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【その2】 車検無しの原付二種が人気『インド向けスポーツバイクをモデルチェンジ ヤマハ発「YZF-R15」』

2010-2011-YAMAHA-R125-125CC-Motorcycle.jpg

293:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/07(水) 20:20:45.12 ID:wwJMNIUP0

ところでWR250はなんであんなに高いんだ?
俺には100歩譲って40万にしか思えんのだが。
ちなみにZ400FXも定価が40万台だったのは憶えてる。





298:名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/07(水) 20:24:25.79 ID:/ZTKjOU2P

>>293
足回りとエンジンに金掛けてるから
Ninja250Rより速いし





295:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 20:21:44.76 ID:R7htWxs40

二種のスクーターなんでどれもこれも東南アジア臭いの?





296:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/07(水) 20:22:16.68 ID:vXovU8Nd0

峠道のワインディングを気持ちよく走りたくて、
CBR250Rがかっこいいなって思ってるんだけど、
性能的にもこれって最適かな? 

これから免許取ろうと思ってるんだけど。





299:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 20:25:30.65 ID:C80AvuLL0

>>296
性能うんぬん言うならCBR250Rは二輪でも遅い部類
中古しかないがNSR250かCBR250RR買えば幸せになれる





304:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 20:28:57.75 ID:AD8DfyKM0

>>299
お前らは現実的じゃない選択肢ばかりあげる 

250で峠で速いってなら現行はVTRかWR250-Xの2択
まあ峠って自分のペースでいけばなんでも楽しいけどね





306:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/07(水) 20:29:11.29 ID:ZVsmT2Np0

>>296
250ccのオンロードは状態がいいクルマ探すのが大変
モタード楽しいぞ





322:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 20:39:29.45 ID:dC9rjB470

>>296
とりあえずCBR250Rじゃ峠を登るまでにイライラしそうだな





あなたに合ったコースをご用意『合宿免許受付センター』









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300:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/07(水) 20:25:59.78 ID:JDl/7aaX0

ベスパが欲しいが高いのでLMLが欲しい





339:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 20:52:37.67 ID:/ZE0et3k0

>>300
ベスパは日本製スクーターより安いよ。
同排気量で値段を比べてみい。

ベスパ GTS250ie
http://www.connrod.com/vespa/gts250.html

ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/





302:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:27:00.33 ID:m5mjer2G0

グラディウスかNinja400で迷うわ
400ccでV型2気筒て気持ち良いのかな…





314:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 20:34:44.09 ID:mgMYhiOb0

>>302
何が気持ちいいかは人それぞれだけど、400ccなら2気筒で十分だと思う





303:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/07(水) 20:27:55.78 ID:1tE6JYDv0

普通自動車免許で通用するジャイロキャノピーの
ミニカー仕様に乗ってる俺が最強!





311:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 20:31:59.94 ID:v31GDGH60

おっさんが乗ってる黄色ナンバーのモンキーの速さは異常





313:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:33:21.72 ID:xekUKnne0

ユーザー車検て自賠責以外でいくら掛かる?





337:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:48:28.59 ID:DqVO62XT0

>>313
バイクによって変わるかどうかわからないけど、6140円だった





340:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 20:52:44.07 ID:tEDSPmrc0

>>337
サンクス
1250買うわ





317:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/07(水) 20:36:36.03 ID:tbVu1Iuc0

バイク乗りの人って雨の日どうしてるの?





319:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 20:37:39.97 ID:C80AvuLL0

>>317
基本乗らない
ツーリング中はレインンコート持参





320:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/07(水) 20:37:54.23 ID:tB0xCNU00

>>317
降水確率が50%超えたら乗らないし





323:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 20:39:44.23 ID:JtS1l3nh0

>>317
メットインにカッパ入れとく
携帯傘も持参






328:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/07(水) 20:44:16.50 ID:F8zUsUy20

モタードってオフ車のタイヤ変えただけって訳じゃないの?
モタードと普通のオンロードは乗り味全然違うの?





729:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/08(木) 10:42:49.20 ID:T1m2fX8B0

>>328
なんちゃってモタはタイヤ替えただけだけど
ちゃんとしたモタは足も変える 

オフ足のままじゃフワフワでオンが厳しい





329:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/07(水) 20:44:42.86 ID:y3f7xZ+z0

原二は普通自動車免許で乗れるようになれば爆発的に普及するだろうに・・・


原付もオマケでついてくる普通自動車免許で原二がダメって理由がわからん。
せめて1日講習で乗れるようにしろよ。





330:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 20:46:28.09 ID:cejUqYZx0

>>329
自動車と原付じゃ別物なのは当然だろ。





331:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 20:46:31.84 ID:wyPtmJ9h0

>>329
原付は自転車 原二はバイクこの違いを理解せよ





332:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/07(水) 20:46:57.89 ID:QNjWekeD0

>>329
取得可にするにしても実技講習で
校内、路上合わせて10時間ぐらいはやった方が良さそうだ





335:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 20:47:57.42 ID:0Zt3knct0

>>332
路上とか自動二輪でもやらねーけどな





333:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 20:47:05.44 ID:4TZdVoSv0

>>329
そのうち簡単な講習(料金高め)受ければ運転できるようになるかもね





361:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 21:18:51.07 ID:fd1gZFiZ0

>>329
自動車免許のオマケ50ccは廃止して
125ccを何時間かの講習を受ければ乗れるようにした方がいい





363:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 21:21:16.23 ID:cejUqYZx0

>>361
まぁ教習時間は短縮する方向で動いてるみたいだけどな。
講習だけってのはありえない。





341:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/07(水) 20:52:50.81 ID:/pwXiZO30

125ccを乗りたい社会人が速攻取れる免許は小型二輪でいいのか?
明日辺り試験場で一発でとりたいんだが





345:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 21:02:17.32 ID:XRDHL9yx0

>>341
小型AT限定が一番簡単
初回で受かりたいならコース覚えたりするのに見学必須だぞ





346:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/07(水) 21:03:29.56 ID:/pwXiZO30

>>345
ありがとう これでモトコンちゃんに100cc積めるお





355:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 21:13:45.27 ID:ujfSVKzQP

VTR250→セロー→CB400FOURと乗ってきて、次はハヤブサが欲しいんだが、
なんか名前の違うハヤブサが色々あるんだな。逆車がどうとか。
金はあるんで新車をポーンと買いたいんだけど、どれを買えばいいんだ?

GSX1300RとHAYABUSAの違いがわかんないす





357:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 21:15:34.26 ID:cejUqYZx0

>>355
隼はどんどんキモくかっこ悪くなっていくな





368:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 21:25:04.81 ID:ujfSVKzQP

>>357
いや、現行モデルで初めてハヤブサが格好いいと思った俺みたいなのもいる。
リアビューのセクシーさがたまらん。いいケツしてやがるぜ。



そういやCB400FOURも後ろ姿に惹かれて買ったしな…





371:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 21:28:32.04 ID:cejUqYZx0

>>368
なんかオロチとか思い出すんだよな






360:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/07(水) 21:18:17.80 ID:mgMYhiOb0

>>355
GSX1300Rのペットネームが隼
同じもんだよ
逆輸入車しかないよ





368:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 21:25:04.81 ID:ujfSVKzQP

>>360
同じものなのか。理解した。





356:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 21:13:55.50 ID:cwDFocC/0

原付しかないから二種ほしいけどわざわざ免許とりにいくのもなあ





602:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/08(木) 01:22:10.60 ID:/TIiQu8F0

>>356
思い立ったが吉日






373:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 21:29:40.63 ID:VnCQtKLq0

俺が一番欲しいバイクが新型出したと聞いて






375:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 21:33:44.96 ID:/sClD7y60

セパハンとは何ぞや?





443:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/07(水) 22:39:33.16 ID:/ZE0et3k0

>>375
左右がパイプで繋がっていないハンドル。






382:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 21:46:09.52 ID:xAvp0wIlP

50~1000まで色々乗って中型に戻ってきたが、
やっぱり高速辛いから600あたりに替えようと思う。
versysってどうよ? 






385:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 21:53:32.62 ID:cejUqYZx0

>>382
Versysかデイトナ675で悩んでる





386:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 21:56:29.36 ID:e95waoTo0

>>385
Tiger800とじゃないのが不思議だ





384:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/07(水) 21:48:56.04 ID:XHZmTN540

インド人は、これにどうやって20人乗るんだよ。
この形じゃ乗れないだろ。





387:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/07(水) 21:58:04.65 ID:bJtVPz/u0

>>384
せいぜい7人だな





388:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 21:59:43.92 ID:5g47MldQ0





415:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 22:23:14.50 ID:VwjIWPPj0

>>388
これできがいいな
日本人が作るレプリカはホイールベースが短すぎてださいw





389:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 21:59:54.37 ID:8/nMSFf10

はやくグラディウスのハーフカウルバージョンだせよこら
ストロームみたいなかたちは嫌だ





390:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:01:51.46 ID:6jSpJaURP

スレタイもそうだが、なんで125ccばかり持ちあげられてんのか理解できん


車検なしだったら250ccだって車検ねーじゃん。
おまけに125ccなんて高速どころか有料道路すら走れねーとこあんじゃん
俺は横浜市民だが、保土ヶ谷バイパス通れないバイクとかマジありえんぞ?


あとたとえ近所までタンデムするんでも
125ccのスクーターじゃシート狭すぎじゃね? 

125ccで一番広そうなコマジェでさえ一杯一杯じゃん。

おまけになんかタンデムして走行してるの見てると
重さに耐えれなくてタイヤ潰れてきてるし





391:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 22:02:33.91 ID:pAsHDekh0

>>390
すりぬけ 車重





393:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:04:08.41 ID:6jSpJaURP

>>391
250ccでもすり抜け出来る車種なんてたくさんあんじゃん?
250ccからMT車もまともな車種が出てくるし





392:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 22:04:00.96 ID:VnCQtKLq0

>>390
お前どこの田舎住んでんだよ…
都内なら余裕で二種だろ





394:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:04:52.90 ID:6jSpJaURP

>>392
だから横浜市民だって書いてあるじゃねーか、
都民じゃねーけど特別田舎モノでもねーよ





395:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 22:07:15.15 ID:fd1gZFiZ0

>>390
税金と保険が年間1万円未満だぞ





397:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:11:08.04 ID:6jSpJaURP

>>395
車検あるなしに比べたら微々たる差じゃん
税金・保険が多少安くても高速乗れないってのが致命的でしょ





399:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 22:12:55.94 ID:cejUqYZx0

>>397
あと登り坂。





402:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/07(水) 22:14:25.28 ID:wwJMNIUP0

>>397
自動車持ってると格安セット割になる任意保険が125ccまでだったような気がするが
100cc未満だっけか? 

なんかそんな理由で小型をまた買おうかと思った事があった。





404:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 22:15:28.91 ID:XRDHL9yx0

>>402
ファミリーバイク特約は125までだべ





405:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:16:59.37 ID:6jSpJaURP

>>402
俺が学生時代低排気量のスクーター乗ってたときはファミリー特約入ってたけど
そんなんだろ。

俺が今入ってる任意は
無制限レッカー移動ついてくるから安い任意じゃ追いつかん 


安い任意入ってる奴は、
バイク故障したとき泣きながらバイク屋まで手押しで運ぶんだろう。まさに情弱





447:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/07(水) 22:42:10.63 ID:4TZdVoSv0

>>395
それ車持ってる前提なんだよなw






406:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 22:17:06.27 ID:wyPtmJ9h0

アドv見てみろよ250なんか比じゃねーぞ
つか250で高速なんて非力すぎて乗ってられん





412:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:22:23.71 ID:6jSpJaURP

>>406
見るどころか、乗ったことすらあるわ


出足は速いが、ほんと出足だけ最高速で軽くブッチされてストレスマッハ
250で高速嫌でも、125じゃ一部の有料道路さえ乗れないんじゃ。
生活の足としてすら不満足 


俺だって高速は半年に数回しか乗らないが、
保土ヶ谷バイパスは週に2,3回は載ってるわけで
これに乗れなバイクとかちょっと想像つかない





410:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/07(水) 22:21:42.59 ID:kk/C0/Cf0

ドラスタ250なんて買うんじゃなかった
カスタムしようにもパーツ全然ないし\(^o^)/
いじり倒せるシングル欲しい





787:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/08(木) 14:29:14.96 ID:xtgUBsNY0

>>410
俺のエストレヤと交換してくれ。割とマジで





419:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:26:21.25 ID:JAD+qkzK0

俺も横浜だが保土ヶ谷バイパスなんて乗らなくても大丈夫だろ...
どんだけ町田の方に行きたいんだよ 


250ccが好きならNINJA乗ってればいい
正直高速は600cc以上じゃないとキツイ





424:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:29:29.75 ID:6jSpJaURP

>>419
町田に学生時代の友達たくさん住んでるからな。
それと圏央道が中央つながれば更に需要が増す 


申し訳ないけど、正直250Ninjaとかないっス。


Ninja乗るならせめて400からっス
、まあスレタイと関係なくなるからこれ以上言わんけど





429:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 22:30:51.54 ID:VwjIWPPj0

>>424
むしろNinjaは400の方が無いだろ
600か250のが捗る

スペック見てこいよ





436:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:33:17.32 ID:6jSpJaURP

>>429
スペックなんか知らんが、
実際に両方に乗させてもらった実体験からの感想だよ





440:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 22:36:57.32 ID:VwjIWPPj0

>>436
じゃあ中途半端に高くてパワー無い車検ありの400でも乗ってろks
俺は250でいいからよ 


Ninjaはせめて400とかまず選択肢に400がでないっつーの
車検とか価格とかコスパ考えて物言えよks





455:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/07(水) 22:47:25.61 ID:NcnxDOXu0

>>440
>Ninjaはせめて400とかまず選択肢に400がでないっつーの 


車検だの、大型とのステータス差だののファクターを考えなければ
400ccってのは丁度いいクラスなんだけどな。 


250ccあれば車の流れに遅れないし、不自由も感じない。
でも、400ccあれば車の流れをリードできるし、充分過ぎるほどパワフル。


問題なのは、パワフルな車の加速と同等程度と言う一点。

「同等ならいいじゃん」ならまったく問題無い。
少なくても加速に関しては車を圧倒して、パワーなんぞ使いきれない程欲しいわ。
ってなって、初めて大型に意味が出てくる。






427:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/07(水) 22:30:19.14 ID:JFeeEKKc0

>>419
どんだけスピード出すかって話だが、
高速が苦手と言われてる250ccセローでも100キロ巡航なら余裕だぞ。
それ以上出そうとすると怖いけどw

ただ長距離ツーリングするときは、
車体がでかくて荷物を積める大型クルーザーがうらやましいけど。





452:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:45:23.32 ID:JAD+qkzK0

>>427
周りが100km/h以上出す夜なんかは中型じゃ怖い
高速走行するには車体が軽いってのもあるし





425:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/07(水) 22:29:38.97 ID:VwjIWPPj0

原二は維持費やすいしいいのはわかるんだけどやっぱり遅いよな
いざという時に加速できないのは困る
実用重視のシティコミューター的な使い方だとちょうどいいんだろうが 


個人的には250シングルが一番いいと思うな
125が実用なら250からは趣味としてのバイクって感じ





431:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/07(水) 22:31:29.37 ID:bJtVPz/u0

セローで世界一周のブログ
うらやましすぎ。

http://www.ordinary-days.com/

おれも世界一周したいけど、中型でシンプルなバイクがいいのか?
セローもいいけどCB400とかでいいのか?




448:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/07(水) 22:42:14.60 ID:mCjckh2l0

まぁ昼の都内で一番目的地早く行けるのがパイク。
さらに渋滞道ですり抜けしやすいのが原付。
その中の最強車種がアドレスV125 

V125の大きさのまま、150CC出せよ。絶対高速とか乗らないから。
いや、むしろ昼の首都高ならこれも最強車か?





463:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 22:49:33.56 ID:RsaHD0ct0

>>448
区内最強は自転車だよ。
都内最強ならバイクかもしれんけど。





487:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/07(水) 22:55:54.74 ID:DTDTWQFb0

>>463
以前目黒に住んでたがチャリとかやってらんねーよ





450:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/07(水) 22:44:06.81 ID:fd1gZFiZ0

全く実情にあってない原付の30キロ制限を廃止しろよな
こんなの↓想定した法律だろ






458:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 22:48:08.39 ID:cejUqYZx0

>>450
無駄に高性能にしたメーカーがアホなだけ。
まぁ今となっては電動アシストに役目を譲るべきだな。






459:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/07(水) 22:48:24.34 ID:m33sPsNX0

教習所で小型AT取るのって情弱?
 
情強は一発試験でとってんの?





466:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/07(水) 22:49:59.79 ID:cejUqYZx0

>>459
原付あがりの二輪オンリーってもはや公害。
公道走ってほしくない。





467:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:50:31.82 ID:cqglXVC80

ここでZ1000契約するとかいったら叩かれるんだろうな





489:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 22:55:57.87 ID:xAvp0wIlP

>>467
Z1000飽きるぜー
普通のリッター4発
2速オートマで走れる





532:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 23:17:31.04 ID:cqglXVC80

>>489
そうなの?
軽くて速くてとんがったバイクだと思ってた
もう少し面白そうなのに変えようかな





544:名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/07(水) 23:27:59.11 ID:/odK4vCcO

>>532
モトグッチ・カリフォルニアにしなよ。

 尖ってないけど飽きないよ?ハーレーより良かった





549:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/07(水) 23:33:05.99 ID:cqglXVC80

>>544
ちょい乗りにもなんとか使うからクルーザー系はヤダよ
乗り回せるバイクがいい





479:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/07(水) 22:54:43.82 ID:+u0iSyUU0

転んだら死ぬか障害者
知り合いにいるけど
全然情強の乗り物じゃない




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