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【その1】 車検無しの原付二種が人気『インド向けスポーツバイクをモデルチェンジ ヤマハ発「YZF-R15」』





1:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 15:59:44.85 ID:IVKTGgdJ0

インド向けスポーツバイクをモデルチェンジ ヤマハ発

ヤマハ発動機は7日、インド向けの排気量150ccのスポーツバイク「YZF-R15」をマイナーチェンジし、下旬から発売すると発表した。価格は10万7000ルピー(約18万円)。発売後1年間で3万3000台の販売を計画している。

電子制御装置の改良によって加速性能や高速性能が向上したほか、従来より幅が広いタイヤを採用し、安定感も高めた。

インドの二輪車市場は、100~200ccのモーターサイクルタイプが売れ筋だが、ヤマハ発は2008年からスポーツバイクを投入し、走りの楽しさを提供している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110907-00000545-san-bus_all






3:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 16:02:09.04 ID:DlxkN+j0O

なんで逆輸入すると40万近くになるんだよ!!





171:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 18:51:11.05 ID:kUMeENF2P

>>3
逆じゃないだろ??
タダの輸入じゃね?




707:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/08(木) 08:57:57.89 ID:Jje1BuIm0

>>3
日本で作る→外国に輸出→そのまま日本に逆戻り←逆輸入
外国で作る→日本に輸出←輸入




708:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/08(木) 09:00:51.68 ID:T5uGUDsM0

>>707
「書類上外国に輸出」じゃね?





721:名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/08(木) 09:40:39.47 ID:HTpZbgr3O

>>708
実際に物も現地に行ってるよ。





723:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/08(木) 09:53:56.24 ID:JylV2X0I0

>>708
フレームだけコンテナに詰めて
安く海外送って輸入してくれる業者とかいたな





727:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/08(木) 10:19:45.64 ID:EeKDomiw0

>>723
それは競技車登録の裏技みたいなもんか?
ブラジルからバイク一台送ってもらったらいくらくらい掛かるんだろ?















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5:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 16:03:17.77 ID:dC9rjB470

18万ってクソ安いな
日本でそのまま値段で売れば超バカ売れだろこれ



7:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 16:03:47.34 ID:Q2eTI0+X0

先ず、目に飛び込んできたのが
10万7000ルピー
という数字で、あせったw





8:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/07(水) 16:04:53.26 ID:5LXtS+kO0

車持つと金かかるもんな
原付二種なら自転車置き場に停めても大丈夫だし
金かからんよ





10:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 16:08:23.92 ID:x7Ey/ACzO

ちょっとほしいと思ったけ
ど125クラスまで排気量落として2stにして20ps以上にしてくれたら買う





338:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:50:34.99 ID:VV+66AUU0

>>10
それじゃぜんぜん別のバイクじゃないか




15:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 16:11:44.93 ID:8xYnGoNk0

中型なんて免許はない





17:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 16:13:24.45 ID:jD410HCT0

>>15
そなのかw
最近の二輪免許の種類が分からんww





21:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 16:18:23.63 ID:2kuLR+Kd0

>>17
普通自動車持ちの学科免除の頃だったかな、中型→普通になった
名称だけだけどなw





19:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/07(水) 16:16:25.53 ID:Jbdk5UhB0

ぼろぼろの100ccカブが庭で山芋のツルに巻かれている
廃車しないとまた来年税金取られる
マンドクセ





65:名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/07(水) 16:57:22.61 ID:X84vzw5D0

>>19
ナンバー外して役所に返すだけでいいんだぜ





20:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 16:17:48.27 ID:jMvVL7JzO

貧乏人向けだが長所が多いのも事実だしなあ





24:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 16:21:56.66 ID:jD410HCT0

大型・中型・小型・原付 が、
大型・普通(小型に限る含む)・原付 になったのか





27:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/07(水) 16:24:19.85 ID:hvvcW/E60

VOXを125ccで出せよ





646:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/08(木) 02:56:05.98 ID:jRk2BOcf0

>>27
俺もそれ欲しい





29:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/07(水) 16:25:13.51 ID:KXvwPj2r0

田舎と都会で意見が分かれる





32:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 16:26:39.88 ID:3Mgv8gXr0

特に車持ってない若年層は原二乗っとけ 

任意保険代わりの全労災は対人対物無制限でたった月700円だ
免許取得後一年経てば女の子と二人乗りもできる
有料道路に制限があるだけだから北海道ツーリングも行ける 


スポーツ、ビグスク、オフ車、ビジネス、アメリカン、単なる足となんでもあるぜ




37:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 16:29:04.42 ID:jD410HCT0

原付二種がよくわからんのだが・・・ 

このバイク150ccだから普通二輪が必要でおk?
小型限定はダメでおk?





39:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 16:30:35.62 ID:2dsqJ+ydP

>>37
おk





403:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/07(水) 22:14:57.05 ID:JFeeEKKc0

>>37
原付2種は125ccまでOK
原付と違って30キロ制限の解除と
二段階右折の解除という特権がもらえる。 


ただ有料道路(高速道路)は乗れないんで、
やっぱり自動二輪(普通)をとって150ccバイクを乗ったほうが
なにかと便利かもしれない。





40:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 16:31:40.39 ID:yZsQISLu0

俺の98年式ちびT最強伝説





43:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 16:33:18.78 ID:YedXiUzS0

円高なんだから日本で25万で出せよ、

ヤマハは日本の雇用捨てるんだろ?消費者に少しは還元しろよ





44:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 16:33:45.56 ID:DmVEHIm20

都内でPCXをよく見掛けるが、流行ってるのか?





46:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 16:34:36.95 ID:piNyTKxXO

YZF-R25出してくれや!

日本で150cc出しても扱いは126~250ccの普通自動二輪なんだから。。。

まあでもこれ、25万くらいなら馬鹿売れ。

YAMAHAさんのことだから、日本では40万はするだろうな
で、40万でこれなら、ninja250r買うわってなるわな そりゃ





47:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 16:34:39.73 ID:mxKX0fws0

俺の黒下忍ちゃんと白VTR250ちゃんが最強





48:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 16:36:15.74 ID:4z5aqrJi0

いいよ!軽くて速くて楽しくて。 

CRM80改、多分13PSくらい出てる。
燃費もリッター24キロ。





50:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/07(水) 16:39:49.86 ID:FWbr5IuL0

ST250eって情強のおまえらとしてはどうなの?





58:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 16:48:18.43 ID:2kuLR+Kd0

>>50
おk 

無駄に回しまくらなきゃエンジン丈夫だし
シートもエストの二連シートが絶命した今じゃ逆に価値あるし
今のカラーリングはSR狙いすぎな気もするけど





120:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/07(水) 17:48:36.06 ID:g1YFJdZJ0

>>58が回しすぎるなと言ってるけど、
実はSTのエンジンは高回転でパワーが出る 

低中速でもトルクがあるのに回すほど元気が出る、さすがスズキ
ただしタイヤとかブレーキとかがひどい、まさにスズキ






53:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 16:43:20.09 ID:JXrjItw20

玄人は大型乗るだろうし、小型~中型って初心者が乗るもんだよね。 


故障に素人は気づきにくいだろうし、
車検無しって危ないと思うんだけど、どうなんだろ。





243:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 19:49:05.71 ID:2i44UHp90

>>53
勝間和代は素人なのにディアベルもってるぞ





379:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/07(水) 21:43:30.48 ID:au39K3eQP

>>243
あいつ何度も事故ってるよな 

その内、先日のバイク事故のグロ画像のように、
天に召されそうで怖いわ





55:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 16:46:43.27 ID:mxKX0fws0

車検ないから店で1年毎にチェックしてもらってるけど
やっぱ危ないのかな





57:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 16:47:51.79 ID:h61vkqEK0

日本でバイクに乗ると駐輪スペースがないんだよ





60:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 16:49:53.49 ID:utm+QCV40

CB400SBを買ってしまったが、大して乗らないのに車検代が高い…

250ccにすりゃよかった…





63:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 16:55:07.11 ID:zZ9GKssyi

>>60
街乗りだけだったら250で充分だよなー
でもちょっと遠出したときは400の走りの方が頼りになる





64:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/07(水) 16:56:53.00 ID:E0MmvWfR0

今のバイクは情強の乗り物じゃねえよ 

昔のより性能落ちるクセに一クラス上の価格するわ
出先でそこら辺に停められないわ
便利に使えるヤツだけが中古買って乗ればいい





141:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/07(水) 18:06:06.27 ID:ee/M/bid0

>>64
中型くらいまでは悲惨だね





68:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/07(水) 17:01:05.40 ID:48k7HP520

二輪乗ってみたいけど周りの車の運転見てるとやっぱ怖いわ





73:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 17:07:33.12 ID:jktCVrAr0

>>68
舐められるからな、
「四輪様のお通りだ!道開けろ!」
みたいな感じで安全運転してると毎日煽られる 


こけたら轢き殺してしまうから車間取ると思うんだけどな、
キチキチに車間詰める馬鹿が多くて困る





82:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 17:15:06.49 ID:3P1E8S5b0

250cc以上の車検いるバイク乗るくらいなら
軽自動車買った方が屋根もあるしペラペラ装甲でもバイクよりかは良い


>>73
抜いても渋滞してるから意味ねーだろって状況で
横付け圧迫死狙って来る車マジ怖い 

あと日本の道路が狭すぎるわ





83:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 17:18:43.13 ID:YedXiUzS0

>>82
真ん中走れば





89:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 17:26:13.80 ID:jktCVrAr0

>>83
真ん中走ってて煽られるんだよ?夜は3台に1台の割合





91:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 17:30:33.67 ID:3P1E8S5b0

>>83
車と車の間をフォオオオーって飛ばして
突っ切って行く奴とか怖くて真似できないんだが… 


あと教習場でキープレフトって習ったから右折予定時以外は左レーン走ってる
すり抜けも車怖いから大渋滞時以外はしない





119:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/07(水) 17:48:13.93 ID:iYWNctgv0

>>91
キープレフトの意味間違ってるよ






69:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 17:02:15.31 ID:KkeD9fxM0

原二と中型って保険とかの維持費1どれくらい違うの?
125か250で迷ってる





71:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 17:05:28.47 ID:QC1/SQEy0

>>69
原二と250CCだと燃費と任意保険位しか維持費の差はないよ
原二は軽くて取り回し良いから街乗りで便利ってだけ





72:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 17:07:08.15 ID:KkeD9fxM0

>>71
そんなに差がないなら250にしようかな
遠出もしたいし





407:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 22:19:19.27 ID:4Br7cqHx0

>>71
保険の差は十分でかいんだが・・・





418:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 22:26:20.13 ID:cejUqYZx0

>>407
おっさんなら大差ない。
それにファミバイ特約って搭乗者の補償ないらしいじゃん。





433:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 22:31:40.71 ID:XRDHL9yx0

>>418
ソニー損保とかは人身傷害も付けられたはず





438:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 22:33:26.18 ID:cejUqYZx0

>>433
まぁ普通の生命保険で賄えるらしいから、なくても困らないらしいけど。
怪我したことないからわからん。





77:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/07(水) 17:08:49.05 ID:MUut0Yf+0

車の免許か原付免許もってたら乗れるの?





78:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 17:10:46.85 ID:WNObYu/E0

>>77
原付二種は乗れないよ。

原付二種乗りたいなら、小型二輪、中型二輪、大型二輪のいずれかが必要





79:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 17:11:05.10 ID:ipiOD+qg0

学生の頃最強の二台体制だった






437:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 22:33:22.23 ID:AH/n/tpA0

>>79
すげえ羨ましいなオイ





562:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 23:47:36.79 ID:lqDO4SJp0

>>79
弁当箱の方のベンリー乗ってる





564:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/07(水) 23:50:00.76 ID:YxJ1k+mQ0

>>79
最強過ぎてお前の将来が心配





592:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/08(木) 01:07:06.17 ID:fX8aVaj/0

>>79
学生でこのセンスとは頭が下がる





657:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/08(木) 04:55:41.68 ID:8FxWcOoB0

>>79
ジジイバイクを二台も持ってどうすんだよ





80:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/07(水) 17:14:07.99 ID:q/G3/Dbk0

原2で最強無敵だったのはAR80



全部下道で東京から浜松までだったらハヤブサやNinjaにも勝てる。




87:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 17:22:36.62 ID:EICg5ZD+0

真面目な話400まで乗れれば日本では十分だと思う





93:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 17:31:00.73 ID:b/I7MIdq0

>>87
栃木県なら600くらいまで必要





107:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 17:42:10.80 ID:Bf6M2Dhi0

>>87
250は遅すぎ、大型は日本では無駄、
400がベストと普通二輪免許の友人が言っていた





99:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 17:34:56.53 ID:jUHJl8IYP

原付二種取得って、車の免許みたいに裏ワザある?

車の免許は農大で定期的に一般相手に行われる
トラクター講習を数時間受けてあとは学科試験で終わり、
費用数万っていう手があるんだが。





101:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 17:36:43.89 ID:XuKQ8Mtl0

>>99
情強ですなあ
初めて耳にしましたわ





110:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 17:45:22.95 ID:jUHJl8IYP

>>101
数時間ってのは誇張しすぎた。 

講習3、4日、10数時間だったかも。
ネタじゃなくてマジでこういう迂回ルートがある。 

脱サラ初農業のおっちゃんも受けに来て
免許取れてるようだから難しい話じゃないんじゃないかね。





170:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 18:50:13.48 ID:VpR8qaz50

>>110
その話更に詳しく





178:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/07(水) 18:57:27.32 ID:oFiNFWLx0

>>110
それはもしかして大型特殊(農耕用限定)の話か?





182:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/07(水) 19:09:21.08 ID:ZcweiYzo0

>>99
馬路?





187:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/07(水) 19:13:02.21 ID:oFiNFWLx0

>>182
たぶん勘違い。 

でも農業大学校で講習受けて
大型特殊取ると大型免許の受験資格が出来るので
そのあと何度か一発試験通えば安く大型運転免許取得できるという裏技はあった。 


法律変わって出来なくなると聞いたけどもう変わったのかな?





439:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 22:36:25.71 ID:zmj62z0/0

>>99
まず普通車の免許をとります
そうすると教習所の学科が2時間位?に減ります
教習上を卒業したら、試験場での学科試験が免除になります

すごい裏技でしょ






104:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/07(水) 17:40:02.21 ID:v77eVEF/0

バイク盗まれそうでなかなか買う気にならん
昔家の駐車場から消えたショックがいまだに尾を引いている






115:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 17:47:03.96 ID:3P1E8S5b0

カブ110でも90km近く出て
十分車の流れに乗れるから車検のいる400なんていらんと思う 

250のホーネット欲しかったなぁー何で生産中止してるのー(エ・ω・`)






118:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 17:47:18.35 ID:WYrkyRvr0

渋谷、新宿、港、目黒、世田谷くらいしか行かないから
まじで原二最強最速





121:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 17:50:50.85 ID:JTzkVZY00



この人の身長分からんけど、やっぱ小さいね
当たり前っちゃあ当たり前だけど





124:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 17:52:37.90 ID:6jNd7r4n0

dio110アドV125SKLX125で悩んでる





128:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 17:55:16.54 ID:pQjsjBJP0

>>124
スクーターで安定した走りを求めるならDio110
スクーターでコスパを考えるならアドレス
林道走りたいならKLX





139:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 18:04:24.77 ID:6jNd7r4n0

>>128
コスパとはいうけどアドVのほうがたけーじゃん
それだけdioとは速さ違うってことか? 

周りみんなアドVだが五万余計に払うのはキツイわ





143:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 18:11:47.10 ID:pQjsjBJP0

>>139
Dioはホイール大きいから安定してる 

多少のダートなら行けると思う
アドレスは街中なら最強だと思う 

個人的にオススメはKLX





149:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 18:23:42.63 ID:mgMYhiOb0

>>124
KLX125いいよ
リッター50走る





130:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/07(水) 17:55:35.35 ID:153Kp6vO0

今バイク乗るのに最高の季節。風が気持ちいいー





134:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 17:57:40.92 ID:wUPCanMRO

グラトラをFI化するくらいならジェベル250XCを復活させろよな





135:名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/09/07(水) 18:00:07.63 ID:LYKu+Kfq0

原付、250cc、中古のセダンの車、新車のRVの車と進化してきた俺だけど
今何乗ってるってると思う? 


7800円のママチャリやねん
障害物は信号だけってのは素晴らしい
一方通行も自転車は除かれてるしな





138:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 18:03:26.50 ID:jUHJl8IYP

>>135
電動アシスト自転車マジオススメ






136:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/07(水) 18:01:36.25 ID:YArIUtwQ0

先生ライブディオZXにリード100のエンジン載せたいです





159:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/07(水) 18:39:33.62 ID:BiRS1sHo0

>>136
簡単だからがんばれ
Fブレーキ強化するの忘れるなよ





268:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/07(水) 20:07:22.49 ID:YArIUtwQ0

>>159
サスの加工しないといけないですかね?





565:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 23:50:52.26 ID:Tz+5SlOw0

>>268
フレーム側にステー溶接か、
体重軽いなら長めのボルトで留めるかね





582:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/08(木) 00:24:54.83 ID:elwpUc5K0

>>565
なるほどサンクスです





146:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 18:16:47.06 ID:jEYA+qsk0

>>1
お、ダブルシートじゃなくなったんだね
東南アジアバイクっぽい間伸び感も薄れている
これのフレーム補強してWR250のエンジン積んだR25…来るわけないかw





147:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 18:17:00.65 ID:ntKLT/Cx0

16歳の時に免許取っておけば良かった…。
学生時代じゃないと一生乗らない





153:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 18:26:09.31 ID:lO6Kx2PQ0

>>147
教習所行くと40くらいのおっさんとか色々いるぞ





154:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 18:27:54.54 ID:mgMYhiOb0

>>153
30歳で普自二とったけど70ぐらいのおじいちゃんが小型とりにきてた
すげーと思った
あと教習所楽しいよね





161:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 18:40:45.62 ID:3Mgv8gXr0

>>154
教習所楽しかった、バイク乗らせてくれるんだもんな 

終わりのほうになったら
「じゃあ勝手に走ってて」って教官すぐどっか行っちゃうし
嬉しくて毎日キャンセル待ちして乗ってたら
あっという間に卒業になってガッカリ





160:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 18:40:15.13 ID:YedXiUzS0

こういうスレ見てその気になって小型取っても
道行く250とか弄って150にしてあるキビキビバイク見ちゃうと
普通2が欲しくなるんだよ(エ・ω・`)





164:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/07(水) 18:43:35.78 ID:BiRS1sHo0

>>160
原2は一通り乗ったやつが落ち着くところだからな 

免許とって安い中古でもいいから
いろんな車種経験するのもいいんじゃない





169:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/07(水) 18:49:57.18 ID:oFiNFWLx0

>>164
大型のアクセル開けられなさにストレス感じたやつとか多いよな





190:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 19:14:12.64 ID:yZsQISLu0

>>169
ちびTですら登り坂以外半分もあけないぞ
出だしだけZXとかに煽られたりするけど





381:名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/07(水) 21:45:26.75 ID:oBpoOFea0

>>169 全開感がタマランとかで 

750 → 125 乗換とかけっこういる





173:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 18:52:11.13 ID:mgMYhiOb0

>>164
俺の車歴
もう原二で必要十分
せいぜい乗っても250オフまでだな

Benly 50s→CB400SF Ver.S→ZZ-R1100→ZR-7→
GSX-R750→Goose350→セロー225W
→VTZ250→ZeaL→BROS P2→TRX850→
SRX600→SX125R→バーディー90→KLX125(←今これ)


50単気筒:Benly 50s
90単気筒:バーディー90
125単気筒:SX125R、KLX125(←今これ)
250単気筒:セロー225W
250二気筒:VTZ250
250四気筒:ZeaL
400単気筒:Goose350
400二気筒:BROS P2
400四気筒:CB400SF Ver.S
大型単気筒:SRX600
大型二気筒:TRX850
大型四気筒:ZZ-R1100、ZR-7、GSX-R750





179:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/07(水) 18:58:07.12 ID:nlpWuaZZ0

>>173
前も見たぞこれ





184:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/07(水) 19:10:46.96 ID:Xs3p0wt1P

>>173
klx、130km/オーバーいく?





186:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 19:12:08.03 ID:mgMYhiOb0

>>184
最高105





188:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/07(水) 19:13:07.41 ID:Xs3p0wt1P

>>186
まあ、公道走る分には問題ないけど…KDXの馬力がありすぎたのかなぁ。





166:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 18:45:51.53 ID:AjpvxTWM0

>>160
排気量上げたいならガンガン上げて大型まで行ってみろよ
必ず帰って来るから






162:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 18:42:29.28 ID:UNP0El4B0

中古でカブ90買ったけどこれすごくいいな

ミニ四駆感覚でパーツ色々交換できるし
のんびり走れるし





185:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/07(水) 19:11:44.43 ID:Ng91uWCr0

>>162
やっぱ90のほうがパーツいっぱいあっていいよな






168:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 18:49:52.98 ID:VwjIWPPj0

毎回思うんだけどST250、ST250って言ってるやつはなんなの?

毎回沸くよな
グラトラ乗れよ





175:名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/07(水) 18:52:40.08 ID:h8Ova83yO

最初Dio50で今カブ110。捗りすぎてステップアップしづらい…
ST250とか良さそうだけど2台持つには維持費がネック





176:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 18:54:34.14 ID:mxKX0fws0

街乗り+たまに遠出ぐらいだったら125~400で十分だろ
ただこのクラスはデザインのいい奴がほとんどないんだよな
忍者かVTRぐらい





177:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/07(水) 18:56:48.28 ID:YuUSqiiR0

勝間の呪いはMANAに移ったんじゃないの?





183:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 19:09:33.62 ID:/9IRNuOgO

GSX-R1000で通勤は無理があったでござる





192:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 19:16:50.99 ID:y47dKwxNO

こないだアドレスのサービスマニュアル買った
目標30万Km





198:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 19:21:37.86 ID:pqNTdb7TO

カブと迷ったけど積載量でアドレスV125にした
ステップ・シート下にも積めるからな





201:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 19:25:49.81 ID:ljMuQ80j0

二輪の車検制度のおかしさは異常

250cc   高速可、高速二人乗り可、
制限速度乗用車と同じ、2ストの動力性能は400並みかそれ以上、車検無し 

250cc↑ 高速可、高速二人乗り可、制限速度乗用車と同じ、車検有り


250ccバイクの存在が安全云々車検必要論者のウソを完全に否定してるのに
誰一人として何のアクションも起こさない
そりゃバイク売れなくなるって話だ





207:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/07(水) 19:30:41.43 ID:NTBJ5O500

>>201
公道を走る以上は原付も含めて2輪全て車検実施すべきだよな
原2までは点検項目絞るとか多少差を付けるとかしてさ





202:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 19:27:56.01 ID:cZjlaHl20

車検がないのは250ccまでだっけ?





211:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 19:32:59.55 ID:mgMYhiOb0

>>202
そう

KLX125は急かされる感じはないよ
状況によってはパワー不足を感じるかもしれないけど





203:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 19:29:21.17 ID:y7o+i15U0

バイク乗りたくて教習始めたが、坂道発進が上手くできん
センスないかも分からん( *`ωエ)

でも面白いわ





210:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/07(水) 19:32:52.38 ID:NTBJ5O500

>>203
音を聞け、回転数見るとそれに頼るようになるからやめとけ
滑らかにクラッチミートさせながらアクセルを少しずつ開くのがコツ





223:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 19:37:19.90 ID:y7o+i15U0

>>210
気をつけてみる

焦りすぎてクラッチ離して
四回連続エンストさせた時は隣のヤンキーと2人で笑ったわ





229:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 19:39:31.03 ID:XRDHL9yx0

>>223
教習なんだから何も焦る必要無いよ
楽しんでくれ





232:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 19:41:41.00 ID:ljMuQ80j0

>>223
俺のアドバイチュは無視かよ(・∀・)♪

教習所って最初から3mの竹馬使って竹馬の練習する様なバカな所だから
センス云々は全く関係無いぞ 

50ccとかの小さくて軽いバイクで非公道で何時間かワチャワチャすれば
楽しみながら基本的な事は身に付くんだけど
それが出来ない人は何とか頑張るしか無いんだ





237:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 19:45:54.34 ID:y7o+i15U0

>>232
いやいやw

周りが「何故か」既に上手い16歳前後のヤンキーだらけだから
ある意味孤独だけど、落ち込まずに頑張るわー





249:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 19:52:57.10 ID:ljMuQ80j0

>>237
ブレーキ離してクラッチ繋ぐって言うより
リアブレーキ踏んだまま、
今より高めの回転(3000くらいでも良い)で少しづつクラッチを繋ぐ
リアブレーキは踏んだままね


クラッチが繋がり始めるとバイクの後ろのサスペンションがググっと下がって
ケツにその感触が来るのが分かる 


そしたらブレーキをゆっくり離して行くんだよ、リアブレーキさえきっちり踏んでおけば
絶対バク転したりしないから


ポンパンブォン!で一気にやらなくて良い
クラッチの寿命とかどうでも良いぞw 
金払ってんだからガンガン使ってやれww 


自分で買ったらクラッチ減らない乗り方を練習すれば良い





212:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 19:33:27.65 ID:ljMuQ80j0

>>203
シートの後ろ方に座って
思い切って6000回転くらいで
クラッチをスパっと繋いでみるとイイ!!(・∀・)b





213:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/07(水) 19:34:08.11 ID:NTBJ5O500

>>212
殺す気かwww





214:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 19:34:09.12 ID:XRDHL9yx0

>>212
ちょwwww





219:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 19:34:43.46 ID:lO6Kx2PQ0

>>212
コラヤメタマエ





217:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/07(水) 19:34:30.59 ID:nlpWuaZZ0

原付含め全てに車検義務付けるべきだよね





222:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/07(水) 19:37:00.34 ID:w88GOiPh0

>>217
国内2輪市場が終わる気がする






224:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 19:37:48.72 ID:I5ZdFs1ZO

5月事故って頭蓋骨半分割れた
人間って丈夫だな





226:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 19:38:24.54 ID:d12H6v3P0

750まで車検いらずにしろ





231:名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/07(水) 19:41:04.50 ID:shD1+KOWO

>>226
スクーターは250から車検にしろ






235:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/07(水) 19:43:15.72 ID:pL6OpplI0

昨日ベージュのカブ110見たけど
シートやミラーも替えてあってお洒落な感じが好印象だった
買うときに悩んだけど緑にして後悔はない





240:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/07(水) 19:47:50.69 ID:N2FWW4wG0

中型二輪取りに行くと原付乗ってるのが当然みたいな教え方されるよな。
チャリすら普段乗ってないから倒す感覚掴むのに苦労したわ。





254:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 19:55:36.83 ID:hTN2iSntO

>>240
最初は前後輪のブレーキバランスが掴めずにコケてたなぁ。
自転車しか乗った事の無い人間がいきなり教習用スーフォアに乗るのは難しい。






242:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/07(水) 19:48:36.07 ID:M59gyaeV0

XJR400が復活する望みが完全に潰えた…
国産4大メーカーでヤマハが一番好きなのにどうしてこうなった





257:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 19:57:59.96 ID:/ZE0et3k0

>>242
単に「日本専用車両ではコストが合わない」と言う事でしょう。





250:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/07(水) 19:53:45.08 ID:wwJMNIUP0

DT125こそ至高。
上は隼まで乗ったが若い頃に乗ったDTが一番楽しかった。


通勤通学オンオフツーリングの全てが楽しいし125ccっていう小さいバイクの負い目も
全然感じずしかも維持費が格安。 

若いのにグダグダ理屈言って乗らないヤツは免許取って乗れ、後悔せんぞ。





262:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 20:01:02.74 ID:4z5aqrJi0

>>250
あんたもそうか!
じゃあやっぱりそうなんだね。
今1100乗ってるけど、ちっとも楽しくない。
苦しい重いつらいばっか。 


でも、ときどき80乗ると、楽しい!軽い!
人間歳を取らないと、ほんとの楽しさはわからないね。






258:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/07(水) 19:59:01.52 ID:au39K3eQP

KTM 125 DUKE 日本販売価格発表!
メーカー希望小売価格(税込み) 449,400円



YBR125 \250,950(本体価格\239,000)




342:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/07(水) 20:53:01.37 ID:hj+FJrie0

>>258
KTMが20万なら買う






261:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/07(水) 20:00:33.01 ID:DszzAdvb0

最近、ピンクナンバーのバイクが増えたよなぁ 

バブルとその余韻が残っている時代には
「糞ダッセェwww田舎の年寄りかよwww」って馬鹿にしてたのにねぇ 

日本がド貧乏になってきつつあるんだねぇ





264:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 20:02:37.53 ID:5IxPlscI0

>>261
軽自動車はないけど、原付二種はあり





270:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 20:08:54.21 ID:hTN2iSntO

>>261
ピンクナンバーの中でも安価なGN125Hが増えているように感じる。 

高校生が乗っているとバイトして買いました感があって
微笑ましいんだけど。





263:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:01:38.53 ID:DqVO62XT0

かっこよすぎるCBR600RRの車検、21250円だった





266:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/07(水) 20:04:33.90 ID:oFiNFWLx0

>>263
法定費用だけでもっとかかる気がするんだが





267:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 20:05:51.15 ID:ALdSi4up0

>>266
いやそんなもん





280:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/07(水) 20:12:11.70 ID:oFiNFWLx0

>>267
もしかして自賠責下がった?





288:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:18:34.59 ID:DqVO62XT0

>>280
自賠責24ヵ月14110円ぐらいだったかな
重量税のやつが4400円で、あとなにかが1700円
光軸直すのに1000円払った





291:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/07(水) 20:20:20.55 ID:oFiNFWLx0

>>288
だいぶ安くなったんだな。
自賠責2万くらいのつもりでいたわ





301:名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/07(水) 20:26:11.29 ID:/ZTKjOU2P

>>291
これでも今年から値上げしてる
昨年度まで24ヶ月だと13400だった





274:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 20:10:52.33 ID:4TZdVoSv0

>>266
宮崎は他にも法定費用取られるの?





265:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:02:45.77 ID:DoBZ+qj40

カブ110良いよ~。
まったり乗るバイクとして最高だよ。

街乗りで、63.5km/lで、ツーリングで72.5km/lと超燃費が良い。
タンクちっこいのが、残念な所かな。





271:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 20:09:07.53 ID:JtS1l3nh0

田舎だと250以上あった方がいいとかよく見るな
都心部だと二種最強過ぎる





294:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 20:20:53.68 ID:Iqg4ah4a0

>>271
農道やバイパスは80~100キロで走る奴が多いからな 

60~80キロで走ってても無理やり追い抜こうとするから危ない
信号ダッシュで引き離せる性能がないと駄目だ





272:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 20:10:04.08 ID:HZYyoq8M0

50CCから原二のバイク乗ったときは感動したが
それも束の間だった1年もたたずに上のバイクが欲しくなってしまった






277:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 20:11:24.93 ID:mUCyEKM9O

  /⌒ヽ
 く/・〝 ⌒ヽ   
  | 3 (∪ ̄]
 く、・〟 (∩ ̄]


30万円位で買えるネイキッドが増えればいいなぁ





334:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 20:47:15.67 ID:/ZE0et3k0

>>277
ホンダ エイプが有るじゃん。
http://www.honda.co.jp/Ape/price/index.html





279:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/07(水) 20:12:10.49 ID:SHnWsGurO

250モタードが至高
街乗り、峠、サーキット、維持費までトータルで見ればモタードに辿り着く
大型なんざ見栄だけで乗るもんだ



我が家の1100はガレージ奥にしまいっぱなし





281:名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/07(水) 20:12:39.54 ID:/ZTKjOU2P



これ欲しいんだけど金がない





776:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/08(木) 13:58:22.87 ID:a1mWLrTw0

>>281
Seat height: 836mm
Seat height: 836mm
Seat height: 836mm

どんな足長おじさんが乗るんだよ・・・(エ・ω・`)





777:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/08(木) 14:03:41.27 ID:oE8+QDis0

>>776
座れば沈むだろ
沈むよな?





284:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 20:16:06.15 ID:C9kShQuf0

スクーターとかの腰掛けるタイプは体が安定しなくて嫌なんだけど
オートマでまたがるやつってないの?
カブでもいいけど





287:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 20:17:58.15 ID:mgMYhiOb0

>>284
ちっさいのならストリートマジック(50、110)





307:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 20:30:14.16 ID:C9kShQuf0

>>287
中免で乗れるのを
125くらいにないのかな。でかいのは邪魔





310:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 20:31:52.87 ID:AD8DfyKM0

>>307
騙されたと思ってカブ乗ってみろ
スクーターとはポジションが違って超安定してる






286:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 20:16:38.07 ID:HsyAroyI0

CB400 → SR500 → STEED600 → VMAX → 
アドレスV125(風防、ハンドルカバー、リアボックス付き) 


と来て悟りを開きました。原2最強!!!










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