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ガソリン車最強燃費30キロ「イース」発売 ダイハツ、打倒HV








1:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/20(火) 15:17:21.46 ID:CIGwlGT00

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110920/biz11092013370007-n1.htm

ガソリン車最強燃費30キロ「イース」発売 ダイハツ、打倒HV
2011.9.20 13:36 (1/2ページ) 


 ダイハツ工業は20日、ガソリン1リットル当たり30キロとハイブリッド車(HV)を除くガソリン車で国内最高の燃費性能をもつ新型軽自動車「ミラ  イース」を発売した。79万5000円からという低価格も両立し、低コスト・エコカーとしての軽の魅力をアピールし、HVや電気自動車(EV)に対抗す る。 


 実際の走行に近い新燃費基準であるJC08モードで達成した。エンジンや変速機、ボディー構造などを全面的に刷新した低燃費技術「e:S(イース)」を開発。第一弾としてミラシリーズに搭載した。燃費性能は約40%アップした。 


 エンジンでは、燃焼室内の状況をイオンで検知し、燃料量の最適化を図る制御などで、燃焼効率を高めた。信号待ち時などにエンジンを停止させる「アイドリ ングストップ」でも、停車しようとして時速7キロ以下になると止まる「停車前アイドリングストップ」を採用した。 


 車体は、補強材の配置見直しなどによって、同じクラスの軽に比べ約60キロ軽量化を達成。さらに、部材の購買方法を見直し、製品価格の値上がりを抑えた。また、発売前に若手俳優の瑛太さんや吹石一恵さんを起用したCMを放映するなど期待をかけている。 


 ダイハツでは「軽自動車に求められるのは、低燃費と低価格。HVなどのコストのかかる技術は使わず、この2つを両立させた」と意気込んでいる。






8:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/20(火) 15:19:57.17 ID:qJ56bkmE0

マツダのデミオだかも30だよな
これからは30が標準になるのか





65:名無しさん@涙目です。(糸):2011/09/20(火) 15:42:46.30 ID:WVcayLaG0

>>8
デミオは10・15モードじゃなかったっけ?
こちらはJC08だからこっちの方が厳しい燃費基準だと思うけど・・・





107:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/20(火) 16:07:59.62 ID:HSuai5KAi

>>65
イースは10・15モードなら32キロだね





111:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/20(火) 16:09:19.71 ID:icyiV2XuP

>>107
凄いな!フィットRSを売って通勤用に買うかな。





116:名無しさん@涙目です。(糸):2011/09/20(火) 16:13:40.66 ID:WVcayLaG0

>>107
そんなもんしか変わらないんだ。
プリウスは37km/l→30km/lになったと記憶していたが・・・





457:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/21(水) 12:11:18.77 ID:mrTGsaau0

>>8
デミオ スカイアクティブの燃費は25
ミラ イースは30

http://www.demio.mazda.co.jp/spec/specification.html?link_id=dmlnv
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/spec.pdf















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12:名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/20(火) 15:20:56.66 ID:PdlhP+D60

ツートンカラー3ドアの写真でワクワクさせておいて
蓋をあければ只のミラ。しかもesse消滅
ガッカリマシーンすぎる





14:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/20(火) 15:21:02.57 ID:o2uvFqlL0






100:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/20(火) 16:01:49.84 ID:qKk6uc3I0

>>14
寒冷地仕様だろ。





404:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/21(水) 00:13:38.54 ID:NT8+pIQw0

>>14
北海道地区2wdって死ぬ気なの?





412:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/21(水) 00:36:52.66 ID:iKM6891l0

>>14
うむ~、北海道で2Wdでまともに走れる期間って、
6ヶ月ぐらいしかないぞ。 


しかも車内と何もできない土地柄だし。
4WDの軽トラ買った方がマシになる可能性大。





29:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/20(火) 15:26:06.68 ID:o2uvFqlL0

112万円のグレードは
サイドエアバッグと横滑り防止装置が標準でついてるのか 

すごいな





280:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/20(火) 19:16:09.49 ID:9/E28h6i0

>>29

それは凄いな。Qooだっけ?それにも付けてやれよw





30:名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/20(火) 15:26:17.20 ID:4pH6modU0

公称燃費ってどうやって測ってるんだ? 

俺が乗ってたリッターバイクは
カタログ燃費25km/hだったのに町乗り10km/h前後だったぞ





64:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/20(火) 15:42:42.78 ID:RbtCQ9H40

>>30
アクセル開けないせいで
ポンピングロスが凄まじいらしくその燃費は妥当みたいよ 

燃費求めるなら600辺りがいいんじゃ





72:名無しさん@涙目です。(糸):2011/09/20(火) 15:44:35.87 ID:WVcayLaG0

>>30
シャシダイナモ上で決められた
加速度、減速度のパターンで運転したときの燃料消費量から計算する。





76:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/20(火) 15:45:59.78 ID:E6hn7Z460

>>30
バイクは60km/hの定速走行時の値じゃなかったっけ?






36:名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/09/20(火) 15:29:46.32 ID:YbEOS+y/0

顔はこのままがよかった





39:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/20(火) 15:31:14.80 ID:lAD/r1LRP

>>36
まんまこれがよかった。





50:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/20(火) 15:36:37.18 ID:A0aWjI8n0

>>36
俺はこれじゃなくてよかった
見た目はそんなに悪くないけど、なんかやだ






97:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/20(火) 16:00:00.18 ID:nuuA1UJ60

燃費がどれだけ良くても若者ウケする
>>36のようなデザインで出せなかったら糞でしかない。
ダサさは農家の軽トラ以下。





132:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/20(火) 16:28:26.28 ID:NX7rN8/h0

今まで画像出まわってなかったよな 

>>36の外見だと思って予約したやつ結構いるんじゃね





134:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/20(火) 16:29:19.42 ID:t7ljgCPd0

>>132
軽自動車板のミライーススレに結構あったよ





135:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/20(火) 16:31:27.51 ID:NX7rN8/h0

>>134
そうなんか 

まあ少しは店員の説明もあっただろうしそれはないか
しかしガッカリだぜ
まんまミラじゃんかこれ





45:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/20(火) 15:34:00.17 ID:OEpVnDl90

外観がコレだったらよかったのに・・・






52:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/20(火) 15:38:10.56 ID:jXGkVrAe0

>>45
これだったら買ってたかも





80:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/20(火) 15:50:45.49 ID:+nFuC2pJ0

>>45
これでよかったのに





81:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/20(火) 15:51:06.39 ID:Fgb6ZDW70

>>45
いいけどこれ軽じゃなくね
インドネシア人が自国専用の車をデザインしたみたいね





94:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/20(火) 15:58:01.80 ID:0eqwTRr+0

>>45

がいいな
屋根がカッコイイ





46:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/20(火) 15:34:02.02 ID:vRsNPRnF0

新型の車種ではなくてミラのグレードになったのか
なんか、急に購買意欲無くなったわ






73:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/20(火) 15:45:28.25 ID:LHMkN0WKO

企業の御用聞き営業車に丁度いいな





101:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/20(火) 16:04:08.47 ID:YgxVdQ+mP

とにかく今すぐ車が必要な人に向けた安い車だな 

ムーブみたいなワゴンじゃないから燃費良くても軽くて軽快に走りそうだし、
ワゴンじゃなくても10年くらい前の軽よりは車高が高いから荷物がそれなりに乗る




114:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/20(火) 16:12:49.07 ID:YgxVdQ+mP

メーターがすごい個性的だが好き嫌い分かれるだろうな 






126:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/20(火) 16:21:04.37 ID:icyiV2XuP

>>114
CVT、オートエアコン、このメーターで80万円。
激安じゃん、





138:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/20(火) 16:33:16.45 ID:YgxVdQ+mP

>>126
80万円のグレードは
マニュアルエアコン+キーレスエントリーなしだそうで





141:名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/20(火) 16:34:48.68 ID:btb/q5JF0

>>138
そんでも一応エアコンついてんだな





153:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/20(火) 16:45:31.64 ID:YgxVdQ+mP

>>141
最悪エアコンとパワステさえありゃ後は何もなくても十分だからな
昔の車はどっちもなかったということを考えれば80万円でこの装備は破格





143:名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/20(火) 16:35:22.12 ID:NX7rN8/h0

>>138
しかも色が白のみ





144:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/20(火) 16:36:15.27 ID:yK1okoCz0

>>143
+オーディオレス&ホイールキャップ無し





155:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/20(火) 16:45:58.10 ID:PWwe+BmD0

>>144
ドアミラーの調整も手動だしな






140:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/20(火) 16:34:22.35 ID:lY32lyHo0

買おうかな 

車に興味ないから安くて燃費良けりゃなんでもいいんだよなー
中古車とかも調べたほうがいいのかもわからんが面倒くさいし





142:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/20(火) 16:35:09.53 ID:V5oU9/Bh0

たまにしか載らない人はキーレスとかバッテリーあがるから
オプションにして欲しいよな





152:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 16:42:20.94 ID:ttv4COLm0

メーカー製のアルミホイールなんかより鉄チンのほうが軽量だよ 


あと鉄チンでもホイールキャップつけると
重量増につながるからセンターキャップのみでいい 

たぶん燃費は一番下のグレードが一番いい





154:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/20(火) 16:45:53.30 ID:0u0gs8Ty0

後席のヘッドレストが
全グレードでナシってのが痛いな






160:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/20(火) 16:52:51.61 ID:8BZID0wS0

今乗ってる軽が8年目なんだけど
もしかしてあと6ヶ月待つと他からちょちいいのが出るか?
って考えると買えない 


燃費11キロって以外不満もないんだけど
どーしたらいいんだ





164:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/20(火) 16:55:18.45 ID:V5oU9/Bh0

>>160
買い替えでお金かけるよりガソリン代に払った方が安いよ
故障で費用かかるようだと別だけどw





165:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 16:57:20.84 ID:ttv4COLm0

>>160
他社含め当分は新車リリースないです 

あとマイナーチェンジを待ってる人もいますが
昨今のマイナーチェンジというのは改良点よりもコストダウンのほうが目立ち逆に損です





192:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/20(火) 18:01:21.22 ID:icyiV2XuP

>>160
イース買った方がいいんじゃね?
ガソリン代って結構馬鹿にならんよ。 


今、月2万円ガソリン代が掛かってて
車買い換えで実燃費が倍になったら、
ガソリン代が月1万円に浮くから。
年間12万円削減になって、5年で60万円浮く。






175:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 17:33:02.33 ID:GBxYg9AI0

一番安いのでも
ABS エアバック パワーウインドー エアコンつき
これは良いw ホイールキャップつければ普通になる






184:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 17:47:59.28 ID:O9gGThUu0

こりゃヒットするだろ 軽四は税金安いし





198:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/20(火) 18:05:53.54 ID:icyiV2XuP

俺の先輩でリッター6kmのマークⅡからプリウスに乗り換えて、
月のガソリン代が4万円から1万円になったらしいから、
極端に燃費が悪い車に乗ってる人は乗り換えた方がお得。






205:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/20(火) 18:22:04.10 ID:vzfY4Jkd0

よくみりゃ4ドアなんだな

親父ののダイハツミラ(L700V)5MT
燃費22が車検がかさむようなら買い替えだな





211:名無しさん@涙目です。(旅):2011/09/20(火) 18:25:16.59 ID:z6XKAezL0

昔の馬力競争なみに燃費伸びまくってんな
こんだけ伸びるとはおもわなんだ






214:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/20(火) 18:25:56.60 ID:ZmA7ar0G0

街乗りメインなら十分すぎるね。
ダイハツもすごいな。(・∀・)イイ!! 


ただ、ヨタのハイエースか
プロボックスをHV化したほうが需要はありそうだな…。





215:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 18:26:24.81 ID:fk0gNero0

一方、俺はどん亀CR-Zで旅に出た





252:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/20(火) 18:41:49.82 ID:aFw7LBFx0

>>215
これはどこに行ってきたの?





291:名無しさん@涙目です。(大分県):2011/09/20(火) 19:44:23.78 ID:nSpDBMlL0

>>215
なんか定期的にUPしてるけど、応援してるぞ!





272:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/20(火) 18:52:16.60 ID:a7jEzN9J0

震災後の5月の新車販売台数 


日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合は6月6日、5月の新車乗用車販売台数ランキングを発表した。それによると、トッ プはスズキの「ワゴンR」で、販売台数は前年同月比22.7%減の1万1186台だった。2009年5月以来、2年ぶりのトップで、東日本大震災で被災し たり、部品が調達できなくなったりしたことから「プリウス」などの生産台数が大幅に減少したことが影響した。


2位はダイハツ「ムーヴ」で、同6.6%増の9402台、3位は前月トップだった本田技研工業「フィット」が同21.3%減の9354台で続いた。震災前まで2年近く上位にランクインしていたトヨタ自動車の「プリウス」は同76.1%減の6491台と大幅に減少した。


http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1106/06/news052.html






311:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/20(火) 20:34:58.31 ID:gXA+umQe0

安全性向上のため車体重量増加→高回転エンジンで燃費悪化。

コンパクトの税金下げて、時代に合わない軽は廃止すべき。





316:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/20(火) 20:41:07.65 ID:jiCv1iKR0

>>311
大昔から比べたらそうかも知れん。
ちょっと前の軽って3000rpm以上回さねーとトルク不足だった 


最近はCVTの制御のせいかそんなに回さんとも走れるぞ






315:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/20(火) 20:39:49.80 ID:xm2yp/PJ0

いまこそライバルのスズキは
ダイハツに対抗してTWINを復活すべきだろ! 


と言いたいが・・・二人乗りだと地方では送迎に難があるんだよな
趣味のセカンドカーなら俺も欲しかったけど





318:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/20(火) 20:44:37.53 ID:jiCv1iKR0

>>315
一人までならなんとかなるが、2人以上送迎となると… 


でも、スーパーで買い出しする程度ならツインで十分。
自分持ってるが楽でいいぞ






321:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 20:53:09.03 ID:edopWsGl0

半キャラずらしって

何?





326:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/20(火) 20:59:42.83 ID:jiCv1iKR0

>>321
イースつうアクションRPGっぽいゲームがあったんだわ 

敵キャラと正面から同じラインでぶつかると自分のダメージ喰らう
自分の攻撃の際ドットで半キャラ分ラインずらして
ぶつけるとダメージ貰わずに済む 


で、間違ってたら修正してくれ





353:名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/20(火) 22:00:26.76 ID:Q3FDI4rS0

中途半端に名前だけ変えずに見た目も一新しろよ
「燃費のいいミラ」じゃインパクト無いだろ
あのCMからしたら期待外れだわ






384:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/20(火) 23:15:23.56 ID:T5DxyjNb0

ポルテみたいに助手席がスライドドアの軽出ないかな





399:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/21(水) 00:01:08.02 ID:NQpevA180

>>384
アルト・スライドスリムだったっけ?懐かしいなぁ…




418:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/21(水) 02:55:23.39 ID:Yx2zOsO20

軽はもうバン・ワゴンタイプに特化した方がいいよね(エ・ω・`)





420:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/21(水) 02:58:58.76 ID:TN/Jqweo0

>>418
理想の車だわ
こういう車と大金持って一人で国中旅行してーって思ってた
今はもう叶ったところで急性白血病&略奪ルートだけど





434:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/21(水) 07:02:26.36 ID:844f6+c80

>>418
エブリィか
いいな





448:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/21(水) 09:38:11.80 ID:KBOA+JZe0

>>418
これ何ていう車ですか?





449:名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/21(水) 09:40:27.19 ID:fPb9uQaS0

>>448
スズキのMRワゴンじゃね?





454:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/21(水) 10:18:18.42 ID:BSRsvlQi0

>>448
インパネシフトなんでエブリィっぽいが、
シートの可動性こんなに自由だったか
その辺判らん





469:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/21(水) 17:50:36.26 ID:87osFStR0

>>418はエブリィだろ
MTだし。





472:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/21(水) 18:35:22.42 ID:dSkgReT/0

>>469
これがインパネシフトのMTってやつか






477:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/21(水) 20:24:42.21 ID:dSkgReT/0

シャレード ディーゼルまた乗りたいな。 

車重700キロ台でチープな38馬力ながら5人乗り。
ディーゼルターボ50馬力だけど。
アイドリングストップが必要無いぐらい燃費が良かった。





478:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/09/21(水) 20:31:30.16 ID:T8QHzlbN0

>>477
リアハッチ真っ黒にしてぇのか? 
レイノー現象で血行不良にでもなりたいんか?





480:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/21(水) 20:35:06.59 ID:dSkgReT/0

>>478
私が乗ってたのはなぜかそんなに黒煙が出なかったよ。
3ATならアクセルベタ踏みで悲惨かも知れないが





482:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/21(水) 20:39:02.73 ID:dSkgReT/0

>>478
レイノー現象ってエンジンの振動って事か。





484:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/21(水) 20:46:13.32 ID:GdRosRKW0

>>477
確かに燃費は良かったが、
全然進まない上に振動凄すぎてもう二度と乗りたくないわw

 
P10プリメーラに乗り換えて、
自動車ってこんな快適なもんなのかと目からウロコだった。





486:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/21(水) 20:52:03.27 ID:dSkgReT/0

>>484
ここは賛否両論あるわな。
登り座下で遅いトラック抜こうと思ったら2速まで落とさないと抜けなかった
でござる。






356:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/20(火) 22:06:36.64 ID:4ar6MtXK0

これこそザ・軽だろ!

しかしあれこれ贅沢言って
小型車以上の高額軽を求める多くの
アホユーザーは振り向かんかもね。 


しかしダイハツのこの提案は素晴らしい。
タントとムーブのカスタムでガッツリ儲けてください。












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