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480ps 日産 ジューク に GT-R エンジン スーパージューク誕生へ




1:insider ◆/JAszlK4sV1a (福岡県):2011/09/28(水) 00:39:23.26 ID:ViFuvxMS0

日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』。同車に『GT-R』のエンジンを載せた『スーパージューク』(仮称)の開発計画が、メディアによってスクープされた。 


これは26日、自動車メディアの『JALOPNIK』が報じたもの。同メディアが、「欧州日産の極秘プロジェクトとして、ジュークにGT-Rのエンジンを移植したスーパージュークの開発が進行中」と伝えたのだ。


同メディアによると、このスーパージューク、一部内装材などを省いて軽量化したうえで、GT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ(最大出力は改 良前の480ps)を搭載。0-96km/h加速は、4秒以下の性能が与えられるという。また、JALOPNIKの報道を受け、自動車メディアの 『CARSCOOP』が、欧州日産に事実関係を確認。 


欧州日産のGabi Whitfield広報担当は、「プロジェクトが存在するのは事実。しかし、現時点ではこれ以上は話せない。詳細については、もう少し待ってほしい」とコメントしたとのことだ。


http://response.jp/article/2011/09/27/162878.html





4:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 00:40:13.18 ID:LK49FWDJ0

よし、ラリーに出ろ





17:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/28(水) 00:46:00.53 ID:xcV9GQQb0

>>4
グループBにするつもりか





326:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/28(水) 05:57:03.17 ID:OqgreqmkO

>>4
リストリクターが厚くなるな





6:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 00:41:19.14 ID:S4rWwyVZ0

これはひどいスーパージョーク





10:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/28(水) 00:43:03.62 ID:TQ7KXTb60

>欧州日産のGabi Whitfield広報担当は、
「プロジェクトが存在するのは事実。 


こんなにあっさり認めるということは
これはつまりそういうことだろ。









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13:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 00:45:10.75 ID:XcuLuKz60

中身はジュークでいいからガワGTRを格安で売ってくれ





19:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 00:46:10.99 ID:CIWi/QXyP

>>13
庶民の求めるのはそれだよなw





77:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 00:57:22.39 ID:m38VvkkW0

>>19
いや、ジュークのターボをマーチに載せたやつだろ





425:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 08:53:00.65 ID:sDkHdbd5P

>>13
2代目のアリストが出たときに
1Gで2000cc、鉄ホイール+樹脂キャップのも出しといてくれてたら
それ買ってたと思うんだ・・・






15:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 00:45:42.18 ID:B/3u5F/e0

400万くらいならマジで凄い





340:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/28(水) 06:22:58.62 ID:mKMgw5UX0

>>15
400万ならマジ買う





482:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/28(水) 10:06:36.05 ID:twGVQDrC0

>>340
エンジンだけで300万超えって聞いた気がする




27:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 00:47:19.63 ID:CIWi/QXyP

しかしジュークってもしかして欧州だと人気だったりすんの?
昔RAV4がイギリスで大人気だったみたいに






40:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/28(水) 00:50:31.16 ID:JSE88krY0

売れたら三菱がRVRにランエボのエンジン積んで
対抗するんだろうな・・・





50:名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/28(水) 00:52:16.68 ID:nMO4QqEu0

>>40
すでにやったよ





100:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 01:03:10.06 ID:waV3eHQz0

>>40
昔エアトレックってのがあってね、





110:名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/28(水) 01:04:53.52 ID:nMO4QqEu0

>>100
その前にRVRスポーツギアで





109:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/09/28(水) 01:04:49.09 ID:nnOt5AkT0

>>40
三菱は元々パジェロEVOっていう
パリダカクラスのマシンあるだろ





41:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 00:50:33.97 ID:ImA2oAFw0

ジューク街で見たことない…





55:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 00:53:25.55 ID:xhXDEPMP0

>>41
意外と見られたよ
それほど悪く無かった





43:名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/28(水) 00:50:54.49 ID:pwUzfzVT0

ただでさえキモいのに速くなったらさらにキモくなるだろ





44:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 00:51:06.19 ID:tS3HUyZNO

こういう馬鹿は嫌いじゃない






54:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/28(水) 00:53:12.39 ID:GckXvO380

ジュークは単品で見るとダサいけど、
駐車場に他の車と並んでると何かかっこいいんだよ





68:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 00:54:57.70 ID:qWYAkvOx0

>>54
なんだその他力本願はw





65:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/28(水) 00:54:36.67 ID:NS3YRpU6O

スカイラインのSUVみたいなのたまにしか見ないよな






70:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/28(水) 00:55:24.70 ID:27iTRlbH0

こういうことするのも今じゃ日産だけになってしまったな 

大不人気車の現行キューブ乗ってるが
人気ないのも分かる





375:名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/28(水) 07:47:56.59 ID:UDGLqKn4P

>>70
ホメてるんだかケナシてるんだかサッパリわからん





384:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 08:08:01.44 ID:0ZB4c6bz0

>>375
先代キューブがあれだけマトモな自動車のデザインから外した、
カワイイけりゃいいのだ路線を作り出したのに
現行キューブがbBの後追いどころか
DQN媚の劣化デザインになったことを嘆いてるんだろ。





71:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 00:55:41.22 ID:fZNeqjLQ0

JUKEって評論家からもマニアからも
俺らからも苦笑の対象で酷評されてるんだが、
女と年配の人から支持されてそこそこ売れてるんだよ 


日産サイドも”意外と売れて驚いている”
みたいなコメント出してた気がする







72:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 00:56:13.87 ID:BWvp1iAp0

上のやらしそうなポジションランプはいただけん
あそこ小さい丸にした方がかっこいいって






80:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/28(水) 00:58:30.03 ID:vwqud4cI0

ジューク乗りだけど、
RXがどんどん廉価版グレードになっていく展開は、
辞めて欲しいわ…





81:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/28(水) 00:58:36.74 ID:NS3YRpU6O

最初見たときはイボイノシシみたいとおもたよ
でも嫌いじゃないぜ






85:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 00:58:48.35 ID://iS1tu60

こんな感じか





87:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 01:00:21.16 ID:i0H1kTu6P

>>85
いやらしいけど格好良い





90:名無しさん@涙目です。(富山県):2011/09/28(水) 01:00:41.29 ID:pwUzfzVT0

>>85
ちょっとかっこいいとおもった





469:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 09:34:04.54 ID:LGR9iweM0

>>85
ちょっといいなコレ






121:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/28(水) 01:06:32.16 ID:FcV6yVbV0

これ小さいよな?
ショートホイールベースで高重心
元がライトクロカンで480馬力はちょっと怖いようなw





130:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/28(水) 01:08:20.42 ID:xnfMX9xs0

>>121
こないだ展示車を見たけど小さかったな
後席はコンパクトカー並み

荷台も横幅がデカいタイヤのせいで狭くなってる





123:名無しさん@涙目です。(山口県):2011/09/28(水) 01:07:06.09 ID:BjPcv/et0

SUVの車高落とすとかイミフ





150:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 01:14:21.77 ID:fTsbbn2D0

>>123
ホント、SUVの本分を忘れた車が多すぎる。
しかしランクル・パジェロみたいなクロカンSUVはデカすぎるし燃費も悪すぎる。
ジムニーは狭すぎ。


今のとこ国内のSUVとして許容範囲なのは

悪路での使用が多いならエスクード、ラッシュ(ビーゴ)
街乗り主体だけど悪路を走ることがあるなら
エクストレイル、フォレスター、アウトランダー


ぐらいではなかろうか。






144:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/28(水) 01:12:08.76 ID:lxg7duRB0

昔あったじゃん
ステージア(ツーリングワゴン)にGT-Rのエンジン積んだやつが
普通の市販車としてラインナップされてたよ。






145:BBA子 ◆Qz7d090O7g (青森県):2011/09/28(水) 01:12:09.42 ID:x1olKvZN0

こういうクロスオーバーにはSUVを名乗って欲しくない


低い車高、パートタイム4WD、小さいタイヤ、
悪路の坂が上れない、なぜ存在しているのかさえわからん 


RVブーム時代にランクル買えなくてクロカンモドキに乗るくらい哀れ





154:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 01:14:57.91 ID://iS1tu60

>>145
フォレスターは許す





158:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 01:17:00.67 ID:u5O3oocR0

>>154
フォレスターもわざわざ車高を落とした
stiとかいうバカ仕様があったような。





161:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/28(水) 01:19:03.62 ID:xnfMX9xs0

>>158
だからレガシィの車高を上げたアウトバックを作ったのか





165:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/28(水) 01:20:49.18 ID:XbMBGSO50

>>161
車高の総量一緒にしないといけないのかよwwww





173:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 01:24:33.06 ID:fTsbbn2D0

>>161
アウトバックはそこらのなんちゃってよりよっぽどオフロードに強いぞ。 

ステーションワゴンの外見でオフに強いので、
悪路はしれないSUVより逆に好感が持てる。





186:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/28(水) 01:30:24.85 ID:xnfMX9xs0

>>173
なるほど
アウトバックを購入候補に入れよう





173:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 01:24:33.06 ID:fTsbbn2D0

>>158
フォレSTIは角張ったステーションワゴンだと思えば
走行性能は非常に優秀だぞw





164:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 01:20:30.95 ID:fTsbbn2D0

>>145
ちょっと待て。 

パートタイム4WD否定したら
ランクル、パジェロ、ジムニー他本格クロカンSUVは
ほとんど否定されるぞw


リアルタイム4WDのことだろw




160:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 01:18:15.75 ID:8qtyoFUd0

エンジンがスカイラインで
ガワがステーションワゴンってステージアでやってたよね 

あれなくなったの?好きだったのに・・・・・





181:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 01:27:35.27 ID:os3gdW6d0

>>160
ステージアの26RSだな。
GT-Rのエンジン積んだ初代ステージア。
たしか限定車だったような。





187:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 01:30:25.55 ID:EWLZsM1t0

>>181
×26RS
○260RS






171:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 01:23:34.22 ID:WjLnlAmy0

ジュークって後ろのドアどうやって開けるの?





174:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/28(水) 01:24:44.43 ID:xnfMX9xs0

>>171
後部ドアの窓の上のほうの黒い部分に手を入れて開ける





176:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 01:24:55.97 ID:RdAktUT30

>>171
窓の隅っこにドアノブがある






196:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 01:34:40.42 ID:Sgu4iK1s0

ステージアにGT-Rのエンジンぶち込んだり、
GT-Rの4ドア版とか昔のオーテックはかっこ良かった






198:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/28(水) 01:35:55.63 ID:D7poeOT90

日産は本物の競技には勝てないのに
こういうイロモノは得意だな






202:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 01:37:55.90 ID:B+NNFHdD0

ジュークが出たときは、こんな特異なデザインの車誰が買うんだよ
と思ってたけど、町中でよく見かけるわ 

思いの外小さいのな。






222:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/28(水) 01:44:07.42 ID:28oS8ASq0

不景気にビビってスポーツモデルやめたホンダは見習えよ
GT-Rも出したしさすがルノーだと思うわw





239:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 01:58:09.45 ID:x8btvcnA0

>>222
ぶっちゃけR35GT-Rが出なかったら
モタスポ業界マジで終わってたと思う





249:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/28(水) 02:01:30.02 ID:p0zX0Aww0

>>239
おわんねーよ





264:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 02:12:38.91 ID:x8btvcnA0

>>249
今R35以外でショップが力入れてるのねーだろーが
FDもR34も懐古が乗ってるだけだろーがよ 


ZもAT比率の方が多いしEVO10もSSTが8割だぞ
もう殆どのユーザーは3ペダルのMTなんて求めてねーんだよ




256:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/28(水) 02:05:39.26 ID:fwLSqok90

オーテックがまたセダンのGTR出せば評価する







260:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 02:08:10.61 ID:HgDgej850

ジュークは見た目に変態だから
こういうチューンはどんどんやるべき
あのフォルムで鬼の速さは面白い





268:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/28(水) 02:14:12.61 ID:ZG1Z6LpU0

>>260
シティターボ再来か
日産だからフレンチブルドッグかな





261:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/28(水) 02:09:08.62 ID:63dc+xGd0

載せるだけならいいけど、補強に補充に大変だろな
まさか載せる前提の設計じゃないだろうし


ジュークは近年では唯一の、
日本人のみの開発スタッフらしいので出来はいいらしい





263:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 02:12:37.84 ID:xiC+iC+y0

そろそろパルサーを復活させるべき。





478:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 09:57:49.02 ID:Vf3Eb4V20

>>263  
うむ やっぱりパルサーの名が出てるな





279:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 02:25:31.01 ID:Ju70yyIN0

RAV4に対抗するために、
マーチのガワだけ変えてラシーンを作った時代から
まるで成長していない・・・・。


こんなんだから、いつ迄経ってもダメメーカなんだよ





281:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 02:26:20.26 ID:xiC+iC+y0

>>279
でも、パオとかエスカーゴはセンスあると思った。





288:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 02:31:40.87 ID:Sgu4iK1s0

>>281
フィガロも良かった
あれはいま見ても通用するデザイン





280:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 02:26:12.14 ID:WDD/1rs90

そもそもエンジンルームとかサイズ大丈夫なの?





287:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 02:31:33.46 ID:fTsbbn2D0

>>280
オーリスに3.5L乗っけたブレイドマスターがあるぐらいだから
案外大丈夫なんじゃね?





289:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 02:32:41.48 ID:WDD/1rs90

>>287
大丈夫ならそれはそれでつまらんな 

どうせなら後部座席潰してミッドシップ4WDとかやってほしいのに






334:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 06:11:55.08 ID:C6oBrhSW0

だから日産車のネーミングセンスをどうにかすれ。
ジュークとかムラーノとかなんなのよ。





339:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 06:22:32.69 ID:xWa+dsY6P

>>334
ノート
マーチ
リーフ
フーガ
ティーダ
ジューク
キューブ
ムラーノ 


日産は間に長音入れるの好きだね。
しかしなんかこう書き出したらゲシュタルト崩壊してきたなw






365:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/28(水) 07:32:56.34 ID:ix9g+CaM0

なんとなくパルサーGT-iR思い出した

つかジュークじゃなくてADバンに詰めよ
車体は白で黒い樹脂バンパー限定で







369:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/28(水) 07:40:07.91 ID:nDf2Vfpm0

これのデザイン好きな俺はセンスないのか?
少し小さいのが気に入らないくらいで大好きだぞ 


基本的にゴーンからの日産車と最近のアウディのデザイン大好きなんだが・・・
R8とか金あったら一番欲しい車だし





372:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 07:43:27.39 ID:0ZB4c6bz0

>>369
いまんところ自動車のデザインで
ちゃんと挑戦してる一番存在意義がある車だろ。 

悪いとかダサいとか言ってる連中なんかほっとけ。





385:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/28(水) 08:08:07.02 ID:nDf2Vfpm0

>>372
やっぱそうだよな
これ否定する人間はつまらないやつだと思うわ

あとCR-Zもいいと思った





374:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 07:46:24.30 ID:wkd7Bo940

>>369
他人にセンスを委ねるな
常に自分の感覚を絶対視しろ 


世界中から自分一人が責められたとしても
それは世界が狂っているのだと強弁できる心の強さを持て


それがν即民の矜持だ





387:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 08:09:19.91 ID:w0OrxvCE0

>>369
デザインは突き抜けてて好き 

ただ俺はこれデカ過ぎて…ってほうだわ、こ
のままでコンパクトカーサイズなら欲しかった





378:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 07:56:45.95 ID:2DlDTjo50

国産車で「GT-R」グレードがあった奴

スカイライン、RX-7、カペラ、ファミリア、セリカ、コロナ、カリーナ

他に何かあったか?





379:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 07:58:59.64 ID:5h62Sltz0

>>378
GTRって言うと普通スカイラインを意味するけどほんとはどういう意味なの?





407:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 08:39:54.17 ID:HTkYU/E9O

>>378
いすゞベレット





410:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 08:42:53.86 ID:2DlDTjo50

>>407

ベレットはハイフンなしでっせ親分





432:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 09:02:42.74 ID:HTkYU/E9O

>>410
販売終了から30年以上経ったしいい加減仲間にいれてやってくれ 

前にみたベレGは錆びたフロアを
ホーロー看板で当て補修してあって大笑いしたなあw





380:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 08:02:54.88 ID:06LBlDOp0

今の日本の自動車業界には
このノリが必要だと強く感じるよな。






422:名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/28(水) 08:50:14.39 ID:WTjvfvE80

ブルーバードSSSをFRで復活させろ





423:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 08:52:47.77 ID:D9DqGKQr0

カイエンに対抗するってこと?





424:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 08:52:48.59 ID:PQjBhrzHi

あ~、ちなみにこれ買う奴は、きっとGTRのエンジン積んでるっていう、
変なプライドから、所処で乱暴な運転すんだろなあ~ ヤダヤダ。





426:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 08:53:31.29 ID:0FSIUnjM0

こうしてアホ日産が暴走してくれれば
トヨタも至玉のV10エンジンをなんかに載せてくれるかもしれない





429:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 08:58:54.93 ID:sDkHdbd5P

>>426
昔からそうだけど、
トヨタは既に持ってるもんを適当に載せる傾向があるからな。 

1JZターボが出た後のマークIIとか、初代のクラウンV8とか。





436:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 09:05:21.53 ID:0FSIUnjM0

>>429
初代セルシオのV8も当初専用を謳ってたけど、
すぐにクラウンに載せちゃったもんなw
唯一、2000GTだけは完全に専用ボディ、専用エンジンだったくらい


LFAのV10、2気筒削って3.8のV8で450馬力くらいなの、
次期IS-Fなんかに載らないかな 

9000までびゅんびゅん回るようなの
今のV8はアメ車のエンジンやないか





441:名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/28(水) 09:08:23.43 ID:nOtMYpT60

>>426
iQにV10とか胸熱





449:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 09:14:26.49 ID:7gG68x1O0

>>426
センチュリーってV12だっけ?10だっけ? 

いずれ、レクサスとかの高機能エンジンを
マークXに載せるとかやりそうだからトヨタは恐いww





451:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 09:16:17.15 ID:sDkHdbd5P

>>449
その前に現実的なところで、
レガシィに2GR載せてもらえればいいです。






444:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 09:09:23.57 ID:xciTr61a0

Zに乗せろよ
432Zの復活だ





453:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 09:17:39.35 ID:7gG68x1O0

>>444
今の日産のネーミングなら480Zでニスモからコンプリートバージョン発売だな






459:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 09:20:52.83 ID:5ZMs+MJ90

おまいら「ショーコンセプト」ごときに釣られ過ぎw>All


時々欧州日産(っていうか英国日産)が技術力を他社やファンに
見せ付けるために「Aクラス(リッターカー)モンスター」を造ってる 


…前作は、日産版「クリオ・スポール V6」と言えそうな
「マイクラ(先代マーチ) V6 AWD」を一台造ってる


今回ジュークでやるのは、リッターカーサイズで改造しやすい
ベース車両で欧州扱いがある最小モデルがこれだけだから




484:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 10:14:38.26 ID:CwOOYrFZ0

どうせ積むならL28改3.0の中域重視のメカでFCRつけてほすぃ(エ・ω・`)





486:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 10:33:42.33 ID:pAF4ne0H0

>>484
>どうせ積むならL28改3.0の中域重視のメカでFCRつけてほすぃ(エ・ω・`)

俺はS13の軽くてマルチリンクサスの車体にL28改3.1をSOLEX 50φで回したい。
FCRは消耗激しいからな。
その前にジュークの車体にL型は入らないがな。





490:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 10:42:23.93 ID:CwOOYrFZ0

>>486
>その前にジュークの車体にL型は入らないがな。

後ろに積めば大丈夫だお(エ・∀・`)





492:ーー(東京都):2011/09/28(水) 10:55:14.38 ID:pAF4ne0H0

>>490

>>その前にジュークの車体にL型は入らないがな。

>後ろに積めば大丈夫だお(エ・∀・`)

おお!そしたら前後逆にしてトランスアクスルにすればおkだなw\(^o^)/





493:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 10:58:09.32 ID:6flWmxdj0

>>492
あら不思議
一周回ってまたGT-R





496:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 11:06:02.51 ID:Vf3Eb4V20

>>492
昔それをやって
荷台にロータリー積んだマイティボーイが箱根を走ってたそうだが
真偽は知らん





499:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 11:09:19.12 ID:CwOOYrFZ0

>>496
シャンテの12Aはあったけどマー坊はたぶんなかったのでわ?






488:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/28(水) 10:38:41.01 ID:NmkPUYFU0

アウディも同じようなことしてる

アウディ A1 に503psのクラブスポーツ…0-100km/hは3.7秒
http://response.jp/article/2011/06/01/157291.html 




494:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 10:59:08.82 ID:W2JonLpkO

親会社のルノーも、ルーテシアRSっていうマーチみたいな
車のリアハッチにV6エンジンをぶちこんだ車があってだな…





498:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 11:08:30.24 ID:trgSxMm2O

(エ・ω・`)何処のよろしくメカドックだよ





500:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 11:10:41.29 ID:Lkjv9MrP0

R32にL6 

http://www1.odn.ne.jp/~cit46440/custom_report/rb20.htm





501:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/28(水) 11:14:41.80 ID:HXrQrN3K0

そんなのよりハイブリッドジューク出してくれよ日産!
300万以下なら即買うわ










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