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トヨタの新型ハイブリッド車「アクア」 燃費世界最高に、1リットルで40キロ弱走行、プリウスより安く



1:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/28(水) 06:57:39.69 ID:Y9MlQDaIP

 トヨタ自動車が来年1月に発売する小型ハイブリッド車(HV)の概要が27日、明らかになった。車名は「アクア」。 


燃費性能は実際の走行パターンに近い新基準「JC08モード」でガソリン1リットルあたり40キロメートル弱の見通し。主力HV「プリウス」(同約32キロメートル)を上回り世界最高となる。価格はプリウスより約30万円安い170万円前後で調整しているとみられる。


 「アクア」は国内ではトヨタ系全4チャネルで販売。北米にも投入する。小型軽量化の徹底に加え、「プリウス」と同じハイブリッドシステムの搭載などで開 発費を抑制、低燃費と低価格を両立させる。車名からは知名度の高い「プリウス」を外し、よりコンパクトなクルマを求める若者や女性などの層を開拓する。


 自動車業界ではホンダが昨年10月、主力車「フィット」のHVを発売。今年6月にはマツダがガソリン車ながらHV並みの低燃費を実現した新型「デミオ」 を投入し、ダイハツ工業が今月発売した軽自動車「ミライース」は同30キロメートルとガソリン車で最高の燃費性能を達成した。トヨタはHV技術と低コスト 生産を生かした「アクア」の投入で燃費競争を優位に進める。


日本経済新聞(2011/9/28 2:16)
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E5E29E8B8DE0E5E2EBE0E2E3E38698E2E2E2E2





7:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 07:00:08.98 ID:9Qiyy/kw0

これに加えてプリウスCも出すのか
もうヨタ車しか必要なくなるんじゃねえの





12:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 07:01:05.34 ID:jo8pRy000

まーたホンダ潰しかよw






17:名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/09/28(水) 07:02:20.58 ID:n329yF/0P

すいません、免許ってバカでもとれますかね?
30万程度の費用で大丈夫ですか? 


暴走族のあんちゃんでも免許もってるから
大丈夫な感じもしますが





42:名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/09/28(水) 07:12:45.42 ID:2NTXANp/0

>>17
普通にやればストレートでとれる 

効果測定や筆記試験は1回2回落とすかもしれんが
落ちたら落ちたでまたやればいい 

仮免試験や卒検で何度も落ちる場合は諦めたほうが良い





49:名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/28(水) 07:15:30.77 ID:DXtJVsog0

>>17
馬鹿な俺でもストレートだった





32:名無しさん@涙目です。(高知県):2011/09/28(水) 07:09:23.05 ID:0ax2B+JkP

全てのプリウスが過去になる…
アクア、誕生…





36:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 07:10:26.97 ID:spmmG+Ub0

>>32
サイズが小さいから、街乗り専用って感じじゃねえの?
プリウスとはターゲットがちがうべ。









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34:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/28(水) 07:10:09.85 ID:JSE88krY0


トヨタ アクア 






47:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 07:14:32.16 ID:VuMxDIpO0

>>34
デザインいいじゃん
免許取ったらコレ欲しいなぁ
プリウスも結構デザイン好きだけど、ネットでは嫌われてるよね





97:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 07:33:01.16 ID:hy+VaMDj0

>>34
かっけーな





99:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 07:34:07.70 ID:yujCL/Ai0

>>34
プリウスよりかっこいいな、色もキレイだし
170万円前後かぁ…うーん、もう一声欲しいな





103:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/28(水) 07:35:35.95 ID:OAuVALrq0

>>99
ベストカーじゃフィットハイブリよりも安いかもしれないとか言ってたけど
ホントにベストカーは当てにならんな!





104:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/09/28(水) 07:35:48.57 ID:AI1vmGLf0

>>34
市販車見るまで何とも言えんな






123:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/28(水) 07:45:40.56 ID:mMGglou80

>>34はコンセプト

プロトタイプはこれ




133:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/28(水) 07:48:12.95 ID:mK5iCjCa0

>>123
ヴィッツベースか





136:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 07:49:59.81 ID:4nRGb2xJO

>>123
なかなかいいデザインだな。これでリッター40なら欲しいわw
ヴィッツとは何だったのか。





177:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 08:04:40.00 ID:Z2yk05rO0

>>34はコンセプトの段階で、実車は大人しいデザインだぞ。 

150万~って言われてたから
フィットHV完全に死ぬと思ったのに、170じゃ微妙だな。





202:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 08:10:48.33 ID:crtoNvIU0

>>177
170か・・・
フィットがGでリッター17~20で115くらいだから・・・ 


3年で売っぱらうようにすればまだまだHVで元取るの不可能だな
150以下じゃないとフィット、デミオとかを完全にやっつけるのは無理だろう 

もうちょっと安くしてくれんと買わないな、これじゃ






58:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 07:17:40.30 ID:VCtxarv30

やっぱトヨタすごいね





59:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 07:18:13.53 ID:LgBUUo+m0

デミオとイース死亡じゃないか





60:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 07:18:20.52 ID:96eFXy+70

プリウスが日本だけ高いのが気にクワねぇ






70:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 07:24:08.41 ID:U7NX/3g+O

ハイブリッドでの燃費ってリッター○キロ+1kwh○キロ
って表示にしないとおかしくね?





459:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 10:44:45.96 ID:Tr1N5OfJ0

>>70
プラグインならそうです






77:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 07:26:14.29 ID:yNMTGh3i0

プリウスα買っちゃったよ
こっちの方が良かったな





83:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 07:27:55.35 ID:XUzG66GnO

>>77
α高くない?金持ちだな。






111:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 07:38:27.17 ID:NFK1nfAL0

これだったのか、やっぱ。


先週見たよコレ、白の偽装カバーかぶせてローダーに載ってた。 

あれ?IQ?って一瞬思ったけど一回りデカい。
信号待ちで横つけて写真撮ろうとしたら、
むりやり車線変更して逃げられた。


背中のアンテナあたりは妙にでっぱってて、
カバーから出てたカクカクしたバックミラーが妙にちゃっちい黒プラで、
ホイールはみたことないモッサリした感じの6本スポークだった。






130:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 07:47:30.54 ID:+RbbDhzd0

燃費なんて10万キロ単位ぐらいで乗らないと
そこまで変わらないって計算したことある奴いるんだろうか 

少しずつよくなっていくのは良いんだけど





716:名無しさん@涙目です。(禿):2011/09/28(水) 18:58:24.65 ID:LNRZ8U00i

>>130
前に乗ってたのが7kmしか走らなかったから、
プリウスに乗り換えて120万円お得になった。 

もう10万キロ越えたし。






154:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 07:55:05.98 ID:bfYRQrRh0

これでヴィッツは即死か 

フィットHVは車内の広さと価格
(アクアより10万強安い)で生き残りそうだな





161:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 07:57:07.00 ID:crtoNvIU0

>>154
普通にヴィッツにそのままHVつけるだけ
の方が安くなりそうだし売れると思うのにな


新しくシャシーからおこすのかどうかは知らないけど、
もしそうなったら生産効率落ちるし
絶対納車半年待ち になる予感・・・ 


トヨタは無駄に車種が多すぎるんだよ・・・
販売チャネルももっと統一しろ っつうの





188:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 08:07:38.56 ID:/0VT2wDKO

車詳しくないけど22いけばいいんじゃっていう感覚
あってる?





208:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 08:12:53.44 ID:M68BnTm20

>>188
10以上いけば良いほうかと





218:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 08:15:50.40 ID:Z2yk05rO0

>>188
流石に30はいく。
10:15モードだと44km/lで、その7掛けで考えればいい。

乗り方によっては35くらいいけるかも。





234:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 08:20:30.33 ID:CPfmTsTe0

>>188
これは先代の20プリウス(プリウスEX)がベースになってて、
うちで乗ってた20プリウスが夏20km/L冬雪道17km/L走ったから、
軽く小さくなった分を考えると夏なら25~26km/Lはいくと思う。狭そうだけどね。





206:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/28(水) 08:11:28.96 ID:Dhi9iFtb0

1300なのか1500なのか、それ以下なのかな?
1500だと他のコンパクトあれだなあもう





213:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/28(水) 08:14:35.62 ID:AQwvrtLS0

>>206
1500だろ
旧プリのシステム流用してるらしいから





232:名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/28(水) 08:19:59.83 ID:Dhi9iFtb0

>>213
1500だと、軽さもあるしすげー速いんじゃない?





238:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/28(水) 08:22:09.15 ID:LCH/NROb0

>>232
アトキンソンサイクルエンジンだから
通常の1500と同じと考えない方がいい






214:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 08:15:21.19 ID:KFI4SUD20

セルシオからハリアに乗り換えで代車にエブリィ借りたんだけど
エブリィ天井に頭ぶつけないし乗り降りしやすくて気に入った 


でもセルシオのつもりでアクセル踏んでると時速30キロで巡航する
体感80キロでも40キロしか出てない 


余計なアクセル踏み込みとエンジン音がストレスになる





264:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 08:29:07.43 ID:FrcdYe6/0

>>214
ターボだとかなり速いぞ
あれホント前見やすいよな。後ろ拾いし 


プリウスワゴン買ったが前横後ろ全部よく見えない
久々に運転して怖い思いしてるわ





235:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 08:20:59.93 ID:8fqR+mxI0

1500CC+ハイブリット仕様だと、
実質1800CCレベルの加速性能になっちゃうよね。 


小型車でこの加速はいるのか?
欧州狙い?欧州の小型ターボより優秀だよね







288:名無しさん@涙目です。(米):2011/09/28(水) 08:36:50.90 ID:sYeH4T4/0

米国のプリウスの話ですがバッテリーを含めて8年/16万キロの保証つきですから
別に心配はないと思いますが
中古で買ったプリウスでも保証は手続きをすると新しいユーザーに適用されますよ 


万が一に自費でバッテリーを購入する際には定価で$3,000程度だそうです
日本も同じような感じでしょう 


http://www.toyota.com/prius-hybrid/warranty.html
http://www.toyotapriusbattery.com/faq.html






299:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 08:40:53.13 ID:DKbymz5F0

デミオにHV乗せれば最強じゃね?





311:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 08:44:42.47 ID:MC8gMGuF0

>>299
マツダとトヨタが組んだら凄いだろうな





355:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 09:03:48.90 ID:Tyn4fq320

>>311
新型 スカイアクア 誕生





359:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 09:05:20.77 ID:VaWgQg+T0

プリウスのPHVはいつ発売?





389:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 09:26:47.57 ID:xWa+dsY6P

プリウスファミリーに乗せて、プリウス+プリウスEX+プリウスα+プリウスCで
プリウス月間販売台数4万台、とかやると思っていたのに意外だな

>>359
年末にプリウスがマイナーチェンジするので、
そのタイミングかそれより数ヶ月遅れて発売予定。





392:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 09:29:29.75 ID:p+jN5Yld0

>>389
thx おお、楽しみだなぁ






361:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 09:07:51.30 ID:exyZFLLV0

やっぱ2、3年トヨタ系で期間工か派遣で働きながら、
就農する資金を貯めた方がいいのかな





376:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 09:17:24.37 ID:4nRGb2xJO

>>361
愛知に住んでるならトヨタ系とは言わずトヨタの期間工やれば? 

アクア作るのは関東自動車の岩手工場だったと思うけど
関東自動車は待遇良くないぞ。






433:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 10:12:01.93 ID:Doz+rTNUi

ガソリン代、車両代、色々加味して一体どれがコスパ高いんだよ
何を買えばいいのか全然わからん





447:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 10:30:08.32 ID:HkSdBx8a0

>>433
トヨタのディーラーで
マニュアルのガソリンなら1500CC以下、
ディーゼルなら2000ccくらいのの不人気トヨタ車を買え 


二万円くらいで延長保証付けてもコミコミ50万円以下で買えるやつ
カローラとかカリーナとかセダンはバカみたいに安く買える 


マニュアルだから燃費良いし
トヨタだから故障知らず
安全性能もそこそこ満たしてる 


コスパを考えればこれが最強





620:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 13:45:46.93 ID:M68BnTm20

>>447
マツダ使ってるけど
トヨタの頑丈さはどこのメーカーも真似出来ないよな 

トヨタにすればよかった・・・





434:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 10:14:02.00 ID:Su6PNUwb0

マツダは年始に
スカイアクティブ搭載ディーゼル車販売するよ。 

いま立ち上げでウチの会社もバタバタしてる





435:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 10:14:35.27 ID:PavJ74z30

170万か・・・微妙だな






440:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 10:22:44.92 ID:P5QF/P0L0

       JC08
アクア    40弱 170万
フィットHV  26  159万
デミオsky  25  140万

この数字だけ比べるとフィットやばいけど、実際の燃費とか使い勝手どうなの?
フィットは広くて収納がいいとか聞くが。





445:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/28(水) 10:28:22.86 ID:9bqufLys0

>>440
なんだかんだで住み分けきっちりされるよきっと 

アクアは高さが1400で窮屈そうだしデミオも後席狭いし
フィットは広いけど値段と燃費がバランス悪いし




458:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 10:44:01.06 ID:T8sCQKDy0

ホンダメインの部品会社で働いてる俺は死亡か





461:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 10:46:31.84 ID:Su6PNUwb0

中国の方は好調なのにね>>458







489:名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 11:14:59.30 ID:exKJPwu+0

車名 JC08モード燃費 価格 

トヨタ・アクア 40弱km 170万円前後
トヨタ・プリウス 32.6km 205万円
ダイハツ・ミライース 30km 79.5万円
ホンダフィットハイブリッド 26km 159万円
マツダ・デミオ 25km 140万円





521:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 11:52:35.37 ID:MuBGooTp0

このアクアもそうなんだろうけど
プリウスとかトヨタハイブリッドって
実はタイヤが物凄いって聞いた 

タイヤというかサスペンションというか





525:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 11:57:22.09 ID:RtWsq7MG0

>>521
特にプリウスはホイールからガラス素材に至るまで
低燃費技術はとことん盛り込んでるからな 

乗り心地は微妙だけど





529:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 12:01:55.32 ID:MuBGooTp0

>>525
なんかタイヤの摩擦係数?がすごい燃費に関わってるらしくて
要するにすげえ固いタイヤにすると燃費よくなるらしい 


だからあのプリウスのタイヤを普通の車につけると
乗り心地最悪になるとかなんとか 


トヨタの技術力を結集してやっと微妙になるくらいなんだろか





538:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 12:10:25.29 ID:SS4btYuP0

>>529
ころがり抵抗ね。




556:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/28(水) 12:38:32.33 ID:J6GKtwc20

ヴィッツが死んじゃう!





557:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 12:39:19.49 ID:PD/bLDK+0

>>556
いやむしろiQさんが・・・・・





559:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/28(水) 12:40:03.70 ID:YPzsRFRq0

>>557
なんだったのかな
あの車





561:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/28(水) 12:40:47.05 ID:J6GKtwc20

>>557
もう死んでる!





601:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 13:21:04.24 ID:O3p0LKq80

>>557
昨日エンジン掛ける場面に遭遇したんだが
あの風貌に似合わずエンジン音が欧州車みたいにブロロロンだった




583:名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/28(水) 13:04:37.88 ID:EsSyvoiX0

プリウスにしても、燃費はいいけど
数年に一度のバッテリー交換で維持経費的にはそんなに
普通の車と変わらんと聞いたがどうなの?





596:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 13:17:23.82 ID:TQEZ66tQ0

>>583
鉛蓄電池を使ったハイブリッド車はそう
だけど今の主力はニッケル水素電池だからその分は大丈夫 

リチウムイオン電池搭載車は
プリウスα、リーフ、アイミーブを買った人が今試してくれている






612:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 13:40:28.40 ID:Wx5hs4020

実際乗ってる人ほどわかるよな 

一回ガソリン入れに行くと6000円掛かる(涙
6000円だぞ6000円 JXHが儲けすぎ死ね!





627:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 14:00:57.26 ID:A9nGTYf70

今年6月にはマツダがガソリン車ながら
HV並みの低燃費を実現した新型「デミオ」を投入し、
ダイハツ工業が今月発売した軽自動車「ミライース」は
同30キロメートルとガソリン車で最高の燃費性能を達成した。



え?これ燃費の基準違うでしょ?





628:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/28(水) 14:05:13.31 ID:saCa9mPfP

ミライースの30キロもJC08モードだよ
10・15だと32キロ





629:名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 14:05:56.38 ID:2g50sBAU0

結構良いな
新卒祝いに買おうかな





630:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 14:07:08.78 ID:E8auWsqm0

これ出たらオーリスとブレイドいらんな





635:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/28(水) 14:23:37.76 ID:CL1F2ci70

>>630
そいつらに比べたら小さいからなぁ…
イギリスで作ってるオーリスHVを待ってるんだけど





694:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 17:46:41.84 ID:CPfmTsTe0

>>635
現行オーリスHVの販売はないと思うけど、
次期カローラアクシオ(実質ベルタ)はHVグレードが用意される可能性はある。
多分このプリウスCのまんまでやや燃費が悪いやつ。 


因みに現行アルファードHVが発売されるけど、
2~3年後に新型にFMCするし最初からHVの性能のいいのが用意されるかも。 


だいたい今後新しいHVはエスティマみたいに
発電機機能付けるみたいだからちょっと様子見がいいかも。 


まあ、うち30プリウスあるから新型HV&PHVラッシュは蚊帳の外なんだけど。
新型プリウスは全部PHVって噂あるし。





640:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 15:07:24.90 ID:eBko+vF/0

いま燃費リッター10の車に乗って
10日に一回ガソリン入れてるけどこれに変えたら
一月半に一回ガソリン入れるだけでいいのか

すげえな





641:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 15:14:33.05 ID:rY6Lq8js0

>>640
俺が同じ状況から(オデッセイ→プリウスに)変えただけで
1月半に1回の給油になった(しかも給油量自体が10リッター程減った)から、
頑張れば2ヶ月に1回給油も夢じゃない?





642:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 15:25:07.49 ID:IgrzH3OT0

プラグインプリウスの方が楽しみだな
通勤に30kmちょいだから丁度片道電気でいけそうだし





647:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 15:47:20.50 ID:0FSIUnjM0

>>642
会社で盗電すれば燃料費タダやで





644:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 15:32:37.28 ID:FrcdYe6/0

いま乗ってるプリウスがリチュム電池だけど
電池満タンでも踏むとワシワシ電気食ってすぐメーター空っぽ
1kmくらいしか電池で走れん 

10倍積んでも10kmしか走れないな





653:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 16:06:47.42 ID:TQEZ66tQ0

>>644
あくまで補助的役割の電池に何を期待してるんだ 

本体価格370万円(その大半がバッテリー代)の電気自動車で
やっと春秋限定で回生ブレーキ駆使して
160キロ走れるかどうかってレベルなのに






695:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/09/28(水) 17:47:01.76 ID:sew+QP/k0

ツマラン車ばっかり出し続けるんだろうなぁ
完全に移動する為の道具だな





697:名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 17:56:05.39 ID:ULUEIGoX0

>>695
この車はどうか知らんが、プリウスは一度乗ったら忘れられん乗り心地だぞ。 


飴に例えるならスカGがフリスク、
プリウスはまさにベルダースオリジナル。
しかも乗って楽しい。


俺のプリウスは購入3年で今リッター26.1kmだ。





701:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 18:08:06.15 ID:EZ6MN0V60

>>697
軽い車って振動が出るから乗り心地悪いだろ?





703:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 18:11:33.65 ID:rY6Lq8js0

>>701
別に乗り心地悪いとも思わないし、振動も出ないぞ。
モーター走行してるときは、エンジン振動無いからな。
エンジンかかっても気になる振動なんて無い。 


むしろ、あの滑るような加速感が心地いい。





698:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 18:00:46.42 ID:j/4MTkIC0

真の情強なら、
初期補助金付き先代プリウスorハリアーHV 

次期エコ税制でPHVへの乗り換えだからな

オマエラ、時代の読みが甘いよ





699:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/28(水) 18:03:00.81 ID:rY6Lq8js0

ぶっちゃけPHVちEVはまだ発展途上と判断して、
次買う候補に入れる前提で今年プリウス30買った。


前車の車検が12月でPHVに間に合いそうになかったってのもあるけど。





707:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 18:34:35.63 ID:Df2dgFf/0

プリウスアクア:プリウスファミリーの末弟にして世界最高燃費のHV。 

プリウス   :ザ・エコカー。燃費良し、居住性良しの優等生。
プリウスα  :No.1の居住性と積載性を誇る 


プリウスPHV  :
街乗りならEVとして活躍。
長距離も安心。カーライフの常識を変える。 


レクサスCT  :
プリウスの血統と高級ブランドの系譜を兼ね備えた、
レクサス版プリウス。





764:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 22:38:59.76 ID:LpRtRVoJ0

ダイハツ、あんなに大々的に「リッター30km!」って宣伝してたのに
カワイソ過ぎるwww






792:名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/09/29(木) 08:57:02.91 ID:VJYmGsA6O

あぁ、プリウスの存在価値が無くなる





793:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/29(木) 09:03:29.19 ID:zEys2DVt0

>>792
この手の小さい車が嫌いなそうもあるので、
別にプリウス自体は売れるだろ。 

SAIだってなんだかんだいわれてる割りに売れてるしね。









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