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日産「リーフ」が教習車に、ガソリン不要でコスト削減 EVの用途広がる





1:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/11(日) 22:28:16.97 ID:ZcnRCCHk0

 日産自動車は、電気自動車(EV)「リーフ」の自動車学校向け教習車を発売した。EVの教習車は世界初とみられ、第1号車を城西自動車学校(愛媛県松山市)に今月下旬に納入。

神奈川県の2つの自動車学校への納入も決まっている。EVはタクシーやレンタカーなどで相次いで採用されており、今後は一般のガソリン車同様に用途拡大も進むとみられる。 

 リーフ教習車は、通常のリーフをベースに、教官用のブレーキやサイドミラーなどを追加している。このため、日産の子会社であるオーテックで、専用の架装 を施す。価格はリーフの標準価格よりも約73万円高く、約450万円に設定。補助金を活用すると、300万円程度で購入できる。自動車学校では、路上教習 に活用する計画。教習車は1日当たり100キロ程度しか走行しないため、夜間の充電で毎日活用できる。ガソリンが不要なことからランニングコストの削減な ども可能なうえ、エンジン音がないことから、近隣への騒音配慮にもなるという。EV導入で、ほかの自動車学校との
差別化にもつながる。 

 量産型EVは、昨年12月発売のリーフや、2009年発売の三菱自動車の「i-MiEV(アイ・ミーブ)」など、日本メーカーが先行している。 

 国内では、神奈川県や大阪府などの自治体がEV普及促進に積極的で、タクシーなどに採用されている。また、沖縄などでは観光用のレンタカーとして大量の EVが導入されるなどの活用事例もある。さらにアイ・ミーブは英国や香港でパトカーにも採用されるなど、今後、EVの活用領域が一気に広がりそうだ。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110909/bsa1109091814002-n1.htm





6:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/11(日) 22:29:43.21 ID:J4FKNM0+0

コンフォート教習車最強説





7:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/11(日) 22:29:57.48 ID:PFNzlejc0

リーフって意外と安いんだな
500万くらいするもんだと思ってた





22:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/11(日) 22:38:32.13 ID:OWnyIp3R0

>>7
国と自治体からの補助金が何百万円も出てるぞ。
普及するようになったら財源枯渇で打ち切りになるからまた値上がりする。















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5:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/11(日) 22:29:15.49 ID:WgofHWJf0

教習車はできるだけ一般的な仕様に近い車のほうがいいんじゃ・・・





15:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/11(日) 22:33:27.08 ID:0bpoBssZ0

>>5
これから電気自動車が一般的になるから、
扱いは教習所で習ったほうがいいよ 

特に急速充電器を使うのは
初見では無理だからこういうところで学べたほうがいい





32:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/11(日) 22:42:10.53 ID:iKxxwnmY0

>>15
ないな
一回の充電で走れる距離は短く、充電場所は0に等しい
仮に見つけたとしても、充電時間は滅茶苦茶長いぞ 

急速充電は数十分で終わる(それでも長い)が、バッテリーを痛める
近場までしか出掛けない人は軽自動車や原付を買うだろうし、
一般的にはならないだろうな





38:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/11(日) 22:44:49.48 ID:u0AnzHlrP

>>32
一定ルートを廻る商用車にはなかなか向いてるけど
自家用車としては10年20年早い感があるな





41:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/11(日) 22:45:54.62 ID:0bpoBssZ0

>>32
だから近場しか使わない業務用途から一般的になっていくよね 

ヤマトはミニキャブミーブを本格的に導入するみたいだし、
ヤマトに限らず近場限定の営業車も電気のになっていく





76:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/11(日) 23:05:12.06 ID:WgofHWJf0

>>15
確かに今後は電気自動車が普及するかもしれないけど、
現状ではほとんどがガソリン車だし、
それに初見では扱うことが無理な急速充電器があるとしたら、
それは現在のドライバーは電気自動車に気軽に乗り換えられないってことだよね?


電気自動車の取り扱いにある程度の講習が必要だったとしても
既に免許を取得した人向けの講習はあると思うし、
免許取得時はガソリン車に慣れておいて、
後に電気自動車を購入するときが来たら、そのときは別途講習を受ける 

ってのでいいんじゃないだろうか





83:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/11(日) 23:10:27.08 ID:0bpoBssZ0

>>76
買う買わない以前に、急速充電器は慣れてたほうがいいよ 

急速充電器の使い方講習なんてないし、そのわりには使いづらい
初めて使ったときは困ったわ





8:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/11(日) 22:30:10.89 ID:zglQA5sN0

埼玉でプリウスの教習車見かけたな






10:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/11(日) 22:30:43.26 ID:qpOzkIvEP

まだ宣伝車のレベルだろ。
路上教習用に1台だけBMがあるみたいな。





11:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/11(日) 22:32:31.08 ID:OXX+Ap0B0

まだ電気自動車は早い

とりあえず急速充電で充電時間5分を切らないと
15~30分もかかってたら使い物にならない





12:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/11(日) 22:32:36.33 ID:iKxxwnmY0

EVは環境には優しい(?)かもしれんが、無音なのが駄目だ 

アクセルペダルを床まで踏み込んで、
吹き上がるエキゾーストノートを楽しめないなんて…





16:名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/09/11(日) 22:33:40.92 ID:lou86Vh+0

>>12
ウィ~~~~ン





13:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/11(日) 22:32:53.53 ID:+YQs6K7TP

AT馬鹿にされてるけど
MT車乗った後だと便利だなって思うわ





14:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/11(日) 22:33:09.16 ID:obYKTn4q0

リーフの3時間レンタル無料券もらったから来週末乗ってみる





18:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/11(日) 22:34:26.47 ID:7wUVBE1Y0

エンジンやらクラッチなんかの構造の学科とかあったよな。
最近は電気自動車のモーターとかバッテリーなんかの講習があったりするのか?





21:名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/11(日) 22:37:28.79 ID:cub1EQKQ0

コンフォートEVが出たら認める





23:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/11(日) 22:38:42.04 ID:g8uuBOrD0

HV EVのMTって糞運転しづらそうだな
エンジン音擬似発生装置みたいなのついてるんかね





24:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/11(日) 22:38:58.06 ID:yuEN4m5B0

ミッションとマニュアル、スタンダードな呼び方はどっちなんだぜ?





31:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/11(日) 22:42:09.22 ID:ycB9AquQO

>>24
ミッションは変速機の事だろ?
マニュアルかオートかのどちらか、若しくはCVT。





26:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/11(日) 22:39:53.16 ID:CqNQEVz00

EVはトルクが一定だから
MTにする必要ないしー





27:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/11(日) 22:39:56.67 ID:u0AnzHlrP

コスト的にはありかも知れんな





35:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/11(日) 22:43:34.27 ID:RlmWaYOV0

リーフの教習車ってずいぶん前から見るぞ
地元の自動車学校で導入してる






36:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/11(日) 22:43:54.83 ID:nbRS1BVX0

ガソリン車に電気スタンドのプラグを突っ込んで爆発
車の持ち主「充電するものだと思った」
そんな時代が来るのでしょうか





40:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/11(日) 22:45:40.37 ID:3vGjP/JQ0

>>36
そんなバカなwって言い切れないところが・・・ 
軽自動車に軽油入れるやつ多いしな





37:名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/11(日) 22:44:32.99 ID:U9lBeKd+0

教習車がディーゼルだったおかげでエンスト知らずで
自分は上手いと勘違いしてた 

取得後に軽トラ乗るようになって現実知った





39:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/11(日) 22:45:00.37 ID:IRojNkwT0

最近の教習車って色々あんだな、
プリウスとかアクセラよく見るけどワーゲンとかもあるんだな 

もうコンフォートは淘汰されてんの?どこも集客に必死なんかね





42:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/11(日) 22:46:39.94 ID:ro1hv2G30

>>39
いま今でもトヨタ直属の教習所はコンフォートだぞ






46:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/11(日) 22:49:43.31 ID:QkDPy2VH0

就職で少しでも有利になるために普通免許とろうと思うけど金無いわ
バイトもつづかねえし 今日もとっとと寝て現実から逃げよう





49:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/11(日) 22:51:57.26 ID:zChI3UA10

自動車学校の教習車に1台150万の補助金って
税金の使い方間違ってねえか





63:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/11(日) 23:00:51.87 ID:0H2IQ3hf0

MTどうなってまうの?





72:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/11(日) 23:03:18.63 ID:rRDd3fFO0

LPG車で非力だったけどコンフォートが楽しかったわ 

ボディの四隅はつかみやすいし思いのほか小回りできるし・・・
あんなのに慣れると普通の車が運転しづらいだろ





75:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/11(日) 23:04:07.83 ID:sr0E/dW20

電気自動車って原発ありきの発想じゃないのか? 

これから原発が難しくなるときに電気自動車を走らせるというのは
石油→発電→電気→動力 という事だろ?それなら
石油→動力 が圧倒的に効率が良いだろ





78:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/11(日) 23:06:20.48 ID:qjQpntOCP

>>75
残念ながら石油→発電→電気→動力のほうが
そのまま石油→動力として使うより圧倒的に効率がいい





82:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/11(日) 23:09:20.12 ID:sr0E/dW20

>>78
マジか! 知らなかった。 

アイドリング状態の燃焼が駄目なのかな。
それとも燃焼効率自体が発電所より劣り過ぎてるのか





84:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/11(日) 23:10:27.14 ID:XktcKikQ0

>>82
何も知らんけど燃料の輸送エネルぎぃもはいってんじゃないの





87:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/11(日) 23:18:06.77 ID:PFNzlejc0

>>82
単純にでっかい発電機でタービン回して電気作った方が
小型エンジンにガソリンぶっこむより効率がいい。





116:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/12(月) 01:05:25.77 ID:x1T+Dqpz0

>>82
レシプロエンジンの熱効率は30%も無い。大半以上を熱で捨ててる。
それを回収してるターボ付けてても結局冷却のために燃料濃くしてるw





120:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/12(月) 01:11:33.39 ID:gah/Mv//0

>>116
そこでディーゼルターボですよ





121:名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/12(月) 01:12:32.67 ID:q1s+T2fr0

>>116
VWなんかのターボはかなりの領域でガソリン冷却はしてないよね。





88:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/11(日) 23:24:55.85 ID:fPoLt6zt0

新潟で日産リーフの教習車見かけたな。
新潟バイパス走ってた。






90:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/11(日) 23:26:27.78 ID:n/Fs53lf0

ハイブリッドフリード予約したけど高すぎわろうた 

余裕でステップワゴン最上位買えるレベル
唯一の長所のカタログ燃費JC08で21とか
せめて16、できれば18行ってほしいが厳しいだろうな





117:名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/12(月) 01:09:55.73 ID:q1s+T2fr0

>>90
うちのフリードの燃費が12キロくらいだからハイブリなら15くらいだろう。





98:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/11(日) 23:33:39.14 ID:XktcKikQ0

電気自動車が普及したらカー用品とか後からつけにくくなりそう





101:名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/11(日) 23:36:56.14 ID:f12AOYvM0

>>98
駆動用と電飾用と分かれてるんじゃないの?





108:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/11(日) 23:43:24.28 ID:UUl9bRDh0

>>98
リーフにも電装品を動かす為に
お馴染みの鉛蓄電池も搭載されてるよ 

光り物のカスタムとかはやろうと思えば出来る。
っていうか見た事ある。






100:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/11(日) 23:36:47.76 ID:7fYpX7WK0

EVレーシングカーあったよな
音がういーーんでワロタけど、めちゃ早かった。
つべにあったはず





104:名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/11(日) 23:40:07.57 ID:f12AOYvM0

>>100

http://www.youtube.com/watch?v=5g_C-aOJJdw




125:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 01:24:05.65 ID:5awT149R0

>>104
最高速何キロだ??

何にしても恐ろしい





131:名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/09/12(月) 01:39:20.80 ID:FoRCf2jk0

>>125
速度までは載ってないけど
その他色々 

http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/08/ev-tmg-ev-p001-.html





103:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/11(日) 23:39:55.76 ID:UUl9bRDh0

確かに教習車にEVはいいかもな
ストップアンドゴーが多いし住宅街にある教習所もあるし





106:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/11(日) 23:41:24.31 ID:i0p8zhFm0

自分が年とったからということではないとおもうのですが

あきらかにもうこれは平成生まれの自転車の運転マナーがどうしようもない
つれと3人並行して道を塞ぐわけです
また携帯もいじりながらしかもイヤホンつけて
よたつくわけです


このようなきちがいがどんどん成人していくわけですから
日本はおわるしかないです





107:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/11(日) 23:42:30.02 ID:sAz0nYfoP

>>106
そんなの昔から当たり前





109:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/11(日) 23:50:43.66 ID:OXX+Ap0B0

>>106
あなたが年をとっただけです

昔の人間は飲酒運転は平気でするし、
運転手でもシートベルトするのを嫌がるのがいたしで、
運転マナーは最悪でした 

法令が厳罰化して、車の台数が増えているにも関わらず
交通違反の件数は減っています 

http://www.npa.go.jp/hakusyo/h18/4shou/4-15.pdf





111:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 00:10:10.06 ID:YZBcqgeE0

>>106
整備不良の騒音自転車を筆頭に車道逆走、
車線のど真ん中フラフラ運転、歩行者にベルで威嚇

携帯運転は見ないけどジジババの運転は昔から酷いよね、

40過ぎるとどうでも良くなるのかな?





113:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/12(月) 00:55:36.91 ID:OpTWsRjd0

リーフはトルクがありすぎて危険だぞ!
加速が一瞬だから誤発進すると教官が止めるまでに何かにぶつかる。





128:名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/12(月) 01:28:56.31 ID:+O2lKTKO0

これで免許取って普通の車運転できるのか?
プリウスですら普通のガソリン車とアクセルとブレーキの挙動違うのに

プリウスで運転ド下手なのって
この挙動の違いが分かってなくて運転してる連中だし





130:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/12(月) 01:34:39.65 ID:ze31t14h0

>>128
ガソリン車も混ぜて教習すると思うよ
MTで受けててもオートマ教習とかあるし





129:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/12(月) 01:30:43.58 ID:8+QNq5DH0

そんなこといったらセダンの教習車で免許取った奴に
キャブオーバー運転させるほうが怖い











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