 17:06:53.99 ID:98m0cOLj0

スーチャとターボのちがい教えてください





112:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/23(火) 17:12:02.46 ID:9FoHr92Q0

>>83
スーパーチャージャーはエンジンの力で空気を送り込んで、
ターボは排気ガスの力で空気を送り込みます。





115: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (不明なsoftbank):2011/08/23(火) 17:13:07.96 ID:LAf+ox5O0

>>83
ターボは排気で回す
スチャはエンジン駆動で回す






84:名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/23(火) 17:07:25.17 ID:W4JuEKbX0

若者はこんなの乗らないんだから
もうちょっと落ち着いたデザインで出せよ





110:名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/23(火) 17:11:49.53 ID:W4JuEKbX0

サンバーフラット4出してよ
エンジン傾けるだけでできそうだし





111:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/23(火) 17:11:55.05 ID:i3mi0cuyO

これ新型ハチロクじゃないの?
それをボクサーに変えたってだけ?





123:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/23(火) 17:14:42.61 ID:6/TFZugT0

>>111
つーかそもそも両方ボクサー






121:名無しさん@涙目です。(東海):2011/08/23(火) 17:14:10.42 ID:o/MaVEAQO

なぜシンプルに出来ないのだろう





128:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/23(火) 17:16:27.71 ID:QTOLJZBQ0

>>121
オヤジ層も狙ってるから






129:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/23(火) 17:16:35.71 ID:q9lspl0j0

今の時代、若い人が新車買うなんて想像つかない





138:名無しさん@涙目です。(青森県):2011/08/23(火) 17:19:01.26 ID:ScmoFkd/0

>>129
若い兄ちゃんが新型のエルグランド転がしてるの、結構見るぞ 

冷静に考えたら、若者がスポーツカー買うなんて、ねーよ
保険代もクソ高いし






133:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/08/23(火) 17:18:14.40 ID:NQ9VDljn0

スポーツカー乗りたいけど、保険高いだよなぁ
年若いし






140:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 17:19:42.47 ID:6daOoPhZ0

うむ
小型FRなんてマジで絶滅危惧種
大型セダンでもよければ結構まだあるけど





145:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 17:21:29.54 ID:dIpBa8O00

FRは楽しいけどこれはおっさん臭がきつすぎるな





148:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/23(火) 17:22:49.03 ID:dBBOHCnOI

20代だけど親父の影響もあってスポーツカー好きだよ
周りもミニバンよりスポーツカー 

ただみんな買えない・・





162:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 17:27:27.93 ID:dIpBa8O00

>>148
若者だって本当は乗りたいけど金がなくて買えないから
一部の奴らがオワコン言ってるだけだよ 

まあお前の親父の世代が無茶やったから
保険含めて維持費が高いんだけどな 

俺の周りでも
インプWRX、ランエボ、FD、GT-Fourとか普通に乗ってたりするよ





179:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/23(火) 17:31:23.69 ID:q9lspl0j0

>>148
車の購入、維持だけなら頑張れば
何とかなるんだろうけど、保険料が高いからね。 


友達が18の時に4代目レガシィ100万ぐらいで買って、
今も何とか維持できてるみたい。





165:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/23(火) 17:27:53.81 ID:E1Adghwf0

結局300万オーバーとかフェアレディZと変わらん。







172:名無しさん@涙目です。(東海):2011/08/23(火) 17:30:11.79 ID:o/MaVEAQO

トヨタって五年サイクルくらいで
変わった事に朝鮮するよね
前回はWiLLかな





188:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 17:33:39.58 ID:5iAmDhiE0

>>172
結果はどうあれそういう事出来る程の体力があるのって
トヨタだけだからな





208:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/23(火) 17:40:59.45 ID:6NPj4HFd0

>>172
ありゃもう10年前だぜ
かなり見かけなくなったな





212:名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/08/23(火) 17:43:53.17 ID:k5wojzaz0

下手に時間と金かけて高価なクルマ出すより
排ガス規制通るように多少馬力落ちてもいいから
一昔前の車種をまんま復刻して欲しいわ





217:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 17:44:48.36 ID:hnsz0kdY0

アルテッツァ路線で良いんだよ
ドリ珍に買われたら嫌だろ?





263:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/23(火) 18:05:37.43 ID:EqrqZszt0

MR2の2.2ターボを新しくしてくれ





266:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 18:06:43.85 ID:H46dxqot0

>>263
新型MR2の方が夢があるな





270:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 18:08:54.71 ID:O0PC+6GN0

>>263
MR2をミスター2って呼んだ女がいた





272:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/23(火) 18:12:32.68 ID:TatrSwTWP

>>270
オーバーレブ世代はミスターって呼んでたぞ





318:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 19:18:35.09 ID:3g/xBbP/Q

>>272
MR2 

パトリックさん派かミスター派かで、
そいつの趣味嗜好がわかる





291:名無しさん@涙目です。(アラビア):2011/08/23(火) 18:32:39.03 ID:IL/rg88k0

とりあえず1t切れ
話はそれからだ





298:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/23(火) 18:47:04.14 ID:3uAdP45e0

スバルは高過ぎる
何よりディーラーの対応が良くない






309:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 19:07:53.54 ID:9AE3vHR/0

CR-Z乗りの俺が参上





312:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/23(火) 19:10:45.88 ID:X5c0nDig0

>>309
CR-Zって乗り出しいくらぐらいだった?





320:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 19:21:48.50 ID:9AE3vHR/0

>>312
280万ぐらい





326:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/23(火) 19:26:55.48 ID:QTOLJZBQ0

>>320
高っ!!






328:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/23(火) 19:35:37.36 ID:LL27qUiK0

5ナンバー
1100kg
1.8リッターツインターボ
タイヤは17インチ
4人乗り
6速MT

こんなのあれば比較的維持は楽そうなんだけどなあ
今時のクルマはタイヤだけでも高いだろう





335:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/23(火) 20:05:48.35 ID:6/TFZugT0

>>328
1.6シングルターボだろ・・・





345:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/23(火) 20:24:58.10 ID:Sruck/Fm0

>>328
> 1.8リッターツインターボ
> タイヤは17インチ


寝言は寝て言え
俺なんてS2000乗ってるとき
17インチのタイヤ代出せなくてフェデラル履いてたんだぞ





355:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/08/23(火) 20:45:52.85 ID:7/DJdWCg0

>>328
いつも思うけど日本の税制で1.8Lや1.6Lにこだわる理由ってあるの?





380:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/23(火) 21:12:47.22 ID:TatrSwTWP

>>355
テンロクって響きに惹かれる世代なんだよ






342:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/23(火) 20:21:18.19 ID:K+jnrSS30

普通にカローラをベースに
レビンみたいな安価なクーペ出せば売れるのにな。
駆動形式なんてこだわるのはほぼ100%おっさん。

そのおっさん向けに
マークxのクーペでも出せば良いんじゃないっすかね?





343:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/23(火) 20:24:22.48 ID:wLkjIf+J0

>>342
マークXの値段以下に納めたスポーツカーなら
大喜びする人沢山いそうだけどな 

クラウンのシャーシとエンジンならトヨタのベスト級の駆動系だし






357:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/08/23(火) 20:48:07.95 ID:WCf2F5JRO

|orz
brz <ガツッ
|orz
brz <ガツッ





516:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/24(水) 10:22:54.21 ID:MSicv23oP

>>357
これは・・・





518:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/24(水) 12:21:36.64 ID:dmkI0oac0

>>357
そういうことだったのか、、、





359:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/23(火) 20:50:48.10 ID:Ak1E8mUT0

これどうせ300万とか400万かかるんだろ
これの代金にもう少し金プラスしてZ34乗っとけZ34面白いぞ





370:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/23(火) 20:59:39.61 ID:pcaAvgUm0

>>359
300万以下、限りなく200万に近づけるとは言ってる。
まぁ、実際は250万ぐらいになるだろうって言われてるけど。




383:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 21:14:45.19 ID:xrzUfMni0

BZ-Rじゃないのかよ、期待させやがって





385:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/23(火) 21:17:18.84 ID:3A2DT+dA0

>>383
なんちゃって6MTレビンですか。
ODにODつけた6MT





395:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 21:28:38.29 ID:xrzUfMni0

>>385
12年前、大学生の時必死こいてバイトして初めて買った車
ただの思い出補正

乗り出し250万くらいなら若者でも買えると思うが、維持費が大変だな






388:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/23(火) 21:24:01.65 ID:E1Adghwf0

水平対抗って、はっきり言って全然気持ちよくないよ。
2.5L-V6のスカイラインとレガシィ比べたら可哀想になるくらい。





398:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 21:29:29.90 ID:WBfqRbnE0

>>388
お前が乗った水平対向はどの水平対向?

インプSTIのボクサーはターボのくせに8000rpmまで軽やかに回るし、
3.0Rのボクサー6はすっげぇ滑らかな回転フィールだし、
2.0Rのボクサーも、滑らかに伸びてくし 


・・・今のレガシィNAは完璧に実用エンジンっすね。はい。





406:名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/08/23(火) 21:34:14.24 ID:zCKeMWpW0

>>398
現行のエンジンはどうなの?2.5になって低速トルクが太くなったとは聞くが
乗ったことないからわからん 


俺の感じだと、スバルのSOHCエンジンはクソ かったるくって乗ってらんない
DOHCは最高 5000から8000あたりまでの伸びが最高に気持ちいい





415:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 21:39:35.47 ID:Falkt4Lb0

>>406
いや、別に悪いエンジンじゃないんだけど・・・
+500cc分、確実にトルクフルになってるんだけど・・・

まぁ、旧型のSOHC NAとフィール自体は変わりませんよ
CVTの影響で、悪化してると感じるかな





424:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 21:47:56.20 ID:/9y5GtG10

>>388
>2.5L-V6のスカイラインとレガシィ比べたら可哀想になるくらい。 


3.0L-H6のレガシィいいよ。
モーターみたいな音で吹き上がる。
欠点は、オイル交換5000kmまたは6ヶ月毎指定。





392:名無しさん@涙目です。(空):2011/08/23(火) 21:28:16.21 ID:ua8+oRkg0

マークXに水平対抗ターボくれ
レガシィはAWD、マークXはFRで。





433:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 22:02:10.84 ID:oWmv8vgK0

>>392
マークXは既にスーパーチャージャ付きのやつあるじゃないか
V6 3.5リッターで360ps
http://toyota.jp/customize/markx/supercharger/index.html 


フロントにボクサー積んでも小回りきかなくなるだけだし





403:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 21:31:05.84 ID:rlHG4je80

車趣味になると250万がやっす!
と思えるから感覚麻痺して来てるんかな。





405:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/08/23(火) 21:33:27.62 ID:Xv/1XRxQ0

>>403
オレのMR2(AW11)なんか
237万円でも安物扱いされてたからねぇ。 

まぁミッドシップで250万円切ってりゃそりゃ安いけど・・・。





420:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/23(火) 21:42:57.07 ID:j0L6gacj0

>>405
そのお値段は、ずいぶん早い時期に上位グレードを買ったんですね。 

あの頃の豊田は、まだ在庫持って売るスタイルが残ってたんで、
SW-20が出たときにAW-11の投げ売りを買いました。
NAのGで、諸費用込み100万円ちょうどw





419:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/08/23(火) 21:42:05.45 ID:VnJNJNLr0

やっぱZ34買うよ
デブに2000NAはナイわ
S14のQ's買って後悔した事あるからな
速さも楽しさもS15どころかS14K's以下だろ






425:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/08/23(火) 21:48:03.95 ID:8qf/T5Cj0

マークXにMT載せてくれればそれで





427:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 21:51:00.85 ID:Falkt4Lb0

>>425
一部のショップでは、
海外に設定されてるISのMTトランスミッションに載せかえてくれるらしい

んなことする奴居ないだろうけど






448:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/23(火) 23:18:51.77 ID:4KaJh9JT0

てか、既にエンジンの形式やフィーリングなんてどうでも良い
パッケージングなんて贅沢も言いません 

ウンコテッツァでさえ今となっては愛しいこの現状を見よ! 

前にエンジン!、後ろ足で地面掻く! それだけ!
ヒュンダイジェネシスをOEMで売ってくれ





452:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/23(火) 23:29:04.95 ID:mIwNVp6S0

>>448
200万台で買えるFRの新車が
マークXとロードスターとRX-8くらいしか思い浮かばなくて笑える
どうしてこうなった





449:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/23(火) 23:20:01.84 ID:kzYqqSxe0

Zも乗ってるのオヤジばっかだし
これもそうなるんだろ






472:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 00:29:57.80 ID:/oyNrnkA0

トヨタ

米トヨタ

G Sports





477:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/24(水) 01:18:34.06 ID:rQUD/2I20

ラッシュだっけ?あれFRだろ?
あれに直4 1600かなんか積めよ





502:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/24(水) 06:34:41.39 ID:eG4A6aMT0

>>477
そういやラッシュのエンジンを
ノーマルで載せたスポーツカーが出るとかいう情報 

今は全く出なくなったな





515:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/24(水) 10:04:27.13 ID:ZhLWaGK00

>>502
それがこの前記事にでたコペンの後継車なのかねぇ
(軽じゃなくなってしまうが)




481:名無しさん@涙目です。(青森県):2011/08/24(水) 02:10:05.42 ID:F2Pn5Sez0

同じくクルマがトヨタとスバルから出るなら
ぜってえトヨタから買うわ





485:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 02:58:12.85 ID:zODElAWfI

日本人ならトヨタから買うな
外人ならスバル選ぶかもなw





512:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/24(水) 08:53:14.38 ID:bBRegRDV0

カローラワゴンにBR-Zツーリングってグレードがあったよな?






522:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/08/24(水) 13:41:59.55 ID:p8cbFkpCP

軽くしたら燃費良いだろうし
4人ノリ(この場合は背もたれを倒せることに意義がある)
FR
200万以下
パワー欲しい人はターボつければ良い

結論→各メーカーシルビア後継車だせ







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