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【車_経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆



1:ライトスタッフ◎φ ★:2011/10/14(金) 20:53:15.27 ID:???

欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)は14日、提携解消を巡って対立するスズキに対し、法的措置も含めた「あらゆ る対応策を検討する」とのコメントを発表した。スズキが同日、2009年12月に両社で結んだ包括提携について「VW側に違反行為があった」と発表したこ とについても「深く失望した」とし、両社の提携を巡る混乱は訴訟に発展する可能性が出てきた。


VWはスズキに19.9%を出資する筆頭株主。スズキは14日、契約内容に反してVWが自社の技術情報をスズキに活用させなかったとして、VW側に契約違 反通告書を送付したことを発表。スズキの鈴木修会長は「技術へのアクセスを認めないならば、VWが持つスズキ株を返してほしい」と資本提携の解消を改めて 要請した。 


これに対し、VWは「スズキに次世代技術や環境技術などについて、手厚く技術支援していくつもりがあるのに、スズキが誤った見解を示したことに失望した。スズキの見解を断固拒否する」と強い姿勢で批判した。


VWは契約を順守し、提携を成功させるためにあらゆる努力をしてきたと強調。その上で「我々は(法的措置も含めた)あらゆる対応策を検討し、次の措置を決める」との考えを示した。 


VWは9月上旬、スズキがディーゼルエンジンの調達についてイタリア・フィアットと契約を結んだことについて「提携違反」と指摘し、一定期間内に是正することを求めてきた。これについても「今日までスズキ側に何の動きもない」と批判した。 



◎Volkswagen AG http://www.volkswagen.de/home/index_.htm

◎スズキ(7269)--フォルクスワーゲンAGに対し、提携に関する契約違反通告書を送付
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/1014/index.html

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE3E6E2E7EB8DE3E6E3E2E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2





3:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 20:56:14.51 ID:w+u5OuGR

VWのやるやる詐欺か





9:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:02:55.95 ID:ckUw4fOI

スズキのバイク乗りだったオレは、当然スズキを応援する。
大衆車のクセして高価な価格設定のVWなんか、日本から叩きだせw





10:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:03:15.90 ID:WRnw6b66

さいきんのVWは銭ゲバ。


なぜか日本の車雑誌がケツ持ちしてるんだがw






12:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:06:58.44 ID:OUMcBXO4

どう考えてもスズキの負けだろ?
株返せなんて考え方からしてありえないだろ。。(笑)

VWの株を20%買える資本力がないとダメだろ。





18:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:09:38.97 ID:QEbwkBsv

>>12
契約書に違反するなら
裁判所で株返還の命令が出ることもある。















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17:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:09:36.45 ID:DgCRpe2V

ドイツ人はえげつないから、
どこの国ともパートナーには成り得ない。





130:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 08:07:19.64 ID:d/QJiJ1Y

>>17

古河=ジーメンス
三菱重工=マンディーゼル
西濃運輸=シェンカー
ボッシュ=ゼクセル
三菱電機=オスラム

いくらでも良好な提携関係はあるよ。他国資本もしかり。






31:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:17:56.48 ID:6k0zQAFB

そもそもこういうケースで
弱気に出るなんてありえないだろ 

VWはタイミング見計らって和解持ちかけるはず





55:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:35:16.53 ID:jAz7Kuco

スズキ『約束通り技術を提供しろ』
VW『技術を提供するつもりはある』

お互い、辻褄あってるじゃない。
VWは早く提供しろやボケ






58:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:38:52.99 ID:j8OhC0vp

VWってこの手法でポルシェを手に入れたんだよな...
ポルシェもいつの間にか傘下に入っていてびっくりしたっていう...





81:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 22:44:11.82 ID:EnWpQDYw

>>58
ポルシェが親会社でVWを支配してたのが、
親子逆転しちゃったんだよな。






62:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 21:45:23.97 ID:JLwlWmrq

>手厚く技術支援していくつもりがあるのに

現時点では開示していない訳ですね





150:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 10:05:36.52 ID:uvuyQvAe

>>62
今でます!って蕎麦屋じゃあるまいしな。





88:名刺は切らしておりまして:2011/10/14(金) 23:16:50.04 ID:E3JlJbfN

現経営陣の責任問題なるから強気で出るしかないんだよ。

大体こないだは買収も含めた処置を考えると言ってみたり、言ってる事が
コロコロ変わってる時点で、すでに手がないって言う証拠だと思う。






94:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 00:44:19.43 ID:iql1XqRy

フランス主導で、今回のユーロ危機に
日本からの資金の拠出を求める動きがあるけど、
この件を利用して、日本企業への配慮を徹底させる外交が必要だと思う。


日産をのっとったフランスの国有企業ルノーのような展開は許しませんよと。





103:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 01:32:16.70 ID:+TBKXxkt

日産ディーゼルのように、
いいとこだけ掻っ攫おうとしたんだろ。





104:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 01:34:02.59 ID:oeXqP3dX

俺も
ベントレーとブガッティーとランボルギーニは不買する





209:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 14:48:11.12 ID:9b+lipGp

競争に負けて下請けに入って
待遇が良くなった例なんて見たことないな
パナの下に入ったサンヨーの惨劇がいい例だろ





213:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 14:55:51.04 ID:nTjF8UMp

>>209
鈴木の待遇の悪さを知らんの?
通勤手当無し、住宅手当無し、給料は同業他社の70%、etc
ドイツでこんなことやったら役員全員逮捕だよ





216:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 14:58:02.22 ID:NHBPS4IV

>>213
ソースは?脳内ならお引き取りを





223:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 15:18:58.86 ID:S5UZEE7C

>>216
ソースは出せんが自動車業界じゃ有名だぞ





224:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 15:22:30.34 ID:+ecjtTvV

>>223
ソースは俺。
転職していった同期に聞いても5年目から差が出てくるそうだ。
俺は入社5年目だからそろそろかなぁって思う。
もう28歳だし。





231:名刺は切らしておりまして:2011/10/15(土) 15:51:46.36 ID:mDvPuscf

>>224
先輩乙
スズキの寺に出家し直販営業やっていましたわ
今は辞めて公務員






394:名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 03:02:35.45 ID:9w0fq4pF

三菱とメルセデスの時も全然うまくいってなかったらしい。


とにかくドイツ人は偉そうに要求してくるばかりで、
まったく融通が利かないんだって。
だから、今回のスズキの話も業界では
当初から「うまくいかないだろう」と囁かれたらしい。 


と日経かなんかの記事に出てたw





414:名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 11:01:49.86 ID:11owJfHR

>>394
>三菱とメルセデスの時も全然うまくいってなかったらしい。
>とにかくドイツ人は偉そうに要求してくるばかりで、
まったく融通が利かないんだって。


BMWとローバーとかどうだったんだろうね?
これはどっちもどっちという気がするけど。 


まあ、この場合もドイツ企業の法則に則って
MINIとか商品価値のあるものだけ取って
残りものは捨てられたけど。





422:名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 12:05:08.05 ID:WOI3eQ6V

>>414
BMWローバーの時は、
ミニとかレンジローバーとかの価値ある
ブランドだけ買い取って、あとはポイ捨てみたいな感じで
ロンドンのBMWディーラーに投石とかのデモが起こってた




610:名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 00:03:25.86 ID:mI1KICVN

独VW、スズキ<7269.T>との提携維持の立場を表明 内部協議継続へ

女々しいんじゃ!糞ドイツ人は!

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT800257020111017






639:名刺は切らしておりまして:2011/10/18(火) 15:39:09.84 ID:n1MyKLvh

「失望した」の反対は「見直した」。

表裏一体の所あったりするから、
何かの切っ掛けで大逆転するかもよ。





485:名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 19:27:21.93 ID:lhFCEZ6s

しかし、このゴタゴタ見てると
扱いやすい日本企業とここまでトラブル起こすくらい
VWの内部がガタガタになってるんじゃないかって思えるんだけど?

VW危ないの?






511:名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 21:51:32.88 ID:D2RvEChw

>>485
確かにVWの反応は不可解だ。


本当に好調で、業績見通しに自信があるなら、
早いところスズキとは手を切ってしまったほうが
いいんでないの、と思う。 


そうは行かない理由が何かあるのか、と勘ぐってしまいたくなる。





517:名刺は切らしておりまして:2011/10/16(日) 22:06:41.57 ID:lhFCEZ6s

>>511
うん、なんか意思決定しあぐねてる感じあるよね 

拡大路線を取ってきたけど、恐慌に直面して
戦略の練り直し迫られてるんじゃないかって感じはする












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